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1、精品范文模板 可修改删除撰写人：_日 期：_预应力空心板梁预制施工方案一、工程概况：本桥上跨北二环现状道路，桥梁左右两侧与北二环两侧新建挡土墙连接。盖板桥中心处桥下北二环宽29.5m（中间有4m中央分隔带），上部结构采用跨径2（15.86716.492）m的两跨简支空心板，在桥墩顶处桥面连续。全桥在宽度方向长度不等，介于33.01434.264m之间。全桥宽70m，沿北二环前进方向共设置2道2cm宽沉降缝，沉降缝之将桥梁宽度方向划分为22.49m、24.98m、22.49m，由56块1.24m宽的预制空心板拼装而成。盖板桥上部结构为预应力混凝土预制空心板，每块板长介于15.85716.482m
2、之间，宽1.24m，板高0.95m，顶、底板厚均为0.12m，板与板之间预留现浇企口。本桥共有预应力混凝土空心板边板12块，中板100块，空心板C50砼1073m3。二、施工准备（一）、施工人员配备根据本工程数量、工程特点、工期安排以及施工任务划分配备施工人员。施工管理人员职 务职 称人 数项目经理高级工程师1项目总工工程师1质检员助工1施工员助工1测量员助工1试验员助工1施工人员表工种计划人数备注钢筋工班8制作、绑扎钢筋砼班砼浇筑木工班支模安装工10梁吊装电工1场内水电安装、维护（二）设备投入计划：本工程投入主要机械设备见下表投入主要机械设备表设备名称规格、产地数量单位性 能钢筋切割机国产台
3、良好电焊机国产台良好钢筋弯曲机国产台良好钢筋切断机GQ-40台良好钢筋调直机台良好柴油发电机75KW1套良好吊车25T2台良好插入式振动器1.5Kw4套良好张拉设备2套良好木工圆盘锯1台良好（三）、施工场地布置：在盖板桥南桥头，利用原有面积约5000m2修理厂，自建一个预制梁场，在现场内搭建钢筋加工棚、材料机具库房、值班室等彩钢房屋，四周围墙采用2m高的彩钢围挡围护，地面用厚20cm的 C25砼硬化。生活用房就近租用民房。后附:施工平面布置图。（四）、施工用水：在邻近市政自来水接口接入，以满足桥梁预制施工需要。（五）、施工用电：施工用电从预制场附近二级配电箱直接引入，同时配备一台75KW柴油发
4、电机一台，作为备用电源。 （六）、施工道路：利用原有公路供预制梁场使用。三、施工进度计划本桥空心板预制安装计划持续工期为：2012年9月20日至2012年12月31日。四、施工方案1、空心板梁预制施工：预制场建设：在预制场内砼面上进行规划，设置台座20个，台座顺桥轴向布置。根据模板加劲脚预留对拉螺栓孔，底座上口用50mm宽槽钢包边，底板扎直径8mm间距20cm的钢筋网片，板梁台座用C30砼浇筑，台座厚20cm。模板加工：本桥板梁用的外模板利用专业模板厂加工制作的组装式钢模，面板采用5mm钢板制作，一块模板面板应尽量减少焊接缝。内模利用活动式木模。模板使用前要检验模板的各部位的尺寸是否符合设计要
5、求，并要注意模板表面的除污除锈工作。模板的拼装拆除：外模板的拼装、拆除利用人工作业，模板安装前，先安装钢筋骨架和端模板，再安装波纹管及两侧模板;在浇筑完底层砼后进行安装内模。拆卸时与安装顺序相同。模板安装应严格按放样进行，确保安装时位置准确，安装牢固。为了保证模板的接缝光顺、不漏浆，采取措施如下：a、模板接缝处采用硬质泡沫衬垫并用打磨机打磨平整。b、每次拆模后均将模板表面清理干净，并涂抹机油，确保在下一次使用时不生锈。c、每次立模前先将模板表面清理干净，去除污垢、不洁物或铁锈(如有)，涂上适量脱模剂后方可立模。钢筋制作与安装：使用的钢筋需有出厂合格证明并经过试验室抽检合格，钢筋的存放必须分批分
6、类并要有防雨水等的侵蚀措施。钢筋的制作在建好的钢筋施工棚内集中进行，制作好的半成品及成品钢筋应分类堆放。钢筋制作与安装应注意避免在结构的最大应力处设置接头，并应可能使接头交错排列，接头间距相互错开的距离大于50cm，焊接点与弯曲处的间距应大于10d(d为钢筋直径)，除去焊接时存留的焊渣，焊缝长度符合规范要求(即双面焊为5d，单面焊为10d)。钢绞线安装(穿束)钢筋绑扎时要注意将波纹管绑扎定位在钢筋结构上，波纹管的定位一定要按照施工图纸要求进行，施工时注意波纹管的定位钢筋应稳固准确，同时波纹管的接头应密封严密，避免砼浇注时有水泥浆渗漏堵塞波纹管。如绑扎波纹管时波纹管的位置与钢筋发生冲突时适当挪移
7、钢筋的位置。使用的钢绞线及锚夹具要有出厂合格证，运至现场后，亦应通过试验(按规范要求分批进行)合格后方可使用。钢绞线下料用砂轮切割机切割，钢绞线长度应严格按照图纸尺寸下料，钢绞线应分根梳理顺直，避免有缠绞扭麻等现象。穿钢绞线前要检查孔道内是否畅通、无水及其它杂物，注意避免划伤波纹管。在钢绞线装入管道后，管道端部开口应密封。模板拼装：底板钢筋安装完后，先要进行内模的安装，内模安装时必须定位准确且安装牢固，特别要注意保证底板的厚度。待钢筋绑扎安装经复检合格后再进行侧模的安装。模板安装时应注意接缝严密、光顺、不漏浆，同时每次立模前将模板表面清理干净，去除污垢、不洁物，涂上适量脱模剂。混凝土的浇柱：砼
8、浇注前应检查模板尺寸与开关是否正确及各预埋件位置及予应力筋预留管道定位是否正确，模板如有缝隙，应用海绵或泡沫堵塞严密。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。浇注的混凝土应严格按照试验室提供的配合比进行下料，各项材料均应检验合格，坚决杜绝不合格材料投入使用。浇注的过程中由专职的试验人员进行现场监控，对混凝土的和易性进行目测，经常性进行砼坍度测试，对于不合格的混凝土坚决不用。混凝土的浇注应按一定的厚度、顺序、和方向分层浇筑，从梁的一端一层一层循序进展至另一端向相反方向投料，并在距该端4-5m处合拢。分层下料、振捣，每层厚度不超过30cm。上层混凝土必须在下层混凝土振捣密实后方能浇注。混凝土的
9、振捣采用侧模振捣架装配附着式振捣器为主及插入式振捣为辅的振捣方法。振捣过程中，振动棒与模板间距保持5-10cm，并避免碰撞波纹管，不得直接或间接地通过钢筋施加振动。振捣上层混凝土时，振动棒应插入下层混凝土内5-10cm;每一处振捣完毕后，应边振边徐徐提出振动棒，以防混凝土出现较大的气泡。同时浇筑混凝土过程中，设专人检查校正波纹管、模板等。浇筑完毕后，要进行收浆、拉毛，整片空心板梁浇筑完成后及时进行洒水养护并在板梁顶铺设麻袋等覆盖物，使板梁经常处于湿润状态。模板拆除后采用覆盖塑料薄膜进行保湿养生。混凝土强度达到2.5mpa前，不得使其承受各种外加荷载。张拉与压浆：张拉设备应经过校验后才能使用。当
10、板梁混凝土构件达到设计强度的90%后，才能对予应力钢绞线进行张拉锚固。张拉顺序应按设计规定进行，张拉方式采用两端同时对称张拉，须保持两端同步进行。张拉时，应保证千斤顶张拉力作用线与钢绞线轴线一致。本桥图纸中钢束采用4s15.2、和5s15.2 预应力钢绞线，钢束控制张拉力=1395MPa。两端对称张拉。20m跨预应力筋张拉工序为：0初始应力(0.1k)20%k100%k (持续5分钟)。张拉过程中应采取应力应变双重控制，选派有丰富施工经验的技术人员负责整个预应力张拉工作，张拉作业人员应持证上岗。待整片梁所有预应力束张拉完后，应尽快进行压浆。压浆前做好割切锚外多余钢绞线工作。压浆顺序是先下后上，
11、要集中将一处的孔一次压完。压浆使用活塞式压浆泵，开始时压力要小，然后慢慢增加。压浆应达到孔道另一端饱满并出浆，且排出与规定稠度相同的水泥浆为止。孔道压浆采用C50纯水泥浆，水灰比为0.4-0.45。压浆过程中认真填写施工记录，并按规定要求作水泥浆试块。对于20m板梁台座可设置约1.2cm反拱度。封端：封端前浆端面混凝土凿毛，然后焊接固定端部钢筋网，支上端面模板，进行封锚。浇筑时要仔细操作振捣，使锚具处砼密实。2、板梁移运和存梁：（1）、板梁的移运：板梁的移运前，要特别注意空心板梁的养生，砼强度达90%后才能起吊运输。堆放时，应在空心板两端用两点搁支，不得使上、下倒置。（2）、采用二辆25吨的汽
12、车吊进行双机吊装的方法进行起梁和存梁。（3）、吊装方法1）、采用两辆25吨的汽车吊进行双机台吊的吊装方法。 2）、吊车选用的验算 、起重高度的计算 HH1+H2+H3+H4=3+0.3+0.95+0.62=4.87m H起重机的起重高度，停机面至钓钩的距离； H1安装支座表面高度，停机面至安装支座表面的距离 3m； H2安装间隙，一般取0.2-0.3m； H3绑扎点至空心板起吊后底面的距离；取板厚0.95m； H4索具高度，绑扎点至吊钩的距离，取板宽/2=0.62m; 、双机台吊起重量计算 K(Q主+Q副)Q1+Q2=27+0.2=27.2吨K起重量降低系数，一般取0.8；Q主主机起重量Q副副
13、机起重量Q1构件重量（取边板27吨 ）Q2索具重量（0.2吨） 、选取吊车的工作性能： A、吊装边板选取参数工作幅度：5米；起重臂长：10.2米；起重量：14.5吨。K(Q主+Q副)=0.8（14.5+14.5）=29Q1+Q2=27.2吨 因此起重量满足要求。取停机点距起吊点水平距离为5m，可计算出起重机的起重高度H=8.89mH1+H2+H3+H4=4.87m。 因此起重高度满足要求。 （4）、吊装的安全注意事项 1）、在整个抬吊过程中，要统一指挥，互相密切配合，两台吊车的吊钩滑车组均应保持垂直状态。 2）、禁止斜吊。 3）、绑扎构件的吊索绑扎方法应正确牢靠，所有起重工具应定期检查。 4）
14、、禁止在六级风的情况下进行吊装作业。 5）、起重吊装的指挥人员应持证上岗，作业时应与吊车司机密切配合，执行规定的指挥信号。驾驶员应听从指挥，当信号不清或错误时，驾驶员可拒绝执行。 6）、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落在安全的地方。 7）、起重机的吊钩、吊环严禁补焊。当吊钩、吊环表面有裂纹、严重磨损或危险断面有永久变形时应予以更换。 8）、操作工人必须戴好安全帽。 9）、高处操作人员使用的工具和零配件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下丢掷。 10）、地面操作人员，应尽量避免在高空作业的正下方停留或通过，也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。 11）、构件安装后，必须检查连接质量，只有连接确实安全可靠，才能松钩或拆除临时固定工具。 12）、设置吊装禁区，严禁与吊装无关的人员入内。 13）、作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，使起重机恢复稳定，以免造成起重机倾翻事故，不能使用紧急制动，下降时严禁制动。 14）、重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开驾驶室。 15）、操作应平稳，避免急剧回转或停止，换向时应在停稳后进行。五、质量
