钻孔桩冲击钻和旋挖钻施工(终稿)

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1、京沪高铁泗河特大桥桩基冲击钻和旋挖钻施工指导京沪高铁泗河特大桥根据地质柱状图提供的地质情况,桩基采用冲击钻和 旋挖钻施工,泥浆护壁,孔口埋设钢护筒,清孔采取二次清孔方案.导管法灌注水 下混凝土,辅以吊车配合,边灌注边拔导管。桩基施工方法和施工工艺如下:一、场地平整(筑岛围堰)施工前清除桩位处杂物,平整场地。如桩位位于淤泥或软土层时,适当处 理,位于浅水中时,采取围堰筑岛的方法形成平台,平台的面积按钻孔方法、 钻机的大小确定。二、泥浆池的准备泥浆由粘土和水拌和而成,其比重比水大,故对孔壁能增大静水压力,并 在孔壁形成一层泥皮,隔断孔内外水流,保护孔壁防止塌孔.选择粘土时应尽量 就地取材,并经野外

2、鉴定,具有下列特征:(1)自然风干后,用手不易掰开捏碎.(2)干土破碎时,端面有尖锐的棱角。(3)用刀切开时,切面光滑,颜色较深.(4)浸湿后有滑腻感,加水和成泥膏后容易搓成小于1mm的细长条。用手 指捻,感觉砂粒不多。三、放桩位、埋护筒本大桥护筒均采用钢护筒,利用全站仪定出桩位,采用挖埋及震动下沉相结 合的方法埋设钢护筒。埋设护筒前放好骑马桩,并注意保护,以便能够随时检查 护筒及桩位的位置等数据。根据桩的直径和规范要求及施工方便护筒内径比桩 径大20cm,上下正直。施工河滩上的桩基时,护筒埋在较坚硬密实的土层中至 少0.5M;埋设护筒时,护筒中心轴线应对正测量标定的桩位中心,其偏差不得 大于

3、5厘米;并严格保持护筒的竖直位置。护筒高出地面0。3M以上,护筒四周 用粘土夯实。护筒埋设完成后,将钻机底部处夯实,使钻机置于坚实的土层上, 钻机就位后钻头准确对准桩位.四、钻机施工工序41冲击钻孔主要工序及注意事项 411冲击钻孔,为防止冲击震动使相邻孔壁坍塌或影响邻孔刚灌注的砼 凝固,应待邻孔砼灌注完毕,一般经24小时(或强度达到2。5MPa)后,方可 开钻,并采用对角施钻。412 开孔阶段: 用十字形钻头钻孔时,开孔前应在孔内多放一些粘土,并加适量粒径不大于15CM的片石,顶部抛平,用低冲程冲砸(简易钻机冲程0.51.0M),泥浆比重1. 41.6左右,钻进0.5M1.0M,再回填粘土

4、(如地表为砂土,第二次宜回填 1:1的粘土和碎石;如为软土和粉砂,即回填粘土和粒径不大于15CM的片石.) 继续以低冲程冲砸。如此反复两三次,必要时多重复几次。若使用一字形和管形钻头,钻孔前,宜先注入泥浆。413升降钻头时须平稳,钻头提出井口时要防止撞碰护筒、孔壁、挂钩 和护筒底部。414钻孔作业分班连续进行,经常对钻孔泥浆进行试验,不符合要求时 随时改正,经常注意土层变化,在土层变化处均应取渣,判明土层,并填入记 录中,与地质图核对.冲击钻机使用实心钻头时,孔底泥浆比重不宜大于:砂粘土1。3;大漂石、 卵石 1.4;岩石 1。2.415 如发现有失水现象,护筒内水位缓慢下降,应补水投粘土。如

5、泥浆 太稠,进行缓慢时,应抽碴换浆。开孔时,为了使钻碴泥浆尽量挤入孔壁,一 般不抽碴。待冲砸至护筒下34M时(钻头顶在护筒下超过1M时),方可加高 冲程正常冲进.45M后,方可勤抽碴。钻进时随时注意,保持孔位正确。416 钻孔时要查看钢丝绳回弹和回转情况,耳听冲击声音,借以判断 孔底情况。要掌握少松绳的原则,松多了会减低冲程,过于松少了犹如落空锤, 损坏机具.松软地层时,一般每次松绳5-8CM,均匀坚硬土层3-5CM。417 冲击过程中,勤抽渣,勤检查钢丝绳和钻头磨损情况及转向装置 是否灵活,预防发生安全质量事故。418 在不同的地层中,采用不同的冲程:(1)粘性土、风化岩、砂砾石及含砂量较多

6、的卵石层,宜用中低冲程,简 易钻机冲程 1-2 米。(2)砂卵石层,宜用中等冲程,简易钻机冲程23 米.(3)基岩、漂石和坚硬密实的卵石层,宜用高冲程,简易钻机冲程 3-5 米,最高不得超过 6 米。(4)流砂和淤泥层,及时投入粘土和小片石。低冲程冲进,必要时反复冲砸。(5)砂砾层与岩层变化处,为防止偏孔,用低冲程。(6)抽渣或停钻后,再钻时,简易钻机应低冲程逐渐加高到正常冲程。419钻头直径磨损不应超过1.5 厘米,应经常检查,及时用耐磨焊条补 焊.并常备两个钻头轮换使用、修补。为防止卡钻,一次补焊不易过多,且补焊 后在原孔使用时,宜先用低冲程冲击一段时间,方可用较高冲程钻进。4110 当孔

7、内泥浆含渣量增大,钻进速度减慢,每小时进尺卵石层小于510CM、松软土层小于1530CM时应进行抽渣。一般每进尺0.51.0M,抽 渣一次,每次抽 45 筒或抽至泥浆内钻渣明显减少,无粗颗粒,比重降为正常为止。抽渣时应注意:A、及时向孔内补浆或补水。如系投粘土自造浆,不宜一次到进,以防粘钻.B、抽渣筒放到孔底后,要在孔底上下提几次,使多进些钻渣,然后提出。C、采取孔口放细筛子或承渣盘等办法,使过筛后的泥浆流入孔内。4111 为保证孔形正直,钻进中应常用检孔器检孔,检孔器可用圆钢制 成,其高度为钻孔直径4-6倍,直径与钻头直径相同。每钻进46 米检孔一次, 接近及通过易缩孔土层或更换钻头前,必须

8、经过检孔。将检孔器放到孔底,后方 可放入新钻头.如检孔器不能沉到原来已钻到的深度,或钢丝绳(拉紧时)的位 置偏移护筒中心时,则考虑可能发生了弯孔、斜孔、或缩孔情况,应及时采取补 救措施.4112 为控制泥浆比重和抽渣次数,需及时用抽样罐放到需测探深度, 取泥浆进行检验,及时向孔内灌注泥浆或投碎粘土。抽渣后,应测孔一次,再分 批投粘土,直到泥浆比重达到正常为止。冲孔时每隔34 小时,将钻头或抽碴 筒在孔内上下提几次,把下面的泥浆拉上来,以护孔壁。4113钻孔的安全要求:冲击锥起吊平稳,防止冲撞护筒和孔壁,进出孔 口时,严禁孔口附近站人,防止发生钻锥撞击人的事故.因故停钻时,孔口加盖保 护并严禁钻

9、锥留在孔内以防埋钻.4114 验孔、清孔钻孔达到设计标高后,对孔位中心偏差、孔径、孔深、垂直度等采用测绳 检孔器等进行全面检查,符合设计及规范要求后,应进行清孔。其目的是在于 使沉淀层尽可能减薄,提高孔底承载力,同时也为了灌注混凝土时保证质量, 不出现故障。采用抽碴法清孔直到用手摸泥浆无2-3mm大的颗粒且比重在规定 指标之内时为止。清孔时及时向孔内注入清水或新鲜泥浆.灌注混凝土前进行二 次清孔,采用导管连接泥浆泵,压入清浆,换浆清孔。沉渣厚度摩擦桩不超过30cm,柱桩不超过10cm。4115 钻孔桩事故的预防及处理41151 坍孔孔口坍塌容易发现,而孔内坍塌则需仔细观察现象,如孔内水位突然下

10、降; 孔口水面冒细密的水泡;出土量显著增加,没有进尺或进尺甚小;孔深突然变浅, 钻头达不到原来的孔深;钻机负荷显著增加等等,均表明孔内已有坍塌。(1)坍孔原因A、泥浆比重或粘度太小,未形成坚实的护壁。B施工场地夯填土质量不良。G钻机和钻架未支承好,支承面受过大的压力。D、护筒埋置太浅。E、埋置护筒不符合要求,护筒周围或底部未用优质粘土夯实填筑。F、开孔时,护筒脚下23米范围内未做好造壁处理。G、护筒直径过小或护筒埋置不够平正垂直,开孔时钻头左右晃动冲击护筒, 钻进中钻头或抽渣桶碰撞护筒。H、孔内规定的水位高度不够或未保持好规定的水位。护筒高度不够,孔内涌 出承压水,降低水的静压力。I、在松软的

11、砂层中进尺太快。J、提住钻头钻进时,旋转速度太快,空转时间太长。K、遇易坍孔的流砂层,未及时米取措施。L、青孔方法不当。补水时水流冲塌孔壁。N钻头、抽渣桶或钢筋笼碰撞孔壁.(X补水量过大,经常溢出孔壁,或抽渣桶中的泥浆未及时排出,浸泡孔口土 壤,以至松软坍塌。P、从终孔至灌注水下混凝土,延误时间过长等。(2)坍孔的预防和处理A、在松散的粉砂土、淤泥层或流砂中钻进时,应控制进尺,选用较大比重、 粘度、胶体率的优质泥浆(或投入粘土、片石低锤冲击使粘土膏、片石等挤入 孔壁)。K如孔口坍塌,可回填重新埋设护筒再钻。或下钢护筒至未坍处以下至少1 米.U孔内坍塌不严重者,可加大泥浆比重继续钻进。较严重者,

12、可回填砂石或 粘土混合物到坍塌位置以上12 米,甚至全部回填再钻.若坍塌埋住钻头,应 先清孔,后提起钻头。以严格控制冲程高度.41152 钻孔漏浆在透水性强或有地下水流动的地层中,稀泥浆会向孔外漏浆,一般有护筒 底漏浆和护筒接缝漏浆两种情况,严重漏浆为坍孔的先兆,应及时处理。漏浆 的主要原因是:护筒埋置太浅;回填土不密实或护筒接缝不严密;或水头过高等 等。补救的办法是:加稠泥浆或倒入粘土慢速转动;或回填土掺卵石、片石反 复冲击增加护壁;护筒本身漏浆则可用棉絮堵塞.此外护筒内掉落物也会造成漏 浆。41153 弯孔在钻孔时,由于钻孔方向倾斜产生弯孔,严重者影响钢筋笼的安装和桩的 质量。(1)弯孔原

13、因A、钻机座落在软硬不同的土层上,钻进中发生位移和偏沉。K钻孔时遇到较大孤石、探头石或倾斜的岩层。G在有倾斜度的软硬地层交界处,岩面倾斜处;或在粒径大小悬殊的砂卵石层 中钻进,钻头所受阻力不匀。(2预) 防方法 安装钻机时要使转盘、底座平正。起重滑车缘与固定钻杆的卡孔和护筒中 心三者应在一根竖直线上,并经常检查校正。(3)处理方法 弯孔不严重时,可重新调整钻机继续钻进。冲击钻孔应回填粘土夹砂卵石 或小片石至弯孔以上0.5M,待沉积或用低冲程冲击密实后再钻进.不得用冲击 钻头直接修孔,以免卡钻.41154 糊钻 冲击钻进时,可降低冲程,降低泥浆稠度,在粘土层上回填部分砂、砾石防 止吸住冲击钻头。

14、41155 缩孔 地层中夹有塑性土壤(俗称橡皮土),遇水膨胀后使孔径缩小。或钻头磨损 严重未及时补焊,钻出小于设计桩径的孔。遇到这种情况时,可采用上下反复 扫孔的方法扩大、或回填砂粘土,待密实后重钻。41156 梅花孔 梅花孔或探头石(即孔形不圆有局部孔壁凸进)是冲击钻孔经常遇见的事 故,其原因是:泥浆太稠,妨碍钻头转动;转向装置失灵,钻头总在一个方向上下冲击;操作时钢丝绳太松,或冲程太低,钻头得不到充分转向时间,这样就容 易在基岩中形成梅花孔.在非匀质地层如漂、卵石层、堆积层等易出现探头石。 当出现以上情况时,一般用强度高于基岩或探头石的碎石或片石回填重钻。41157 卡钻 钻头在距孔底一定

15、高度卡住,提不上来,但向下可以活动为上卡。在孔底 卡住,无法活动为下卡.(1)卡钻的原因有:A、不规则孔形未处理B坍孔落石、工具掉进孔内。U长护筒倾斜,下端为钻头撞击变形。发生卡钻,不要强提,不可盲动以免 愈卡愈紧或造成坍孔埋钻。(2)处理方法A、上下提动钻头,使之旋转,并用撬棍配合,左右反复拨动大绳,使钻头能 沿下落的原道提出。K用小钻头冲击卡钻一边孔壁或钻头,使钻头松动后,再起吊.G先探准障碍物的位置,收紧钻头大绳,可用冲、吸的方法将卡钻处松动后 提出。以在无活动余地的情况下,可用强提法,强提的支撑枕木垛位置要离孔口范 围远一些,以免孔口坍塌,并用保险绳,以免拉掉大绳而掉钻。具体可用滑车 组、杠杆、千斤顶等办法使力拉拔钻头。在处理过程中,要继续搅拌泥浆,以 防沉淀埋钻.41158 掉钻(1)掉钻原因精品 word文档值得下载值得拥有A卡钻时强扭强提。B冲击钻头合金套焊接质量差,钢丝绳拔出。G转向环或转向套等焊接处断开。D钢丝绳与钻头连接处,钢丝绳的绳卡数量不足或松弛.E.钢丝绳断丝太多,未及时更换。(2)打捞方法 掉钻后,应及时摸清情况,如孔深,钻头是否偏斜,有无坍孔等,若钻头埋 住,应首

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