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1、.*公路工程项目施工技术（工艺试验）方案审批单施工单位：*合同号：监理单位：*编号：浙路（ GL）104致监理工程师：现报上 * 工程的 钢桥分项工程开工报告 施工技术（工艺试验）方案，请予审核和批准。附件：项目开工申请报告。实施性施工组织设计。浙江技术负责人（签字、公章） ：年月日省是否需要交专专家论证意见专家论证意见的落实情况通专家论证家运论输证厅情工/况程描质述量监相关各专业监理工程师审查意见：督局监制专业监理工程师：年月日总监理工程师审批（核）意见：总监理工程师（签字、公章） ：年月日.建设单位审批意见：业主代表（签字、公章） ：年月日注： 1、特殊技术、工艺方案要总监理工程师及建设单
2、位批准，一般方案由总监理工程师批准；2、技术、工艺方案批准前是否要专家论证，由建设单位决定；3、本表由施工单位填报一式三份，建设、监理、施工单位各存一份。*钢桥工程分项工程开工申请报告.* 建设有限公司*工程经理部年月日*工程公路工程项目分项开工申请报告施工单位：*建设有限公司合同号：01监理单位：*编号：浙路（ GL）103上一步中间交工证书编号（如果有） :项目名称：钢桥工程建议开工日期年月日地点或桩号：K0+000K2+116计划完工日期年月日现场负责人施工员质检员浙施工准备 施工准备就绪、具备开工条件。江省情况交说明项目经理（签字、公章）：年月日通序号名称说明运输1标准试验审批表详见附
3、件厅工2工艺试验审批表程3质到场材料审批表详见附件量附4监到场设备审批表详见附件督5施工进度计划、工艺流程图详见施工组织设计局监6质量控制方法和手段详见施工组织设计制件7重要工程施工技术措施详见施工组织设计8安全技术措施、特种设备检测报告、特种作业人员证件详见施工组织设计9危险性较大项目安全专项施工方案审查记录如有（ AQ-SG303 ）10施工安全专项风险评估报告如有.11环境保护措施详见施工组织设计12环保、安全、质量技术交底材料详见附件监理单位各相关专业监理工程师：年月日审核意见总监理工程师（签字、公章） ：年月日目录1、工程概况2.编制依据、原则3.桥梁布置4、施工部署与施工方案5、施
4、工安全措施6、技术交底记录.*工程桥梁施工方案1.工程概述我公司承建的 *桥梁可分为：一号桥位于K0+148.500 处3*18m（正交 900），二号钢桥位于 K0+975.500 处 3*15m （正交 900 ），结构类型均为贝雷桁架， 桥梁净宽均为 3.7m，下部结构 529mm 钢管桩 ，C30 砼承台基础。2.编制依据、原则2.1 编制依据（1）招投标文件、设计图纸等有关资料。（2）部颁现行设计规范、施工规范、公路工程质量验收评定标准等文件。（3）交通部公路工程国内招标文件范本 （2003 年版本）、专用技术规范。（4）现场调查资料。（5）本项目部施工管理水平、技术、装备及同类或类
5、似工程施工经验。.2.2 编制原则（ 1）认真履行中标承诺，严格执行技术规范。（ 2）实事求是，施工方案可行、适用、经济。（ 3）推行全面质量管理，执行 ISO9002 质量管理标准和程序。（ 4）采用项目法组织施工，推行标准化管理，达到安全、文明、高效。（ 5）坚持技术创新，推广和应用“四新”成果。3.桥梁布置1 号桥位于 K0+121.5K0+175.5 ，全长 54m ，18+18+18 三跨一联，设两个承台， 2 号桥位于 K0+953K0+998 ，全长 45m ，15+15+15 三跨一联，设两个承台4、施工部署与施工方案4.1 准备工作中标后，我单位与建设、设计单位取得联系，办理
6、好了设计桩位和水准点的交接工作。我单位技术人员采用全站仪进行线路复测，测量结果与设计单位控制桩基本相符。并将测量成果汇总，编制了平面和水准控制测量成果书。根据测量成果我单位技术人员对现场用地红线进行了准确测放，在桥梁两端不受施工影响的部位设置测量控制点，便于施工时的精确控制。施工顺序：草袋围堰钢管桩施工混凝土承台浇筑钢桥预制安装钢结构铺设桥面钢板搭板施工。4.2 钢管桩施工1.施工准备工作(1) 根据设计单位提供的设计图纸进行平面定位，报业主、监理认可。(2) 在监理见证下，对工程所用材料在外观和质量保证验收合格后方可.使用。2.施工工序（1）施工顺序：桩机安装桩机移动到位吊桩插桩锤击下沉接桩
7、锤击至设计深度内切钢管桩。为防止打桩过程中对临桩及围墙造成较大位移和变位，并使施工方便，一般采用先打中间后打外围，（或先打中间后打两侧）。这样有利于减少挤土，满足设计对打桩入土深度的要求。并搞好场地处理、放样桩和复合等配合协调施工。（ 2）桩的运输于吊放：钢管桩用平板车运至现场，用吊车卸于桩机一侧，按打桩先后顺序及桩的配套要求堆放，并注意方向。吊钢管桩多采用一点绑扎起吊，待吊到桩位进行插桩，将钢管桩对准事先用石灰划出的样桩位置，做到桩位正，桩身直。（ 3）打桩方法：为防止桩头在锤击使损坏，打桩前，在桩头顶部放置特制的桩帽。其上直接经受锤击的部位，放置硬木制减震木垫。打桩时，矫正桩架导向杆及桩的
8、垂直度，并保持锤、桩帽与桩在同一纵轴上，然后空打1-2 米，再次校正垂直度后正式打桩。当沉至某一深度并经复核沉桩质量良好时，再继续打击，至桩顶高出地面 60-80 时，停止锤击，进行接桩，再用同样步骤直至达到设计深度为止。若发现开始阶段桩位不正或倾斜，调正或将钢管桩拔出重新插打。3、质量检测（1）、搬运和存放搬运钢桩时严禁桩体撞击，吊桩点要布置合理。 存储钢桩的地方应平整、坚实、排水通畅。（ 2）、沉桩施工前的准备在钢管桩沉桩施工前要平整和清理场地；测量定位放线；标出桩心位置.并用石灰撒圈标出桩径大小和位置；检查桩端部的浮锈、油污等赃物必须清除，保持干燥；检查钢管桩桩身有无裂纹或损伤，若有损伤在进行合理的处理前不得进行沉桩施工。（3）、垂直度控制为保证垂直度，首先要确保场地密实、平整，打桩架也应有精确、灵便的垂直度控制系统。施工时，先用两台经纬仪，架设在桩架的正面及侧面，校正桩架导向杆及桩的垂直度， 然后空打 12m ，再次校正垂直度后正式打桩。允许倾斜度按桩长的 1/100 来控制。施工中，则应使第一节桩保持高度的垂直。插桩前，桩架的导杆调至垂直，桩进档后，要徐徐放下。在接桩过程中，尽量做到对称焊接，减少因不均匀收缩造成的上节桩倾斜。锤击过程中，要确保桩锤尽量准确地击在桩的
