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1、芜湖市官陡门路下穿芜马高速公路立交桥实施性施工组织设计项目总工：项目经理：中国中铁芜湖市官陡门路下穿芜马高速公路立交桥项目经理部编制 2012年7月20日芜湖市官陡门路下穿芜马高速公立交桥实施性施工组织设计编号：版本号：发放编号：编制：复核：审核：批准：状态：中国中铁芜湖市官陡门路下穿芜马高速公路立交桥项目经理部编制 2012年7月20日目 录1.编制依据、原则、范围61.1编制依据61.2编制原则61.3编制范围82.工程概述82.1项目概况82.2施工范围及主要施工内容82.3项目相关单位92.4工程造价、合同工期92.5工程设计概况及主要设计标准92.6自然条件，地形、地貌和地质构造14
2、2.7施工条件153.工程特点与难点及应对措施153.1工程特点153.2重点、难点及应对措施164.管理目标，安全、质量、工期、创优规划、文明施工164.1工期目标174.2质量目标174.3安全目标175.施工任务划分及队伍部署176.项目组织机构及责任分工186.1施工组织机构186.2职责分工207.施工进度安排218.施工准备218.1临时工程建设及施工总平面布置图218.1.1驻地布置228.1.2制（存）梁场228.1.3电力供应228.1.4生活、生产用水228.1.5弃土场228.2工程试验228.3工程测量238.4技术准备238.4.1图纸会审238.4.2现场复核，工程
3、地质复查238.4.3组织技术交底248.4.4施工方案编写248.4.5 技术交底及岗位培训249.资源配置249.1劳动力计划和组织249.1.1.劳动力组织安排的原则249.1.2劳动力管理249.1.3劳动力配置计划259.2主要工程材料计划259.3主要施工机械设备2610.主要工程施工方案2810.1桥梁工程2810.1.1 高速公路封锁及基坑开挖防护2810.1.2钻孔灌注桩2910.1.3 墩柱施工3310.1.4台帽、盖梁施工3410.1.5箱梁预制、架设施工3510.1.6 附属工程3810.2道路工程的主要施工方案及施工方法3910.2.1道路工程施工方案3910.2.2
4、基底填前处理施工3910.2.3路基填筑施工主要方法3910.2.4碎石填筑4010.2.5路面底基层、基层施工4010.2.6沥青混凝土面层施工4210.3 U型槽施工4610.3.1 U型槽开挖及基础砼4610.3.2 U型槽底板砼浇注4610.3.3 U型槽挡墙施工4710.3.4 U变形缝防水施工4810.4箱涵及管涵施工4810.4.1箱涵施工4810.4.2圆管涵施工4910.5管道排水系统施工4910.5.1管道工程4910.5.2雨水井和污水井施工5010.5.3顶管施工5010.6泵站施工5610.6.1沉井施工5610.6.2房建施工6811.高速公路安全疏导方案6812.
5、应急预案6812.1应急预案领导小组6912.1.1应急救援组织机构6912.1.2应急组织的分工职责6912.2各类事故的现场救援预案7012.2.1触电事故救援预案7112.2.2物体打击事故的救援预案7112.2.3挤压事故救援预案7112.2.4机械伤害事故的救援预案7212.2.5中毒事故的救援预案7212.2.6火灾事故救援预案7213.技术保障措施7313.1安全生产保障措施7313.1.1确保安全生产管理体系7313.1.2确保安全生产措施7613.1.3保障安全技术措施7713.2质量保障措施8213.2.1确保工程质量管理体系8213.2.2确保工程质量措施8513.2.3
6、质量管理组织措施8913.2.4各分项过程的质量保证措施9613.3工期保障措施10313.3.1建立确保工期保证体系10313.3.2组建精干高效项目班子10313.3.3组织得力的后勤保障系统10413.3.4推行工期目标责任制10513.3.5确保工程技术措施10613.4文明措施10713.5环境保护、水土保持措施11013.6文物保护措施11313.7医疗卫生措施11313.8对已完工程保护措施11413.9.治安消防措施1151.编制依据、原则、范围1.1编制依据1.1.1芜湖市官陡门路下穿芜马高速公路立交桥招标文件： 1.1.2芜湖市官陡门路下穿芜马高速公路立交桥工程，两阶段施工
7、图设计文件及国家颁布的现行施工规范、规程、规则及验收标准。公路工程技术标准JTG B01-2003公路路基施工技术规范JTG B30-2004公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004公路路面基层施工技术规范JTJ 034-2000公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTJ 052-2000公路桥涵施工技术规范JTJ 041-2000地下工程防水技术规范GB50108-20011.1.3进场现场施工调查取得的有关资料。1.1.4我公司现有技术装备水平、类似工程施工经验、施工能力及履约能力。1.2编制原则本施组编制本着科学、合理、优质高效、安全、环保的原则，实行项目管理，对施工质量、进度、安全
8、和成本进行有效的过程控制，以确保实现业主的预定目标。1.2.1积极响应和遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定。1.2.2积极响应和遵守招标文件中的合同条件、合同协议条款及补充协议内容。1.2.3响应工期要求，以满足鸠江经济开法区管委会工期控制目标，作为劳力、机械、设备的配置与施工方案选择的前提。1.2.4突出重点项目和关键工序的原则。整个工程统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接。1.2.5尊重设计、结合现场的原则。以施工招标文件、设计图纸和合同要求为依据，结合现场具体情况和本单位的施工能力、经济实力、技术水平进行编制，坚持科学组织、合理安排，做到平行作业、均衡生产，力求资源
9、合理配置。1.2.6坚持专业化作业与综合管理相结合的原则。以专业施工队伍为基本形式，充分发挥专业人员和专用设备的优势，同时采用综合管理手段，合理调配既有资源以达到整体优化的目的。采用先进的施工技术，科学合理地安排各项施工程序，运用网络施工管理技术，组织连续、均衡、紧凑有序地施工。1.2.7加强过程统筹安排及监控管理，实行快速施工的原则。采用先进施工技术、先进施工机械、先进的施工工艺进行施工组织，积极采用新技术、新工艺、新材料以确保工程质量。1.2.8质量创优、安全无事故，执行ISO9001标准，确保质量第一，确保施工人员人身安全的原则。1.2.9文明施工、重视环保、确保环境卫生的原则。临时工程
10、布置，以满足快速施工为主，力求整洁、有序，减少土地占用，同时注重环境保护。整个施工过程在保护自然生态、环境，创建文明标准工地的原则上进行安排。1.2.10确保水土保持，尽量不扰民，加强环境保护，切实维护业主及地方群众的利益。1.3编制范围芜湖市官陡门路K3+340K3+785段道路、交通、排水、照明、桥粱、涵洞、泵站等工程。2.工程概述2.1项目概况芜湖市官陡门路下穿芜马高速公路立交桥工程主要包括道路、交通、涵洞、排水、照明、桥梁、泵站工程以及附属设施等。施工范围K3+340K3+785，全长445m。道路断面型式为三幅路，不设中央分隔带，两侧各位12m宽的机动车道，2m宽的机非分隔带，3.5
11、m宽的非机动车道，2.5宽人行道。雨、污水及各种市政管线均布置在非机车道下；下穿芜马高速公路的立交桥为三跨，跨径组合为25米+26米+25米，分左右幅，宽28米；两端连接低于地面部分为U型槽结构形式，U型槽净宽2329.5米；设置立交工程雨水泵站一座，为官陡门路下穿芜马高速公路立交路面排水服务，为便于泵站管理及养护，泵站设计成半地下式，并设置值班室及工作用房。2.2施工范围及主要施工内容 本工程包括道路、交通、排水、照明、桥梁、泵站等六部分，桩号范围K3+340K3+785，全长445m，其主要工程项目为;2.2.1下穿芜马高速公路的立交桥，该桥为三跨，跨径组合为25米+26米+25米，分左右
12、幅，宽28米；2.2.2两端连接低于地面部分再用U型槽结构形式，U型槽净宽2329.5米，U型槽共分八段，每段长度20或25米不等，U型槽侧壁厚0.5米，底板厚0.8米，U型槽两侧设排水沟；2.2.3设置立交工程雨水泵站一座，为官陡门路下穿芜马高速公路立交路面排水服务，为便于泵站管理及养护，泵站设计成半地下式，并设置值班室及工作用房。2.3项目相关单位建设单位：安徽芜湖鸠江经济开发区管委会 设计单位：安徽省交通规划设计研究院监理单位：湖南湖大建设监理有限公司施工单位：中国中铁股份有限公司2.4工程造价、合同工期合同造价2502.483万元。开工日期：2012年7月28日竣工日期：2013年5月
13、23日该工程总工期为300个日历天。2.5工程设计概况及主要设计标准2.5.1工程设计概况2.5.1.1道路工程（1）路基工程官陡门路横断面型式为三幅路，道路红线宽度40m，不设置中央分隔带，两侧各为12m宽的机动车道，2m宽的机非分隔带， 3.5m宽的非机动车道，2.5m宽人行道。雨、污水及各种市政管线均布置在非机动车道及人行道下。设计机动车道横坡为1.5%，非机动车道、机非分隔带、人行道横坡为2%。下穿芜马高速段，机动车道宽度两侧各为11.25m，机非分隔带由正常路段的单侧2m渐变到单侧2.75米。本项目基本为挖方或低填，机动车道、非机动车道上路床（20cm）采用级配碎石填筑，下路床（60
14、cm）采用级配良好未筛分碎石填筑；机动车道路床底超挖40cm，大粒径碎石填筑，粒径不大于30cm。人行道路面底部采用粗粒土填筑。路床未筛分碎石为石料场破碎初级料，不经过筛选，须具备良好的级配。（2）、路面结构设计 、机动车道路面结构组合及厚度如下： 上面层：4cm细粒式改性沥青混凝土AC-13(C)（SBS改性剂46）； 沥青粘层； 下面层：8cm中粒式沥青混凝土AC-25(C) 沥青下封层； 沥青透层； 基层采用36cm水泥稳定碎石（压实度98%， 7d抗压强度3.04.0MPa），分两层摊铺压实，每次压实厚度为18cm；底基层采用20cm低剂量水稳碎石（压实度96%，7d抗压强度1.52.5MPa）； 、非机动车道路面结构 上面层：3cm细粒式沥青混凝土AC-10(C)； 沥青粘层； 下面层：5cm细粒式沥青混凝土AC-20(C)； 沥青下封层； 沥青透层； 基层采用20c m水泥稳定碎石（压实度98%，7d抗压强度3.04.0MPa）； 底基层采用20
