某大桥左幅桥面铺装工程施工方案

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1、xx 高速公路 xx 合同段项目经理部xxxx 大桥左幅桥面铺装工程施工方案1、编制依据和目的：1.1 编制依据：（ 1）、xxxx 至 xx 高速公路土建施工技术规范（ 2）、施工合同文件（ 3）、xxxx 至 xx 高速公路两阶段施工图设计（ 4）、公路桥涵施工技术规范 JTJ041-2000（ 5）、公路桥涵设计通用规范 JTG D60-2004（ 6）、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTGD62-2004（ 7）、公路桥梁施工技术规范 （JTJ049-2000）（ 8）、公路桥涵养护规范 JTG H11-2004（ 9）、公路工程质量检验评定标准 （JTG F80/1-200

2、4 ）2、工程总体安排及施工方案2.1 、总体安排：施工准备阶段： 2008年10月21日-2008 年10月25日，作好施 工前的技术交底和安全交底； 组织本次工程相应人员、 机械、材料等； 规划好施工场地。工程实施阶段： 2008年10月26日-2008 年11月26日，主要进行桥面铺装的钢筋制作绑扎、砼浇注、混凝土养护。2.2 工程概况xxxx大桥左幅桥面铺装，混凝土标号为 C50,钢筋有D8带肋钢 筋。2.3 工程准备情况2.3.1 施工准备：桥面铺装施工前应对梁顶各部位的拉毛质量进行全面检查，如发 现拉毛不彻底或仍存有浮浆应进行手工拉毛及凿除桥面板上浮浆剂 松散砼、护栏根部外露的海绵

3、条及松散砼， 然后用空压机辅助人工冲 水将桥面板彻底清理干净，做到无积尘、浮浆剂松散砼。2.3.2 测量放线桥面铺装放线要坚持多布点以及精度高的原则， 竖曲线地段， 在 浇注前后要进行测量以及误差调整。确保横坡平直、纵坡顺畅。施工 前由测量班复测桥面中心线、桥面宽度、泄水管位置和桥面板高程， 根据桥纵向里程桩号按五米为一个断面（一个断面平均布设三个点） 实施测量。2.3.3 人员及设备进场准备桥面铺装施工人员于 2008年10月 21全部进场，施工机具设备于 2008 年 10 月 24 日全部进场并安装、调试、检测完成。主要机械设备统计表名称规格型号数量强制式搅拌机JS5002台配料机三斗1

4、台发电机120KW1台砼运输罐车3m2台自卸车10m1台装载机31.8 m1台电焊机2台钢筋弯曲机1台钢筋调直机1台钢筋切断机1台摊铺机1台现场施工人员设置四级管理模式，层层管理、层层控制施工组织机构框图234 材料、配合比准备桥面铺装施工用水泥使用湖北华新水泥P.O52.5，钢筋使用业主批复的大型钢铁厂四川省达州钢铁集团有限责任公司生产的D8带肋钢筋，碎石使用xx金盆卵碎石厂4.75-26.5mm卵碎石，砂采用岳阳 洞庭湖中砂，外加剂采用xx久疆科技发展有限公司的JJ-FDN高效减 水剂；我部委托xx公路工程检测中心完成了 C50标准配合比试验， 工地试验室验证配合比，验证合格后按 1： 1

5、.36 : 2.43 : 0.38 : 1.00 此配合比指导施工。2.4 工程数量每5米桥面铺装材料工程数量见下表。项目C50砼 8数量4.4m3440.33kg2.5 施工方法及主要工艺工艺流程：2.5.1 、钢筋绑扎2.5.1.1 钢筋进场时要有质量保证书，进场后必须进行钢筋原材 料和焊接的各种力学性能试验，合格后才能进行钢筋制作、安装，自 检、复检、监理确认后才浇筑。2.5.1.2 进场的钢筋应分批、分类堆放，并需附有标志和标签。 为防止钢筋发生锈蚀和遭到污染， 在钢筋下设垫块， 钢筋上面加盖防 水布。2.5.1.3 钢筋的堆放、加工、绑扎、焊接都应当严格遵守操作规程的规定，钢筋在加工

6、前，必须先清污、除锈与调直处理。2.5.1.4 钢筋绑扎好后，应对钢筋的间距、上部标高、分布筋位置、钢筋的数量、保护层厚度进行全面检查。2.5.1.5 桥面铺装上预埋钢筋位置固定后应与钢筋焊接，以防浇筑混凝土振捣时错位。2.5.1.6 预制T梁和湿接缝上的预埋钢筋与护栏预埋钢筋和 D8带 肋钢筋采用绑扎和点焊的方式连接，搭接长度符合设计要求； D8 带 肋钢筋钢筋双相按10cm间距布置，并与预制T梁和湿接缝上的预埋 钢筋点焊，点焊符合设计要求，施工时应保证其保护层厚度。2.5.1.7 施工中应采取有效措施， 确保桥面铺装中的钢筋网的竖向 位置在任何情况下均不允许出现整体或局部下扰。2.5.1.

7、8 桥面铺装钢筋绑扎经自检合格后，报请监理工程师验收， 经签证合格后，进行下一道工序施工。2.5.2 、轨道安装2.521轨道采用16钢筋沿桥纵向焊接在T梁预埋筋上，沿防撞护栏底座和波形护栏底座分别向内侧 3.8 米处预埋布设轨道支撑 筋，支撑筋由 16 钢筋制作，为保证振捣梁轨道具有足够的刚度和 稳定性，单挑轨道每 0.5 米布设一道支撑筋， 一道支撑筋由预埋在桥 面板上的两根竖向 16钢筋和一根横向 16钢筋焊接组成，形成一个 U型槽口。支撑筋的竖向钢筋预埋结束后，严格按照测量班提供的高 程数据焊接横向钢筋， 钢轨铺设在一焊接的横向钢筋上， 其顶面高程 既是桥面铺装砼的控制标高。两条轨道的

8、平整度、高程、纵坡和横坡 的坡度等级技术要求都严格控制在桥面铺装对应的各项技术标准内。2.5.2.2 桥面铺装标高控制，为严格控制铺装顶部标高，用水准 仪测出施工放样高程控制点对应的铺装顶部标高， 在轨道上立好标高 控制点，用水准仪测量其轨道顶部标高。2.5.2.3 轨道自检合格后， 报驻地监理工程师验收， 验收合格后方 可进行下一道工序施工。2.5.3 、混凝土施工2.5.3.1 铺装浇筑之前应进行下列各项检查工作：A、检查轨道形状的准确性及控制标高，支撑等是否稳定。B、检查钢筋数量尺寸位置和形状是否符合设计要求。C石子要反复清洗，专人清洗，清洗后的石子要经现场监理确认后 方能使用。2.5.

9、3.2 混凝土浇筑工艺 铺装强度等级为C50，强度较高，为便于施工混凝土搅拌采用 JS500 型搅拌机。a、混凝土由拌和站集中拌制，罐车运输至桥面。b、混凝土采用从伸缩缝位置向前阶梯式浇筑。c、振捣采用直接采用摊铺机直接进行摊铺。d、注意观察摊铺面气泡上返情况，砼二次振捣后，在混凝土初凝前 应做拉毛处理。e、铺装在桥墩顶和跨中位置设断缝，每次浇筑留设的施工缝应设在 断缝位置。f 、浇筑时，抽取足够数量的试块，作为混凝土评定资料用。2.5.3.3 浇筑时应注意以下事项：a、混凝土浇筑时，下料应均匀、连续。b、随时注意检查预埋件的位置，避免在强烈振动下走移。c、浇筑过程中随时检查混凝土的坍落度，严

10、格控制水灰比，不得随 意增加用水量，以保证混凝土质量。2.5.3.4 混凝土浇筑应从以下几个方面抓起：a、配合比要通过试验确定，混凝土搅拌用材料必须具备出厂合格证， 并应在现场取样，送到试验室复试，合格合方可使用，砂石料均应进 行试验，采取见证抽、送样制度，保证抽、送样的真实性和代表性。b、现场物料堆放整齐，砂、石料按类别堆放，严禁材料混放。c、混凝土施工前，应进行必要的准备，备足材料，设备工具准备充足。d、进行铺装时应选择晴天进行，并准备好遮盖工具，防止雨水对新 浇注混凝土质量产生影响。2.5.4 、混凝土养护2.5.4.1 混凝土浇筑完成并初凝后采用河水养生， 先用无纺土工布覆 盖混凝土表

11、面，然后再浇水养护，养护期不少于 10 昼夜。2.5.4.2 砼养护期间，浇水周期控制以保持砼表面湿润为宜。2.5.4.3 桥梁的施工及使用过程中应进行严格管理， 在桥面铺装未达 到设计强度之前的整个过程中，严禁车辆通行。安全措施及预案针对铺装施工的特点，场内有搅拌机、电焊机、钢筋切割机、钢 筋弯曲机等机械；要进行钢筋制作、轨道安装及拆除、混凝土浇筑等 工序。易发生触电、机械伤害、物体打击、等伤害事故。采取以下安全措施：1、进行安全交底；2、工作前对各种机械进行安全检查；铺装施工安全预案为了保证我合同段的桥梁工程的顺利进行， 真正贯彻落实 “安全 第一，预防为主”的安全生产方针，做到“关爱生命

12、，关注安全” 、 “警钟长鸣，万无一失” ，现就在施工过程中可能发生的安全事故作 以下应急方案。一、事故发生后，事故现场有关人员应立即报告施工负责人，迅 速采取有效措施组织抢救， 防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失， 并尽快报告项目经理部，项目部接到报告后，首先抢救伤员，防止事 故蔓延扩大。有关负责人手机：董宝山（项目经理） ：13399816457 薛居嵩（项目副经理） ：13983319171 黎伟（项目总工）：13452751333 何天卫（安全负责人） ：13452762230 雷平凡（行政主管） ： 13224084343王强（施工负责人） ： 13594866740张大胜 （现场

13、施工负责人 ）： 138965320982、应急小组人员手机要求全天 24 小时开通。二、接到报警后，有必要时应及时与医院或公安部门取得联系， 进行最快最有效的救援。 项目部在进行上述工作的同时及时报告监理 和指挥部，有必要时及时报告劳动部门。报告的同时，应保护好事故 现场，并做好记录（拍照） ，不得借口恢复生产破坏现场。三、应急控制中心设在二公局 （洛阳 ）第四工程处奉云高速公路 B1 合同段项目经理部1、车辆：渝 G23310 司机 杨猛 手机 13996733068渝 G04168 司机 王敢 手机 135947768622、节假日安排应急小组成员轮流值班，并配备值班车辆待命。3、经理部

14、配备应急药品：碘酊、紫药水、云南白药、药棉、绷 带、胶布、及部分常用药物，药品存放办公室，负责人：雷平凡，保 管人：陈红梅。四、事故发生处理步骤：1、机械事故机械交通事故一般发生突然，由于事发地点、时间的特殊， 所以如果采取的应急措施不当，就会造成不必要的损失。交通事 故一般分为： 、伤及行人及其它物品造成损失； 、翻车、碰撞伤及乘坐人员； 、车辆、机械部分自身损伤； 、机械设备在施工现场发生事故。应急处理： 在公路上发生伤及他人以及与其它车辆碰撞、翻车等事故后： 、驾驶员或乘坐人员先要竖起警告标记，积极抢救伤者，拨打 当地 120 急救，就近送入医院抢救。在救护人员没有到达出事现 场前，先实

15、行自救， 如压迫法止血、 人工呼吸等， 努力减少伤亡。 如果有困难也可向周围的行人、过往车辆、单位部门请求帮助。 、拨打122向当地公安交警部门报案，报案时一定要讲清事故 的地点、位置及现场的大致情况，在交警到达前一定要保护好事 故现场，以便交警对事故的勘察。 、尽快和单位领导取得联系，讲清事发地点、损失情况、需要 什么帮助等。 、如果事故车辆起火，应该就地取材，利用车载灭火器、土、 砂压盖、用水浇（对油箱着火不能用水浇）用衣物等扑灭，并同 时拨打 119 火警救助电话。 、事故后，驾驶员要主动到交警事故处理机关送交驾驶证、车 辆行使证件和事故经过书面材料，等候处理。2、紧急食物中毒事件紧急食物中毒事件， 一般情况都是因为食物变质或误食野菌类造 成，一旦事件发生后： 、首先组织人员立即将中毒者送往医院抢救，也可拨打120救助。 、立即向主管上级或应急小组负责人汇报情况， 并同时向当地安全、卫生、防疫部门报