新建年产30万立方米干混砂浆预拌混凝土生产线项目可行性研究报告

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1、新建年产30万立方米干混砂浆(预拌混凝土)生产线项目可行性研究报告0一一年四月新型建材科技园可行性研究报告第一章 总 论错误!未定义书签。1.1项目名称及承办单位 错误!未定义书签。1.2研究工作的依据和范围 错误!未定义书签。第二章 项目背景及建设必要性 错误!未定义书签。2.1项目背景错误!未定义书签。2.2项目建设必要性 7第三章市场需求分析错误!未定义书签。3.1市场现状 错误!未定义书签。3.2市场需求分析错误!未定义书签。3.3市场竞争与策略分析 错误!未定义书签。第四章 建设规模及产品方案 错误!未定义书签。4.1建设规模及内容 错误!未定义书签。4.2产品方案错误!未定义书签。

2、第五章建设条件及场址位置错误!未定义书签。5.2自然条件 错误!未定义书签5.3区位交通条件错误!未定义书签5.4基础设施条件错误!未定义书签5.5选址优势 错误!未定义书签第六章工艺技术方案错误!未定义书签6.1项目组成 错误!未定义书签6.2工程技术方案选择错误!未定义书签6.3生产工艺错误!未定义书签6.4物料消耗原材料来源于供应错误!未定义书签6.5设备选择 错误!未定义书签第七章 总图运输及公用辅助工程 错误!未定义书签7.1厂址概况 错误!未定义书签7.2总图错误!未定义书签7.3场内外运输 错误!未定义书签7.4 土建工程错误!未定义书签7.5公用辅助工程 错误!未定义书签第八章

3、节能、节水措施错误!未定义书签8.1用能标准和节能规范 错误!未定义书签8.2节能措施 错误!未定义书签湘潭荷塘现代综合物流园建设投资有限公司新型建材科技园可行性研究报告8.3节水措施 错误!未定义书签8.4节约土地错误!未定义书签第九章环境保护错误!未定义书签9.1场址环境条件 错误!未定义书签9.2环境保护执行的质量标准及排放标准 错误!未定义书签9.4环境评价错误!未定义书签第十章 劳动保护与安全卫生和消防 错误!未定义书签10.1执行的技术规范、规程及标准 错误!未定义书签10.2生产过程中职业危害因素分析 错误!未定义书签10.3安全卫生防范措施 错误!未定义书签10.4消防错误!未

4、定义书签第十一章企业组织与劳动定员错误!未定义书签11.1公司体制及组织机构 错误!未定义书签11.2生产班制及定员 错误!未定义书签11.3人力资源配置 错误!未定义书签第十二章 项目实施进度与招投标 错误!未定义书签12.1项目实施进度 错误!未定义书签12.2招投标 错误!未定义书签13.1投资估算错误!未定义书签13.2资金筹措错误!未定义书签13.3投资使用计划错误!未定义书签第十四章财务评价错误!未定义书签14.1财务评价依据及范围 错误!未定义书签14.2基础数据及参数选取 错误!未定义书签14.3财务效益与费用估算 错误!未定义书签14.4财务分析错误!未定义书签第十五章结论与

5、建议 错误!未定义书签湘潭荷塘现代综合物流园建设投资有限公司第一章总论项目名称:新型建材科技园新建年产 30万立方米干混砂浆(预拌混凝土)生产线项目项目承办单位: 湘潭荷塘现代综合物流园建设投资有限公司项目地址:荷塘乡竹埠村,一期占地 59亩项目规模:本项目注册资金1000万元,拟形成年产30万立方米干混砂浆(预拌混凝土)生产能力的搅拌站项目。经营性固定资产投资1950万元,新增流动资金1000万元,新增营业收入 9000万元,实现利润 1886.70万元,税金和附加1469.40万元。资金来源:项目总投资5000万元,招商引资4000万元,自筹500万元, 政府引导资金500万元。1.1项目

6、背景和研究依据1.1. 项目背景湘潭荷塘现代综合物流园位于湘江以东、城市北二环北侧,沪昆高速公路与芙蓉大道连接线两厢区域,一期规划4.78平方公里。到“十二五”末,力争使园区开发规模超过 12平方公里,物流交易额突破1000亿,完 成税收累计达15亿元,提供就业岗位5万个,把荷塘物流园建设成为“千 亿销售、15亿税收、规模经营、形象一流”的长株潭区域性商贸物流中心 和中南地区重要的物流运营中心,并成功创建全国示范性物流园区。园区 范围内高速公路、铁路、长株潭城际快车道、城际铁路、湘江水运构成便 捷发达的立体交通网,是国内交通网络最密集的区域之一,也是长株潭城 际交通的枢纽,综合交通优势非常突出

7、,发展前景十分广阔。产业项目:已建成营运的项目3个,伟鸿食品有限公司、步步高物流 配送中心一期和远山乳业有限公司。 中部国际机械物流(总投资11.9亿元, 其中一期占地480投资3.59亿元,已与日立、沃尔沃、加腾及徐工、柳工、 三一重工等国际国内著名工程机械制造商签订入驻协议,年底首批12家工程机械4S店将建成投入运营)和步步高生鲜物流(占地 380亩,总投资10 亿元,其中一期占地130亩,投资1.3亿元)两个项目已腾地开工,今年 内将按项目投资计划部分建成投产。伟鸿冷链物流(占地205亩,总投资2.19亿元)已基本完成征地拆迁,年内部分建成投入运营,物流园信息综 合服务中心(占地201亩

8、,总投资5.8亿元)已基本完成征拆,年内开工 建设。基础设施项目:目前,沪昆高速公路竹埠港连接线拓宽项目的可研、 立项批复和初步设计方案已完成,年内开工建成主体;板十六号、沃土路 已完成道路设计,沃土路中部国际机械物流园段720米路段已完成主体即将通车;荷塘千吨级水陆联运码头已纳入湘潭市综合交通规划并完成规划 选址论证,设荷塘港区与物流园配套。安置区建设:安置区一期占地59亩, 安置拆迁250余户,建设安置楼17栋、305套共5万多平方,年内交付使 用,安置区二期项目已启动立项报批和用地预审。今年,香港建鑫集团、 正方体医药物流城、湖南金阳农产品商贸物流城、湖南曾氏集团、海龙益 海嘉里等一批企

9、业与园区签订了入园及投资协议,其中由香港建鑫集团投 资建设的建材家居商贸物流城及企业总部经济区项目,占地201亩,投资5.8亿元,已完成项目可研和设计方案。同时湖南高速公路广信投资集团、台湾统一集团等已有投资意向。我国建筑砂浆完整经历了石灰砂浆、水泥砂浆、混合砂浆到干混砂浆 的发展历程,从上世纪八十年代开始北京、上海等地开始引进研究干混砂 浆技术,直到九十年代末期,才开始出现具有一定规模的干混砂浆生产厂 家。中国人口世界第一,建筑规模世界第一,每年新建筑面积世界第一, 建筑能耗也世界第一。地球资源有限,环境必须保护,节约资源、节约能 源、建立环境友好的绿色家园,是人类共同的愿望。为解决我国资源

10、现状、 能源消耗与环境保护和经济可持续发展方面的问题,从上世纪九十年代起, 国家开始鼓励发展干混砂浆。原国家建材局发布的新型建材制品导向目 录中将干混砂浆作为重点发展和鼓励项目之一,可享受设备进口等有关 税收的优惠。原国家经贸委在散装水泥发展“十五”规划中提出:“要加快发展预拌混凝土和干混砂浆” 。2003年商务部、公安部、建设部、交通 部下发了关于限期禁止在城市城区现场搅拌混凝土通知,通知要求:“各 城市要根据本地实际情况制定发展预拌混凝土和干混砂浆规划及使用管理 办法,采取有效措施,扶持预拌混凝土和干混砂浆的发展,确保建筑工程 预拌混凝土和干混砂浆供应”。2004年商务部等五部两局颁布的散

11、装水泥 管理办法中规定:“县级以上地方人民政府有关部门应当鼓励发展预拌混 凝土和干混砂浆,根据实际情况限期禁止城市市区现场搅拌混凝土。”。干混砂浆的市场,从全国的情况看来,发展空间十分巨大。现在主要 是城市新建居住建筑上进行保温节能,我国还有十分可观的既有居住建筑 没有保温层和广大的农村住宅,都需要进行节能改造,而大部分省市刚开始推广,我省市场才刚刚起步,因此,其市场前景是广阔的。1.1.2研究依据1. 八部委联合下发 关于加快水泥工业结构调整的若干意见(发改运行2006609号)2. 商务部办公厅关于加快在农村推广散装水泥的指导意见(商改字200665号)3. 中华人民共和国商务部、住房和城

12、乡建设部 关于进一步做好城市禁止现场搅拌砂浆工作的通知(商贸发2009361号)4. 商务部、公安部、建设部、交通部、质检总局、环保总局关于在部分城市限期禁止现场搅拌砂浆工作的通知(商改发,2007? 205 号)5. 商务部、建设部关于请对“禁止在城区施工现场搅拌砂浆”城市名单进行确认的通知(商改字200691号)1.2可行性研究的主要原则根据项目的资金、交通、市场和场地的具体情况,以经济效益为中心,选择稳妥、可靠、先进、适用的生产技术和合理的规模,充分利用现有资源,使该项目取得较好的经济效益和社会效益。其主要原则如下:(1).目前,园区在建、新建项目14个,洽谈入园项目达10多个,年 投资

13、额超过20亿元。到“十二五”末,力争使园区开发规模超过12平方公里,物流交易额突破1000亿元,完成税收累计达15亿元,提供就业岗 位5万个,建设成为“千亿销售、15亿税收、规模经营、形象一流”的长 株潭区域性商贸物流中心和中南地区重要的物流运营中心,并成功创建全 国示范性物流园区。园区自建项目和招商引资产业项目建设工程量巨大, 对本项目有较好的市场支撑。(2).湘潭荷塘现代综合物流园位于湘江以东、城市北二环北侧,沪昆 高速公路与芙蓉大道连接线两厢区域。园区范围内高速公路、铁路、长株 潭城际快车道、城际铁路、湘江水运构成便捷发达的立体交通网,是国内 交通网络最密集的区域之一,也是长株潭城际交通

14、的枢纽,处在长、株、 潭三市中心,综合交通优势非常突出。本项目产品辐射范围广,市场前景 好。(3).采用先进可靠的计量设备,重视节能,降低消耗。(4).自动化控制水平既先进又适应该项目的操作技术水平。(5).采用先进可靠的环保措施,使该项目三废排放浓度符合国家排放 标准。1.3研究范围与方法1.3.1本可行性研究从市场预测、建设条件、生产技术方案、投资估算和 经济效益分析等方面对所采取规模的预拌砂浆生产线项目进行全面的分析 论证。132工作方法a. 深入现场掌握第一手资料,落实项目建设的各项条件;b. 以经济效益为主要指标,综合考虑投资、节能、环保、运转率、 自动化等多种因素。1.4技术方案和

15、设备来源本项目的技术参考借鉴国内外最先进的成熟技术结合本省实际情况加 以改进提高,其生产、检测装备充分考察国内先进技术、装备,选用设备 时综合考察其性能、质量等诸方面因素,初步选型为徐州天地重型机械制造有限公司制造的干混砂浆生产设备。1.5主要技术经济指标A.年产30万立方米干混砂浆(预拌混凝土)全套生产设备:560万元B.30E型装载机20万元C.新建试验室购置设备:(砂、水泥、粉煤灰、砂浆、外加剂试验检测仪器、设备齐全及标准养护室)20万元D.干混砂浆储料罐100只400万元E.干混砂浆运输车4辆280万元F.背罐车1辆35万元G.叉车4辆120万元H.电子汽车衡15万元I.配电房1套50万元J.包装车间及仓库4000平方50万元K.

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