《基于单片机的交通灯控制系统设计-毕业设计论文》由会员分享，可在线阅读，更多相关《基于单片机的交通灯控制系统设计-毕业设计论文（22页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、兰州文理学院学生毕业论文题 目：基于单片机的交通灯控制系统 作 者： 指导老师： 电子信息工程 学院 电子 系 电子信息工程技术 专业 2011 级 三年 年制 一 班 2013年 11月 15 日 基于单片机的交通灯控制系统摘要：介绍一种基于单片机的交通灯控制系统设计。本文在对目前交通控制进行深入分析的基础上，运用程序时间控制、传感器检测、实时调整智能化控制的实现技术，将传感器监测、实时调整车辆通行时间的算法与单片机控制作用相结合，提出了基于单片机的交通控制系统设计方案。硬件方面该方案主要是基于单片机的交通灯控制系统由单片机、交通灯显示、LED倒计时、车流量检测及调整、违规检测、智能报警、紧
2、急处理、时间模式手动设置等模块组成。系统除基本交通灯功能外，还具有通行时间手动设置、可倒计时显示、急车强行通过、车流量检测及调整、交通异常状况判别及处理等相关功能。理论证明该系统能够简单、经济、有效地疏导交通，提高交通路口的通行能力。 程序方面，编写适应某一地方的程序，输入到相应的单片机当中以调整时间、智能检测、以及智能报警等应用使之成为某一地方的一套独特的交通灯控制系统。这样可以保证高效安全的交通秩序，除了制定一系列的交通规则，还必须通过一定的科技手段加以实现。 本设计主要做了如下几方面的工作：一是确定系统交通控制的总体设计，包括，十字路口具体的通行禁行方案设计以及系统应拥有的各项功能，二是
3、进行传感器的硬件电路、显示电路等的设计和基本功能要求。关键字：交通控制；传感检测；单片机；智能时间控制 Abstract This paper introduces a design of control system of traffic lights based on single chip microcomputer. Based on the current traffic control based on the thorough analysis, application time to achieve control, sensor detection, real-time ad
4、justment of intelligent control, sensor monitoring, real-time adjustments to traffic control algorithm and the role of single-chip combination, put forward the design scheme of traffic control system based on single chip microcomputer. The hardware aspect of the project is mainly composed of a traff
5、ic light control system based on single chip microcomputer, the traffic light display, LED countdown, traffic detection and adjustment, violation detection, intelligent alarm, emergency treatment, time mode manual settings module based on. In addition to the basic traffic lights function, but also w
6、ith the passage of time manually, but the countdown display, urgent vehicle passing, distinguishing traffic detection and adjustment, and handling of traffic anomalies and other related functions. Theory shows that the system can simple, economic and effective relieves traffic, improving the traffic
7、 intersection traffic capacity. The program, written to a local procedure, the input to the corresponding microcontroller to adjust the time, intelligent detection, and smart alarm application to become a place of a set of traffic lights unique control system. This can ensure safe and efficient traf
8、fic order, except for a series of traffic rules, it must be achieved through certain means of science and technology. This design mainly do the following aspects of work: one is to determine the overall design, traffic control system includes a crossroads, specific traffic ban the function design an
9、d the system should have, the two is the hardware circuit for the sensor, display circuit design and the basic functional requirements.Key Words: Traffic control；sensor；SCM；intelligent control目录1 绪 论- 2 -1.1 完善交通灯的必要性- 2 -1.2交通灯的发展前景- 2 -1.2.1诞生- 3 -1.2.2黄色信号灯的发明- 3 -1.2.3没有红绿灯的国家- 3 -1.2.4颜色采用原因- 4
10、 -1.2.5触摸式红绿灯- 4 -1.2.6总结- 5 -2单片机交通灯控制系统的设计- 5 -2.1交通灯的大概方案- 5 -2.1.1直行道交通灯的状态如下：- 5 -我们假设路是由南向北的，则斑马线是东西方向。- 5 -2.1.2十字路口大概如下：- 5 -2.2系统硬件电路设计- 5 -2.2.1系统时钟电路- 6 -2.2.2系统复位电路- 6 -2.2.4路灯指示电路- 8 -2.2.5按键电路设计- 9 -3系统软件程序设计- 9 -3.1设计思路及关键技术- 9 -3.2 软件流程- 10 -系统总体流程图如图所示：- 10 -3.3交通灯的设计程序说明- 10 -3.4 延
11、时函数- 11 -3.5 延时函数- 11 -3.7定时器0中断函数- 12 -4总结及心得- 13 -5致谢- 13 -参考文献- 14 -附录- 14 -1 绪 论1.1 完善交通灯的必要性随着经济日益发展，人类物质要求不断改观，交通工具种类越来越多，交通量随之上涨，交通规则虽然不断完善，但交通事故频频不断。多少生命因此而终止？多少美满的家庭因此而破碎？悲剧一幕接着一幕上演。可是悲剧并没有因此而终止，交通规则再完善依然被无视，汽车喇叭如同虚设。所以本课题对基于单片机的交通灯控制系统进行设计。以单片机为控制核心，设计并制作交通灯控制系统，用于十字路口的车辆及行人的交通管理。东西南北四个路口具
12、有左拐、右拐、直行及行人4种通行指示灯，并分别用计时器显示路口通行转换剩余时间，在特种车辆如119、120通过路口时，系统可自动转为特种车辆放行，其他车辆禁止通行状态。 交通规则必须人人遵守，但是违反规则，如闯红灯等，也时有发生，交警等交通管理人员虽然可以进行实时监管，但是耗费精力，在路口设置检测传感器就可以进行自动的警报提示。 模拟交通信号灯的交替变换；最大限度的提高交通的顺畅交替运行。交通工具的爆炸性的发展，以及道路资源的有限性，交通控制就应运而生，在人类的生活、工作环境中，交通扮演着极其重要的角色，人们的出行都无时不刻与交通打着交道。自18世纪工业革命以来，工业发展带动整个交通运输的发展
13、，从而催生了单独的交通控制学问与管理机构。交通控制系统是近现代社会随着物流、出行等交通发展产生的一套独特的公共管理系统。要保证高效安全的交通秩序，除了制定一系列的交通规则，还必须通过一定的技术手段加以实现。现代人类科学技术，特别是电子科学技术的发展和成熟能比较好的解决系统建立中硬软件方面要求的技术难题。目前，交通控制方面的研究能完全实现自动智能化，甚至将整个区域整合成一个统一的系统范围，还能根据正常时段以及特定突发时段的情况进行科学的自动调整。交通对于社会的工业经济和人们的生活生产中有着十分重要的意义。随着单片机和传感技术的迅速发展，自动检测领域发生了巨大变化，交通自动监测控制方面的研究有了明
14、显的进展，并且必将以其优异的性能价格比，逐步取代传统的交通控制措施。1.2交通灯的发展前景 红绿灯（交通信号灯）是以规定之时间上交互更迭之光色讯号，设置于交岔路口或其他特殊地点，用以将道路通行权指定给车辆驾驶人与行人，管制其行止及转向之交通管制设施。1.2.1诞生 19世纪初，在英国中部的约克城，红、绿装分别代表女性的不同身份。其中，着红装的女人表示我已结婚，而着绿装的女人则是未婚者。后来，英国伦敦威斯敏斯会议大楼前经常发生马车轧人的事故，于是人们受到红绿装启发，1868年12月10日，信号灯家族的第一个成员就在伦敦议会大厦的广场上诞生了，由当时英国铁路信号工程师德哈特设计、制造的灯柱高7米，身上挂着一盏红、绿两色的提灯-煤气交通信号灯，这是第一盏信号灯。在灯的脚下，一名手持长杆的警察随心所欲地牵动皮带转换提灯的颜色。后来在信号灯的中心装上煤气灯罩，它的前面有两块红、绿玻璃交替遮挡。不幸的是只面世23天的煤气灯突然爆炸自灭，使一位正在值勤的警察也因此断送了性命。 从此，城市的交通信号灯被取缔了。直到1914年，在美国的克利夫兰市才率先恢复了红绿灯，不过，这时已是“电气信号灯”。稍后又在纽约和芝加哥等城市，相继重新出现了交通信号灯。 随着各种交通工具的发展和交通指挥的需要，第一盏名副其实的三色灯(红、黄、绿三种标志)于1918年诞生。
