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1、紧急迫降观后感“紧急迫降”事件原型发生在 1998 年 9 月 10 日 19 时 38分，从上海飞往北京的东方航空公司的MU586航班起飞后，机长收起起落架没有收好，当飞机飞到距地面 900 米的高空 时，机长按照检查单程序又做了一次收起起落架动作，只见 红色信息灯仍在闪亮，机长意识到飞机故障的严重性，经虹 桥机场塔台管制员同意决定返航，同时通知了正在机舱内忙 碌的乘务长。以下是本人千辛万苦收集整理出来的一些相关 资料范文 ! 希望能帮助到大家 ! 欢迎大家参阅读学习 !紧急迫降观后感 今天我看了一部影片， 名叫紧急迫降紧急迫降 这部影片是由一件真实发生的事情改编的，它讲述了中国蓝天航空公司
2、的一架麦道-11 型飞机 1999年 9月 11 日在上海虹桥机场起飞后起落架出现故障，不得不返 航，但是前轮实在是放不下来了，机长通知地面人员请求迫 降，而且临危不乱的机长还详细的介绍了情况，并且在塔台 上空绕了好几圈，好让地面人员看清情况。机上的乘客很多，总共一百多人。这些人之中，有外国 夫妇，有圆了飞天梦的老爷爷和老奶奶，还有拿着关系公司 命运的财产的人，还有千里迢迢去办公务的人。很巧，机长 正是一个空姐的老公， 而他们的女儿也在飞机上， 机长知道， 自己的一举一动都关系着一百多条生命的安危，他必须谨慎。就在这时，地面上 9 辆消防车、 5 辆救护车已经严阵以待，随时准备展开救援。而此时
3、的指挥部，市长和蓝天航空 的技术人员也及时赶到，不停的忙着。这时，技术人员提出 建议，建议利用飞机后轮先撞地，再立马飞起来，用重力把 起落架甩出来。飞行员把所有乘客转移到了飞机后部，接着 照做，但无济于事。飞机工程师献出了一条策略，但也无济 于事。此时飞机的燃料只能够飞行两小时了，如果再不能解 决，那么会机毁人亡。这时，指挥部里正在召开会议，研究 方法。此时，空管人员提出了最后的办法让人出来检查 检查。 机长一听， 就犹豫了起来， 但是最后他对空管人员说： “你看电影看多了吗 ?”空管人员只能回复： “如果不想机毁 人亡的话，就按照我说的做 ! ”这时，一个驾驶员说： “我来 吧 ! ”。机长
4、给他系上了绳子，他就通过一个小洞下去了。他 看到的是，起落架断了 !机长给地面人员汇报，说起落架断掉了。地面技术人员 便立马进行分析。看来，飞机只能用主起落架和机头着陆了 机场领导想象着迫降时的场景：飞机机头撞地，擦出巨大的 火花，驾驶室人员被呛倒 ; 飞机发动机擦到地面， 燃起大火， 失控撞向候机楼，又从候机楼另一面穿出，又接连撞到了地 上的飞机 , 领导实在不敢想了，问道： “还有没有 , 别的 方法 ?”工程师给出了答复：在跑道旁边的草地上迫降。但 是一降落，飞机会立马陷进草地里，不能自拔。机场领导又 在想象：飞机从草地上迫降，起落架一头栽进草地里，发动 机和草地摩擦， 冒出青烟， 最后
5、冲出跑道， 飞机断成两截 , 机场领导立马下达命令： 往跑道上洒防火泡沫， 至少一公里 ! 此时，飞机的燃油只够飞机飞行 20 分钟了，也就是说，洒 泡沫的工作必须在 20 分钟内完成。还有 15 分钟， 12 分钟， 10 分钟 , 最后五分钟， 机场领导要求在五分钟内所有车辆 撤离完毕，但是一辆不知哪里来的新闻采访车插在了车辆队 伍之间，引起了车祸，车都翻了。眼看飞机就要降落了，如 果再不把车推离跑道，飞机会撞上这辆车，后果不堪设想。 消防人员使劲全身力量，车终于脱离跑道了。此时的飞机里，大家似乎意识到了事情的严重性，有人 想让空姐托运财务，甚至还有人写起了遗书 , 空姐要求大 家将身上所
6、有尖锐的东西摘下，还有丝袜也脱掉，并且要求 大家做出紧急姿势。飞机要迫降的时候，客舱里一片寂静。 当后轮接地的一瞬间， 不管是飞机上的人， 还是地面上的人， 大家心都提到了嗓子眼。指挥部所有人走向窗边，观望这架 飞机。飞机落地后，机长狂踩刹车，因为已经冲出了有泡沫 的区域，机头后面的地方已经擦出了火花。飞机的前面还有 一小块泡沫，飞机就在这里停下了。消防车把水喷向了飞机 的三个发动机，最后客舱门打开了，大家都争相下了飞机。 等到乘客都下完了， 空姐挨着座位找乘客， 看是否漏下了人。 等到确认人都下了飞机，她才想到飞行员她的老公! 她 慌忙跑到驾驶室，看到飞行员已经累的闭上了眼睛。她一遍 又一遍
7、的呼喊老公的名字， 直到飞行员醒来， 把她抱了又抱， 最后两人一起滑下飞机。 这时，正在找妈妈的女儿见到妈妈， 激动得哭了起来。没错，正是这些伟大的人救了大家的命。飞机是最安全 的交通方式之一，安全除了质量过关的飞机之外，最重要的 就是这些人之间的默契配合，我们要向这些伟大的人致敬 ! 紧急迫降观后感 新的学期，我们看了一部非常感人的影 片 紧急迫降 。故事的大致情节是一架来自蓝天航空公司的航班飞上蓝天，机舱里充满了温馨和谐的气氛，可 是好景不长，飞机飞到半空中的时候，起落架发生故障。乘 客们顿时哄乱起来，七嘴八舌的吵闹着，空姐们忙碌细心的 劝慰着，但是乘客们的情绪失控，反而激起人性的扭曲。个
8、 别乘客在有心无心的状态下，做出来许多不安全的举动，但 是我们的空乘人员并没有失去耐心，他们用更大的责任心和 爱心劝导每个失控的旅客，安抚他们惶恐不安的情绪。空姐 们用他们专业的素质和优秀的内心承受力，引导了乘客直到 最后飞机安全着陆。看完这部电影后，让我感触最大的是航班上的空乘人员， 她们背负着巨大的压力劝导已经快陷入疯狂的乘客们。还有 那位白发苍苍的老者，他临危不乱，遇事不慌的态度，值得 我去学习和敬佩。紧急迫降观后感 看完紧急迫降后，我很感动，不由 得发出很多感慨。“紧急迫降”事件原型发生在 1998 年 9 月 10 日 19 时 38分，从上海飞往北京的东方航空公司的 MU586航班
9、起飞后， 机长收起起落架没有收好，当飞机飞到距地面 900 米的高空 时，机长按照检查单程序又做了一次收起起落架动作，只见 红色信息灯仍在闪亮，机长意识到飞机故障的严重性，经虹 桥机场塔台管制员同意决定返航，同时通知了正在机舱内忙 碌的乘务长。经过一段时间的飞行， 费了很大力， 经各专家领导研究， 决定实施紧急迫降。通知乘务长组织乘客坐在中部和尾部， 反复教乘客们做好迫降动作。23 时 07 分，机长驾驶飞机下滑，飞机以“轻两点”姿 态着陆，在机头擦地的一刹那，人们的心都提到嗓子眼，最 后迫降成功。在所有旅客安全撤离后，机组人员才离开。这个电影给我了一个很大的感触。真正重要的还是人性。 每个人遇到的挫折困苦是不同的，有些也许是微不足道的， 有些也许是如利剑在喉。片刻后就会与世隔绝，但是最重要 的也是最可怕的阶段，就是在安全之前的一段时间，这时候 最需要冷静，千万不要慌张，也许这段时间就决定你或者你 身边人的生或死，成功或者失败的最后关头。在这个电影里 我最喜欢的就是机长，他的负责任，让我感动，直到最后都 不轻易放弃，在任何时刻都不绝望，为了全部的乘客，他赌 上了一切。所以，任何时刻，我们最应该相信的，都应该是 自己!
