隐患排查治理信息统计分析和报送制度最新文档

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1、隐患排查治理信息统计分析和报送制度最新文档(可以直接使用,可编辑 最新文档,欢迎下载)隐患排查治理信息统计分析和报送制度 一、学校应当每月、每季、每时段对学校的安全事故隐患排查治理情况进行统计分析,并按期向教育局安全办公室报送统计分析材料;二、要按照教育局的统一部署,确定联络员负责信息报送,按时上报相关情况。三、学校要加强领导,明确机构,落实责任,健全制度,全面加强信息统计,认真填报各项安全隐患排查治理材料,并开展统计分析,查找解决个性和共性问题,为推动安全教育的各项工作提供可靠的信息支持。交通系统安全隐患报告与整改制度第一章总则第一条为全面准确掌握系统各单位安全生产动态,及时预报安全隐患,做

2、到安全工作有的放矢,实施超前防范、重点监控,防止事故发生,根据中华人民共和国安全生产法和浙江省安全生产条例以及上级安全工作的相关规定,制定本制度。第二条安全隐患预测预报工作应当遵循实事求是、科学严密、定性与定量相结合的原则。第三条各生产经营单位及其主要负责人是安全隐患排查与整改工作的责任主体和责任人,应按照行业安全规范和标准做好经常性安全检查和对安全隐患的排查与整改工作,对排查出的安全隐患必须登记建档,并及时将自查和整改情况上报。第四条安全隐患预测预报工作由单位分管安全工作的领导组织,每月至少进行一次。第五条 本制度适用于交通系统内所有安全生产管理领域。第二章报告内容第六条安全隐患是指由于作业

3、场所、设备及设施的不安全状态、人的不安全行为和管理上的缺陷,可能导致人员伤亡及重大经济损失的事故隐患。按照可能导致事故损失的程度,安全隐患分为四级:特别重大安全隐患是指可能造成一次死亡30人及其以上的事故,或一次死亡30人以下但社会影响特别恶劣、性质特别严重的事故,或一次造成直接经济损失一千万元及其以上的事故隐患。重大安全隐患是指可能造成一次死亡10-29人或直接经济损失一百万元及其以上、一千万元以下的事故。较大安全隐患是指可能造成一次死亡3-9人,重伤10人以上或直接经济损失五十万元及其以上、一百万元以下的事故隐患。一般安全隐患是指可能造成一次死亡1-2人,重伤3-9人或直接经济损失十万元及

4、其以上、五十万元以下的事故隐患。第七条各单位一旦发现安全隐患,应立即填写安全隐患报告表(附件1),报局备案。第八条安全隐患报告应包括以下内容:(一)隐患类别;(二)隐患等级;(三)影响范围;(四)影响程度;(五)整改措施;(六)整改期限;(七)整改目标。第三章组织管理第九条存在安全隐患的单位应成立隐患整改小组。小组由各单位安全第一责任人负责,分管安全工作的领导具体实施。第十条隐患管理小组应履行以下职责:(一)掌握本单位安全隐患的分布,发生事故的可能性及其程度,做好安全隐患的现场管理;(二)制定完善应急预案,并报局备案;(三)进行安全教育,组织模拟事故发生时应采取的紧急处置措施,定期组织救援、设

5、施、设备调配和人员疏散演习;(四)及时掌握安全隐患的动态变化;(五)确保消防器材、救护用品等防护设备完好有效。第十一条局运管科、建管科负责督促系统内各单位、指挥部所属各工地对安全隐患的排查和整改。第四章处理与监控第十二条存在安全隐患的单位,应立即采取相应的整改措施。难以立即整改的,应制定整改计划,并采取防范、监控措施。第十三条存在安全隐患的单位,对在短时间内即可能发生事故的隐患,应当立即停产停工整顿,直到隐患消除时才能继续生产。第十四条完成安全隐患整改的单位,应及时填报安全隐患整改报告表(附件2)。第十五条 局将不定期组织人员对隐患整改工作进行检查,并在隐患整改结束后进行复查。第五章责任追究第

6、十六条 对发现安全隐患,未采取防范和监控措施的单位,局将督促行业管理部门发安全隐患整改通知书。有关单位在接到通知书后应立即采取措施加强管理。第十七条对存在的安全隐患隐瞒不报的单位,责令有关单位立即上报,视情将对责任人进行批评教育,同时可酌情扣除单位部分年度安全目标管理考核奖。第十八条对接到安全隐患整改通知书而未进行整改,造成事故的,将对有关责任人经济处罚或行政处分。发生重大责任事故的,将按照法律、法规移送相关部门追究责任。第六章附则第十九条各单位可根据本制度制定具体实施办法,报局备案。第二十条本制度自下发之日起施行。附件:1、萧山区交通系统安全隐患登记表; 2、萧山区交通系统安全隐患整改报告表

7、。附件1:萧山区交通系统安全隐患登记表填报单位:(章)填报人: 填报日期:单位名称整改具体负责人联系 安全隐患概况及整改计划场所或装置名称:隐患类别、等级:隐患概况(危险特性、可能影响范围、可能造成死亡人数、可能造成直接经济损失等)整改计划(整改措施、整改资金、整改时限、整改督促单位等)注:隐患概况及整改计划可另附页,附页应加盖公章。附件2:萧山区交通系统安全隐患整改报告表填报单位(盖章) 填报人: 填报日期: 单位名称整改具体负责人联系 安全隐患概况及整改情况场所或装置名称:隐患类别、等级:整改措施:整改结果:局检查情况 检查人: 年 月 日注:该表格由整改单位于隐患整改结束后填报。车辆动态

8、信息处理和统计分析制度一、目的为规范车辆动态监控工作,加强科学管理,及时消除各类安全隐患,确保行车安全,制定本制度。二、 适用范围 本制度适用于公司的危险货物运输车辆和从业人员的交通违法动态信息处理和统计分析工作.三、 实施主体和职责分工 本公司安全管理办公室负责本制度的实施和日常管理。四、 内容和要求1. 交通违法动态信息处理规范和流程1)动态监控人员应当实进分析、处理车辆行驶动态信息,及时提醒驾驶员纠正超速、超员、超时驾驶、不按规定路线运行等违法违规行为和卫星定位终端掉线,并做好记录.对经提醒仍然继续违法违规驾驶的驾驶人员,应当及时向安全办负责人报告,安全办负责人应当立即采取措施制止;对拒

9、不执行制止措施仍然继续违法驾驶的,安全办负责人应当及时报告公司主要领导,必要时向公安机关交通管理部门报告,并在事后解聘驾驶员。2)动态监控员应及时汇总上报发现的各类违法违规行为、卫星定位终端掉线等情况,条件允许的进行相应的截图或录像。3)监控员发现卫星定位终端不上线的,应报告或通知安全办对卫星定位终端不上线信息进行排查,必要时对车辆驾驶人进行调查或对卫星定位终端进行检查,确认是属违法法规或是卫星定位终端故障。4)经排查,确认违法违规行为或卫星定位终端故障属实的,向车辆驾驶员下发违规处理决定书或联系终端运营服务商进行维修。5)驾驶员按照处理决定书授受处理或是停车协助终端运营商技术人员对卫星定位终

10、端进行检查、维护。6)负责违章处理的安全办负责人跟踪、督促违章驾驶员按规定时限接受处理,检查车辆卫星定位终端故障经检修后是否恢复正常.7)驾驶员不按照规定时限接受处理的,暂停其本人的运输工作,直至处理完毕;卫星定位终端经维护仍不能恢复正常的要及时更换设备,卫星定位终端不上线的车辆,不准车辆运行,恢复正常上线后再准予车辆运输。8)安全办负责人每天对监控员上报的监控信息及相应的截图进行排查,并签字确认,并对违法违规人员做“三违”处罚。监控数据应该至少保存6个月,一般事故车辆的监控信息至少保存1年,重大以上的事故车辆监控信息、违法驾驶信息及处理情况至少保存3年。9)特殊气候、特殊路段,监控人员在每天

11、出车前都作安全信息公布和通报.2、 交通违法违章动态信息统计分析1) 安全生产领导小组应在每月安全生产会议上通报运输车辆及人员交通违法违规动态信息分析情况,消除监控管理存在的问题和漏洞,分析和处理情况应做相应记录,特殊情况下需上报当地道路运输管理机构。2) 交通违法动态信息统计分析的主要内容:超速、超员、疲劳驾驶、不按规定路线行驶、卫星定位终端不上线等违法违规行为。3) 统计分析的方法统计分析应尽可能全面,可采用对比的方法进行分析,也可用综合分析法和各别违法违规行为具体分析,分析时应针对交通违法动态信息和存在问题,善于找出其普遍性和规律,根据公司运输经营情况,提出下一步安全工作的重点、预防事故

12、发生的措施、应对方法和合理化建议,应把动态监控信息作为员工年度安全考核。 员工满意度调查统计分析表2021年 员工满意度调查目的一、 调查目的:为更好了解到您对公司的管理、工作环境、薪酬福利等各方面情况的真实看法或意见,以便公司能针对出现问题或不足之处进行整改。二、 调查时间:2021年5月17-18日三、 调查内容:共四个方面,涉及工作职业发展培养、公司文化/制度和管理、薪酬福利、人事工作。四、 员工参与情况:本次满意度调查时工厂总人数192人,其中参与本次满意度调查的员工共有164人,参与数占公司总人数的85.4%,其中书面问卷有35人,口头问卷129人,调查结果基本可信,各部门参与情况如

13、下图所示:五、 全公司员工工龄分布图如下图:结果分析:员工在公司工作1-3年者居多,上一年度为一年以下者居多,可见公司多让员工参与各项会议提出意见,制定并实施保护员工的长远目标,是有利于稳住员工的。问卷结果分析结果分析:员工对认为自己在公司的发展前景还是挺满意的,占97.56%,这个数据在同行业中应该是比较高的,需努力也是希望很小的,只占1.83%,努力工作也无济于事的只占0.61%,这个结果是非常意外惊喜的,说明公司给了大部分工员发展的希望。大家都觉得可以在公司能有更好的发展空间。结果分析:在工作中大多数人员还是能得到关心和成长的占84.15%,只有一小部分的人员是没有在工作中得到关心成长占

14、1.22%,故管理人员要多加关心各人员的成长。结果分析:公司给予的员工培训还是比较多的,调查出所需要的培训都是以工作中的需要培训为多。从而可以看出大家都是爱学习,想多提升技能。结果分析:大家的职业倾向都是想在目前的这个方向一直干下去,占87.41%,这个比例还是很高的,只有3.05%是没有想过这个问题,希望换一个方向的占2.44%,环境因此影响有6.10%。结果分析:大家在工作中的指导与帮助都是挺多的占72.56%,说明同事之间相互帮助氛围很好。较小占1.22%。结果分析:目前的学习和知识刚满足的居多,占56.1%,但是时代在变化,每天都应该要进步,对于深造的知识大家占有率还是挺高的,占13.4%,深造方面大多为模具和五金成型及电脑类的,说明大家都爱学习。结果分析:员工在工作中的非常成就感不多的占1.82%,大多数都只是

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