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1、目录一、编制依据3二、工程概况31、工程简介32、预制梁数量及梁长统计表4三、预制梁场建设方案71、预制场选址72、预制场场地处理73、场地布置74、制梁台座设置85、存梁台座设置96、台座监测107、存梁管理118、钢筋加工棚设置119、梁场供水供电设置1110、场地排水系统1211、预制梁养护措施1212、生活办公区布置1213、主要设备配置1214、材料堆放区布置1315、废水处理13四、施工人员投入计划131、施工管理人员统计表132、施工队伍及工人统计表14五、机械投入计划141、施工机械投入统计14六、主要材料投入15七、预制梁浇筑方案151、混凝土运输及浇筑顺序152、砼振捣及注
2、意事项15八、预制梁总体架设方案16九、总体进度安排171、预制场桥梁桩基施工172、预制梁场建设173、预制梁施工17十、质量保证措施17十一、安全保证措施18十二、文明施工及环境保护191、文明施工192、环境保护20十三、附图21预制梁场专项施工方案一、编制依据1、广明高速公路陈村至西樵段S01合同段两阶段施工图设计；2、广明高速公路广州段SG09合同段两阶段施工图设计；3、公路桥涵施工技术规范JTG/TF502011;4、公路工程质量检验评定标准JTG期F80/1-2004；此次桥梁预制场施工除参照以上施工标准执行外,尚要遵循其它相关国家及地方规范及标准.二、工程概况1、工程简介本合同
3、段位于佛山市顺德区陈村镇和南海区平洲镇境内，主要工程为吴家围互通立交，是实现广明高速与广珠西线高速之间交通快捷转换的通道。(1）佛山段:主线桥左、右幅和4座匝道桥主线桥左幅起终点桩号为LK30+169.565K30+831.691，长662.126m，右幅起终点桩号为RK30+047.275K30+831.691，长784。416m，标准宽34.5m.匝道桥4座，FM匝道起迄里程：FM0+463.025FM0+900。655,桥长4378.630m,标准宽8.5m；MF匝道起迄里程：MF0+195。409MF1+308.704，桥长1113.294m，桥幅标准宽度10.5m；MS匝道起迄里程：
4、MS0+103.680MS0+486.243，桥长382。563m，标准宽8.5m;SM匝道起迄里程：SM0+077。063SM0+122。228 ，桥长1045.166 m，桥幅基本宽度8。5m。主线桥分别在RK30+577。899RK30+622.899和 RK30+087。257RK30+132。257采用T梁上跨白陈路和广珠西线高速，MF匝道桥在MFK0+668.816MFK0+713。816之间采用悬浇箱梁跨越广珠西线高速。（2）广州段：主线桥左、右幅和4座匝道桥主线桥左幅起终点桩号为LK29+260.146LK30+169。565，长909。419m,右幅起终点桩号为RK29+30
5、9。775RK30+047。275，长737.5m,标准宽34.5m。匝道桥4座,FJ匝道起迄里程：FJ0+145。322FJ1+136。892,桥长全长994。600m，标准宽8.5m;JF匝道起迄里程:FJ0+142。292JF0+629。715，桥长全长489.156m，桥幅标准宽度8.5m；JS匝道起迄里程：JS0+140.538JS1+577。709,桥长全长1437.171m，标准宽10.5m；SJ匝道起迄里程：SJ0+152.490SJ0+425.649，桥长全长273.159m，本匝道是连接FJ匝道和广明高速陈村至西樵段S01合同段SM匝道的通道，桥幅宽度8。5m。主线桥分别在
6、LK30+034。565LK30+169。565采用T梁上跨广珠西线高速，FJ匝道桥在FJ0+633.322FJ0+738。322和JS匝道桥在JS0+575。791JS0+684。629采用悬浇箱梁跨越广珠西线高速.拟自建梁场，同时承担佛山S01合同段和广州SG09合同段预制梁的生产任务。虽然佛山段和广州段分开施工,但本工程为全互通立交，两合同段预制梁的生产和架设必须统一规划和协调，否则会相互影响，制约工期，本合同段所有预制梁预制时间按10个月考虑.2、预制梁数量及梁长统计表吴家围互通立交S01标佛山段预制小箱梁、T梁数量表项目起始墩号结束墩号预制小箱梁合计（片)规格数量22.5m25m27
7、。5m主线左幅60#64427.5m45片=20片2000主线左幅64#67#325m35片=15片0150主线左幅6771#425m45片=20片0200主线左幅71#74#327.5m35片=15片0015主线左幅7780327。5m37片=21片0021主线左幅8083#327.5m36片=18片0018主线右幅6165#427。5m47片=28片0028主线右幅65#67#225m26片=12片0120主线右幅67#71425m45片=20片0200主线右幅71#73225m210片=20片0200主线右幅73#75#227。529片=18片0018主线右幅78#81327。5m37片
8、=21片0021主线右幅81#84327.5m36片=18片0018FM匝道1115#425m44片=16片0160FM匝道1518#325m34片=12片0120MS匝道7#11425m34片=12片0120MS匝道1115425m34片=12片0120SM匝道19#22322。5m33片=9片900SM匝道22#25322.5m33片=9片900SM匝道25#28325m33片=9片090SM匝道28#32#425m34片=12片0120小 计(片）38160139合 计（片）337项目起始墩号结束墩号预制T梁规格数量主线左幅7477#43m+45m+43。792m311片=33片主线右幅
9、5861#40m+45m+37。62m39片=27片主线右幅75#78#43m+45m+41.38m39片=27片合 计（片）87吴家围互通立交SG09标广州段预制小箱梁、T梁数量表项目起始墩号结束墩号预制箱梁合计(片)规格数量22。5m25m27。5m30m主线左幅2730#325m36片=18片18主线左幅3033#325m37片=21片21主线左幅33#36325m37片=21片21主线左幅36#38#225m28片=16片16主线左幅3840#225m29片=18片18主线左幅40#44425m45片=20片20主线左幅44#48425m45片=20片20主线左幅48#51327.5m
10、35片=15片15主线左幅51#52#130m15片=5片552#54227。5m25片=10片10主线左幅54#57#327.5m35片=15片15主线右幅2932325m36片=18片18主线右幅32#35325m37片=21片21主线右幅35#38325m39片=27片27主线右幅3841325m35片=15片15主线右幅41#44#32535片=15片15主线右幅4448425m45片=20片20主线右幅4852430m45片=20片20主线右幅5254#222.5m25片=10片1054#55125m15片=5片5主线右幅5557225m25片=10片1057#58#122。5m15
11、片=5片5FJ匝道23#26327.55m34片=12片12FJ匝道26#30425m44片=16片16JF匝道811#327.5m33片=9片9JF匝道1114#327.5m33片=19片9JF匝道1417330m33片=9片91718127。5m13片=3片3JS匝道26#29325m44片=16片16JS匝道2933#425m44片=16片16JS匝道3337425m44片=16片16小 计（片）153138934合 计（片）451项目起始墩号结束墩号预制T梁45（m）规格数量主线左幅5760#345m37片=21片21合 计(片）21三、预制梁场建设方案1、预制场选址由于所处地理位置河流比较多、征地拆迁难,没有可供梁场建设的合适场地,并根据预制梁梁长统计表及预制梁施工进度计划，预制梁场规划在FJ匝道桥，场地设计长度为FJ23FJ33墩 长254m、宽24m,梁场总面积6096，计划设置30.5m箱梁台座25个、45。5mT梁台座3个，保持每月可生产100片预制梁，使其可在预制工期内完成制梁任务。因为架梁顺序先由FJ匝道向广州方向拉通主线桥,回头拉通高明方向主线桥,然后拉通左右匝道，所以该场地满足桥梁架设需求。2、预制场场地处理预制梁场所占FJ匝道桥桩基础施工完成后,在其上进行预制梁场布置.根据设计位置及挖深,进行台座和龙门
