储运车间事故应急救援预案

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1、 . . 编号：储运车间事故应急救援预案储运车间 批准: 清沂山石化科技二0一六年一月目录储运车间事故应急预案3第一节 事故应急领导小组与主要职责3一、事故应急领导小组3二、领导小组主要职责3第二节 车间概况3简要工艺流程：4第三节 生产事故应急措施4一、槽车着火爆炸事故预案4二、汽罐车装油着火事故预案4三、滑车、栈台或者罐车发生跌伤事故5四、装车区堵车事故处理5五、液化气装车区域着火事故预案6第四节其它事故应急措施6一、危险化学品事故应急措施6二、职业危害事故应急措施6三、环境污染事故处理方案7（一）装卸系统罐装轻油时发生冒油事故7（二）接卸原油时发生漏油事故7（三）装车区灌装油品发生冒罐事

2、故8（四）液化气泄漏事故预案8第五节 油罐火灾原因分析与扑救方法10第六节车间事故预测与处理方案14储运车间事故应急预案第一节 事故应急领导小组与主要职责一、事故应急领导小组组 长：车间主任副组长：副主任、安全员、 设备员成 员： 班 长、班组成员二、领导小组主要职责1、组织制定本部门各类事故预案。2、负责本部门人员、资源配置的调动。3、确定现场负责人员。4、在上级救援小组到来前，负责协调现场的抢险救援与控制措施等有关工作。5、制定应急培训计划、预案演练计划并组织实施。6、负责报警、通讯联络、人员疏散、危险区的隔离与受伤人员的现场救护等工作7、负责应急救援装备、物资的配置与定期检查维护等工作。

3、8、在指挥部和有关专业组的统一指挥下，组织本部门的抢险救援工作。第二节 车间概况储运系统包括：储油罐区（原油罐区、汽油罐区、柴油罐区、中间调和罐区、 ）输油泵房（卸车泵房）装卸区（汽柴油装车区、液化气装车区、重质油卸车区） 。主要承当油品的输转、供给、储存、调和、装卸和液化气与相关产品的装卸业务。汽油罐区储罐采用浮顶装置，装车采用液上分流万向弯头鹤管，装卸作业现场安装了静电接地报警装置，罐区消防采用固定式水泡沫灭火系统与固定式消防蒸汽系统，储油罐区、输油泵房与装卸区均安装了可燃气体报警装置，提高了系统的安全可靠性。车间主要岗位：装车岗位、卸车岗位、巡检岗位；主要运输的产品：可装石脑油、直溜汽油

4、、柴油、液化气、蜡油；可卸原油、渣油、蜡油、柴油、汽油。储运车间主要工作是负责公司生产装置所用产品的装卸和储存工作，管辖面积广，产品种类多，易燃、易爆的油品与作业过程中发挥出的油气都可能因打火机、烟头、电气火花、静电等引发火灾、储油罐爆炸事故。本车间配置了消防设施，如干粉、泡沫灭火器、沙土、消防栓、消防炮、安全蒸汽、泡沫灭火管道等，消防设施比较完善。简要工艺流程：1、汽罐车卸原油：卸原油车辆进入厂区，停入卸车位对应箱口自流进卸油池，然后由机泵将原油送至原油罐区。2、汽罐车装油：由油品罐区经过机泵沿管线进入装车区，将鹤管插入槽车，由油品罐区自压将轻油送至槽车。第三节 生产事故应急措施一、槽车着火

5、爆炸事故预案现象：1.槽车顶和周围着火、冒烟；2.槽车着火引起爆炸。原因：1.装卸油操作人员未严格执行操作规程；产生火花或明火引燃轻油；2.电气线路绝缘层破损，产生电火花引燃油气；3.其他车辆倒车或挪车时，撞击装油槽车与鹤管碰撞，产生火花引燃油气；4.由于装油过程中冒罐或溢漏油品，在处理回收油品或机动车打火时产生火花，引燃油气。对策：1.槽车一旦着火，装卸人员应立即停止装卸作业，关闭所有油品管线闸阀与气动阀，拔取鹤管，通知控制室关闭紧急切断阀停止输送油品，迅速盖好槽车盖，同时派人报火警（119），引导消防车进入火灾现场，通知调度室和相关领导。2.当装卸油鹤管取出有困难时，应迅速用干粉灭火机喷射

6、注油口将其控制火势；3.火情较大、封口无效时，应组织消防队员对着火槽车与邻近槽车进行冷却，并设法将槽车脱离危险区域，由指挥人员组织消防力量将着火槽车火源扑灭。4.如果槽车爆炸，油火蔓延，应立即撤离其它油罐车，同时组织人员用沙土覆盖，进行筑堤，封堵排水沟与有关污水井等方法，先把火势控制住，再组织力量将着火槽车扑灭。5.调度室接到储运报告后，应立即向厂领导汇报，同时通知保卫、安环部门对现场进行保护。6.调度室还应尽快安排救护车和救护人员在事故现场准备，并到现场查看实情。二、 汽罐车装油着火事故预案现象：1.汽车油罐车着火、冒烟；2.装车设备着火、冒烟。原因：1.装油设备静电接地不到位，引起静电火花

7、引燃油气2.装油鹤管与槽车装车口碰撞、磨擦产生火花，引燃油气；3.装油过程中漏油或冒罐，造成地面积油或油气，在未处理彻底的情况下，汽车点火发动引燃油气。对策：1.汽车油罐车一旦着火，应立即停止装油作业，关闭阀门，取出鹤管，迅速盖好油槽车装油口，使其窒息而熄灭。或将着火罐车驶到装油区以外的安全地带，再设法组织扑救。2.与时拨打火警119，并通知调度室、车间领导或值班人员。3.控制室操作员关闭所有紧急切断阀，切断电源。装车操作人员关闭现场所有阀门，脱离事故点。4.迅速有效的组织指挥装车区的车辆安全撤离。5.消防队伍到来前，由公司领导、车间应急小组人员，利用所有灭火器材，进行现场扑救，同时做好现场保

8、护工作。6.调度室接到储运调度报告后，应立即向厂领导汇报，同时通知保卫、环安部门对现场进行保护7.调度室还应尽快安排救护车和救护人员尽快赶到事故现场，做好后备的抢救措施。三、滑车、栈台或者罐车发生跌伤事故事故原因：1、通道上有油污打滑。2、个人劳动保护不到位，鞋子打滑。3、下雨或下雪引起操作平台楼梯打滑。4、酒后上岗或注意力不集中。应急对策：1、人员分成两组，一组立即采取现场急救措施，组织伤员抢救，另一组与时通知车间领导，伤势严重者应迅速拨打120，做好急救车到来的引导工作。2、留下一定人员，继续做好安全生产工作，同时保护好事故现场，等待公司处理。四、装车区堵车事故处理事故原因：1、车辆损坏，

9、造成堵车。2、装车区进车过多，缺少有效疏通。应急对策：1、立即维修损坏的车辆，如果短期维修不好应该组织人员人工推车。2、如推车不行，通知门卫停止进车，通知公司准备拖车。3、维护好现场秩序，待拖走车后，恢复正常装车发油。五、液化气装车区域着火事故预案现象：自火源处点燃液化气并迅速烧至漏点，在泄漏点形成巨大火焰，黑烟直升至空中，有很大燃烧气流声。原因：1.液化气泄漏，沿地面或地沟流向火源;2.违章动火、吸烟;、静电火花。3.设备、管道接地不良;4.使用非防爆金属工器具检修、检查、安装设备;5.违章着装，化纤服装摩擦，带钉鞋敲击等。对策：1.立即向“119”和调度室报告。2.迅速切断电源，停止一切装

10、油或装气工作。3.开启消防水炮对着火罐进行喷水降温，用消防水向火区喷射。4.迅速关闭通向着火区所有液化气阀门，阻止液化气继续进入火区。5.尽可能利用现场灭火器材参与灭火。6.无关人员应尽快撤离事故现场，避免人员伤亡。7.调度室接到车间汇报后，应立即向公司领导汇报，同时通知保卫、安环部门对现场进行保护。第四节 其它事故应急措施一、危险化学品事故应急措施1、储运车间存在的危险化学品主要有原油、汽油、柴油、液化气和石脑油。2、具体危险化学品事故应急措施。二、职业危害事故应急措施1、储运车间存在的主要职业危害因素有各类油气。2、具体职业危害事故的应急措施。三、环境污染事故处理方案（一）装卸系统罐装轻油

11、时发生冒油事故1、在灌装轻油时发生冒油事故，当班人员立刻关闭鹤管阀门，另一人员通过对讲机通知油品泵房停泵。2、班组其他人员必须在各自负责的槽车上，观察灌装情况，防止事故连续发生。3、待停下泵之后，班组人员关闭所有正在灌装轻油的阀门，其中包括装油管线紧急切断阀。4、立即通知车间值班人员和公司生产调度。5、对于轻微的冒油事故，班组立刻组织人员清扫，并用木锨或桶具等不易产生火花的工具；把污油回收到油桶，然后铺洒滑石粉，用木锨和扫帚清理地面。6、对于大面积冒油事故，班组必须立刻关闭雨水沟闸板，设置围堰禁止油品进入雨水沟。通知厂调度联系其他车间协助处理，然后用防爆的工具进行清理，污油回收入污油桶，然后按

12、照步骤(5)进行处理。7、车间协助厂安环部门检查达到环保要求后，方可以生产。（二）接卸原油时发生漏油事故1、接卸原油发生漏油事故，负责该罐车的人员或者班组人员要立刻关闭槽车出口阀门。2、班组的一个人员立刻关闭雨水沟出口闸板。3、班组的其他人员对于各自所负责的罐车进行检查，防止再次发生槽车漏油跑油事故。4、立刻通知公司调度和车间值班人员。5、班长组织人员使用防爆工具进行打扫清理卫生现场，把落地原油用锨等工具回收到污油桶。6、待地面原油清理干净后，使用滑石粉打扫地面。7、车间协助安环部门检查，达到环保要求后，方可继续卸油。（三）装车区灌装油品发生冒罐事故事故原因：1、岗位人员离岗或注意力不集中。2

13、、阀门损坏，关闭不严。应急对策：1、发生冒油事故后，岗位人员立即关闭紧急切断阀门，停止所有汽车的发油，维修损坏的阀门。2、班长立刻组织人员清理现场地面油污，清理车身油污，确认清理干净后，方可发动车辆。3、通知车间其他岗位人员，组织人员用扫帚、清水清扫地面，并且把污油回收到污油桶。4、车间协助厂安环部门检查，在达到环保要求后，此装油口才可以继续灌装油品。（四）液化气泄漏事故预案现象：1、装车罐罐体裂纹泄漏。当裂纹处少量泄漏时，泄漏处呈下垂妆白色雾块，漏点附近结霜；当发生裂缝处大量泄漏时，液化气大量喷出，泄漏区一片雾状，部分液体落在地面上并可能结冰。2、管道、阀门、法兰、仪表接头等处泄漏。泄漏量不

14、大时，成条状白色雾带，少量液体滴在地面上;泄露量大时，液体大量喷出，漏液区一片雾状地面上有较多液体继续蒸发，有局部结霜、结冰现象。3、区域相应的气体报警器发出报警声。4、液化气大量泄漏时，可能导致现场人员中毒现象。原因：1、罐体、管道因应力疲劳产生裂纹，或腐蚀穿孔，或壁厚减薄，焊接错边量大;或冲刷作用造成减薄，而又未检验或漏检，最终造成腐蚀泄漏。2、法兰、仪表接头等处因紧固件松动，垫片密封不好，螺纹损坏;或密封面腐蚀严重，或不平行，或有腐蚀穿孔、裂纹等引起泄漏。3、超压引起局部爆炸。对策：1.无论发生何种类型泄漏事故，均应立即停止区域与周边的一切动火作业与非防爆用具的使用，停止发动车辆。2.槽车罐体泄漏：(1)当罐体泄漏时，尽快关闭泄漏罐进料阀与气相返回阀，断开连接。关闭进料总阀门。(2)无论发生多大泄露量，均应立即向调度室报告，请求支援。(3)消防队员未到之前，岗位操作人员可用蒸汽冲散可燃气体，用中倍数泡沫或干粉覆盖泄漏的液相，减少液化气蒸发;用喷雾水(或强制通风)转移蒸气云飘逸的方向，使其在安全地方扩散掉。(4)一旦发生泄漏，现场岗位人员应用防爆工具操作，车间和消防人员应尽快将泄漏区隔离，防止明火产生。(5)将泄露罐车的液化气导入空罐车，推走泄露罐车至安全处待进一步处理。