驾校安全管理制度

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1、驾校安全管理制度驾校安全管理制度驾校安全管理制度1为加强安全管理工作，保护国家财产和人民生命安全，杜绝和减少训练中 的事故发生，保证正常训练，特制定本制度。一、安全组织1、公司建立安全领导小组，下设安全管理办公室负责日常教学工作检 查，日常安全工作检查，季度安全工作考核，年终安全工作评比。2、经常开展多种形式的安全教育，贯彻“预防为主”的原则，具体内容 包括：(1) 道路交通安全法律法规的学习，保证安全训练，坚持教练车训练前、 训练中和训练后的三检制度。(2) 按交通公安部门关于进场安全训练的有关规定。(3) 组织分析事故案例，安全训练等有关知识。3、按规定对教练车进行维护和检测，每年进行报废

2、和更新。4、教练车上的副制动踏板、副后视镜、灭火器要齐全有效。5、训练期间每台车选一名学员为本车安全员，协助教练员做好安全工 作，上车系好安全带，按规定的时间、路线训练。6、禁止教练酒后执教和学员酒后训练。二、安全检查1、公司建立安全检查制度。2、不定期地组织进行安全检查，检查时发现问题要立即提出整改并指定 专人负责按时落实。3、训练中发生事故，应保护现场抢救受伤人员，并立即向公司安办、公 安交通部门和急救中心报告，做好事故记录。驾校安全管理制度2为加强安全工作，保护国家财产和人民生命安全，杜绝和减少训练事故， 保证正常训练，制定本制度。一、安全组织1、学校建立安全领导小组2、安全领导小组职责

3、（1）开展各种形式的安全教育（2）负责安全工作的日常管理（3）处理训练事故（4）组织实施安全事故二、安全教育1、开展多种形式的安全教育。学校训练队教练员应提高队训练安全工作 的认识，经常进行安全教育。学校每季度集中进行一次安全教育，训练队每月进行 一次安全教育，教练员每天进行一次安全教育。2、安全教育的内容。安全教育贯彻预防为主的原则，具体内容包括：（1）道路交通安全法律法规；（2）交通、公安部门关于安全训练的有关规定；（3）安全训练知识；（4）训练事故分析。三、安全措施1、按国家规定对教练车进行维护和检测。2、按规定对教练车进行报废和更新，报废车不能做教练车。3、教练车的副制动踏板、副加建踏

4、板、副后视镜、副离合器踏板要齐全 有效。4、每台车配备一个灭火器，要定期检查和更新。5、训练期间每台车选一名学员为本车安全员协助教练员做好安全工作。6、停放时教练车集中停放，关好门窗锁好车门后，车钥匙统一交到门卫 集中保管。7、训练中要遵守道路交通安全法规，保证安全训练。8、坚持教练车训练前，训练中和训练后的三检制度，严禁带故障训练。9、禁止教练员酒后执教和学员酒后训练。10、严格控制外来人员和车辆进入训练车。四、安全检查1、学校建立安全检查制度。2、安全检查在定期安全教育前进行。3、安全检查内容包括：（1）安全教育和安全预防事故制度落实情况（2）按 20%比例抽查教练车，重点检查转向，制动等

5、装置。（3）学员使用安全带情况。（4）有无违反操作规程的现象。（5）有无酒后训练情况。（6）教练车安装的安全附属装置是否有效。（7）教练车是否按规定的时间和路线在道路上训练。（8）有无外来人员和车辆进入教练场。4、检查中问题的处理、检查时发现的问题，要求责任人立即整改，一时 整改不了的应停训，调整训练车辆。五、事故处理1、事故处理程序训练中发生事故按照下列程序处理。（1）无论是在训练场或是在道路上，发生交通事故后，应保护现场，抢 救伤员（移动伤员时应做好标记），并立即向学校、公安、交通部门和急救中心报 告。（2）接受事故调查，如实反映事故发生的经过，并协助有关部门做好笔 录。（3）协助有关人员

6、处理事故现场。（4）必要时留下现场证人的姓名和联络电话。2、事故划分（1）与其他发生事故责任。训练事故分全部责任、主要责任、同等责 任、次要责任和无责任。事故责任人应负的责任以交通公安部门认定为准。（2）独立事故责任。独立事故教练员应负全部责任。有证据证明学员故 意造成的事故可以减轻或免除教练员责任。3、事故赔偿（1）赔偿费的负担。按事故实际损失额学校承担 70%，教练员承当 30%。（2）赔偿程序。训练中发生事故，在确定责任呢的基础上，由保险公司 赔偿，超过保险公司赔偿范围，或保险公司免赔部分，先由学校统一支付，而后追 偿教练员应承担的部分。六、安全应急预案1、安质处负责制定安全应急预案。2、安全应急预案内容包括：（1）突然出现异常气候，训练中需采取的应急预案措施。（2）发生重大交通事故时抢救和调整训练车辆。（3）车辆出现紧急情况时的救助。（4）其他危及安全情况的处理。3、安全紧急预案启动由校长批准。