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1、昭巧二级公路第一驻地办环保监理工作总结 昭通市昭通至巧家（金塘）二级公路 第一驻地办环保监理工作总结 云南陆通建设监理咨询有限公司2011年9月28日 昭通市昭通至巧家（金塘）二级公路第一驻地办 环保监理工作总结昭巧二级公路工程环境保护监理工作总结 一、工程基本概况昭通市昭通至巧家（金塘）二级公路工程含的路基、路面、桥梁、交通工程沿线设施及其它等工程，K0+000-K55+721.94段为施工监理一合同。项目路线全长133.695公里，监理一合同监理路线长55.721公里，里程为K0+000-K55+741.0。技术标准为 二级公路 。工程总投资约32.9亿元，工程直接费约23.688亿元，工
2、可修编预算约38亿元。我驻地办负责监理的昭通至巧家（金塘）二级公路土建工程主要工程数量为：路基挖方231.86万m3，路基填方110.68万 m3，路面底基层51.1625万m，路面基层47.2651万m,路面面层51.1477万m，隧道110m1座（扩挖改建），防护及排水浆砌片石工程48.772万m3，大桥1571.96m10座，中桥1515.80m25座,小桥55.16m2座，涵洞2141.87m/136座。其中K0+000-K10+840段处于昭阳区，由四川伊力寅吾公司承建；K10+840-K22+700段由鲁甸县由云南铁路总公司承建；K22+700-K55+000段由重庆建工集团一分部
3、五个工区负责承建施工； K55+000-K55+741.53由重庆建工集团二分部承建施工；一分部控制性工程为天生桥大桥，二分部主要工程为K55+480牛栏江大桥，也是昭巧公路全线的控制性工程之一。工程于2009年12月17日开工，2010年3-4月施工单位陆续进场开始现场实体工程施工，至2011年9月30日建成完工通车。二、工程环境概况主要环境保护目标：2昭通市昭通至巧家（金塘）二级公路第一驻地办 环保监理工作总结根据中华人民共和国环境保护法及相关环境保护的法律法规，对公路工程建设过程中污染环境、破坏生态的行为进行监督管理，使公路主体工程的施工过程符合环保要求，各类污染物排放应达标、减少水土流
4、失和生态环境破坏；另一方面对营运和施工期的环境保护而配套建设的环保工程进行施工监理，确保“三同时”的实施。为把昭巧二级公路建成生态路和环保路，我驻地办自始至终把环保工作放在一个重要位置，要求各施工单位从施工中的每一个细节做起，贯彻环保法律法规，在路基、防护和排水、桥梁、涵洞和拌合站的施工中严格执行环保法规标准，避免对公路沿线环境造成污染。三、环保投资根据环评报告要求提出的各项环保投资，在昭巧二级公路建设过程中，协助管理处，严格控制各项环保投资，监督各家施工单位保证各项环保投资按要求适用于昭巧二级公路的环镜保护中。四、工程施工期环境监理开展情况1、工程环境监理工作依据：（1）、国家有关的法律、法
5、规：中华人民共和国环境保护法，中华人民共和国大气污染防治法，中华人民共和国野生动物保护法，中华人民共和国水土保持法等。（2）、国家有关的条例、办法、规定：建设项目环境保护管理条例，关于加强自然资源开发建设项目的生态环境管理的通知，关于涉及自然保护区的开发建设项目环境管理工作有关问题的通知，关于开展交通工程环境监理工作的通知等。3昭通市昭通至巧家（金塘）二级公路第一驻地办 环保监理工作总结（3）、地方性法规、文件（4）、本项目的环境影响评价报告书及批复（5）、工程设计文件（6）、委托监理合同及工程建设合同2、工程环境监理单位和人员：昭巧二级公路工程K0+000-K55+721.94段工程环保监理
6、单位为云南陆通建设监理咨询有限公司，现场安全、环保监理人员为徐祖营，高级驻地熊云飞、副高级驻地王世明持有交通部环境保护监理证，驻地办所有监理人员实行“一岗双责”，在履行质量、投资、进度控制监理职责的同实，履行安全、环保监理职责。3、工程环境监理任务和内容：驻地办环境保护监理的主要任务一方面是根据中华人民共和国环境保护法及相关环境保护的法律法规，对公路工程建设过程中污染环境、破坏生态的行为进行监督管理，使公路主体工程的施工过程符合环保要求，如噪声、废气、污水等污染物排放应达标、减少水土流失和生态环境破坏；另一方面对营运和施工期的环境保护而配套建设的环保工程进行施工监理，确保公路环保设施“三同时”
7、的实施。 4昭通市昭通至巧家（金塘）二级公路第一驻地办 环保监理工作总结4、工程环境监理程序： 5、施工期环境监理的工作方式及制度：由于环境保护监理是一门新兴的交叉学科，驻地办在从事公路工程施工环境保护监理活动中，将严格遵循“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的监理原则，坚持守法、诚信、公正、科学的准则。在工程与环保有联系和交叉时，积极主动做好协调和指导工作，为公路施工的环保工作提供技术服务，帮助工程建设有关各方共同完成建设过程的环保监理任务。6、环境监理工作目标及方法：环保监理工程师在开工前须熟悉环评中的相关要求和内容，对施工活动中的环境保护工作按照施工进程实施动态管理。工作方式主要以
8、工程监理的方式进行，以日常巡视为主，辅以必要的环境监测，以便及时调整环保监控力度。 5昭通市昭通至巧家（金塘）二级公路第一驻地办 环保监理工作总结1）、施工准备阶段：（1）参加设计交底，熟悉环评报告和设计文件，掌握沿线重要的环境保护对象，了解建设过程的具体环保目标，对敏感的保护目标作出标识；（2）审查施工单位提交的施工组织设计和开工报告，对施工方案中环保目标和环保措施提出审查意见；（3）审查施工单位的临时用地方案是否符合环保要求，临时用地的恢复计划是否可行；（4）审查施工单位的环保管理体系是否责任明确，切实有效；（5）参加第一次工地会议，提出环保监理目标和环保监理措施和要求。2）、工程施工阶段
9、：（1）审查施工单位编制的分部（分项）工程施工方案中的环保措施是否可行；（2）对施工现场、施工作业进行巡视或旁站监理，检查环保措施的落实情况；（3）监测各项环境指标，出具监测报告或成果；（4）向施工单位发出环境保护工作指示，并检查指令的执行情况；（5）编写环境监理月报：（6）参加工地会议：（7）建立、保管环境保护监理资料档案；（8）处理或协助主管部门和建设单位处理突发环保事件。根据施工区污染源分布情况，监理工程师定期进行巡视，对特别关心的节点可以进行旁站监理，必要时还可以进行环境监测，巡视和旁站监理 6昭通市昭通至巧家（金塘）二级公路第一驻地办 环保监理工作总结的情况，均予以详细记录。1、生活
10、服务区对生活服务区环境影响的主要措施：生活服务区污水和洗车污水，不得排入地面水环境质量标准G3838-88中所规定的I、II类水域。排入其它水域时，必须符合相应的水质标准，不符合时要进行水质处理，如油污水应进行隔油处理。机械和车辆最好由附近专门清洗点或修理点进行清洗和维修。根据公路建设项目环境影响评价规范3.4.6的污水排放评价，当取样测试有害成分含量值高于排放标准时，必须进行污水处理。生活垃圾堆放点应选择30m范围 7昭通市昭通至巧家（金塘）二级公路第一驻地办 环保监理工作总结时可增设垃圾筒。施工单位生活服务区向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准（GB12523-
11、90）。生活服务区在整个施工期都存在，因此在不同阶段执行相应的标准。服务区对环境影响最大的噪声源是备用的柴油发电机，应放置在室 8昭通市昭通至巧家（金塘）二级公路第一驻地办 环保监理工作总结场界排放标准（GB12523-90）。该阶段施工场界噪声的限值为昼间75dB，夜间55dB。夜间在居民区居民区附近禁止施工便道的作业，必要时应报当地环保部门批准，并公告居民，才能夜间作业。3、临时材料堆放场临时材料堆放场的环境潜在影响是对土地利用的影响，此外物料的散失和飘散污染也会影响环境。主要措施和办法：对临时借地范围要有明确的边界，以便控制对临时借地外围土地的不合理占用。若对农、林等生产用地的占用无法避
12、免，则在施工结束后，必须恢复原有的土地利用功能。材料仓库和临时材料堆放场应防止物料散漏污染。仓库四周应有疏水沟系，防止雨水浸湿，水流引起物料流失。沥青、油料、化学物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近，并采取措施，防止雨水冲刷进入水体。水泥和混凝土运输应采用密封罐车。采用敞篷车运输时，应将车上物料用篷布遮盖严密。4、搅拌场和预制场施工中主要措施及防治：稳定土拌和站、水泥混凝土拌和站不得设在饮用水源地保护区内。 拌和站距离学校、医院、疗养院、城乡居民区和有特殊要求的地区不宜小于300m，减少拌和站对环境敏感点的粉尘和噪声污染。9昭通市昭通至巧家（金塘）二级公路第一驻地办 环保监理工作总结拌和场和预
13、制场地向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准（GB12523-90）。该阶段施工场界噪声限值为昼间70dB，夜间55dB。不能达标时，夜间应停止作业。大型拌和站（预制场）应配有除尘装置；沙石料场应及时洒水；沙石装卸时应尽量降低落差。施工人员应配有防尘用具，以保护工人健康。小型临时拌和场地应离敏感点大于100m，并应尽量避开下风向有人群的时段。砂石料冲洗废水其悬浮物含量大，需建沉降池，悬浮物进行沉淀后排放。部分废水澄清后可用建筑工地洒水防尘。混凝土养护可以直接用薄膜或塑料溶剂喷刷在混凝土表面，待溶液挥发后，与混凝土表面结合成一层塑料薄膜，使混凝土与空气隔离。5、路基地表清理及结构物拆除地表清理及结构物拆除潜在环境影响开挖施工中表层土保护是一个重点环境保护问题，表层土流失除引起水土流失外，也可能引发一系列生态平衡失调。地表清理将对沿线植被造成永久性的破坏；此外，表层土壤的剥离容易造成土壤结构的破坏和肥力的下降。主要防治措施：在施工前应明确清理对象和范围，不应仅考虑方便施工而任意破坏沿线两侧的植被。对于古树名木等有保存价值的植物，应事先联系当地林业部门，采取移植等异地保护的方法加以保护。地表清理物应有专门的场地 10昭通市昭通至巧家（金塘）二级公路第一驻地办 环保监理工作总结用以处置，不得随意丢弃。施工清场的树木、农作物、杂草，除部分可
