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1、宁波舟山港主通道（鱼山石化疏港公路）公路工程第DSSG01标段桥台施工方案浙江交工集团股份有限公司宁波舟山港主通道项目第DSSG01标段项目部二一七年十一月宁波舟山港主通道（鱼山石化疏港公路）公路工程第DSSG01标段桥台施工方案编制：复核：审批：浙江交工集团股份有限公司宁波舟山港主通道项目第DSSG01标段项目部二一七年十一月宁波舟山港主通道项目第DSSG01标段 桥台施工方案目录1 编制说明11.1 编制依据11.2 编制目的11.3 适用范围12 工程简介22.1 项目概况22.2 工程概况22.3 自然条件52.4 主要工程数量53 施工部署83.1 施工准备83.2 工期安排83.3
2、 劳动力配置83.4 机械设备配置94 桥台施工工艺104.1 U型桥台104.2 柱式台及座板台165 特殊季节施工保障措施195.1 冬季施工保障措施195.2 雨季施工保障措施196 工程质量保障措施216.1 质量管理体系216.2 质量保证措施217 安全保证措施247.1 安全方针和目标247.2 安全生产保证措施248 环境保护及文明施工258.1 环境保护工作原则方针、目标258.2 环境保护措施258.3 文明施工269 模板安全验算27II1 编制说明1.1 编制依据（1）工程测量规范（GB 50026-2007）（2）全球定位系统（GPS）测量规范（GB/T 18314-
3、2009）（3）公路桥涵地基与基础设计规范（JTG D63-2007）；（4）公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）；（5）公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）；（6）公路工程技术标准（JTG B01-2014）（7）混凝土结构工程施工质量验收规范（GB 50204-2002）（2011版）；（8）混凝土质量控制标准（GB 50164-2011）；（9）浙江省高速公路施工标准化管理实施细则第四分册桥梁工程施工标准化；（10）宁波舟山港主通道（鱼山石化疏港公路）公路工程招标文件和工程合同；（11）宁波舟山港主通道（鱼山石化疏港公路）公路工程两阶段施工图设计；（1
4、2）宁波舟山港主通道（鱼山石化疏港公路）公路工程第DSSG01标段实施性施工组织设计。1.2 编制目的针对宁波舟山港主通道（鱼山石化疏港公路）公路工程第DSSG01标段桥台的施工，切实落实有关建设工程安全技术规范、标准，加强工程项目的安全生产监督管理，预防施工安全事故，保障人身和财产安全。为实现桥台施工质量、进度、安全及文明施工等各项控制目标提供技术支撑。1.3 适用范围本方案适用于宁波舟山港主通道（鱼山石化疏港公路）公路工程第DSSG01标段内的桥梁桥台施工。2 工程简介2.1 项目概况宁波舟山港主通道（鱼山石化疏港公路）公路工程主线起于富翅互通，在岑港镇涨次村南侧设置岑港互通，在马目山入海
5、后转向东北，依次跨越长白西航道、舟山中部港域西航道和岱山南航道，在岱山双合登陆。海中设置长白互通，连接长白岛，路线终点设置双合互通。全线设置隧道两座，互通立交五处，其中长白互通为海上互通；双合互通为临时互通。主线起点桩号K0+000，在入海处设置短链（K11+309.031K12+000，短链长690.969m)，终点桩号K28+660，主线全长27.969km。本标段为DSSG01标段，起点接岑港互通，终点接DSSG02标，范围为K2+310K13+000，包括6座陆域桥梁、1座互通、3座海域桥梁、2座隧道，其余为路基。图2.1-1 项目示意图2.2 工程概况本标段共计28个桥台，其中涨次大
6、桥、何家大桥、B匝道0#桥台、D匝道5#桥台、烟墩大桥、赤坎大桥29#桥台、东海农场大桥59#桥台、沿屯坑大桥、蟹浜湾大桥采用U型桥台，赤坎大桥0#桥台采用柱式台，东海农场大桥0#桥台采用座板台。图2.2-1 U型台构造图图2.2-2 座板台构造图图2.2-3 柱式台构造图表2.2-1 桥台形式一览表桥名桥台桥台形式台身基础高度备注涨次大桥14#U台左幅素砼4.9m右幅钢筋砼1.0m何家大桥0#U台左幅素砼5.4m右幅素砼5.4m19#U台左幅钢筋砼1.0m右幅钢筋砼1.0mB匝道0#U台左幅素砼5.8m右幅素砼5.8mD匝道5#U台左幅素砼3.0m右幅素砼3.0m烟墩大桥34#U台左幅素砼8
7、.8m右幅素砼9.0m赤坎大桥0#柱式台/29#U台左幅素砼3.8m右幅素砼2.6m东海农场大桥0#座板台/59#U台左幅素砼8.0m右幅素砼11.4m沿屯坑大桥0#U台左幅钢筋砼1.0m右幅钢筋砼1.0m4#U台左幅钢筋砼1.0m右幅钢筋砼1.0m蟹浜湾大桥X0#U台左幅素砼6.9m右幅素砼6.1mX6#U台左幅钢筋砼1.0m右幅素砼6.3m南非通航孔桥N1U台左幅钢筋砼1.0m右幅素砼5.8m2.3 自然条件2.3.1 气象条件本工程区位于浙江东北部沿海海域，气候上属亚热带季风气候，温暖湿润，光照充足，冬无严寒、夏无酷暑；夏秋台风、冬季大风、春季海雾和连阴雨等气象灾害时有发生。工程区域天气
8、复杂多变，灾害性天气类型多、发生频繁。其他主要灾害性天气有飑、冰雹、龙卷、雷暴和雪等。2.3.2 水文条件桥址区主要由山间沟谷地表水和海水汇集而成，鱼塘内水量整体较稳定。山涧沟谷在暴雨季节形成的表面流水冲刷作用较强，易暴涨暴落，将山间松散堆积物和岩块冲出沟谷，对桥梁墩台的冲刷影响较大。测区地下水可划分为第四系松散岩类孔隙水、基岩裂隙水两大类。其中第四系松散岩类孔隙水又可细分为第四系松散岩类孔隙潜水和第四系松散岩类孔隙承压水二种类型。2.3.3 地质条件拟建线位区范围内无全新活动断裂通过，本场地相对稳定，适宜本工程建设。路线穿过低山丘陵区、山前坡洪积斜地区、海积平原等多种地貌类型，总体地势平缓，
9、地形地势起伏较小，其中陆域低山丘陵区起伏较大。地层岩性主要为第四系覆盖层，总体厚度较大，海域第四系覆盖层变化较小，陆域第四系覆盖层随地势变化较大。2.4 主要工程数量（1） 桥台钢筋用量表2.5-1 桥台钢筋用量表（单位：kg）桥名帽梁台帽侧墙台身耳背墙承台挡块涨次大桥8558400.84016.7何家大桥14553.8801.68038B匝道2494.791315604D匝道2494.79238.77096.5烟墩大桥6399.8赤坎大桥26565.320398038东海农场大桥216723956.416620沿屯坑大桥1711616066.8蟹浜湾大桥20176.4542.54937.91
10、143.6南非通航孔桥16600（2） 桥台混凝土用量表2.5-2 桥台混凝土用量表（单位：m）桥名帽梁C40台帽C40台身C30侧墙C30扩大基础C30耳背墙C40承台C30挡块C40涨次大桥84.7105.470.7171.5何家大桥162.4395.7223.4445.9B匝道28299.1126.4D匝道28146.7129.2烟墩大桥81.2589434.6赤坎大桥212.663.423.3113.4东海农场大桥158.1891.8406.442.6114.4沿屯坑大桥169.417226.8蟹浜湾大桥340.2670.1306.04563.196.52南非通航孔桥251.8（3）
11、工程数量汇总表2.5-3 工程数量汇总表桥名钢筋（kg)混凝土(m)备注涨次大桥12975.5432.3何家大桥23393.41227.4B匝道17229.7453.5D匝道18829.9303.9烟墩大桥6399.81104.8赤坎大桥36642.3412.7东海农场大桥42248.41613.3沿屯坑大桥33182.8413.2蟹浜湾大桥26800.41886.05南非通航孔桥16600251.8合计234302.28098.953 施工部署3.1 施工准备施工主要管理人员和技术人员认真学习和熟悉设计图纸，核查设计图纸，充分了解设计意图和技术要求，详尽调查现场情况，并提前进行技术交底。试验
12、室对到场钢筋、水泥等材料按照要求取样检测，合格后方可用于施工，按照设计提供相应的施工配合比。施工相应人员的组织安排均已到位，做好施工的协调工作。施工机械设备配备到位并保证机况良好。打通现场施工便道，确保人员和机械设备可直接进场作业。3.2 工期安排桥台计划开工日期为2017年11月15日，完工日期为2019年9月30日，总工期10.5个月。根据合同计划安排，项目部采用有力措施，精心组织科学管理，合理安排设备人员的投入，做到多点、面同时施工，流水作业，以保证完成任务。表3.2-1 桥台计划施工工期3.3 劳动力配置施工过程中主要需要钢筋加工安装、模板制作安装及混凝土施工方面的人员，如下表。另应配备技术员、质检员、安全员、试验员、测量员各至少一名作为技术力量支持。表3.3-1 劳动力投入计划表序号名称数量1模板工6人2架子工5人3混凝土工3人4钢筋工6人5机械操作工3人6焊工2人7电工1人8杂工5人3.4 机械设备配置施工中主要用到混凝土运输、模板、钢筋加工等方面的机械设备，在施工前全部到位。表3.4-1机械设备投入一览表序号机械名称数量1钢筋弯曲机22钢筋切割机23钢筋墩粗机14钢筋套丝机15电焊机46钢丝绳若干7吊机28
