地铁施工临时用电施工组织设计

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1、.目录1.编制依据 .12.施工概况 .23.配电概况 .33.1配电部署 .33.2电缆埋设的要求 .44.负荷计算 .64.1. 用电机具负荷表 .64.2电负荷计算 .74.3电缆规格计算 .95.三级配电布置、系统图 .116.接地装置设计 .126.1安装部位 .126.2接地装置设计 .126.3接地装置的连接 .126.4接地装置电阻值要求 .137.安全用电技术措施与防火措施 .147.1对电气工作人员(电工 )的基本要求 .147.2安全措施 .147.3配电箱的防护措施 .15.7.4配电装置的安全167.5防火措施167.6电焊机的安全使用要求178. 施工现场用电工程总

2、平面图18.1. 编制依据施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005建筑工程施工现场供用电安全规范 ( GB50194-1993)系统接地的型式及安全技术要求 (GB14050)电气装置安装工程接地装置施工及验收规范(GB50169)低压配电设计规范( GB50054)15 号线 10 标大屯路东站施工组织设计.2. 施工概况15 号线大屯路东站位于朝阳区大屯路与北苑路交叉路口东侧,规划北关庄路下方,车站东西向布置,是15 号线与 5 号线的换乘站。共有2 个风道, 3 个出入口、1 个消防专用口和1 个换乘通道。过北苑路 F2 出入口采用暗挖法施工, 车站主体和其余附属结构均采用明挖法

3、施工。车站西端连接暗挖区间,车站东端为区间提供盾构始发条件。根据现场勘查,结合正式工程的位置及施工现场平面布置图确定的范围,经调查取证施工区域内无高、 低压架空线路或地下输电电缆、通讯电缆或其它地下管线。.3. 配电系统总体布设根据合同条款规定, 甲方为承包人提供电源接口。 大屯路东站前期施工工作中,市政供电不能及时接入。为了满足临建生活区用电和施工现场用电,保证施工生产顺利进行,我项目部从 2010 年 10 月搭建现场围挡时起,既租赁发电机进行发电。待甲供电源接入后,按本施组进行现场临电布置。发电机使用具体情况如下:发电机使用时间: 2010 年 10 月 20 日至甲方所提供电源可用止发

4、电机型号: DS-200,2 台 200KW(施工现场用); K41000,2 台 75KW (生活办公区用),使用用途:(1)临建生活区用电,包括临建施工、地面硬化用电、食堂、宿舍及办公用电等。(2)施工现场用电,包括现场围挡施工用电,现场钢筋笼制作用电,道路施工用电以及围护桩钻孔用电等等。3.1配电部署本工程临时用电严格按照施工现场临时用电安全技术规范采用三级配电方式, TN-S 接零保护供电系统。根据施工现场的实际勘测,甲方为我项目部提供电源接口,车站东端配备一台 630KVA 箱变供盾构施工使用和一台 500KVA 箱变供主体结构施工和生活供电使用,车站西端配备一台 500KVA 箱变

5、供附属结构施工使用。施工现场共设三台箱变,630KVA 一台 500KVA 两台,箱变内配电柜共设低压配电开关共 12 路,其中 630KVA 设有 4 个回路,两台 500KVA 分别设有 2 个回路和 6 个回路。计划工地施工接 630KVA 箱变 4 路,办公区接 500KVA 箱变 1 路,民工生活区接 500KVA 箱变 1 路,施工降水接 500KVA 箱 2 路,消防加压泵接 500KVA1路,预留 500KVA 箱变 2 两路。为保证安全用电,保证人身安全,低压配电采用TN-S 接零保护供电系统。从630KVA 箱变引出 4 路引至施工现场,分别接入A1、A2、A3、A4 一级

6、配电箱,线路采用 3 150270橡套铜芯电缆埋地敷设。配电箱及开关箱设置详见系统图,部.分开关作为备用。从东侧 500KVA 箱变引出 2 路,分别进入 A5、A6 一级配电箱, A5 配电箱进入办公区,A6 配电箱进入民工生活区, 线路采用 ZR-W22 3 95 2 35 电缆埋地敷设。从 A5 配电箱引至 B1、B2 二级配电箱, B1 箱作为办公区用电配电箱,线路采用 YC- 3 50 2 16 橡套软铜芯电缆埋地敷设。 B2 箱作为餐厅用电配电箱,线路采用 YC- 3 25 2 16 橡套软铜芯电缆埋地敷设。 从 A6 配电箱引至 B3、B4、B5 配电箱,B3、B4 箱分别作为民工生活区用电, 线路采用 YC- 3 50 2 16 橡套软铜芯电缆埋地敷设。 B5 箱作为民工食堂用电配电箱,线路采用YC- 3252 16 橡套软铜芯电缆埋地敷设。从西侧 500KVA 箱变引出 2 路,进入 A7 、A8 一级

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