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1、成绵乐铁路CMLZQ-2标绵阳市上跨宝成线铁路临园立交桥拆除施工应急预案中铁五局成绵乐铁路工程指挥部2012年3月安全事故应急预案1.编制说明为了在发生安全事故后能够有序的开展救援工作，最大限度地减少生命伤亡和财产损失，同时便于日后的事故调查取证，根据中华人民共和国安全生产法、建设工程安全生产管理条例、铁路营业线施工安全管理办法、生产安全事故信息报告和处置办法、生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则、成绵乐公司工程突发事件应急管理实施办法以及指挥部施工生产安全管理办法的规定，在经过认真分析各种在施工过程中可能存在的危险源识别的基础上，结合本项目施工现场的实际情况，特制定本安全生产应急预案。临
2、园立交桥拆除施工应急预案将认真贯彻“安全第一、预防为主”、“保护人员安全优先、保护环境优先”的方针，坚持“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。根据现场施工情况，桥梁拆除施工中主要的危险源及危害因素有：（1）待拆除梁体失稳破坏、防护棚架坍塌、施工机械的倾覆，造成既有铁路设备损坏或倾覆机械侵入铁路限界。（2）施工过程对既有接触网的破坏，造成接触网电力供应中断。（3）施工过程对既有通信、信号电缆的破坏，造成通信、信号中断。（4）施工过程对既有电力线的破坏，造成电力供应中断。（5）施工过程高处物体坠落，影响既有行车安全。2 应急响应组织机构2.1 组织机构成员组 员：郭欣、李清风、杨昌义、
3、朱波、何伟贤、雷超应急救援值班室设在项目部办公室，值班电话：0816-2549061应急领导小组成员职责表序号姓名职务职责联系电话1徐海燕项目经理负责应急预案的批准。现场事故处理总指挥，事后事故调查负责人2卢昌俊常务副经理制定应急预案及事故处理方案梅正杰总工程师3郎 滨项目书记负责紧急救援现场的安全防护工作，参加事故调查和报告4郭 欣安全总监编制应急预案并进行交底5李清风安全员负责紧急救援现场的安全防护工作6杨昌义队 长负责劳力组织、安排，统一指挥工作等7朱 波物资部长负责应急所需物资设备的供给8何伟贤工会主席负责后期保障以及医疗保障工作9雷 超照明组长负责照明用电及发电机供电、用电安全等2.
4、2 应急小组职责当项目现场发生各类事故时，应急小组开始启动；项目负责人应组织应急小组进行扑救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财物损失；疏散人员，抢救伤员，转移贵重财物；协助上级有关部门补救各类事故；划定警戒范围，维持事故现场秩序，保护事故现场；协助上级有关部门、公司有关部门调查事故原因；做好事故善后工作。3 紧急救援相关配合单位联系电话指挥中心设在项目部调度办公室 联系电话:0816-2549601应急救援配合单位联系人及联系电话如下：火警： 电话：119医疗抢救： 电话：120公安： 电话：1104 应急物资设备应急物资设备表序号物资名称单位数量备注存放位置1P60钢轨及扣件（25m）根12站
5、改项目部提供绵阳站内2P50钢轨及扣件（25m）根12站改项目部提供绵阳站内3鱼尾板套24站改项目部提供绵阳站内4鱼尾板扣件套24站改项目部提供绵阳站内5道钉套24站改项目部提供6铁垫板套24站改项目部提供7油木枕(2.5m)根60站改项目部提供绵阳站内8道砟m 3400站改项目部提供绵阳站内9钻轨机台2站改项目部提供10锯轨机台2站改项目部提供11氧割套4自购12撬棍根50自购K540+500右侧、K541+500左侧13拉耙把50自购K540+500右侧、K541+500左侧14道尺把2站改项目部提供15液压式起道机台8站改项目部提供16道镐把40自购17耙子把20自购18簸箕副100自购
6、19大绳m80自购20编织袋个2000自购K540+500右侧、K541+500左侧21回填粘土m 31600自购K540+500右侧、K541+500左侧22指挥车台1单位车23运输车台2单位车24挖掘机台1单位租用25发电机台1自购施工现场26小型探照灯台2自购施工现场27破碎机台1单位租用28响墩个8自购施工现场29火炬把4自购施工现场30短路铜线根4自购施工现场31停车牌块4自购施工现场32气焊切割设备套5自购施工现场33接触网杆根8成都供电段协助提供绵阳站内34铜电车线kg1500成都供电段协助提供备于抢修车上35钢绞线kg1500成都供电段协助提供备于抢修车上36腕臂件2成都供电段
7、协助提供备于抢修车上37接触线接头线夹套2成都供电段协助提供备于抢修车上38吊弦线夹件50成都供电段协助提供备于抢修车上5 主要应急预案开始施工前，通知相应的铁路设备管理单位，同步做好应急准备。5.1 防护棚架倒塌的应急救援措施发生防护棚架倒塌事故，第一时间通知相邻车站封锁区间，同时通知相关单位及本单位应急救援领导小组，启动紧急救援流程。组织人力、机械设备，迅速清除侵入铁路限界内的材料。配合设备管理单位，对损坏的线路、供电等设备进行恢复。由设备管理单位确定达到通车条件后放行列车。5.2 接触网导线断裂及立柱折断的应急救援措施发生接触网、立柱中断事故第一时间通知车站、车务段和紧急救援领导小组，启
8、动紧急救援流程，拉设警戒线展开救援工作，如有伤者及时护送至指定医院救治。接触网、立柱抢修要遵循“先通后复”和“先通一线”的基本原则，以最快的速度设法先行供电、疏通线路和及早恢复设备正常的技术状态。在抢修工作中，要严格执行行车和高空、电气安全作业等有关规定和防护措施，防止扩大事故范围和发生意外事故。为了缩短抢修时间，尽快恢复供电、行车，一般应采取过渡措施，但事后要最快地恢复设备正常状态，例如：a.吊弦间距可增大一倍，承力索上可暂不装线夹，滑动吊弦可用普通吊弦临时代替，但吊弦的倾斜度应能适应过渡期间的温度变化。b.绝缘子闪络但未击穿，擦净后有把握送上电或绝缘子局部破损但能送电，均可暂不更换。c.当
9、个别定位装置或腕臂损坏时，只要接触线布置符合行车要求，承力索可暂不固定，接触线可通过一串悬式绝缘子用23股直径为4毫米的铁线绑扎在支柱上。若承力索必须固定，也可比照接触线的做法。d.区间中间支柱折断：可用轻型临时支柱代替。若是混凝土支柱折断，根部还剩一段，可将杉木杆临时固定在其上，若必须挖坑立杆时，直线区段可不打拉线，曲线区段根据支柱受力情况可用锚钎打一个临时拉线。e.锚柱折断：用金属支柱代替锚柱或借助附近其它支柱下锚，但均需在承力索和接触线下锚方向做拉线。若该锚柱有两个锚支，其中一个下锚在临时支柱上，另一锚支可临时固定在其它锚段的承力索上，若系土挡处的锚柱可借助附近其它支柱下锚。f.中心支柱
10、、转换支柱折断：可利用金属支柱，也可用两根杉木杆做成人字叉杆，埋深1米左右，视受压或受拉决定其倾斜方向，受拉的打拉线，受压的可在人字杆外侧用一根杉木杆斜顶住，当两悬挂间不能保证规定的绝缘距离时，可暂不作绝缘锚段关节用。为避免扩大事故范围，在未确认符合供电和行车条件，作业人员已撤至安全地带时，不要盲目强送电。强送电前应撤除重合闸。5.3 不能在规定的时间内完成既有线施工任务当预计到不能在规定的封锁时间内完成相应任务时，应立即采取措施停止施工，并将已施工完成的地段加固好，对施工地点及附近铁路线路设备进行认真仔细的检查，确认达到放行列车条件，拆除接触网线接地，所有施工人员撤至安全地区。办理相关手续后
11、，通知绵阳车站按时恢复线路行车。本次线路封锁结束后，组织相关人员认真总结本次施工作业失败原因，并制定下次要点时如何完成任务、完成本次遗留任务的方案，认真组织，使下次要点施工能将本次未完成任务完成。5.4 机械伤害事故预防及应急救援措施（1）预防措施操作人员应体检合格，无妨碍作业的疾病和生理缺陷，并应经过专业培训、考核合格取得建设行政主管部门颁发的操作证方可持证上岗。在工作中操作人员和配合作业人员必须按规定穿戴劳动保护用品，长发应束紧不得外露，高处作业时必须系安全带。机械必须按照出厂使用说明书规定的技术性能、承载能力和使用条件，正确操作，合理使用，严禁超载作业或任意扩大使用范围。机械上的各种安全
12、防护装置及监测、指示、仪表、报警等自动报警、信号装置应完好齐全，有缺损时应及时修复。安全防护装置不完整或已失效的机械不得使用。切割机、起重机等重要作业区域，应设立警告标志及采取措施，使有害物体限制在规定的限度内。（2）应急救援措施当发生机械伤害事故后，抢救重点是集现场的人力、物力、设备尽快把压在人上面的设备构件搬离和割开，将受伤者抬出来并立即抢救。发生机械伤害事故，抢救的重点放在对休克、骨折和出血上进行处理。发生机械伤害事故，应马上组织抢救伤者，首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质，如伤员发生休克，应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。处于休克伤员要让其安静、保
13、暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20度左右，尽快送医院进行抢救治疗。出现颅脑损伤，必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧，面部转向一侧， 以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入，发生喉阻塞。有骨折者，应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，及时送往就近有条件的医院治疗。发现脊椎受伤者，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后。搬运时，将伤者平卧放在帆布担架或硬板上，以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫，招致死亡。抢救脊椎受伤者，搬运过程，严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。发现伤者手足骨折，不要盲目搬运伤者。应在骨折部位用夹板把受伤位置临时固定，使断端不再移位或剌伤肌肉，神经或血管。固定方法：以固定骨折处上下关节为原则，可就地取材，用木板、竹头等，在无材料的情况下，上肢可固定在身侧，下肢与健侧下肢缚在一起。遇有创伤性出血的伤员，应迅速包扎止血，使伤员保持在头低脚高的卧位，并注意保暖。动用最快的交通工具，及时把伤者送住邻近医院抢救，运送途中应尽量减少颠簸。同时，密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。5.5 触电
