炮车施工方案

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1、炮车施工方案Prepared on 22 November 2020海淀区复兴路甲65号科研办公5-1号楼装修改造项目幕墙工程171炮车专项施工方案-LL编制:审核:审批:无锡恒尚装饰工程有限公司一、炮车概述本工程炮车吊由钢结构吊架和卷扬机组合而成,卷扬机是一种体积小、重量轻、起重大、操作灵便、安全可靠、经久耐用的电动起重机。二、炮车支架安装及卷扬机安装.1基本构造小型悬臂吊车是以槽钢焊接成车身形成平面受力骨架,车身配一台3T卷扬机,前 侧中部使用方管120*60管前挑与前部槽钢焊成一定角度后作为悬挑臂,悬臂两侧使用 钢丝绳斜拉以加强悬臂支撑,车身后压配重。建筑卷杨机型号:3吨JM3型编号:A

2、C145、额定速度:16m/min三相异步电动机型号:YE2-160M-4功率:11KW编号:070935电压:380V转速:1460r/min电流能效等级:3级重量:105kg工作制:S1 55HZ噪音:82dB(A)绝 缘等级:F效率:标准编号:JB/T11707-2013 2017年3月2特点体积小巧,制作方便,可根据施工位置灵活移动,不受场地限制。3. 构造要求小型悬臂吊车应按现行的相应规范进行设计,其结构构造应能防止左右、前后发生 倾覆,计算书及制作图纸应编入施工方案。小型悬臂吊车定位后,必须有防止车身向前滑移措施(在车身后使用钢丝绳拉住筒 体混凝土墙的化学锚栓上)。车身骨架使用16

3、#槽钢焊接而成,槽钢交接处均应满焊,焊缝高6mm,车框内设二 根16#槽钢横梁和一根16#槽钢竖梁。卷扬机安装在二根16#槽钢横梁上,机座与横梁交接处均应满焊并固定牢靠,卷 扬机起吊重量为3T。吊车悬臂为方管120*60管焊接在前部槽钢并与水平成一定角度,悬臂水平投影长 度为1500mm,高度为2245mm。悬臂两侧加设两道6*19a+1钢丝绳/钢芯12 mm (公称抗拉强度1870Mp)钢丝绳以 加强拉撑,钢丝绳固定后转动花兰螺栓将钢丝绳拉紧,两道中的每一道均应作单道受力 计算。在车身前侧用80*80*4方钢管制成总宽为1820mm的加强支撑脚,以防车身左右发 生倾覆。用吊篮的配重或用装满黄

4、砂的编织袋压在车身后侧以作配重,增强车身稳定性,且 配重重量不低于500Kg。在车身后部两侧使用48*厚钢管顶撑天棚,以防车身在吊装单元板块时发生倾覆 (48*厚钢管焊接车身的槽钢上)。卷扬机容许起吊荷载为2500Kg。、卷扬机试运行卷扬机安装完成后,需进行试运行,起吊重物不大于设备额定载荷并试吊检测,检 查整个运行过程是否正常。发现问题必须及时整改,起吊时运行区域下方禁止进人,并 要做防护标识,设有专人看护。、验收:首先,报请我司安检部门进行检查验收,检查合格后报请监理、总包等有关方 进行验收,全部合格后方可正式开工使用。4、标准化构造车身长2600mm,宽1020mm,采用槽钢焊接而成。焊

5、接完毕后,喷上蓝色油漆和编 号,下部安装尼龙万向轮,便于移动,并在前端设置固定加强支撑脚,在吊装时放下, 以稳定吊车,吊装系统由3吨的卷扬机、前吊臂和拉绳组成,卷扬机安装在车身后部, 前吊臂采用方管120*60管焊接而成,前伸水平长度为1500mm,高度为2245mm,吊臂两 侧加设两道6*19a+1钢丝绳/钢芯12 m (公称抗拉强度1870Mp)钢丝绳以加强拉撑, 吊车后部配重,增强吊车稳定性。如下图所示;吊件尺寸为5、安全技术措施、小型悬臂吊车的安装和拆除必须由专业人员进行,并应进行安全技术交底。、小型悬臂吊车使用过程中每日应由安全员负责检查钢丝绳、绳扣、焊缝和起吊荷载情 况,并应有检查

6、记录。、卷扬机容许起吊荷载为1000Kg,使用时不能超过其容许荷载。、小型悬臂吊车第一次使用前应进行堆载试验,合格后方可使用。、吊装单元板块时,下方应设警戒区域。、起重机司机、安装指挥员、司索员应同一家乡人以保证语言畅通,每人配备一台对讲 机以保持信息畅通。、小型悬臂吊车就位完毕后,要有防滑移措施。、每日吊装完毕后应将钢丝绳收回顶部,并将整机退回安全处,关好安全防护门。、制作时应严格按照图规规定的尺寸及焊接要求施工,所有接缝均要求满焊,焊缝高度 不小于6mm。、经常检查焊缝是否开裂,螺栓是否紧固,钢丝绳是否形成毛刺,夹具是否松动,发现 问题及时整修。三、卷扬机安全规范1、电源接通前应认真检查接

7、地装置的良好情况,以防触电事故的发生。2、作业前检查卷扬机与地面的固定情况,防护设施,电气线路,制动装置和钢丝绳等全部合格后方可使用。3、操作者应通过专业培训合格后,熟悉操作顺序和方法。4、在起吊重物时,下方禁止站人,不得用本机运送人员。5、钢丝绳在使用一段时间后,如钢丝绳内折断,钢丝绳应立即报废更换。6、钢丝绳长度应保证工作全部后,必须留有3圈以上的安全圈。7、经常检查联轴器主、被动节柱销、弹性垫圈磨损程度,如发现磨损严重及时更 换。8、正常使用时,在任何情况下禁止超载。9、卷扬机制动操纵杆的行程范围内不得有障碍物。10、卷扬机卷筒上的钢丝绳应排列整齐,如发现重叠或斜绕时,应停机重新排列。

8、严禁在转动中用手、脚去拉、踩钢丝绳。11、作业中,任何人不得跨越正在作业的卷扬机钢丝绳。物件提升后,操作人员不 得离开卷扬机。休息时物件或被吊物件应降至地面。12、作业中,如遇停电,应切断电源,将提升物件放回地面。四、卷扬机的维护1、起重的吊钩和吊环严禁补焊。当出现下列情况之一时应更换: 表面有裂纹、破口; 危险断面及钩颈有永久变形; 挂绳处断面磨损超过高度10% ; 吊钩衬套磨损超过原厚度50%; 心轴(销子)磨损超过其直径的3%-5%。2、钢丝绳维护钢丝绳是卷扬机的起升机构的关键组成部分,它直接影响卷扬机的安全使用, 常因磨损、断裂而报废,因此必须始终处于良好的润滑状态,并定期检查其中端的

9、固定 情况。出现下列情况之一时,应予以报废,并及时更换新绳:a、发生密集断丝或有一个绳股断裂;b、即使没有明显断丝现象,但钢丝绳直径磨损或腐蚀达到公称直径的70%;c、钢丝绳报废标准见表1,钢丝绳丝径匹配的绳卡的规格、数量见表2表1 :钢丝绳报废标准钢丝绳安全系 数钢丝绳规格6X19+16X37+16X61+1交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻6以下126221136186-7147261338197以上16830154020表2 :钢丝绳丝径匹配的绳卡的规格、数量钢丝绳直径10以下10-2021-2628-3636-40最少绳卡数(个)34567绳卡间距801401602202403、使用

10、前须检查紧固螺栓及放油螺钉是否松动,然后打开加油螺钉,按加油标贴加进 适量机械齿轮润滑油,最后拧紧加油螺钉。先空载运转,待油料遍及各轴承和齿轮后, 方可正式开车。4、每次吊装重物时,必须先进行低距试吊,检查液压刹车至达到足够的制动力矩为 准。5、减速箱满六个月应更换一次润滑油。6、经常检查联接处紧固件是否松动,并注意各滑动处的加油等工作。五、卷扬机工安全操作规程1、卷扬机作业人员须经培训,熟悉机械性能,考核合格后,持企业内部小机证上冈。2、卷扬机必须单独设置电气控制箱。3、工作前,检查卷扬机与地面固定情况:防护设施、电气线路,钢丝绳有无断丝 磨损;制动器灵敏,松紧适度,联轴节螺栓紧固,弹性皮圈

11、完好无磨损、缺少,接零接 地保护装置是否良好;卷筒上绳筒保险完好不得缺档松动;皮带、开式齿轮伟动部位防 护齐全有效。全部合格后方可使用。4、以动力作正反转的卷扬机,卷筒旋转方向应同操纵开关上指示方向一致。5、从卷筒中心线到第一导向轮的距离,带槽卷筒应大于卷筒长度的15倍,无槽光 筒应大于20倍;钢丝绳在卷筒中间位置时,滑轮钢丝绳平面应与卷筒轴心线垂直。导向滑轮不得用开口拉板(人称开口葫芦)。6、卷扬机的手、脚制动操纵杆动作的行程范围内,不得有任何障碍以防急刹车时 碰伤手脚或影响操作造成大事故。7、卷扬机不得起吊或拖拉超过额定重量的物体。吊盘内严禁上下人,提升架天轮 下4m处设超高限位器,防止吊

12、盘冲顶位倒提升架。8、制动衬垫,应防止受潮和沾染没污。如遇打滑失灵应立即停车,进行修理工调 整。9、夜间工作时,工作场地应有足够照明装置。10、作业中,卷筒上钢丝绳应排列整齐,并至少保留三圈以上。如发现钢丝绳重叠 斜绕,应停机重新排列;但应先检查卷扬机与地面固定的情况有无移位、走动,找出原 因后再重新调整。严禁在转动中用手脚去推、踩钢丝绳,以防伤人。11、作业中任何人不得跨越正在工作中的卷扬机钢丝绳。物件提升中,操作人员不 得离岗。吊物在空中停留时,除用制动器外并应用棘轮保险卡牢;休息时将吊物放至于 面。作业中如遇突然停电应先切断电源,然后按动刹车慢慢地点动放松,将吊物匀速缓缓地放至地面。12

13、、工作中要听从指挥人员的信号,当信号不明或可能引起事故时,应先停机待信 号明确后方可继续作业。13、卷扬机在转动中,不得进行任何维修保养、调整工作。14、作业完毕后应切断电源,锁好操纵箱,关闭总电源,盖好防护罩。15、做好清洁、润滑保养工作。六、炮车的计算吊件尺寸为吊点荷载取值:动力系数取,荷载分项系数取则吊架施工荷载为采用SAP2000有限元软件建模对钢架进行受力分析。板块荷载手动施加,钢架自重由软件自动计算。模型图荷载设计值施加荷载标准值施加荷载设计值作用下钢架应力比信息外挑杆件截面采用方管120*60管。各杆件应力比最大值为小于,满足要求!荷载标准值作用下变形计算变形满足要求钢丝绳轴力值为(KN)钢丝绳计算6*19 12圆股钢丝绳,最小破断拉力钢丝绳实际受力值Nt=安全系数(根据GB3811-2008起重机设计规范表44,选择钢丝绳最小安全系数为)钢丝绳安全系数满足规范要求!配重计算根据上述计算,最小配重质量为:1340Kg。配重满足要求!

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