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1、二级公路沥青路面改建工程施工组织设计某某某线某某某至某某某某公路改造示范工程B标段施工组织设计 20某某年某月目录第一章编制依据、原则及目标、工程概况3第二章设 备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场方法9第三章施工组织机 构及临时工程10第四章主要工程项目的施工方案、施工方法14第五章各 分项工程的施工顺序27第六章重点（关键）和难点工程施工方案、方法 及其措施33第七章确保工程质量和工期的措施34第八章质量、安全保证 体系37第九章其它说明的事项45第一章编制依据、原则及目标、工程概 况1.编制依据G108线绵阳界至广济桥公路改建工程技术文件。交通部公路工程国内招标文件范本（1999年
2、版）。公路沥青路面施工技术规范JTGF40-2004公路路面基层施 工技术规范JTJ_034-2000（5）、其它现行的有关工程技术、施工验收 标准及规范（6）现行公路工程的相关规范及四川省有关的建设文件。2、工程现场自然条件及我公司施工能力本施工方案是根据G108线绵 阳界至广济桥公路改建工程技术文件和我单位对工地现场考察情况而编制 的。严格按国家、省有关安全生产、文明施工有关规定施工。该合同段属G108线绵阳界至广济桥公路改建工程B合同段。以直接 带动沿线区域经济的发展，贯穿成-德-绵运输的发展具有重要意义，施工 组织设计以确保施工安全、施工工期，创一流管理的指导思想进行编制。1、在施工组
3、织机构建立上立足专业化，选用有经验的管理人员和具 有技术专长的技术人员组成强有力的施工组织管理的核心层，全面负责工 程的施工进度、工程质量以及人力、物力、财力的分配和安全保证等。直 接对业主和监理工程师负责。2、在机械及检测仪器配置方面加强管理，不断提高机械化施工和劳 动生产力，为保证工程质量、工程工期提供有力的物资条件。3、在工程施工上，仔细分析、合理安排施工计划、用统筹方法组织 平衡流水作业和立体交叉作业，不断加快工程进度。4、在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术实施方面立足规 范化。标准化、落实各项施工技术措施，确保工程质量及工期。5、精心进行现场布置，节约施工用地，组织文明施工，
4、搞好环境保 护。6、严格执行施工验收规范、有关操作技术规程，加强生产管理，确 保工程质量、工程工期和施工安全。7、实施“精品工程”战略，通过精心组织、精心施工，保优质、创 信誉，向业主交一个质量优良、用户满意的工程。8、本工程主要编制依据按以下标准：(1)公路工程质量检验评定标准(CJJ90)(2)公路工程技术标准(JTGB01-2003) (3)公路路基工程施工及验收规范(CJJ4491)(4)公路路基施工技术规范(JTJ033 95)(5)公路土工试验规程(JTJ051 一93)(6)公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)(7)公路工程无机结合料稳定材料试验规程(JTJ057-
5、94)(8)建筑地基处理技术规范(JGJ7991)(9)公路沥青路面施工技术规范(JTJF40-2004) (10)公路沥青路面设计规范(JTGD50- 2006)(11)沥青混凝土路面质量控制要点及验收标准(12) 中华人民共和国工程建设标准强制性条文(公路工程部分)(13)国家 或地方有关的技术规范或规定。（14）本公司的技术管理制度和现有机械设备装备情况。2. 编制目标工期目标：本合同段工期为120天，按上述工期确定施 工组织控制工期，在合同规定期限内完成本合同全部工程。质量目标：确保达到优良工程。3. 工程概况本合同段为B合同段，是G108线宝成铁路下穿通道为起 点至广济桥段为止点，起
6、讫里程K2145+613.252，下穿宝成铁路，经白马 关镇下穿成绵高速止于罗江县广济桥K2149+331； 全长3717.748米，是服务于成-德-绵之间的快速通道，以直接带动沿线区域经济发展。全线 路基宽8/12m，两侧设路肩各0.5m，路面宽7m为满铺水泥混合料路面。 其中包含 K2142+780.61K2142+815.61 为人民渠桥、K2145+262.23 K2145+271.73 为刘家桥。K2145+707.45K2145+728.25 为广济桥。本项目为二级公路改造设计，设计速度40km/h （局部路段30km/h）， 原路桥涵设计荷载等级采用汽车-超20级，挂车-100，
7、区域地震动峰值加 速度0.1g，路面设计。其他技术指标按公路工程技术标准（JTGB01- 2003 ）规定执行。纵断面设计主要受控于原有旧公路，其中桥梁及涵洞均在原有的基础 上进行改造。本合同段设竖曲线13个/2.25公里，最小平曲线半径为 R=100m；最大纵坡2%，凸形竖曲线最小半径为R=700m，凹形竖曲线最小半径为R=700。1）自然条件项目区域属中亚热带季风气候。其特点是冬暖夏热、四季 分明、降雨充沛、湿度大、云雾多、日照少，冬干明显。项目区域平均气 温为15.7C16.7C，最冷月（1月）平均气温5.1C5.6C，最热月 （7月）平均气温25.1C26.1C，极端最高气温38.2C
8、，极端最低气温7.5C。年平均降雨量882.51097.7毫米，年日照时数为998 1317.1小时，无霜期为274287天。项目区域气候主要特点是：四季分明，气候温和； 降水充沛，夏无 酷暑，冬无严寒。主要灾害性天气有低温冷寒、干旱、洪涝、冰雹和秋绵 雨。本项目区域构造位置处于扬子准地台，川中台拱区主要为中、深丘窄 谷地貌，部份地段为浅丘宽谷地貌；在地质构造上位于龙泉山穹褶束西 北缘，该区构造作用较为强烈，部份地段断裂褶皱和裂隙较为发育，地形 切割较为强烈，沟谷发育，地形坡度较大，部分缓坡地段松散覆盖层和强 风化层较厚，且降水较为充沛多暴雨，地质环境条件较差。2）交通条件本工程涉及现有G10
9、8线运输条件较好，施工机械设备和 材料能直接到达工地现场。施工现场周边交通条件较为成熟，施工机械设 备、材料、渣土能顺利通过原有桥涵、道路。（2）本工程施工场地狭窄，路线长，地形起伏大，工期紧，工序 交替频繁，加之开工日期经常下雨，给便道施工、软基处理、路基土石方 施工带来很大困难，工期和质量控制任务艰巨。（3）本工程涉及线内电力、光缆、电讯线路拆除、回埋和部分民用 房屋的拆迁，需配合单位众多，工作量大。4）设计主要技术标准公路等级：二级公路计算行车速度：40 （30） km/h路基宽度：8/12m5）主要工程数量本合同段主要工程数量详见表1T 所示（按招标文件汇总归类）。主要工程数量表表1-
10、1序号工程项目名称单位数量备注1破除旧路面 （沥青路面4cm） M2204.002挖除原砼面板（沉陷处治）M3880.804 乳化沥青透油层m241324.595SBS改性乳化沥青粘层M241781.0068cm厚AC-20CM239878.47AC-20C 调平层 m3817.784cm 橡胶沥青 AR-AC13M242415.389C30 砼路肩石（12cm） m3446.310 路肩石开槽（宽 5cm, 深 24cm）m7411120cm 级配碎石 M238481240cm 厚 C20 砼 M2384813 级配碎石M3125314乳化沥青粘层M21446.1915普通沥青AC-20C调
11、平（8cm） M21446.1916水下挖土方（淤泥）m371.717跟换沥青桥面铺 装m32.418跟换D40型伸缩缝m2519波形钢板护栏m43620A=90单柱式个 721A=80单柱式个222跟换版面个223里程碑块324公路界碑块3625百 米桩块3126公路标线m32228.927减速驳M8428道口标注个1829轮廓标 个50第二章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场方法（一）、设备、人员动员周期我公司在接到中标通知后，就组织项目主要 管理人员和技术人员进场，着手落实驻地的生产生活临时设施和电力、电 信及试验室的安装等。同时进行路线复测及各种有关材料的取样试验；报监理工程
12、师批准后签署有关材料的购货合同以及编制实施性施工 组织设计。施工前期的准备有重点的展开，在进场后15天内将前期工程所需的 设备、人员和材料调入施工现场。接到监理工程师的开工令后，使工程尽 快进入施工阶段。根据工程进展情况，我们将及时进行人员、设备的调整 及补充，以保证工程的进度和质量。（二）、设备、人员、材料进场方法1、施工机械设备、试验检测仪 器从我公司已完工地或即将完工的工地就近调运。小型机具采用汽车运输 至现场，大型机械设备采用平板拖车运输至现场。为本合同段配备的施工机械及试验、检测仪器等设备详见拟投入本 合同工程的主要施工机械表和拟配备本合同工程主要的材料、测量、 质检仪器设备表。2、
13、投入该项目的人员从已完工地或即将完工工地调谴。本合同段高峰期投入劳动力100人，技术工人全部为本单位职工，对 于非技术性纯劳务工，可就近雇佣当地民工以补充劳动力不足，计划高峰 期补充劳务工30人。3、施工用碎石、块片石均可从石亭江河滩砂石料场采集。水泥可在 德阳镜内等水泥厂生产的成品，钢材从德阳、绵阳、成都等市场购进。主 要材料将根据工程进度分批通过汽车运至施工现场。以上主要材料通过招 标采购，以确保所购材料的质量和数量。第三章施工组织机构和管理目标（一）施工组织机构在公司的统一组 织和协调管理下，成立湖南湘平路桥建设有限公司G108线绵阳界至广济 桥公路改造示范工程B标段项目经理部。项目经理
14、由多年从事类似工程并 且熟悉四川建筑市场环境的人员担任。主要管理人员由我公司近年来的优 秀技术骨干组成，组成的项目经理部基本特点是纪律严明、技术熟练、综 合协调能力强，能打硬仗，以适应本合同段的实际环境和情况，更好为工 程建设服务。拟为本合同工程设立的组织机构见“投标书附表表1”。项目经理项目技术负责人项目副经理施工技术材料设备计划统计质量 安全计量预算财务后勤结构施工处路基施工处组织管理机构图负责路基土 石方挖填、运输、碾压负责桥涵结构的施工说明：可根据现场具体情况及 业主要求调整组织机构。（二）管理目标工程质量目标：分项工程合格率为100%，优良率达95%以上。施工安全目标： 无等级火警事
15、故、无汽车行车责任重大事故、无 人身重伤及以上伤亡事故。文明施工目标：尊重当地人民的风俗习惯，遵守地方政府的有关规定，并且做到以下几点：1.G108线衔接分段左右幅交替进行，专人 现场指挥交通，设置交通保障中心，确保畅通；2.将施工防排水放在施工的第一考虑因素，把对环境的污染降低至最小程度；3.妥善处理好弃土场的平整、绿化工作，做好环境保护。(4) 工期目标：根据我公司的技术实力和设备生产能力，进行合理的工序调配和衔接上下功夫，确保比业主计划工期提前完成。项目经理部实行经理负责制，根据项目规模配设五部一室，项目经理 主要负责施工协调和资源配置工作，把握管理目标。全线施工生产安排和 技术管理工作分别由副经理和总工程师具体负责。下设作业队，配备生产 技术组和物资设备组，便于在最短时间内处理急需解决的问题，做好现场 服务工作。项目经理部及各项目队主要人员配置见表3-1。项目经理部及各项目队主要人员配置表表3-1项目经理部路基修复作 业队沥青摊铺作业队备注项目经理1副经理1总工程师1测量工程师1计 量工程师1道路工程师1材料试验工程师1测量工2质检工程师1质检员 11安全工程师11财务1物资设备部1材料员11其它管理人员2钢筋工 30装吊工11砼工20各种司机244防护员22普工(其它)1520合计 1830302、驻地布置由于本合同段线路为道路改建工程
