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1、汽车运用工程课程报告汽车行驶安全性小组名单：ABS防抱死系统汽车制动性能车辆车身操纵稳定性驾驶员及环境稳定性外部被动安全性组长暨统稿人： 陈车内被动安全性2010/12/05摘要安全性主要指汽车行驶的安全性，汽车以最小的交通事故概率和最少的公害适应使用条件的能力，称为汽车的安全性。汽车行驶安全性主要分为主动安全性和被动安全性。影响道路交通安全的主要因素包括人、汽车、道路和交通环境条件。道路交通安全主要是和“驾驶员汽车道路”系统有关，而汽车是这个系统中潜在危机性最大的环节。本文主要对汽车制动性、操纵稳定性和车身内部外部安全简单的概括，保证汽车在行驶中的安全。汽车的制动性指汽车行驶时能在短时间内停
2、车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力，汽车的制动性也是汽车的主要性能之一。制动性直接关系到交通安全，重大交通事故往往与制动距离太长、紧急制动时发生侧滑等情况有关。所以，汽车的制动性是汽车行驶的重要保障。“防抱死刹车系统”，它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统，是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。随着人们对汽车的安全性能越来越重视，ABS已经成为一辆汽车作为安全性能评估中必不可少的配置。其次汽车操纵稳定性也很重要，培养驾驶员的安全意识是十分必要的。当发生车祸时，汽车内部和外部的被动安全性就成了乘员能否生还的决定性因素，例如是否正确使用安全带，安全气囊系统等限
3、制乘员位移，车内结构设计是否有消除致伤部件，车身外部有没有采用保险杆等防碰撞结构设计，这些都是十分重要的因素。关键词：制动性；ABS；被动安全性AbstractSafety mainly refers to the vehicle driving safety, car with a minimum of traffic accidents probability and the least nuisance adapt to conditions of use ability, called cars safer. Automobile driving safety mainly divid
4、ed into active safety and passive security. Influence road traffic safety, the main factors including automotive, road and traffic environment conditions. Road traffic safety is mainly and driver - car - road system are concerned, and car is this system potential crisis of the biggest link. This pap
5、er focuses on the automobile brake, handling stability and body internal and external security simple generalization, ensure the safety car while driving. Automobile brake refers to automobile driving in a short time when parking and maintain driving direction next long slope stability and can keep
6、the speed of the car brake ability, is one of the main properties of car. Brake directly related to the traffic safety, serious accidents often and braking distance is too long, emergency brake occurs when the circumstance such as sideslip concerned. So, automobile brake is an important guarantee of
7、 automobile driving. Ant-ilock braking system, it is one kind has non-slip, antilock advantages of automotive safety control system, is the current vehicle on the most advanced, braking effect the best brake. As people opposite cars safer seriously more and more, ABS has become a car as safety perfo
8、rmance evaluation is the indispensable configuration. Secondly the vehicle steering stability is very important also, train driver safety consciousness is very necessary. When in an accident, automobile internal and external passive security became occupant survived the decisive factors, such as whe
9、ther correctly use seatbelts, airbag systems limit occupant displacement, the inside structure design whether have eliminate injury parts, body external have adopted insurance bar etc prevent collision structure design, these are very important factors.Keywords: Brake, ABS, Passive security目录第1章绪论-
10、1 -第2章汽车的制动性- 2 -2.1汽车制动性能- 2 -2.1.1制动的概述- 2 -2.1.2制动系统的分类- 2 -2.1.3现代车辆制动器类型及优缺点- 3 -2.1.4二轴汽车制动性能- 4 -2.1.5车辆振动对制动的影响- 4 -2.1.6车辆持续制动- 5 -2.2ABS防抱死系统- 6 -2.2.1ABS的轮速传感器系统故障识别方法- 6 -2.2.2汽车气压制动系统- 7 -2.2.3改性ABS的应用- 8 -2.2.4ABS气压阀体测试系统软件设计- 8 -第3章汽车操纵稳定性- 9 -3.1车辆车身操纵稳定性- 9 -3.1.1各部件对车辆操纵稳定性影响的研究- 9
11、 -3.1.2车辆整体性能操纵性的研究- 12 -3.1.3车辆操纵稳定性的评价总结- 14 -3.2驾驶员及环境稳定性- 14 -3.2.1驾驶员安全意识的培养- 14 -3.2.2驾驶员自身健康情况- 15 -3.2.3驾驶员心理素质及环境对其的影响- 16 -3.2.4驾驶员的健康监护模式- 17 -3.2.5驾驶员与乘客相互影响- 17 -第4章汽车被动安全性- 18 -4.1车内被动安全性- 18 -4.1.1车辆事故分析- 18 -4.1.2安全车身- 19 -4.1.3限制乘员位移- 21 -4.1.4消除致伤因素- 22 -4.2外部被动安全性- 22 -4.2.1轿车与行人的
12、碰撞- 23 -4.2.2大型载货汽车的外部被动安全性- 25 -4.2.3汽车的外部被动安全性的展望- 29 -第5章总结- 30 -参考文献- 31 -第1章 绪论安全性主要指汽车行驶的安全性，汽车以最小的交通事故概率和最少的公害适应使用条件的能力，称为汽车的安全性。汽车安全性标准项目包括主动安全性和被动安全性。 汽车主动安全性是指汽车本身防止或减少道路交通事故发生的性能。 汽车主动安全方面的内容有： 1）保证驾驶员有良好视野方面。驾驶员前视野要求；汽车后视镜的安装要求及性能；风窗玻璃除霜、除雾；刮水器、洗涤器等。2）保证良好操纵性能方面。转向系统、行驶稳定性；加速控制系统（特别是超车的时
13、间和距离） 、制动系统的功能；汽车喇叭的性能等。3）各种照明及信号装置的要求。各种照明及信号装置的标识、性能要求，前照灯、雾灯、倒车灯、转向灯、制动灯和示廓灯的位置及要求等。4）汽车的总体尺寸、以及驾驶员工作条件（操作元件人机特性、坐椅舒适性、噪声、温度和通风、操纵轻便性等）。汽车驾驶室内各种操纵件、指示器及信号装置使用统一的图形标志，可避免驾驶员错误识别或错误操作而导致车祸。被动安全性即发生事故时的安全性，指汽车发生交通事故后，减轻乘员和行人伤亡、减少车辆损失的结构性能。它又可分为汽车内部被动安全性以及外部被动安全性。汽车被动安全性方面的内容有：1）驾驶室、车身结构的刚度，防止正面、侧面撞击
14、的性能，特别是轿车的侧门强度。 2）汽车座椅系统的安全性，包括座椅强度、安全带强度、安全带固定点的强度、座椅头枕等。它们的作用是保证撞车时能吸收乘员的能量，减轻乘员伤亡。3）汽车（特别是轿车）内外凸出物的要求。4）汽车和挂车的侧面及后下部设有防护装置，主要用来防止车辆在行驶时有其他人、车、动物等撞击，造成事故。5）汽车安全玻璃，用以防止撞击后玻璃破碎伤人。第2章 汽车的制动性2.1 汽车制动性能2.1.1 制动的概述汽车行驶时能在短时间内停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力，称为汽车的制动性。汽车的制动性也是汽车的主要性能之一。制动性直接关系到交通安全，重大交通事故往往与制
15、动距离太长、紧急制动时发生侧滑等情况有关。所以，汽车的制动性是汽车行驶的重要保障。2.1.2 制动系统的分类2.1.2.1 按制动系统的作用分类制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统；用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统；在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统；在行车过程中，辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定，但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中，行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。2.1.2.2 按制动操纵能源分类制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统；完全靠由发动机的动力转化而成的气压制动系统或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统；兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。2.1.2.3 按制动能量的传输方式分类制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同
