8标路基堆载预压施工方案完整

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1、8标路基堆载预压施工方案完整(完整版资料,可直接使用可编辑,推荐下载)施工组织设计(方案)报审表工程名称:滨海园区二期市政基础设施工程 8标致:工程监理我方已根据施工合同的有关规定完成了路基堆载预压施工专项方案 的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查。附:路基堆载预压施工专项方案承包单位(章)浙江腾宏市政建设项目经理日 期 2021 年2月20日专业监理工程师审查意见:专业监理工程师日 期 总监理工程师审核意见项目监理机构总监理工程师日期本表一式三份,经监理单位审批后,施工单位、建设单位、监理单位各存一份滨海园区二期市政基础设施工程8标路 基 堆 载 预 压 专 项 施 工 方

2、案编制单位:浙江腾宏市政建设编制人:审核人:编制日期:2021年2月20日滨海园区二期市政基础设施工程 8 标路基堆载预压施工方案一、编制依据滨海园区二期市政基础设施工程 8 标施工图及设计交底等 设计文件;城镇道路工程施工与质量验收规范 CJJ1-2021;公路工程质量检验评定标准 JTGF80/12004; 公路路基施工技术规范 JTGF10-2006;国家、地方、行业颁布的其它有关文件资料;现场施工技术调查和我单位的现有施工技术水平和资源。二、编制原则合同要求的总体工期、质量目标的原则; 遵循设计文件的原则 . 认真核对设计文件资料,了解设计意 图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则

3、编制 , 满足设计标准 和要求; 严格按照铁路施工安全操作规程, 严格执行上级有关安全方 面的各项规章制度,安全管理要求,从制度、管理、方案、资源方 面编制切实可行的施工方案和措施 ,确保施工安全; 选择合理的施工方案、工艺 , 合理配置资源,遵循一切围绕 “便于施工,少占耕地 ,减少投入,严格控制工程项目投资”的原则;遵循施工生产与环境保护同步规划,同步建设,同步发展原 则;遵循本企业贯标机制的原则。确保质量、环境与职业健康安全综合管理体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。三、工程概况8标段纬七路、纬八路堆载预压情况统计见下表纬七路堆载预压情况统计表序号里程堆载高度堆载方式长度1K1+

4、240K1+3651.8 3。4m等压预压8个月140m2K1+520K1+5353K0+825K0+9803.4 4.3m超载预压1m8个月155m4K0+779- K0+8254.3m超载预压1.7m8个月257m5K0+980- K1+326K1+125- K1+2407K1+365- K1+4098K1+32K1+57桥台后水泥搅拌桩1215m台后13m范围桩长15m台后12m范围内桩长12m100m9K1+100- K1+12510K1+410- K1+43511K1+495- K1+52012填方:83631立方,卸载6283立方纬八路堆载预压情况统计表序号里程堆载高度堆载方式长度

5、1K0+830K0+9681。83.4m等压预压8个月352m2K1+7CK1+2853K1+285K1+3453。44。3m超载预压1m8个月60m4K1+345K1+3904.3m超载预压1。7m8个月45m5K0+967K1+997桥太后水泥搅拌桩1215m,台后13m范围桩长15m;台后12m范围内桩长12m90m6K1+040K1+0707K1+390K1+42089填方:83077立方,卸载11208立方上述表中的路基地段,一般路段路基挖出耕植土厚度30cm,河沟、河滨地段路基挖出淤泥50cm.温州地区素土资源匮乏,填方多采 用宕渣,路基施工时应分层填筑,每一层摊铺厚度20 30c

6、m,均匀压 实,并达到压实标准。为解决地基与路基的不均匀沉降,上述路基 采用堆载预压方式处理,预压期不少于8个月的观测和调整期,当路基连续两个月沉降量小于5mm时,可铺设路面结构。四、劳动力组织及机械配置1、劳动力组织、施工管理组织机构根据本工程施工要求,由项目经理牵头,工程部、物资部、设备 部、安质部具体实施,在项目副经理领导下开展各项工作。主要组织机构及人员配置序号姓名职务职责1卢祖帅项目经理负责全面生产管理工作和施工现场的机械设备、劳动力、物资组织安排2梅恩龙工程部长主要负责施工组织、方案的制定,现场施工技术控制及过程总结分析。3早立栋安质部长负责现场施工安全防护,确保安全生产,负责 质

7、量控制评定和环水保控制4任绍镯现场主管负责过程实施中技术控制,施工记录和数据米集整理5章腾测量主管负责桩位放样,标高控制,路基沉降控制6789、施工队伍组织根据过渡段施工特点,计划安排 2个施工队伍,负责预压土运 输、摊铺、整平、碾压.、劳动力配置根据工作的需要组织施工队伍,考虑工程的特点,重点抽调我公 司机械筑路公司的人员,并配备技术能力强,有丰富经验的技术和管 理人员,合理配置现场劳动力,满足施工要求。预压土运输:现场管理人员2人;操作司机20人;修理工4人3、材料配备材料供应按照设计要求本着合理调配的原则,确保施工过程合 理、有序进行。采购材料的检验和交货验收,由监理工程师按照规范 或规

8、定进行验收,方可用于堆载预压施工。4、设备配备情况主要机械设备配置表序号机械设备名称规格型号数量设备情况1推土机D85型2台良好2挖掘机PC2202台良好3压路机15t2台良好4压路机20t2台良好5平地机PQ-1852台良好6自卸汽车20t20台良好7装载机ZL504台良好五、施工方案理,车行道路基矿渣填筑(换填)最小厚度为 0.9米,即挖方段路基 开挖后全断面宽度填筑方法为:0.5米矿渣+0。3米砂砾石+GLS50 土工格栅+0。2米砂砾石+0.4米矿渣+堆载预压高度。以利于预压均 匀、土方卸除,防止污染路基,然后进行预压荷载填筑,填筑完成后, 将土工格栅回折于预压土顶面并用土压好,每侧回

9、折宽度不小于 3m,防止预压土流失,污染坡面堆载预压时间一般为8个月以上。 堆载预压期间应进行沉降观测,沉降观测元器件按照“沉降观测断 面布设表”要求进行埋设,并计算路基工后累积沉降量,确认满足 设计及规范要求后方可卸载.&堆载预压时间不小于8个月。待连续2个月路面中心沉降速率小于5mm月时卸载施工路面。施工顺序:0。5米矿渣0.3米砂砾石GLS50 土工格栅0。2 米砂砾石t 0。4米矿渣堆载预压高度分级加载沉降观测土 方卸载基床表层1、施工工艺:1、填料选择:温州地区素土资源匮乏,填方多采用宕渣,路基施 工时应分层填筑,每一层摊铺厚度2030cm均匀压实,并达到压实 标准 .2、施工放样

10、:路基基床底层填筑完成后, 由技术人员依据设计图 纸和导线控制点进行高程检测和路基边线放样。 要求测量线路中线、 修坡边线和坡脚边线。3、刷坡:考虑到路基的防冻 , 路基宽度统一按照设计边线外加 50cm控制,开始进行机械刷坡,刷坡时采用坡度尺进行校核,修坡坡 度为 1:1 。5,要求坡面平顺,不得含有大粒径填料。修坡时应至上而下进行,随修随检查,不得造成亏坡或坡面松 散。4、铺设土工格栅: 基床底层施工完成后 ,先安排专人将基床底层表面进行清理 ,确保下承层表面无石屑等尖砾石, 填筑 0.5米矿渣 +0.3 米砂砾石 ,然后人工分段铺设土工格栅 ,铺设时延路基横向进行铺设 , 展开拉平,土工

11、格栅搭接宽度不得小于 30cm,两边重合部分应采用透 明宽胶带或热熔法进行连接密贴,防止预压土污染路基本体.沉降观测标位置 ,可将土工格栅戳破 ,尽量使其孔径较小 .如孔洞较大可用透 明胶带进行粘贴 .5、堆载土方 :土方堆载时下部土方不宜选用尖利碎石之类, 以免 扎破土工格栅,预压土填筑过程中第一层填筑土摊铺后采用 15t 光轮 压路机碾压, 防止压破土工格栅 .严禁摊铺及碾压设备穿过土工格栅 .堆载预压荷载分级逐渐加载,确保每级荷载下地基的稳定性.一般预压填筑每层不大于30cm,填筑完成后采用中型碾压机具压实,确保在填筑后,不陷车即可。预压土填筑过称中加强路基变形与沉 降观测,确保路基填筑

12、过程中的稳定,当变形过大时,应暂停加载 分析原因待变形稳定后,才能继续加载。6、沉降观测:预压填筑期间沉降观测频率一般为1次/1天,沉降量较大时观测频率为2 3次/1天。预压填筑完成后沉降观测频率一般为1次/1周(第1个月);1次/2周(第23个月);1次/1月(三个月以后)。注意:观测为控制沉降量和填土速率,路段每间隔米布设一组沉降板和侧向位移观测装置,每组观测装置包括三个沉降板和二个侧向位移观测桩。在填筑过程中应动态观测其沉降和侧向位移,加荷速率应严格控制,一般填土不宜超过20cm/d,地基每昼夜沉降量不宜 大于10mm侧向位移=5mm超过以上控制指标时应及时调整加荷速 度.8 、堆载预压

13、时间不小于 8 个月。待连续 2 个月路面中心沉降速 率小于5mm月时卸载施工路面。水平位移观测桩采用 (20cmx 20cm X 150cm) C25水泥混凝土方桩,桩顶设置十字标志。7、沉降观测注意事项:、应采用有效措施,保护观测点,如果发现有观测点破坏, 应及时恢复,并联测,对比分析 .、雨天应加密观测,重点地段(高路堤、坡脚发现有积水等) 应加强观测,发现观测数据异常(两次观测沉降差 5mn时),应改 为13天观测一次,并及时与相关单位联系,共同分析解决。、沉降观测记录数据表格应统一格式,以满足沉降评估要求。8、施工监测目的 预压期间应对路基沉降变形进行连续监测, 根据检测结果分析地基

14、最终沉降量完成时间,评估工后沉降是否满足设计要求,确定 是否卸载进入下一道工序。 预压填土、 预压期内及运架梁期间, 必须对路基沉降和边桩位 移进行观测,及时掌握路基稳定性,确保施工安全 .、施工监测内容 基底沉降监测: 延用施工期的中心沉降板监测系统。 根据路基 沉降观测断面布设表 . 随着预压土柱增高,测杆与套管相应加高,填 土、碾压过程中采取围护措施进行保护 , 测管出露预压土顶面控制在20cm以内,便于预压卸载时分段拆除,观测连续。 路基面沉降监测:在预压土方底部(即基床底层顶面 )布置临 时沉降板,埋置要求和构造同正式中心沉降板,随预压土填筑而接高, 位置尽量靠近基底中心沉降板,便于集中进行观测、管理、数据 对比等. 预压卸载时分段拆除, 观测数据接入后续的正式路基面观测 桩。 坡脚位移监测: 延用施工期的位移监测系统。 松软土路堤在两 侧坡脚外设位移观测桩, 按照路基沉降观测断面布设标表进行布设。 路肩变形监测: 路基基床底层填筑完成后, 在路基两侧路肩设 置沉降观测桩

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