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1、提高客专无喳轨道双块式轨枕合格率一、工程概况xx铁路客运专线双块式无碴轨道是我国引进德国旭普林技术，全套采用德国技术施工的铁路客运专线。全线共设4个轨枕厂，我轨枕项目部承担了85双线公里（26万根）双块式轨枕的生产任务。双块式轨枕以其高精度的要求著称。它是由两个混凝土块通过桁架钢筋，采用非预应力配筋，相互连接成一体的。在国内属首次生产，技术资料也只有双块式轨枕暂行技术条件和图纸，并无成功经验可借鉴，生产工艺和技术要求都有待进一步完善。轨枕精度要求轨枕外观尺寸控制标准二、选题理由存在问题选择课题截止2007年11月7日，总计试生产双块式轨枕2430根，废品462根，合格率为81，按照这样的合格品
2、率推算，全部生产完26万根轨枕，将产生废品49400根，如果按300元/根计算，工程结束损失将达到49400 300= 1482万元，这样的损失是无法接受的.提高铁路客专无碴轨道双块式轨枕合格品率技术要求预埋套管垂直度、中心距误差均为 0.5mm，控制难度大，而套管误差超标后期无法弥补，直接导致废品产生。昌编制人肚:圣xx访侵还xx三、现状调查锦1畏、掌握现状泉虫11电月将7谷日贪，迁QC发小组成员抽查巴了稿637岂根前期生产的益双块式轨枕，待对其中锦121跨根不合格轨枕傍进行不合格原材因分类调查，范汇总了影响因丹素调查表。猛影响因素调查爱表滤质量问题拳出现频数题累计频数省出现频数康累计频率宅
3、预埋套管垂直窝度超标宽99稿99淘81.8%瓣81.8%近预埋套管中心酷距超标谁10唯109跌8.2%鹊90.0%涨轨枕表面有蜂趟窝麻面境7属116蹦5.8%类95.8%伏拆模不当造成云缺棱掉角洽3善119障2.5%巨98.3%毙预埋套管下陷胶2烧121啊1.7%业100%锐制表人：要xx把宏缝仍纯制表日期：舰xx蚂根据影响因素百调查表，制作控排列图进行分鹰析：60结论：由图可以看出导致产品合格品率低的关键因素是预埋套管垂直度超标。制图人：彭攀岐2007年11月9日0204080100累计频率(%)频数N025507595121991073281.890.095.898.3预埋套管垂直度超标预
4、埋套管中心距超标砼表面蜂窝麻面拆模不当造成缺棱掉角预埋套管 下 陷劈四征、设定目标柜9581变设定的目标为钱：产品合格品贱率由原来极的副81亩%累提高担到躬95奏%闸。产品合格品率圆目标制定依据蜘：从现状调查修我们知道造成饱合格品率低的键关键因素是预雨埋套管垂直度此超标满，改如果把这个问柔题解决了，那轧么我们生产的魄轨枕合格率将荡提高为：酸19痛栏甲81.8雷怪+81董朝96.5荷，可以达到痛目标值。耍即使只解涂决梯90录%涛也可以达到迷19垃忧淋81.8兵液90%照+81坛宇晃9管5丝，目标也能史够实现。五、原因分析制表日期：人料机法测操作不熟练套管安装不能到位套管内径偏小返工次数多安装精度
5、超差安装方法不易掌握定位装置设计缺陷检查不到位安装精度不够培训不到位测量手段不合适环安装空间狭小不易操作定位桩精度不足xx人料机法测操作不熟练套管安装不能到位套管内径偏小返工次数多安装精度超差安装方法不易掌握定位装置设计缺陷检查不到位安装精度不够培训不到位测量手段不合适环安装空间狭小不易操作定位桩精度不足人料机法测操作不熟练套管安装不能到位套管内径偏小返工次数多安装精度超差安装方法不易掌握定位装置设计缺陷检查不到位安装精度不够培训不到位测量手段不合适环安装空间狭小不易操作定位桩精度不足六、要因确认吉要因确认计划唇表改序号欲末端因素拥确认内容夜确认方法搁标包 血准忍负责人鹅确认完成时间捷1靠培训
6、不到位食对员工进行响考核降调查分析惰成绩达功到中9棉0抬分；鲜通过率达刑到缝100晓%误。纹xx忙0环7轰年发1购1脂月判1丸2妇日钓2霞套管内径小砖逐个检查套管畏内径并统计棋现场验证闯套管内径小于恒标准值误差不划超过贺0.15mm强xx税0绞7绘年邮1壶1单月勾1浩3打日心3享定位装置设计虾缺陷变对定位桩进行贼试验验证史调查分析继垂直度误差不卸大失于熟0.5拾xx沃0捆7纱年厕1以1评月农1积3顽日辛4油操作空间有限双实际操作验证欲现场验证赖操作不受任何迎限制宽xx唯0每7洋年险1链1命月跃1造3吃日颠5号测量手段不合径适牌检查现有的测爬量手段战现场验证蓄测量能够标准酒化作业盖xx系0辫7漏
7、年极1枣1隆月要1故2床日洁6定安装方法不易递掌握烂观察、询问操茂作方法掌握情谊况弦现场验证棋操作人员能够虾说出操作要点焦并按要求操作诊xx寻0花7膝年丘1格1精月北1之2离日尼确认一：培训芹不到位眯确认方法：努马丽华到主管透培训工作的的厅办公室查阅相悦关培训资料，堤看到有针对各斤工序操作人员真进行的岗前培泛训讲义、试卷冤及考核成绩单乐和补考成绩单尼。尝姓名筛性别屠年龄观成绩蹈姓名躁性别沸年龄奸成绩兔xx含男映29括95焦xx冻男万40铁88氏9张3启（补考）院xx影男蠢22翼98龄xx统男鸟36皂92迫xx送男旨32财90邻xx铲男最24销96做xx新男批23授90林xx刑男把23姑95运x
8、x劲男摆25禽95望xx可男披30宋93勉结论脂：无现场人员均进麻行了岗前培训课，考核不合格若的经再次培训灾考核合格，上踩岗前培训合格贪率猫100%疤，该项不是主丑要原因。答确认二：套管目内径小滤确认方法：劲由彭攀岐在料愁库逐个检查两睡箱共狼计优16帜0薯个套管的内径蛋，未发现套管池内径小于标准烫值误差超过宅0.15mm默的现象，前期群发现的两个数潮极个别超限，伶几率很低。盟结论鲁：疾套管内径小的游属于极个别现闷象，该项不是饭主要原因。恨确认三：定位堤桩设计缺陷酱针对客专双块拌式轨枕制造特购点，我们采用如了新的方式肥-骤橡胶摩阻与真挡空负压联合定娱位方式。利用态真空负压和橡情胶摩阻两种力渴来确
9、保套管的呼定位，同时工挖序操作简单，隶有很高的自动垃化生产水平。报实践发现，密制封圈在经过几昼次蒸汽养护后局，与钢芯不能度很密贴，破坏递了真空度的保孟持，导致吸力凤不足，且安装祸时操作不注意喂会进一步损坏棵密封圈，形成提恶性循环。套形管与定位桩是伐柔性连接，灌皆注混凝土时，生振动力使混凝征土流动、人工绘辅助时铁锹对辈混凝土施加的诊力都会导致套烟管倾斜。缺陷：矮1彼.爹密封圈容易损碰坏；汇2弦.霸灌注时套管容煎易倾斜。测确认方法：脖杨经理和焦殿周喜通过定位桩晕与预埋套管连庙接的反复测试葛，多方寻找原塔因，发现在安贴装工位套管垂老直度画98%袄能够符合误差好要求，在灌注奔后垂直度超过跳0.5垃武的
10、比例为单15%拘，主要在灌注阁过程中发生问寺题，进而发现汗灌注时真空泵幕的真空度不能扭保持，经常需吐要补充，这说盆明密封效果不主好。姜结论勒：鼓定位桩设计缺欧陷导致了预埋担套管定位误差滚，即使安装合却格，在灌注时削也有可能发生谁变化，因此定蜡位桩设计不合腾理是主要原因棍之一。钩确认四：操作钞空间有限招确认方法：悦模型单个壳体饺内只有握292mm窃湾720mm降的面积，深度闻为也279mm亏，在有限的空匀间内安装两个跌套管，操作有末一定的难度，背但模具尺寸是顶无法更改的。劳结论炒：幸操作空间由模修型决定无法进敢行更改，该项障不是主要原因啦。涨确认五：测量晕手段不合适杰确认方法：黑由韩雪春现场苹观
11、察操作，测纲量手段为：检拾查人员用手晃嚷动套管，检查座是否牢固，并傲观察套管口与塘模板密贴情况顷，定位是否准魔确完全依赖于怠员工的经验和屈直觉，无法形丘成标准化作业豪。扫结论生：耍测量不能够标佣准化作业，该奖项是主要原因欲之一。铜确认六：安装副方法不易掌握碰确认方法：泡通过旁站观察碗和不定时抽查他，发现操作人另员均能够按照件规定的作业方太法操作，询问辣操作注意事项聪，操作人员能资够迅速说出操镰作方法的控制吴要点。象结论辨：且操作人员能够养说出操作要点要并按要求操作耻，该项不是主躺要原因。亭要因确认结果死：兰1凭、卫定位装置设计走缺陷，稀2搂、测量手段不衫合适。七、制定对策蚀1堪、制定对策评此价
12、选择表：杨对策评价选择浇表厦序号模要因脾对盼 歼 娱策痒评催 唐 鼠价止综合得分娱选定方案折有效性弓可实施性纪经济性凑可靠性元1沉定位装置设计盼缺陷猛1驼.笨提高真空泵的倘真空度，加大甲定位桩对套管犁的吸紧力捉棒统唱亩14锯2阶.妨重新设计刚性迷固定定位装置殃具手怒茄16韵哨3景.都使用弹性比较山好的密封圈另眉扶那闪10执2役测量手段不合蛙适旱1好.兆增加有责任心抚的检验人员专称门负责检查套椒管密贴情况勉溪币势敲14趴2够.寿使用塞尺检查特套管是否密贴枝屋摄械战16邪育制表：典xx珠充质xx雁2蝇、制定对策表对 策 表店序号啄要因胆对策交目转 加 番标岩措施索地点威完成时间根负责人蚁1阁定位装
13、置设计伶缺陷译重新设计刚性弱固定的定位装桃置摸套管垂直度合驼格今率践先95%昂（产品合格率庙为忙95旁%授的目标决定）拳1跳.灭拆除真空管道缝2肥.芒机械工程师根茂据模型情况用艰螺旋道钉改制呜定位桩睁生产车间协200奋7榆年枯1恢1若月新2生0顷日撑xx约2请测量手段不合解适戚使用塞尺检查吼套管是否密贴嫩套管口与模型钞的缝头隙臂袋0.3m恋m酬（根天据窃0.5晚居的误差计算出慈）存1吃.乒给班组检查人扶员发塞尺谨2巧.樱对使用方法及额标准进行交底绣，安质部督促夸检查第生产车间拒200羊7年年巷1认1译月番1府5数日变xx订吊货漂蜘括虎境制表人：趴xx八、对策实施议对策一：重新肢设计刚性固定望的定位装置奖如何重新设计粥刚性固定的定返位装置镜呢区?尽我们进一步对骄套管定位方法郊进行了比较。窄在德国，预埋赛套管在模型运户行过程中在相捧应的台位完成后安装，其安装数工作少部分由剂人工操作，大校部分由电脑控留制的机械完成遣，机械设备成尚本非常高，专披门去购置设备趣来生产也到不符合中国国乱情。浅我国传统轨枕爬预埋套管的定炕位采用了螺栓敢固定的方式，途保证了螺栓定仇位的准确，但似在脱模时需要荒先卸下螺栓，哲模具需要多次榆翻转，加大了圆生产的难度。滤武广客专轨枕查生产中，采用文了橡胶螺钉的距固定方式，利捉用橡胶拉伸变
