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1、技 术 交 底工程名称成都地铁2号线站东广场站建设单位成都地铁有限责任公司监理单位四川铁科建设监理公司施工单位中铁九局集团公司交底部位主体结构钢筋制安交底日期2009.10.5交底人签字接底人签字交底内容：一、施工准备1、主要设备：钢筋调直机2台、钢筋切断机1台、钢筋弯曲机1台、钢筋车丝机1台。2、钢筋加工场地按要求进行整平，硬化。3、钢筋按图纸设计要求及配料单进场，钢筋的型号、尺寸、数量等均符合要求并经监理抽检试验合格。4、钢筋加工制作施工前，电力、机修人员等对相应的线路、机械进行检查，确保施工顺利实施。二、钢筋加工施工工艺流程三、技术标准及要求（1）直螺纹连接套筒应有产品合格证和检验报告，
2、材质几何尺寸及直螺纹加工均应符合设计和规范要求。（2）焊接地线应与钢筋接触良好，防止因引弧而烧伤钢筋。 （3）钢筋制作过程中及时清渣，焊缝表面光滑平整，弧坑应填满。（4）焊条要求：电弧焊焊接HPB级钢筋时采用E43型焊条，焊接HRB335级钢筋时采用E50型焊条。（5）钢筋加工制作前钢筋班组长要按图纸及技术交底要求详细核对制作钢筋的尺寸，确保钢筋下料尺寸准确。四、施工方法1、钢筋的级别和直径应按设计要求采用，需要代换应征得现场技术人员同意，并办理相应手续。2、级钢筋末端做180度弯钩，弯钩平直部分长度不小于10d（d为钢筋直径）；级钢筋按设计要求制作。参加人员签字：技 术 交 底工程名称成都地
3、铁2号线站东广场站建设单位成都地铁有限责任公司监理单位四川铁科建设监理公司施工单位中铁九局集团公司交底部位主体结构钢筋施工交底日期2009.10.5交底人签字接底人签字交底内容：4、钢筋在制作加工过程中发现脆断、机械性能显著不正常等现象及时通知现场技术员作材质检验。5、钢筋布置详见施工图纸。两侧外墙之间结构净尺寸增加20。钢筋制作及安装长度增加20。轴线间距不变。6、受力钢筋保护层厚度：顶板及顶纵梁的顶面为50，底面为40；中板及中纵梁的顶、底面保护层为30，底板及底纵梁顶面保护层为40mm，底面为50mm；底板的板顶为40，板底为50；外墙的迎水面为50，背水面为40；柱为40，楼梯、站台板
4、及站台板下混凝土墙主筋保护层厚度为30；箍筋、颁筋和构造筋的混凝土保护层厚度不小于20。7、钢筋保护层：底板采用707050细石混凝土垫块，间距1.5m，呈梅花形布置；中板、顶板、梁等采用505030保护层厚度 的细石混凝土垫块，间距1.5m，呈梅花形布置；墙体，柱等采用细石混凝土垫块707040。8、钢筋的锚固长度为（la）： 附表1钢筋类型混凝土强度等级C15C20C25C30C35C40HPB235 级钢筋40d30d25d20dHRB335 级钢筋50d40d30d25d注：d-钢筋直径9、纵向受拉钢筋搭接长度=la 其中：la-为钢筋的锚固长度， 数值见附表1 -为钢筋搭接长度修正系
5、数，见附表2钢筋搭接接头面积百分率25501001.21.41.610、框架纵梁主筋与板受力钢筋交叉时，梁的最外层主筋应放在板最外层受力筋里面。11、钢筋位置严格按照施工图纸进行设置。如位置不清，及时与技术人员联系，严禁擅自施工。12、受力钢筋接头方式为：（1）底板、中板、顶板横向钢筋（即标准段22.80m方向）采用滚压直螺纹连接，纵向钢筋采用绑扎搭接。（2）侧墙钢筋基坑侧、孔桩侧竖向钢筋采用滚压直螺纹连接，纵向水平钢筋采用绑扎搭接。（3）框架柱受力钢筋采用直螺纹套筒连接连接。参加人员签字：技 术 交 底工程名称成都地铁2号线站东广场站建设单位成都地铁有限责任公司监理单位四川铁科建设监理公司施
6、工单位中铁九局集团公司交底部位主体结构钢筋施工交底日期2009.10.5交底人签字接底人签字交底内容：13、受力钢筋接头位置：钢筋接头应设在受力较小处（位置按规定错开），并不宜设在框架梁柱端的箍筋区范围内，当采用机械连接的A级接头除外（但位置仍须错开）。 顶、中梁上部钢筋在跨中1/3范围内，下部钢筋在支座；底纵梁则相反，上部钢筋在支座处，下部钢筋在跨中1/3范围内。14、当受力钢筋采用机械连接接头或焊接接头时，设置在同一构件内的接头宜相互错开。纵向受力钢筋机械连接接头及焊接接头连接区段的长度为35d(d为纵向受力钢筋的较大直径)且不小于500，凡接头中点位于该连接区段长度内的接头均属于同一连接
7、区段。同一连接区段内，纵向受力钢筋机械连接及焊接的接头面积百分率为该区段内有接头的纵向受力钢筋截面面积与全部纵向受力钢筋截面面积的比值。同一连接区段内纵向受力钢筋的接头面积百分率为：（1）在受拉区不大于50%；（2）接头不宜设置在有抗震设防要求的框架梁端、柱端的箍筋加密区；当无法避开时，对等强度高质量机械连接接头，不大于50%；（3）直接承受动力荷载的结构构件中，不宜采用焊接接头；当采用机械连接接头时，不应大于50%。15、滚压直螺纹套丝1、钢筋下料：应使用砂轮切割机切断钢筋，切口面应与钢筋轴线垂直，不许有马蹄形或翘曲，不许用冲切下料，严禁气割下料。16、钢筋直螺纹滚压套丝施工：开车前准备：检
8、查电源是否正确安全，检查滚压机床安装的水平位置，向滚压机床中的减速机注入润滑油，向冷却液箱注入足量的水溶性切削液。试车：接通电源检查滚压头旋转方向，当面对滚压头时，滚压头应逆时针方向旋转，检查冷却液泵旋转方向，冷却液应供应充足，回水畅通。液压机调整：安装与待加工钢筋规格相同的滚压头及调整行程块位置的准确性。直螺纹丝头的加工：在定心钳内装卡钢筋，钢筋的轴向装卡位置与滚压头端面平齐，误差应不大于4mm，启动冷却泵及主要轴开关，加工中手动延逆时针转动进给手柄，使滑台向钢筋的方向进给，此时用力应均匀、速度适应中，当钢筋啮合后即可松开进给手柄，此时，滑台可自动进给，待滑台碰限位行程块后，自动停止约3秒钟
9、后滚压头反转，钢筋从滚压头中退出，手动将滑台退回原位，即完成一个钢筋直螺纹丝头的加工。加工中必须使用冷却切削液，以保证加工质量，减少刀具磨损。参加人员签字：技 术 交 底工程名称成都地铁2号线站东广场站建设单位成都地铁有限责任公司监理单位四川铁科建设监理公司施工单位中铁九局集团公司交底部位主体结构钢筋施工交底日期交底人签字接底人签字交底内容：检验：用专用环规检验直螺纹丝头的有效长度及螺纹中径，直螺纹丝头的部位装上保护帽。表1：各规格钢筋直螺纹丝头完整牙数钢筋规格161820222528323640丝头牙数8-109-1110-129-1110-129-1111-1313-1515-17环规牙数
10、91011101110121416注：因设计的滚压头的结构形式为每一种规格的钢筋对应一种滚压头，其尺寸为固定尺寸，在钢筋的加工过程中，各配合部位存在一定程度的磨损，造成钢筋丝头螺纹尺寸有一定程度的增大，而不可能减小，所以对钢筋丝头螺纹中径进行检验的环规只采用过规，而不必采用止规。17、环规的长度控制丝头螺纹的长度，丝头的牙数见表1，即丝头的牙数比环规的牙数长、短一个牙均可视为长度合格的丝头。对加工的直螺纹丝头，要求操作工人用环规逐个检查，然后质检员按10%进行外观检查，钢筋连接以前，在施工现场滚丝，按每种规格钢筋接头的试件数量不应少于三根，送试验室做静力拉伸试验并出据试验报告。当钢筋接头试件达
11、到JGJ107-2003要求时，即为合格接头，便可进行钢筋连接施工。现场单向拉伸检验按验收批进行，以500个为一个验收批，不足500个也作为一个验收批。现场连续检验10个验收批，均一次合格时，验收批接头数量可扩大一倍。18、钢筋的连接（1）用扳手或管钳将直螺纹连接套与一端钢筋拧到位，再将另一端钢筋与连接套拧到位。（2）可调连接套（用于钢筋笼、弯折钢筋等钢筋不能转动场合的连接）将不能转动的钢筋加工成左旋螺纹，用可调连接套（一端为右旋螺纹，另一端为左旋螺纹）将待连接钢筋对上连接套入口，转动连接套即可使钢筋同时旋入连接套。五、钢筋制作质量控制标准1、严格按照设计施工图纸及技术交底尺寸进行钢筋加工及绑
12、扎，如遇不明处及时与项目技术人员联系。2、对加工完成的成品、半成品钢筋分批堆放整齐，及时对其进行覆盖，防止锈蚀。3、钢筋绑扎前应清点数量、类别、型号、直径、锈蚀严重的钢筋应进行除锈。4、严格控制钢筋绑扎搭接长度，钢筋绑扎搭接时，中间和两端共绑扎三处，并必须单独绑扎后再和交叉钢筋绑扎，主筋之间或双向受力钢筋交叉点应全部绑扎。5、单肢箍筋和双肢箍筋拐角处与主筋交叉点应全部绑扎，双肢箍筋平直部分与主筋交叉可交叉绑扎。6、墙、柱力筋与地板水平主筋交叉点必须绑扎牢固，钢筋网喷除外围两行钢筋交叉点全部绑扎外，中间交叉点部分可相隔交错绑扎牢固。参加人员签字：技 术 交 底工程名称成都地铁2号线站东广场站建设
13、单位成都地铁有限责任公司监理单位四川铁科建设监理公司施工单位中铁九局集团公司交底部位主体结构钢筋施工交底日期交底人签字接底人签字交底内容：7、钢筋加工允许偏差应符合下表规定 钢筋加工运行偏差值 表项 目允许偏差（mm）调直后局部弯曲d/4受力钢筋顺长度方向全长尺寸10弯起成型钢筋弯起点位置10弯起高度0-10弯起角度2钢筋宽度10箍筋宽和高+5-108、钢筋绑扎必须牢固稳定，不得变形和开焊，绑扎位置允许偏差应符合下表规定。 钢筋绑扎位置允许偏差值 表5.5.11项 目允许偏差（mm）箍筋间距10主筋间距列间距10层间距5钢筋弯起点位移10受力筋保护层5预埋件中心线位移10水平及高程5安全注意事
14、项1、矫正钢筋最好在空场上进行，而且要离开道路两米以上，免得碰人，使用钢筋切割机时，要注意以下几点：（1）没有操作经验的人不准使用。（2）剪断时，两手必须离开刀口150mm以外。（3）禁止用钢筋切割机切割300mm以下钢筋，也不能用切割机切割机器达不到的过粗钢筋。被剪断的小钢筋，其一端一定在压盘杆下，以免蹦起来打伤人。（4）工作开始前机器必须检查 ，发生问题修理后再用，禁止带病运转。（5）使用手动剪断钢筋时，要注意机器底座必须按牢，使用时手要离开刀口不小于100mm，压杠杆时要一齐拿起，一齐使劲抬起时，注意防止伤人。参加人员签字：技 术 交 底工程名称成都地铁2号线站东广场站建设单位成都地铁有限责任公司监理单位四川铁科建设监理公司施工单位中铁九局集团公司交底部位主体结构钢筋施
