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1、目录一、编制依据1二、工程概况1三、施工总体部署2（一）梁场建设2（二）施工准备3（三）施工进度安排及劳动力组织3四、钢筋施工7（一）材料7（二）加工及安装7三、模板安装9（一）模板安装9（二）固定措施9（三）模板安装注意事项10四、混凝土浇筑及养生11（一）浇筑前的准备11（二）砼浇筑11（三）刷毛、梁板表面处理13（四）拆模13（五）混凝土养生13（六）浇筑混凝土时应注意的问题14（七）对可能出现的外观缺陷采取的措施15五、预应力张拉18（一）波纹管的定位18（二）预应力筋安装19（三）预应力张拉19（四）预应力张拉注意事项24六、压浆27（一）准备工作27（二）拌浆27（三）压浆28（四
2、）质量控制要点及注意事项28七、封锚29八、梁的起吊与存放31九、质量保证措施31（一）完善质量保证体系措施32（二）首件工程实施措施32（三）技术措施33十、安全保证措施34（一）安全目标34（二）组织保障34（三）技术措施34（四）应急预案37（五）事故现场急救措施37十一、环境保护与文明施工39（一）环境保护39（二）文明施工40（三）消防安全措施41附表1装配式预应力箱梁预制施工方案一、编制依据1、德商高速公路夏津至聊城段两阶段施工图设计图纸（K84+000K103+000）。2、交通部颁发公路工程质量检验评定标准JTGF80-1-2004。3、交通部颁发公路桥涵施工技术规范（JTG/
3、TF50-2011）。4、总监办批复的实施性施工组织设计。5、公路工程技术标准JTGB01-20036、业主及总监办下发的标准化施工指南。二、工程概况本标段起止里程为K84+000K103+000，与二标相接处长链的长度为0.028km，路线全长19.028Km。路线所经区域处于鲁西南-鲁西北黄泛平原较稳定地质区。本合同段周围地形平坦，属冲洪积平原地貌，地基土以黏土、亚黏土、细沙为主。本区浅层地下水类型主要为第四系空隙潜水。地下水位埋深一般在2.00-18.00米。本标段桥梁上部结构设计为装配式预应力混凝土箱梁共有4座，分别为京九铁路分离式立交、马颊河大桥、邯济铁路分离式立交、G309分离式立
4、交，桥梁预制在总体工程量中所占比例很大。具体桥型布置为：马颊河大桥，桥梁中心桩号为K89+228，跨径为（25+30+30+25）+430+2(530)+425+430桥梁全长758.2m。30m箱梁160片，25m箱梁48片。京九铁路分离式立交，桥梁中心桩号为K85+057.95，左幅为：3(430)+330+(37.65+40+30)+(24.55+330)+2(430)+430m，右幅为：3(430)+330+(29.65+40+32.55)+4430m，桥梁全长1040.4m。40m箱梁10片，37.65m箱梁5片，32.25m箱梁5片，30m箱梁248片，29.65m箱梁5片，24.
5、55m箱梁5片。邯济铁路分离式立交，桥梁中心桩号为K96+320.5，跨径为：2(530)+2(430+)+(34+40+34)+430+2(530），桥梁全长1076.2m。40m箱梁10片，34m箱梁20片，30m箱梁256片。G309分离式立交，桥梁中心桩号为K102+386.5，左幅跨径为：430+326.2+230+(240+32)m，右幅跨径为：2(330)+326.2+(32+240）m，桥梁全长379.1m。40m箱梁16片，32m箱梁8片，30m箱梁48片，26.2m箱梁24片。本标段预制梁40m共计36片，37.65m共计5片，34m共计20片，32m共计8片，32.25m
6、共计5片，30m共计712片，29.65m共计5片，26.2m共计24片，25m共计48片，24.55m共计5片，预制混凝土箱梁共计868片。三、施工总体部署（一）梁场建设梁场设置在K85+800-K86+500段路基上，长度为530m，宽度为24m，面积约12640平方米。梁场预制区面积约7840平方米，靠线路左侧设置5m的运梁通道。梁场共设30m制梁台座20个， 40m制梁台座4个。存梁区设置在梁场南侧，梁场钢筋加工区及存放区，包括调直、数控弯曲等各道工序施工地点设置于梁场北侧。梁场配备95t龙门吊2台，16t龙门吊2台，10t龙门吊1台用于钢筋、模板吊装及移梁。（二）施工准备1、技术准备
7、开工前由项目部组织全体施工人员进行技术交底学习熟悉图纸，包括施工方案、技术措施、质量要求等认真阅读标书内容和业主的一切规定及参照标准，预先梳理与掌握箱梁预制施工所涉及各个阶段，对制梁台座、钢模板进行验收等。2、物资准备箱梁预制所需的碎石、砂、水泥、钢筋、钢绞线、锚具等材料已经进场，数量满足开工需要，凡有实验检测要求的，在进场前均已进行实验，经监理工程师及中心试验室同意之后，采购至工地。 3、人员准备工程管理人员根据有关要求按需设岗，实行定员、定岗，劳动力队伍根据施工需要配备，并对参加工程施工的所有人员进行施工前的思想教育和岗前技能培训，特殊工种实行持证上岗，使所有参加施工的管理人员和广大职工做
8、到思想统一、步调一致，充分做到职责分明、责任落实到人，确保本工程能够按期、优质、高效顺利完成。（三）施工进度安排及劳动力组织1、预制箱梁计划2014年4月15日-2014年10月26日为箱梁预制期。每日计划均生产4-5片梁，2014年6月1日开始梁体架设，梁场最大存梁数量为200片。箱梁施工计划安排序号类型总数201445678910备注140m36101016237.65m55334m2020432m88532.25m55630m7126710410310012412891729.65m55826.62m2412129254816321024.55m5510合计868671401351401
9、401351112、施工人员及机械设备配置1）机械设备配置表设备名称规格型号单进场数量备注龙门吊95吨台2钢模箱梁吊装智能张拉设备YT-V套1预应力张拉压浆设备GSZW-700A套1孔道压浆钢筋弯曲机GW50台2钢筋加工电焊机BX1-500A台3钢筋加工液压调直切断机GT4-14台1钢筋加工数控钢筋弯曲机LL132-32台1钢筋加工振动棒50型/30型台8砼浇筑附着式振捣器高频ZD50-150台10砼浇筑柴油发电机组200KW台1备用砼搅拌运输车8方台3砼浇筑砼搅拌站HZS90个1砼浇筑装载机50台2搅拌站平板式振动器Pz20个1砼浇筑2）人员配置1）预制箱梁由我项目部的专业施工队负责施工。项
10、目部负责全过程施工管理，搞好施工组织协调及保障工作。箱梁预制梁场配置总调度1人，技术负责人1人，1名技术员，1名质检员，1名安全员，2名材料员，2名试验员。2）施工作业人员钢筋班：加工组12人 、绑扎组12人。模板工班：12人；混凝土工班：16人；张拉压浆班：12人 ；养生工班：6人；电工:2人;焊工:8人。六、工艺流程图后张箱梁施工工艺流程图出施工配合比养护安装波纹管、PVC管台座清理、涂隔离剂拆外模板绑扎钢筋安装外模板安装钢内模板砂石料、水泥送检检验合格、出正式报告检验合格、出正式报告试验室出理论配合比钢筋、钢铰线取样送检搅拌混凝土、测量坍落度绑扎顶面钢筋浇筑底层砼制作试块浇筑腹板和顶板砼
11、顶面拉毛砼初凝后拆除内模板、拔波纹管内PVC管标明梁号压现场同步养护试块穿钢绞线、安装锚具制作试块钢铰线张拉、孔道压浆封锚架设运输提梁四、钢筋施工（一）材料原材料必须选用符合规范标准的HRB235光圆钢筋和HRB335、 HRB400螺纹钢筋。对于非预应力钢筋按不同钢种、等级、型号、规格及生产厂家分批验收，试验室根据相关规范、规程和设计规定抽取相应数量试样，经试验质量检验合格的产品才允许进场。进场材料必须分别堆放，不得混杂，且必须设立识别标志。现场不得存放不合格材料，更不得非法在工程结构中应用不合格材料或未经验收合格标注的材料。钢筋必须出具厂家的材质单，运到工地后及时做抽样检查，其技术要求须符
12、合有关规定。抽检不合格的坚决清除出场。合格后报现场监理抽检。（二）加工及安装钢筋施工应严格按规范要求做好钢材的进货、下料、弯制、连接等工作。底板、腹板钢筋的绑扎直接在台座上进行，顶板钢筋骨架先分成几节做好，待内模安装完毕后用专用吊架起吊拼接，也可以待模板安装好之后直接绑扎顶板钢筋。钢筋加工前，钢筋必须先进行试下料和试弯制，合格后进行批量下料。钢筋均集中在钢筋加工场地加工制作。钢筋表面应清洁，使用前应将表面油渍、铁锈清除干净，避免在运输中受到污染。加工时钢筋应平直，无局部弯折，盘筋钢筋采用冷拉方法调直。钢筋的加工尺寸应符合设计图纸及规范要求，钢筋接头、加工安装符合桥规要求：钢筋的连接方式：钢筋直
13、径12mm时，钢筋连接采用焊接，单面焊接10d，双面焊接5d，钢筋的焊接应用型号J502以上焊条。钢筋直径 12mm时，钢筋连接采用绑扎，搭接长度不小于35d。焊缝应饱满（焊缝高度应同钢筋表面平齐），表面不得有焊渣和药皮。所有受力钢筋搭接处均采用焊接，焊接接头设置在内力较小处，并错开布置，同一截面接头数量不得超过该断面总数量的50%。若钢筋位置同其他预埋件有冲突时，应及时请示处理。钢筋加工允许偏差项 目容许误差（mm）受力钢筋顺长度方向加工后的全长10箍筋各部分尺寸5钢筋骨架绑扎必须提前制作“钢筋支架”，以便控制骨架水平筋的间距、顺直度等；台座两侧用红漆作标记，注明孔道坐标、箍筋、结构筋间距等，标记必须自跨中向两端依次进行，按照图纸要求对主筋、箍筋、水平结构筋等的根数、间距布置，绑扎力求牢固、整齐、正反扣绑、绑丝尾部朝里。端头及横隔板部位进行部分点焊，以增加钢筋骨架整体牢固性。横隔板钢筋位置绑扎准确、外露长度均匀。顶板钢筋待箱梁内模安装完成后，进行绑扎。顶板翼缘板钢筋伸出的湿接缝钢筋，在两横隔板间挂线必须整齐、平顺。为了保证钢筋保护层的厚度，（其中腹板净保护层2cm、底板3cm、顶板4cm）采用高标号砂浆做成的马蹄
