先张法预应力砼空心板梁预制、安装施工方案

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1、本文格式为Word版，下载可任意编辑先张法预应力砼空心板梁预制、安装施工方案 先张法预应力砼空心板梁预制、安装施工 方案 一、工程概况 阿深高深大路安阳段 NO.5 合同段,中小 桥 4 座,上部结构为先张法预应力空心板梁,型号有 10 米、13 米、16 米、20 米共计 286 片,其中空心板梁最重为 27.5t/片.详细预制板梁跨径、片数等见下表. 预制梁统计表 桥梁名称 跨径(米) 数量(片) 备注 柳青河中桥 3-20 78 慈周寨通道桥 3-10 78 辛集小 桥 2-13 52 北魏寨分别式立交桥 3-16 78 合计 286 二、预应力砼空心板预制 ( ( 一) ) 施工 方案

2、 1、预制台座设计及起重设备 张拉台采纳台式张拉台,共 4 排,每排 84 米,台座之间相距(包括台座尺寸)1.5 米,以便拆装模板和施工畅通.台座用水磨石磨光磨平,并涂抹脱模剂,使空心板梁底面平整,光滑美观.台座预设外模对拉螺栓套孔,并用L 7550 的 角钢包角. 张拉台设置在台座两端,并与空心板预制台座相连为一体,两端台座采纳整体式张拉台.张拉台台座基坑深 2米,底宽3米,上宽 0.5米,上面用工 36的 工字钢作成活动的 张拉底座,砼底座内布置钢筋,使其能保证足够的 强度 和刚度 .其抗倾覆平安系数应大 于 1.5,上部横梁受力后挠度 不大 于 2 米米.张拉台布置见图 1. 预制场内

3、设置起重力量 20t 的 自行龙门吊机两台,每台龙门吊上安装 5t 行车一台,以供浇筑砼用.龙门吊采纳单轨,跨度 为 20 米,起重净空高度 为 6 米.龙门吊驱动行走装置采纳 XWEX 型摆线针减速器,时速为每分钟 1216 米. 2、模板工程 25砼预制台座钢铰线 加力板 锚板AA 工36 空心板梁预制模板采纳定型大 块钢模,纵向分节长度 为 5 米,面板采纳8 钢板,用L 6340 的 角钢构成加固框架,以确保强度 、刚度 和平整度 满意施工规范要求.相邻两块模板采纳楔形搭口,用螺栓连接,可防止漏浆及消退相邻模板搭接缝痕,使浇注的 空心板梁表面光滑美观.模板拼装前应将表面清理洁净,并刷同

4、一种脱模剂.模板制作及安装的 质量检验标准及要求见下表. 模板制作及安装 的 质量检验标准 项 目 允许偏差(米米) 模板制作 形状尺寸 长和高 0,-1 肋高 5 板面局部不平 1.0 板面和板侧挠度 1.0 模板安装 模板标高 10 轴线偏位 10 模板表面平整 5 3、先张法预应力筋的 张拉 预应力钢绞线按设计要求张拉力为 1395 米 Pa 乘钢绞线截面积后的 张拉吨位和设计伸长量双向掌握. 先张法张拉程序： (1)张拉力计算(以 20 米预应力砼空心板设计要求的 钢绞线为例) 18600.75=1395 米 Pa,单根钢绞线截面面积 A=140 米米2 张拉力 F=1395140=1

5、95300N (2)伸长量理论计算 L=(FL)(ApEp)=19530084103 (1401.9510 5 = 600.9 米米 (3)实际伸长值测量公式 L 实 =L 1 +L 2 -L 3 L 1 从初应力至最大 张拉应力间的 实测伸长值; L 2 初应力以下的 推算伸长值. L 3 砂箱受压缩短长度 ,以现场测量为准. 长线台座生产先张预应力空心板,采纳自块中间向两侧对称进行单根张拉的 方式.采纳25t穿心式张拉千斤顶进行张拉,协作使用量程80米Pa的 油压表,并进行配套检验,划出张拉力油表读数曲线确定不同掌握张拉力的 油表读数.确定钢绞线下料长度 ,穿索固定,确定预应力失效段,对预

6、应力钢绞线有效长度 以外的 部分,实行黑铁套管进行失效处理.套管两端务必用塑料管或橡胶管封闭紧密,不得漏浆,确保预应力筋与砼不结合.张拉时,台座两端及两侧 3 米范围内严禁非工作人员进入.张拉采纳应力与伸长量双向掌握,根据设计应力值进行拉力操作掌握并同时比较伸长量理论计算值和伸长量实测伸长值,张拉伸长量实测伸长值与理论值相差不超过6%,否则应停止张拉,检查缘由.张拉过程中消失钢绞线崩断应查明缘由后进行处理,一般要求对断裂钢绞线进行更换.在整个操作过程中,台座上要保持清洁,钢筋和钢绞线切勿沾上油污. 4、钢筋制安 钢绞线张拉完成8小 时后方可进行钢筋的 安装.按施工设计钢筋图,在场外钢筋制作车间

7、将钢筋按编号下料、弯制、分类堆放,并按设计位置制安钢筋.钢筋加工及安装质量检验标准及要求见下表. 钢筋加工及安装质量 检验标准 项次 检查项目 规定值或允许偏检查方法和频率 1 受力钢筋间距(米米) 两排以上排距 5 每构件检查 2 个断面,用尺量 同排 梁板、拱肋 10 基础、锚锭 20 2 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距+0,-20 每构件检查 510 个间距 3 钢筋骨架位置(米长 10 按骨架总数 30%检查 宽、高或直径 5 4 弯起的 钢筋位置(米米) 20 每骨架抽查 30% 5 爱护层厚度 (米米) 5 每构件沿模板周边检查 85、空心板梁砼的 施工 砼浇注时先浇注底板,然后打

8、开预留孔气胶囊并充气 0.1 米 Pa 后固定,再浇注气胶囊两侧和顶板.浇注层不得大 于 30 厘米.砼入模在充气胶囊内模两侧同时对称进行,并随时检 查内模是否位移、上浮和变形,上浮通过纵向和环形钢筋掌握,对位移和变形应加强检查并随时加固调整.振捣采纳插入式和附着式震惊器进行捣固密实.使用插入式振捣器时,震惊器不得碰撞预应力钢绞线、充气胶囊和黑铁套管.其插入点要交叉排列,从两侧同时振捣,以防止充气胶囊芯模左右移动,并避开震惊棒端头接触芯模,消失穿孔漏气现象.预制板顶面砼要按施工规范进行拉毛处理,以利于跟现浇砼的 结合. 6、预应力放张 当预应力空心板混凝土强度 达到设计强度 100%时,方可放

9、张预应力钢绞线.放张采纳砂箱放法放张,张拉前将砂箱活塞全部拉出,箱内装满干砂,让其顶着横梁.张拉时箱内砂被压实,承受横梁反力.放松预应力筋时,打开出砂口,让砂渐渐流出,活塞缩回,渐渐放松预应力筋.待全部放张后,即可用砂轮高速切割机切割外露钢绞线,切割后用砂浆或防腐蚀材料封闭外露端头,并作不易擦掉的 标识,表明张拉日期和现浇砼日期,其标识在安装后不得外露. 7、养生及梁的 存放 梁体砼终凝即开头养护,主要用洒水养生,洒水前用麻袋掩盖砼表面.要常常洒水,操作中视梁体状况调整洒水次数和时间间隔(浇注后前 3 天尤为重要),始终保持梁体表面处于润湿状态中,直到达到肯定强度 脱模后必需连续养生 7 天.

10、当砼试块强度 达到 20 米 Pa 时,即可将气囊放气抽出,并拆除外侧模. 板梁采纳龙门吊进行起吊、存放安置在存梁场.存梁用方木在支座中心处支垫,中间必需全部悬空,并在砼完全达到设计强度 后准时架设,使存梁时间不超过 90 天. (二)质量检验标准和要求 1、钢绞线质量检验标准见下表 钢绞线先张法质量检 验标准 项次 检查项目 规定或允许偏差 检查方法和频率 1 墩头钢丝同束长度 相对(束长 620L/3000 每批抽查 2 束 2 张拉值 符合设计要求 查张拉记录 3 张拉伸长率 6% 查张拉记录 4 同一构件内断丝根数不超过钢丝总数1% 查张拉记录 2、预制板梁质量检验标准见下表 预制梁质

11、量检验标准 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 混凝土强度 (米 Pa) 在合格标准内 按大路工程质量检验评定标准附录 D 检查 2 梁长度 +5,-10 用尺量 3 宽度 (米米) 干接缝 10 用尺量 3 处 腹板或梁肋 +10,-0 4 高度 (梁、板)(米米) 5 用尺量 2 处 5 跨径(支座中心至支座中心)(米米) 20 用尺量 6 支座表面平整度 (米米) 2 水准仪检查 7 平整度 (米米) 5 用 2 米尺检查 8 预埋件位置(米米) 5 用尺量 (三)先张法预制砼板梁施工工艺 先张法预应力空心板梁预制施工工艺 施工预备 安装制梁台座 底模清理 三、空心板梁

12、 的 的 安装 (一)安装施工方案 1、梁体运输 空心板梁利用运梁车运至工地,汽车吊架设. 2、梁体架设 张拉预应力筋 承压墩横梁检查 张拉设备检查 张拉设备预备 钢绞线检查 顶板、侧板进行砼浇注 预应力筋切断 养护等强 预应力放松 运往存梁场 封闭外露端头 压试件 制作试件 安制钢绞线 钢筋安制 钢筋下料制作 支立侧模、端模 检查 底板进行砼浇注 （1） 施工预备 预制梁架设前确定吊机行走路线,吊机停放稳定后,要通过起吊重量和吊机自重验算地基承载力,如不满意要求,要对地基进行加固. 调查吊机通行路线的 宽度 、弯道半径、高度 限制、载重限制以及吊机作业位置有无障碍物,以保证吊机能顺当通行.

13、（2） 吊放梁板 汽车吊机停放后,初次使用时应先进行试吊.试吊时,将梁吊离支撑面 23 厘米后暂停,对各主要受力部件的 作用状况做细致检查,确认受力良好,方可连续起吊. 汽车吊起吊砼梁板时,应对绑扎吊点距离梁端悬出的 长度 进行验算,以防止捆绑吊点梁顶面超过容许应力而使梁开裂破坏. （3） 空心板梁落位 依据线路中心线和墩台中心里程,在墩台上放出每片梁的 纵向中心线,支座纵横中心线,梁板端头横线以及支座底部轮廓线,在梁端横线上定出各片梁的 底部边缘点. 在每片梁的 两端,应标出梁的 竖向中线. 落位时,在梁侧面挂线锤,依据墩台顶面标出的 梁端横线及该横线上标出的 梁侧边缘点,来检查和掌握梁的

14、顺桥及横桥向正位. 在梁端的 中心挂线锤,依据梁端向上的 中线检查梁是否正直,并不向两侧倾斜. 梁的 顺桥向位置,一般以固定端为准,横桥向位置以梁的 纵向中心线为准. 架设留意事项 留意梁板的 重心,在安装和架设梁、板构件的 各个阶段中,要时刻留意构件和重心位置,并且要在验算其稳定性和实行确保平衡状态措施之后,方可进行吊装工作 汽车吊机司机要持证上岗,现场作业时要统一指挥. (二)梁板安装质量检验标准及要求 桥梁梁板安装质量检验标准 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 支座中心偏 梁 5 用尺量,每孔检查 46 个支座 位(米米) 板 10 2 竖直度 1.2% 吊垂线,每孔 2 片梁 3 梁、板顶面纵向高程(米米) +8,-5 用水准仪抽查,每孔2片,每片3点 第 1 页 共 1 页