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1、桩基工程监理评估一、工程概况1、工程名称：朱巷拆迁安置小区四标段1#楼2、工程：相城大道西侧、太路南侧3、建立：苏州高铁新城建立有限责任4、设计：苏州东吴建筑设计院有限责任5、施工：苏州二建6、监理：江苏创盛工程理7、层数：23+1层8、桩总根数： 113 根桩长33m9、承包性质：双包10、工程限：2021年9月6日至2021年10月4日二、评估根据1、工程建立监理合同2、工程施工合同3、工程地质勘探4、工程设计5、?建立地基根底工程质量验收?6、现行建筑施工大全三、质保资料核查序份数检查结果1预制钢筋砼方桩出厂合格证、质保书、试验4合格2预制桩进场验收记录43预制桩隐蔽验收记录134桩荷载
2、试验15试桩记录16施工记录13四、工程施工监理情况 经建立、监理、勘察和施工在现场进展了试桩。在施工过程中我们工程监理组跟踪旁站发现问题及时与业主和设计联络及时解决。我们有针对性的采用事前、事中和事后控制相结合的控制对施工质量进展有效的控制。1、事前控制：1审查施工的资质和施工组织设计及方案对施工报验的资质材料、施工组织设计等进展审核理解施工的技术力量和施工程度各理人员、技术人员包括施工技术员、测量人员、电焊工、机操工等都应有相应的和上岗证；施工组织设计中的沉桩顺序、进度方案等评价其可行性对不合理的局部要求其调整施工过程中必须按经监理审核过的方案进展组织和施工。2进场桩的质量检查对所有进场的
3、方桩认真仔细查验检查方桩的外观质量看是否有粘皮麻面、外表是否有裂缝、内外外表有无露筋、桩套箍是否凹陷、标记是否准确特别是型即A型、AB型、B型、C型是否与设计相符、是否与出厂单相符各种型的方桩其主筋及有效预应力不同抗裂弯距值和极限弯距值不同造价也相差较大不能以次充好；现场量测方桩的外径、壁厚、桩身方正度、长度、桩身弯曲度等尺寸不符合要求的责厂家退回。3施工放线与定桩位定位放线的准确与否直接影响建筑物的位置及工程的构造。因此必须认真进展放样和复核。施工报验后监理人员也要认真复查使用全站仪放线的要检查施工坐标的换算是否正确发现不合要求的及时纠正。每个桩位处用石灰以桩心为中心以桩边长画一方形以便桩尖
4、或头节桩的就位准确。2、事中控制：1压桩顺序的选定随着沉桩数的增多土体度随之增高沉桩所需的压力也在增大所以沉桩顺序应选择单向行进不能从两侧往中间进展即所谓关门桩。这样土体可向外扩张防止地基土上溢使地表升高又不致因土的挤压而造成局部桩身倾斜。在场地空旷条件下按先后周围由里向外沉桩。范围大的工地采用分区沉桩可防止超空隙水压力在某一区域的过大积累减轻对已沉桩的挤拔和挤压影响。对于场地土较软、地下水位较高、容易产生陷机且设计桩顶标高在自然地坪以下缺乏1M的情况更要注意沉桩线路以防止桩机来回屡次挤压防止对成桩的破坏必要时可采取填土加厚、换硬土、疏导截断地面水或设法降低地下水等。并且适当放慢沉桩速度。2桩
5、身垂直度的控制方桩中要求垂直度控制在5LL为桩设计长度以内松散软土场地更应严格控制假设沉桩时桩身已有一定的倾斜一旦受桩机或挖土机的挤压那么很容易加速桩身的倾斜甚至断裂。沉桩中应先使桩机平台保证程度将方桩送入土0.51M在互相垂直的两个方向架设锤线吊测调校符合要求前方允许压桩而且在压桩过程中要检查桩身垂直度必要时作相应调整。3沉桩过程的旁站记录为了便于控制沉桩必须详细记录沉桩过程的锤击数和桩入土深度理解桩入持力层深度是否满足设计要求以及桩穿过各土层时的锤击数。桩顶标高用水准仪控制同时复查已沉桩的上浮情况。假设上浮量过大基桩承载力会下降应及时采用复压措施进展补救。3、事后控制1沉桩完毕后对于桩顶埋
6、深缺乏1M的应制止大型吊车和大吨位载重汽车等通过基坑开挖前应制订合理的施工顺序应分层均匀进展注意保持基坑边坡及土体的稳定以防过大的程度力造成桩的倾斜严禁边压桩边开挖必须在压桩全部完成并相隔15天以后进展挖土时桩周围土体高差不宜超过1M。2因压力过大而未能至设计标高的桩要及时做好记录标注在图纸上并告知土建施工以便在土方开挖终引起注意防止挖土机械把桩碰裂碰断挖土完毕后应采用专用割桩机械截去多余的桩段严禁用人工敲打的方式破桩以便保护好下段桩的质量。五、桩基工程质量评估 按照?建筑工程施工质量验收?及相关检测本工程的桩基分部工程质量符合地基根底工程质量要求质保资料齐全符合验收质量合格。监理组认定该工程桩基分部为合格工程可予以验收。 江苏创盛工程理2021年11月28日 内容总结（1）3施工放线与定桩位定位放线的准确与否直接影响建筑物的位置及工程的构造（2）范围大的工地采用分区沉桩可防止超空隙水压力在某一区域的过大积累减轻对已沉桩的挤拔和挤压影响（3）监理组认定该工程桩基分部为合格工程可予以验收
