无人值守过磅管理系统解决方案

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1、众成软件一无人值守过磅管理系统众成软件科技有限公司2016年6月第一章：系统应用目标过磅无人化：大量的货物运输车辆进出，需要进行停车、登记、称重等程序， 通过无人值守过磅管理系统、彻底的解放人工，规范操作流程、提高工作效率，有 效杜绝人为误差，防止作弊等情况的发生。产销一体化：实现以销定产、以产定销等经营模式，根据定单、产能和销售预 测来选择生产路线；安排生产计划、优化库存结构；提供准确的生产进度、完工情 况信息，提供人员、关键设备、部门等资源信息，提供准确的库存管理记录，为提 高交货准确率和保持最低的库存水平提供技术支持手段；达成快速响应定单的能力。成本精细化：成本的动态化管理、精细化管理；

2、强调与业务管理的集成，强调 成本信息与物流信息的同步和实时性；加强成本计划，强调成本监控，支持分析优 化；以全面预算为主要手段、以班组和天核算为基础，要求财务系统能同步地从公 司和生产系统获得资金使用信息，随时控制和指导经营生产活动；快速准确地计算 出每种产品的生产成本，为生产控制和管理决策提供依据。流程一体化：固化企业的基本流程，因为业务流程长，审批单据量大，需要业 务流实现与工作流、审批流完全贯通；生产车间与管理相衔接，使烧结、冶炼等生 产一线的实时数据及历史数据无缝集成到上层信息化系统中，使非生产一线管理人 员也可通过图表、报警等机制实时了解到生产一线状况。资料协同化：关注供应资源的协同

3、管理：原辅材料供应管理、备品备件供应管 理；需要对企业的有限资源进行合理配置；业务计划、中长期以及短期计划的集成 与协同管理；提高设备利用率和劳动生产率，对变化的市场能够及时反应，满足客 户多样化的需求；供应商管理和客户管理电子商务和供应链上的协调可以节约大量 的经营成本。财务集中化：快捷顺畅的结算管理、集中的会计核算、严格的资金管理。一方面要求资金必须统一管理、集中调度；另一方面还要明确各单位的责、权、利，化 小核算单位管控一体化：以数据、文字、画面、语音、通讯等手段的整合，实现管理信息 化与生产自动化控制、过程监视和基础自动化控制相结合，实现管理与控制一体化 联动。第二章：管理难点与解决方

4、案2.1计量管理难点：1、司机作弊，司磅员不易发现，例如车辆前/后轮不完全上磅、上磅后压边、车 辆互换车牌号等这些情况下都直接给企业造成损失。2、司磅员与司机联合作弊，在过磅过程中少记录、漏记录、甚至不记录、私放车 辆等。司磅员手工开单，无法保证书写的准确性。上述作弊手段目前极为普遍，给企业造成了极大损失。假设磅房一天销售出库车辆为50车，每吨煤价格=300元；如果作弊车辆占全部 车辆的5%，每车偷逃3吨煤，则年销售收入损失=1磅房X50车X5%X3吨X300元 X365 天=82.125 万元即使在违规作弊车辆很少的情况下，一年下来企业的损失也令人震惊，企业几经 拼搏的资产就这样悄无声息的流

5、失了。3、过磅单重复打印，造成重复结算。4、各个磅房质检数据独立，无法实现数据共享。5、临时称重数据与日常过磅数据混淆，导致难以统计。6、由于司磅数据量巨大，出现问题很难及时进行查找核对。且保存在磅房内，各 级领导无法全面监控司磅业务。7、断电或者断网后，数据无法录入电脑，导致统计表中缺少数据。解决方案：1、数据采集与仪表同步，兼容目前市场上大部分称重仪表，并且数据在未达到 最大稳定值时禁止过磅，保证数据的真实性。快速打印多联磅单，避免手工开单误 写。2、通过视频监控管理对车辆上磅过程进行控制，杜绝车辆不完全上磅、两车压 磅、一车货物多次称重等问题。对车辆皮重自动检测，当皮重超出波动范围自动报

6、 警，防止司机互换车牌、通过改变车辆皮重进行舞弊。3、支持多种扣重操作，如扣水，扣杂等（扣净重，或者扣毛重，为企业弥补损耗）4、提供视频录像，过磅抓拍，自动抓拍。提供视频网络传输功能，可实现远程实 时监控。5、支持多台地磅联网，多磅房之间数据共享6、其它过磅业务，将临时过磅数据与日常过磅数据分离，确保数据分析的准确性。7、红外防作弊功能，通过红外对射，对过磅车辆进行定位，防止车辆在未完全上 磅的情况下过磅。8、数据稳写功能，在数据未稳定前不能记录数据，确保数据的真实性9、室外设备控制，对栏杆机、道闸信号灯等室外设备的自动控制，与软件系统同 步关联。10、防止传感器加装遥控装置作弊行，一些不法商

7、贩直接对汽车衡的模拟传感器 加装遥控装置，使其秤量改变实际吨数，针对这种情况，我们采用防遥控重量曲线 来控制。11、补增单据和修改单据，在特殊情况下具有相应权限的操作员可调整数据2.2合同管理难点：签订合同后，合同执行情况无法及时把握，例如：合同余量、余额、合同是 否到期、合同是否执行完等。解决方案：系统中针对合同管理，提供合同执行情况查询功能，详细记录某一客户 所有的合同信息，以及每个合同的余量、余额、执行明细等。2.3销售回款“欠款”无疑是每个企业中很头疼的问题，如何避免欠款的发生，是每个企业都要 思考的问题，系统通过总金额控制和总数量控制两种模式，当客户账户余额或者余 量不足时，限制其过

8、磅。2.4质检管理难点1：质检过程透明，难以保证质检数据的真实性。解决方案1：从采样、化验到复检，系统在整个质检过程中对数据进行统一的编号处 理，屏蔽了供货单位信息，使采样员、化验员无法对化验数据作弊，严密整个质检 数据流转过程。难点2：质检报告中，对各项指标的质检结论、结算扣除金额计算速度慢，准确率不 高。解决方案2：系统自动统计任意时间段内的检验情况，并于合同中规定的质量标准进 行比对，准确得出质检结论（合格或偏差范围等）以及扣除金额，为结算部门及时 提供化验数据，在结算时数据自动匹配，使得结算更加方便。难点3：质检报表统计难、分析难解决方案3：系统提供多个质检报表，解决“质检报表统计难、

9、分析难”的问题。2.5结算管理难点1：价格变化无规律，结算人员不能准确记忆结算价格。解决方案1:为应对结算价格不固定的情况，系统提供两种方案：结算时， 系统按照合同中规定的价格，自动取数进行计算。建立价格管理表，定价人员在 价格管理表中录入价格以及价格生效条件，系统会从价格管理表中自动取价格进行 计算。难点2：亏吨标准设定复杂，运费结算时，亏吨不易计算。解决方案2：系统提供亏吨标准设置，支持设置“固定亏吨”“百分比亏吨”“上 限亏吨”三种亏吨方式，通过亏吨标准的设置，系统会自动准确计算出每一车的亏 吨数、亏吨金额。难点3：多数企业目前结算仍采取“凭票结算”，即企业根据司机、货主凭手中 过磅单的

10、金额进行支付。这种结算模式引起以下诸多问题： 重复结算：重复打印过磅单、伪造过磅单、人工失误等造成“一单多次结算”; 结算速度慢：司机、货主手中的票据太多，结算人员人工核票、汇总票缓慢 且易错。 司机、货主票据因丢失，无法结算引起不必要的麻烦。解决方案3：针对以上情况，系统提供两种解决方案：IC/ID卡方案司机、货主凭身份证办卡，一证一卡，过磅数据全部保存在IC/ID卡中，结 算时，“凭卡结算”，系统会自动汇总卡内未结算的数据，极大缩短了人工核票、汇 总票据的时间，也提高了数据统计的准确度。另外IC/ID卡结算极为严谨，数据环 环相扣，杜绝重复结算以及“凭票结算”产生的诸多问题。系统提供办卡、

11、挂失、冻结、解冻、补卡、换卡、退卡等一系列IC/ID标准管 理流程，让持卡人用卡更加灵活、安全。ID丢失后，不用担心无法结算，持卡人凭 借身份证办理挂失、补卡手续后，可继续结算，不会发生数据丢失的现象。过磅单控制方案系统严格限制过磅单的打印次数，防止重复打印过磅单。另外在过磅 单上加防伪标志，如水印、二维码等，防止伪造过磅单保证过磅单的真实性。同时系统自动记忆已结算的数据，避免已结算的数据再次结算。难点4：无法快速准确统计未结金额，导致财务在资金准备时无准确合理依据。解决方案4：系统准确快速统计出任意条件下，已结数量、已结金额、未结数量、未结金额，为财务预算、资金准备提供强有利的依据。2.6部

12、门协同难点1：部门之间数据无法及时共享解决方案1：提供多途径的联网扩展功能，如局域网，广域网连接，实现部门之间数据共享难点2：各部门之间扯皮现象严重解决方案2：严格的权限控制，责任落实到人，杜绝超权操作，日志记录全部操作。（每个用户用自己的账号密码登陆，每步操作都实时记录，避免出现错误时，推卸责任）2.7数据统计与分析难点：数据统计不及时，不准确。解决方案：系统中完善的报表统计功能（包括产品销售报表、原料采购报表、财务 报表、质检报表、结算报表等）节省统计的复杂工作，提高统计的高效性、准确性。第三章系统介绍3.1功能介绍3.1.1基础设置包括系统参数的设置、角色设置、人员权限设置、提醒设置以及

13、供应商设置，客户 设置，车辆设置，司机设置，运输单位、装卸车辆、装卸地点设置等。3.1.2过磅管理通过自动读取大型电子衡器的称重数据，主要进行对销售、采购、内部称重等的计 量操作。系统对车辆皮重进行监管，发现异常自动报警，可将视频图像和红外监控 接入系统，可实现对过磅过程的自动抓拍，例如对车辆的上磅位置、车辆内的货物 情况进行实时监管。数据自动采集、自动打印过磅单，防止人员作弊。同时系统严 格控制过磅单的打印次数，在过磅单上设置防伪标志，保证过磅单的真实性。系统提供自动统计功能，实时查询过磅流水、实时统计过磅明细以及过磅汇总 数据。3.1.3过磅管理（无人值守）方案通过对进场车辆和出厂车辆的车

14、牌识别、上磅定位、称重数据、车载前部、 后部、顶部和底部监控实现整个过磅的安全管理，达到减少人为操作、避免人为犯 错的应用目的，从而减少企业的管理漏洞，并简化检斤磅房工作人员的操作，降低 劳动强度，缩短车辆过磅的检斤时间，从而提高企业的生产作业效率和管理水平。3.1.4销售管理包括销售合同管理、销售运费单价设定、调运通知单管理、预收/现收收款管理、退款管理等，实时监管销售过程，对销售过程的数据实时查询统计，例如合同执行情况统计、销售流水统计、销售明细/汇总统计、销售价格趋势分析等。为满足企业销售管理的多种销售策略，系统支持多种销售模式，例如：一车多 价格销售、一车多货物销售、预收/现收混合销售

15、等。另外，系统通过总金额和总 量控制的方式，对过磅物料的销售进行控制，减少欠款发生。3.1.5采购管理主要用来进行采购合同、运费价格、亏吨标准的制定与管理，以及对质量指标和结 算条款的设置等。系统提供采购管理过程中的诸多查询与统计功能，例如合同执行情况统计、采 购流水统计、采购明细/汇总统计、采购价格趋势分析等。3.1.6质检管理主要实现对采样、化验、复检数据进行录入与处理。可以屏蔽供货单位信息，使采 样员、化验员无法对化验数据作弊，严密整个质检数据流转过程。为结算部门及时 提供化验数据，在结算时数据自动匹配，使得结算更加方便。系统自动生成质检报告单，分析质检结果，如下：3.1.7结算管理结算管理支持凭票据结算、刷卡结算以及转账结算。结算时系统提供划价和结算两种操作，划价是严格按照合同规定对数量和质量 数据进行扣重、扣价处理。结算是调整的过程，在特殊情况下上级领导可以对划价 结果进行批示调整。另外，结算支持“按原发数”和“按实收数”结算两种计算方式，结算时根据-9 -不同的情况，可以任选其一。灵活多样的结算单格式：3.1.8 ID/IC 卡管理为了加强管理，更进一步堵住管理中的漏洞，系统支持IC/ID卡管理功能，即 系统中引入成熟的IC/ID卡管理流程，实现供应商、客户方不需要传统纸