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龙湖研发龙湖地下车库设计策略设计的重点在不占用容积率的前提下，尽量将车库抬到地上一层 或采用停车桥优化车库柱网，控制车库面积，标准为：车库面积 / 车位数应小于35平米 1、将车库抬到地上一层 案例 抬高一层的城市街道的界面 抬高架空地下室分析架空一层车位：通风采光；减少埋深；减少防水工程量等初步估算节省1300万元； 停车桥设计 -地上，半地下两层车位集中分布-减小下挖工程量，大幅降低成本-框架结构，开放式，无管线 (关注微信号:dichan360 回复:015 就可获得:万科地下车位面积解决方案) -减少入口同一个地块的车库与人行入口尽量归一，便于物业减少管理人数， 以入口为原点100米范围内不应设置第二出入口。每增加一个出入口，就至少增加6个保安（三班倒），例如在成都，每个保安每月的费用至少在2000-3000元，每年将增加144000216000元两个相邻地块的入口应尽量相对，便于两个相邻地块人员的步行交通1建筑业
