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1、 平安保障制度和措施一、 总则为加强寄递物品平安管理，防止禁寄物品流入寄递渠道，维护国家的平安和利益，保障人民生命财产平安，保证汇通网络平安运行，特制定本制度。二、 收寄平安保障制度一）原则1 各公司网点在收寄物品时必需加强平安验视，核对无误后签字确认，依据“谁经营谁负责”的原则，建立健全并严格执行收寄验视制度。2 各公司网点对不能确定平安性的存疑物品，应要求寄件人出具相关部门的平安证明，否则，不予收寄。客户已出具平安证明的，应照实记录收寄物品的名称、规格、数量、收寄、时间、寄件人收件人名址等内容并保存至少1年。3 各汇通网点对网络购物，电视购物等经营者托付从事物品寄递服务的，应与托付方签订平
2、安协议书。二、货物平安保障制度和措施1、 货物平安的内容（1） 防止损毁。即防止快件受潮、污染、虫咬、鼠咬、火烧等造成损毁（2） 防止被盗。防止快件整件或部分内件在收派过程中被盗。（3） 防止泄密。保守快件信息隐私，确保快件的平安。（4） 防止丢失。在外部收派过程中防止因夹带快件，外包装破损等造成的快件丢失。2、 保障快件平安的留意事项3、 保障汇通快件信息平安的要求（1） 在快件处理的任何一个环节，除指定的工作人员外，不准任何人翻阅快件信息。（2） 员工不得私自抄录或向他人泄露收，寄件人的相关信息。（3） 在货物处理场所，非工作人员不得擅自进入。（4） 严禁将货物私自带到与工作无关的场所。（
3、5） 禁止隐匿，毁弃或非法开拆货物包装。（6） 刚好上报包装破损并有可能包暴露内件信息的货物。三、 投递平安保障制度各公司中转部应加强对中转快件的平安检查，对可能损害国家利益和人员平安的快件，应马上停止操作，妥当处理，并刚好上报总公司和相关国家机关。1、 公司所担当的维护国家平安的义务（1） 教化和防范，制止的义务（2） 供应便利条件和帮助的义务（3） 刚好报告的义务（4） 照实供应状况和帮助的义务（5） 保守隐私的义务（6） 不得非法持有属于国家隐私的文件，资料和其他物品的义务（7） 不得非法持有，运用窃听，窃照等专用间谍器材的义务四、 运输平安保障制度各网点公司应加强对运输快件的平安检查，
4、对可能损害人员平安的物件，应马上停止派送，妥当处理，并刚好上报总公司和相关国家机关，保证人员平安。五、 用户信息平安保障制度各网点除为协作公安，国家平安，海关等机关依法侦破案件外，还应对寄件人，收件人和收寄物品的相关信息保密。对工商行政管理等部门查处来源不合法领导假冒儡田伪劣等商品的工作，应予以主动协作。各汇通网点公司应加强员工的平安教化和平安技能培训，仔细学习总公司各项平安性文件以及国家和地方各级部门的平安性文件，并支配特地的人员负责本公司的平安管理工作，以加强规范管理和平安防范。六、 汇通操作场地平安保障制度和措施1、 操作场地消防要求（1） 场内物件、物料码放时远离热源。（2） 出口、通
5、道处不得摆放任何物品。（3） 场地内严禁乱拉电线。（4） 常常性地检查电器设备。（5） 禁止运用明火。（6） 定点放置消防器材。（7） 每个工作日结束，必需关闭全部电源。1平安责任制度为了加强公司的平安管理，消退各种隐患，防止平安事故的发生，提高运输的经济效益和社会效益。依据本公司的工作实际状况, 制定本制度。一、货物装载:1、货物要堆码整齐，捆扎坚固，关好车门，不超宽、超高、超重，保证运输全过程平安。2、装载时防止货物混杂、撒漏、破损 。3、整批货物装载完毕后，敞蓬车辆如需遮蓬布时必需严密， 绑扎坚固，关好车门，严防车辆行驶途中松动和甩物伤人。4、装载时，司机严禁离开现场。二、货物运输：1、
6、在运货过程中严格遵守交通规则，严禁盲目开车、超速驾驶，要确保货物及驾驶员本人的平安，防止货物在运输过程中发生散落或丢失的状况。2、行车过程中留意行车平安，文明礼让，防止因为违规或违章行驶发生交通事故，延误交货时间。三、货物卸载：1、当到达货物的目的地时，视察和选择最佳的停车位置。2、当车辆停稳熄火后方可卸货。3、卸货时留意货车四周的行人平安。4、与收货人(收货单位)核对货物后返回。5、卸载时，司机严禁离开现场。四、其他事宜：1、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必需办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。2、每月至少开展一次全面平安检查，发
7、觉存在平安隐患马上通知整改，并马上抓好落实，刚好消退。3、装载货物时，须检查超载及危急品等状况，确认无误后方可出车。4、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合平安管理规定。5、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。平安教化和培训制度一、管理人员的培训公司中层以上干部的培训。公司中层以上干部每年应进行两次平安生产学问培训，这项工作主要由人力资源部负责，每次的培训时间不少于3小时。培训的主要内容为平安生产的基本常识、消防平安学问及平安生产法的有关内容，培训的教材有现代平安管理概论、中华人民共和国平安生产法、中华人民共和国道路交通平安法等。1、 基层管理人员的培训。（1）车队长的培
8、训。各车队长每年应进行两次平安生产学问培训，每次培训时间不少于3小时，这项工作主要由人力资源部负责。培训的内容为平安生产法基本学问、消防平安学问、汽车平安行车教程，培训的教材有中华人民共和国平安生产法、现代平安管理概论、汽车平安行车教程、驾修人员手册、中华人民共和国道路交通平安法。（2） 停车场管理人员的培训。停车场人员每年应进行一次平安生产学问培训，每次培训时间不少于3小时，这项工作由业务部负责。培训内容为平安生产法基本学问、消防平安学问，培训教材有中华人民共和国平安生产法、现代平安管理概论、中华人民共和国消防法等。（3） 平安员的培训。平安员应参与政府主管部门组织的专业学问的专业学问培训学
9、习。公司每年应组织平安员进行两次平安生产培训，每次培训时间不少于3小时，这项工作由物流公司负责。培训的教材有中华人民共和国平安生产法、中华人民共和国消防法、现代平安管理概论、汽车平安行车教程、驾修人员手册、中华人民共和国道路交通平安法等。以上人员的培训考核方式为笔试，凡考核不合格者，须重新培训考核，再不合格，调离本工作岗位。二、其他人员的培训1.驾修人员的培训。各车队每年对驾修人员进行两次平安生产学问培训，每次培训时间不少于3小时，这项工作主要由公司负责,并托付专业培训机构实施。车队长每月组织驾修人员进行1次以上的平安生产学问培训，每次培训时间不少于1小时，这项工作主要由车队负责。培训的内容为
10、平安生产法基本学问、消防平安学问、汽车平安行车教程，培训的教材有中华人民共和国平安生产法、现代平安管理概论、汽车平安行车教程、驾修人员手册、中华人民共和国道路交通平安法。2、 安检员的培训。各车队的安检员应参与过专业培训并取得上岗资格。各车队每年应对安检员进行2次以上的平安生产学问培训，每次培训时间不少于2小时，这项工作由车队负责。培训的教材有中华人民共和国平安生产法、现代平安管理概论、中华人民共和国消防法、深圳经济特区消防条例以及相关的检修业务学问。3、 调度员的培训。公司每年应对调度员进行2次以上的平安生产学问培训，每次培训时间不少于2小时，这项工作由物流公司负责。培训的教材有中华人民共和
11、国平安生产法、中华人民共和国道路交通平安法、中华人民共和国消防法、现代平安管理概论、深圳经济特区消防条例等。 4、 修理人员的培训。公司的修理人员应参与过专业培训，并取得上岗资格。公司每年应对修理人员进行2次以上的平安生产学问培训，每次培训时间不少于2小时，这项工作由安技部负责。培训的教材有中华人民共和国平安生产法、中华人民共和国消防法、现代平安管理概论、深圳经济特区消防条例以及相关的修理业务学问等。以上人员的培训考核为笔试，凡考核不合格者，须重新参与培训考核，再不合格者，调离本工作岗位或辞退。三、新员工的培训1.新员工应进行一次平安生产培训，这项工作主要由安技部负责，培训时间不少于2小时。培
12、训的主要内容为平安生产的基本学问、消防平安学问及平安生产的有关内容，培训的教材有中华人民共和国平安生产法、中华人民共和国道路交通平安法、现代平安管理概论等。2.新聘司机上岗前应进行一次平安生产培训，培训时间不少于16小时，这项工作主要由安技部负责。培训的内容为平安生产基本学问、消防平安学问、汽车平安行车教程，培训的教材有中华人民共和国平安生产法、现代平安管理概论、汽车平安行车教程、驾修人员手册、中华人民共和国道路交通平安法。新员工的培训考核方式为笔试，凡考核不合格者不得聘用。 平安检查与事故隐患排查制度 为确保企业员工的人身平安，限制人的担心全行为和物的担心全状态，落实企业的各项规章制度和平安
13、生产责任制，杜绝和削减各类事故的发生，特制定本制度。1、检查内容。检查的主要内容是查思想、查制度、查管理、查隐患、查平安设施。2、检查形式。（1）联合检查。由分管领导组织，平安生产管理部门帮助，组织各级人员进行的平安检查。（2）日常检查。由平安生产管理部门组织的检查。（3）季节性检查。针对季节性易发事故进行平安生产检查。 （4）专业性检查。对平安设施、设备进行的技术性检查。（5）自检。班前班后进行的自我平安检查。（6）互检。员工之间进行的平安检查。（7）交接检查。交接班进行的平安检查。3、检查方式。企业实行季（月）检查与不定期的巡回检查相结合的方式，对企业各部门、各车间进行全面的平安检查。 4
14、、检查整改。检查中发觉的担心全因素，能马上整改的马上整改，不能马上整改的要制定支配，限期整改。快递突发事务应急预案一、目的： 对突发性事务马上启动应急预案响应，削减损失，消退负面影响，尽快复原正常生产。二、适用范围： 公司各部门及全体员工。三、应急预案等级： 1、特级预案（特殊严峻）因不行抗拒的自然灾难，重大道路交通事故，经营场所火灾、员工工伤、食物中毒、群体事务、恐怖事务，发觉寄送影响国家平安的快件，与外国友人发生摩擦等； 2、一级预案（严峻）快件被抢劫和偷窃、网点扣押快件，发觉一般交通事故，发觉寄递违禁物品； 3、二级预案（较重）积压快件（区域在20票以上），丢失快件（区域在5票以上），快件（区域在100票以上）中转过程中断； 4、三级预案（一般）客户投诉，快件延误，快件丢失，快件短少，服务质量，服务看法等。四、应急处置报告程序： 1、发生一般问题，实行三级预案，报告给应急处置领导小组成员，并由其干脆处理，在30分钟处理完毕，并将结果上报给相关副组长； 2、发生较重事务，实行二级预案，报告给应急处置领导小组成员，同时报告给副组长，由副组长负责监督，成员干脆处理，在8小时处理完毕，并将处理结果上报给相关组长； 3、发生严峻事务，快件被抢劫和偷窃，实行一级预案，报告给应急处置领导小组组长，组长干脆处理，在12小时处理完毕； 4、发生特殊严
