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1、技术交底书单位：中铁二十二局格库铁路项目部编号：JD-XL-201707主送单位工程技术部主送人接收单位车站铺轨施工单位及技术接收人主管交底部位全线站场日期2017 年 07 月 19日现场轨料存放将钢轨及扣件倒运到施工现场后，要分类集中堆码。各种型号的规矩挡 板、规矩块按型号摆放整齐，并做好防雨措施。钢轨在卸下的同时进行逐 根检尺，标识在轨头上，并做好相应的记录。二、人工铺轨1. 螺旋道钉偏离预留孔中心不得大于 2 mm，与承轨槽垂直，偏斜不得 大于2 。检验数量：每2 km抽检10个道钉。检验方法：观察检查、尺量。2. 道钉圆台底应高出承轨槽面：弹条扣件02 mm ;扣板扣件05 mm检验
2、数量：每2 km抽检10个道钉。检验方法：观察检查、尺量。3. 轨枕应方正。间距及偏斜允许偏差为士 20 mm。检验数量：正线每2 km抽检二处，每处5根轨枕；站线每股道抽检10根轨枕。检验方法：尺量。4. 轨距允许偏差为士 2 mm。轨距变化率：正线不得大于1 %o,站线不得 大于2%。有缓和曲线时，在缓和曲线全长范围内递减；无缓和曲线时，在直线上按允许变化率递减。检验数量：每2 km抽检4个轨排，各检查3个测点。 检验方法：尺量。5. 轨排组装时，扣件安装应符合下列规定：(1) I型弹条扣件扭矩在半径大于 650 m 时为80120 N m ;在半径小 于等于650 m 时应大于120 N
3、 m。(2型弹条扭矩为100140 N m。(3 )轨距挡板应靠贴轨底安装正确，螺旋道钉丝杆涂油。检验数量：正线每2 km抽检2个轨排，各检查5个扣件；站线每股道抽 检10个扣件。检验方法：观察检查，测力扳手检测。6. 铺轨时轨道中线允许偏差为：普通轨枕 30 mm，宽枕10 mm。 检验数量：每个中桩处均检查。检验方法：尺量。7 .铺轨时接头处的轨面高差和轨距线错牙：正线和到发线不得大于1mm，其他站线、次要站线不得大于 2 mm。检验数量：每2 km抽检10个接头。检验方法：观察检查、尺量。& 接头螺栓扭矩应符合下表的规定。接头螺栓扭矩标准25 m钢轨螺栓等级kg/m最高、最低轨温差85
4、C地区60及以上最高、最低轨温差W 85 C地区12.5 m钢轨504360及以上5043504310.910.98.810.98.88.88.88.8700600600500400400400400注：高强度绝缘接头螺栓扭矩不小于700 N m。检验数量：正线每2 km抽检10个螺栓；站线每股道抽检10个螺栓。检验方法：测力扳手检测。9. 站线轨道标准及轨排接头轨枕间距(1)不同类型的轨枕不应混铺。同类型轨枕成段铺设最小长度，正线、到发线为500m;其他站线，次要站线为200m. o轨型钢轨每千米每节钢木枕(mm)混凝土枕(mm)长度(m)配置根数轨配置根数站线轨道标准项目单位到发线驼峰溜放
5、部分线路其他站线次要站线钢类 型kg/m50505050 或 43轨每根长度米/根25 或 12.525 或 12.525 或 12.525 或 12.5轨混凝土枕型号新U型新n型n型或I型n型或I型铺枕根数根/千米1520152014401440枕防腐型号nnnn木枕铺枕根数根/千米1600160014401440普通线路的轨枕间距表16002044059464054058763516802144054461054058460012.517602244052458054056957018402344053455054054454475kg / m、60kg / m19202444046953
6、0或 50kg /m1600404405376355405796301680424404876055405735982517604444049757554054957018404644045955054053854419204844047252512.514401850060472050060472043kg / m或 38kg /m152019500604675500604675160020500564640500564640168021500559605500559605176022500541575500541575184023500504550500504550192024500513
7、5232514403650062270550062270515203850061766550061766516004050059963050059963016804250055460050055460017604450056957050056957018404650053754550053754519204850050952210. 道岔铺设标准1. 混凝土岔枕螺旋道钉位置、高度应符合下列规定：(1) 螺旋道钉偏离预留孔中心不得大于 2 mm，与承轨槽垂直，偏斜 不得大于2 。(2) 道钉圆台底应高出承轨槽面：弹条扣件02 mm ;扣板扣件05 mm。检验数量：每组道岔抽检10个道钉。检验方法
8、：观察检查、尺量。2. 道岔紧固螺栓扭矩应为100120 N m。扣件螺栓扭矩：I型弹条扣件 扭矩在半径大于650 m 时为80120 N m，在半径小于等于650 m 时应 大于120 N m 型弹条扭矩为100140 N m。接头螺栓扭矩应符合下表的规定。接头螺栓扭矩标准项目25 m钢轨12.5 m 钢设计速度大于等于最高、最低轨温差85 C地区最高、最低轨温差W 85 C地区轨120 km/h 的道岔钢轨(kg/m )60及以上504360及以上50435043螺栓等级10.910.98.810.98.88.88.88.810.9扭矩（N m）7006006005004004004004
9、00700 900注：高强度绝缘接头螺栓扭矩不小于 700 N m检验数量：每组道岔抽检扣件、接头、紧固螺栓各 3个 检验方法：测力板手检测，观察检查。3. 道岔各类螺栓丝扣均应涂有效期不少于二年的油脂。检验数量：全部检查。检验方法：观察检查。4 .有缝道岔铺设允许偏差应符合下表的规定。有缝道岔铺设允许偏差序号检验项目正线到发线其他站线1道岔方向直线（10 m弦量）（mm ）46导曲线支距（mm ）22轨距尖轨尖端（mm ）1其他部位（mm ）+ 323轨距加宽及递减尖轨尖端至基本轨接头（0）6尖轨跟端（直向）向辙叉方向递减距离（m）1.5导曲线向前及向后递减距离直尖轨（m ）至尖轨跟端3 m
10、，至辙叉前端4 m曲尖轨（m ）按设计图递减4尖轨非工作边最小轮缘槽（mm）25尖轨跟端非工作边与基本轨工作边开口距离（mm ）16轨缘槽宽度（mm ）+ 3 17动程（尖轨、可动心轨）（mm ）+1008接头错牙、错台（mm ）12头尾接头相错量（mm ）1520轨缝实测平均值与设计值差（mm ）29岔枕间距、偏斜（mm）2010尖轨尖端相错量（mm ）10检验数量：全部检查检验方法：尺量。5.正线道岔预铺道砟应采用压强不小于160kPa的机械分层碾压，密度不小于1.7g/cm3。砟面平整度采用 3m靠尺检查允许偏差：速度大于 160km/h 时为20mm，速度小于或等于160km/h 时为
11、30mm ;无缝道 岔允许偏差为10mm。预留起道量不得大于50mm。道岔前后各30m范 围应做好顺坡。11. 轨缝的设置（1 ）在最佳铺轨轨温范围内铺轨时，预留轨缝值按下式计算确定：a=0.0118（Tmax-t）L-Ca 铺轨时预留轨缝，如计算为负值按 0计。Tmax-钢轨可能达到的最高温度，其值采用当地历史最高气温加20 C；长度大于300m的隧道内，最高温度可采用当地历史最高气温。t随铺轨进程测定的钢轨温度L钢轨长度（m ）C 钢轨接头阻力和道床纵向阻力限制钢轨自由涨缩数值；钢轨 长度等于和小于15m及长度大于15m的C值分别为2mm和4mm，但 历史最高、最低轨温差大于85 C的地区
12、，铺设钢轨长度大于20m的轨道， C值采用6mm。格尔木地区轨温差大于85 C,最高轨温53.1 C,最低轨温-33.6 C。附录F轨缝尺寸轨缝计算值可査用表F 0 kEOJ铺轨时预表F.gl预留轨缝（mni140.5t65658LO0.02.020052 50.01.5243,0LO15L52S4.525 m轨12. 5 m ftft11.0500.0S410j520. 510J)2. 0 10. 00.5.5B, 52.0622.06415.08 06615.56 514.06X16. 08.0c = 4tl. 59.512 5 ： 10. 56. 0ILo305.03.02.532151602.536053.0707213,0 IL 016+514.5LVI IL5 194
