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1、郑州市三环路线快速化工程施工组织设计目录、编制依据1、工程概况2项目概况.2结构形式.3地质及气候条件.4主要工程量.4施工总体方案6施工组织机构.6施工总体部署.错误!未定义书签。路基工程16排水工程施工.183.5桥梁工程203.6照明工程46 、施工计划安排错误!未定义书签。、施工资源配备50主要施工机械设备配备.50主要现场施工人员配备.错误!未定义书签。、桥梁工程施工方案 53桥梁工程施工方案.53支架具体布置形式.53支架预压.57交通门洞及护面挡墙布置 .57、施工工艺及方法 58桥梁施工工艺流程.58支架安装59门洞搭设60模板工程61支座、支座板安装.63钢筋制作与绑扎64预
2、应力管道埋设及穿束.65混凝土浇筑及养护 .68张拉、压浆.71管道施工中的注意事项 .73模板和支架的拆除.74附属结构施工.748、安全施工保证措施 788安全管理机构788安全技术措施798安全防护措施828安全交底848安全事故处理预案859、环境保护措施 错误！未定义书签0、进度保证措施错误！未定义书签。01、交通疏导措施91占 SIKYDRO#郑州市三环路线快速化工程施工组织设计实施性施工组织设计、编制依据(1) 、郑州市三环路快速化工程 北三环(南阳路-黄家庵路)初步设计。(2) 、BT招投标结果及标段划分。(3) 、本单位人员到现场考察和调查所获资料。(4) 、中华人民共和国交
3、通部颁布的现行工程建设标准强制性条文(公 路、市政工程部分)。(5) 、中华人民共和国交通部颁布的现行公路工程技术标准(JTGB01-2003)。(6) 、中华人民共和国交通部颁布的现行 公路工程质量检验评定标准(土 建工程)(JTG F80 /12004)。(7) 、中华人民共和国交通部颁布的现行公路工程施工安全技术规程 (JTJ076-95)。(8) 、中华人民共和国住房和城乡建设部城镇道路工程施工与质量验收规 范(CJJ1-2008)。(9) 、中华人民共和国住房和城乡建设部城市桥梁工程施工与质量验收规 范(CJJ2-2008)。(10) 、桥梁用结构钢(GB/T714-2000)。(1
4、1) 、给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008(12) 、预应力筋用锚具、夹具和连接器(GB/T14370-2000)(13) 、预应力混凝土采用钢绞线(GB/T5224-2003)(14) 、中华人民共和国交通部颁布的现行规程、规范。(15) 、本单位现有的管理人员、技术人员，机械设备、经济能力等综合实 力。(16) 、本单位的质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系等。、工程概况项目概况北三环快速化工程位于郑州市中心城区北部，西起规划路东侧、经文化路、 渠西路、渠东路、鹤壁路，路段全长约 1058.5米。本管段从规划路东侧开始修建高架桥，沿北三环道路边绿化带中心线
5、呈双幅 布置，与街坊路西侧相接。（1）桥梁工程本管段高架桥采用双幅形式，单幅桥梁宽度13米，两桥之间间距16.75米, 北幅桥长1042米，南幅桥长1075米。上部结构以采用现浇预应力混凝土等截面连续箱梁为主，跨越大路口或条件受限路段（文化路、东风渠）采用连续钢箱梁。本管段设置2处上下桥匝道，匝道桥上部结构以采用现浇预应力混凝土等截 面连续箱梁为主，条件受限路段（鹤壁路）采用钢箱梁，匝道宽8米，为单向匝道。文化路部分互通式立交，设置四条匝道，分别为东向北右转匝道，北向西右 转匝道，北向东左转匝道，西向北左转匝道。下部结构均采用花瓶墩，基础桩为钻孔灌注桩。桥梁引坡采用钢筋混凝土挡土墙。（2）道路
6、工程将现状北三环道路红线60米加宽至65米，每侧各加宽2.5米，在上下桥匝 道及互通式立交处将红线进行拓宽。（3）工程中还包括配套的雨水工程、污水工程、照明工程、绿化工程、交 通工程等，按照图纸及相关规范进行施工。（4）道路等级和设计速度根据道路功能定位、服务对象、所处的地理位置，并考虑沿线区域未来城市 化的发展趋势，本工程确定标准如下：道路等级：封闭快速系统：城市快速路；地面道路系统：地面主线：城市主干路，占 SIKYDRO#郑州市三环路线快速化工程施工组织设计地面辅道：城市支路。设计速度：北三环高架桥：80km/h北三环匝道：40km/h （文化路匝道：30km/h）,北三环地面主线道路：
7、50km/h，北三环辅道：40km/h。结构形式（1）北三环路（北）:道路横断面为60m=3m（人）+10m（混）+4.25m（绿）+11.7 5m（机）+2m（隔）+11.75m（机）+4.25m（绿）+10m（混）+3m（人），机动车双向六车道，设 计车速80km/h。北三环路（南）：道路横断面宽度80m北三环匝道：均采用单向双车道：9.5m=0.5m（防撞护栏）+0.75m（路缘带）+2 X3.5m（行车道）+0.75m（路缘带）+ 0.5m（防撞护栏）。单向取车适横斷面图根据立交通车的净高要求、梁体建筑高度、现状路面高程、最大纵坡要求等 条件确定立交各层高程，并进行纵坡立面设计。整个立
8、交的纵坡坡度控制在3.5% 以内。地质及气候条件管段位于郑州市北郊北三环路与文化路交叉口及其以东位置，场地地形平 坦，地面高程8790米(85国家高程基准)。场区中州大道是呈北北西向穿过。 道路两旁房屋林立，建筑较密集，零星分布水塘。规划范围的大地构造位置属华北块区南部，预皖断块开封凹陷的西边缘，区域地质构造较复杂，对规划区有影响的北东向区域活动断裂构造带主要有三条： 即太行山前断裂带、聊城一兰考断裂带和汾渭断陷盆地构造带，强地震大部分发 生在这三个构造带上；北西向的区域活动断裂带主要有两条：即新乡一商丘断裂 带和封门口一五指岭断裂带，这两条断裂带发生过中等强度地震。 它们对本区发 生不同强度
9、地震起严格的控制作用。总的来说，本区北纬35以北主要受北东向 断裂构造控制，而北纬35以南主要受近东西向的秦岭纬向构造所支配。根据现行国家标准中国地震动参数区划图(GB18306-2001，本地区地震基本烈度为度，地震动峰值加速度 0.15g。郑州市地区属暖温带大陆性气候，四季分明，夏秋炎热多雨，冬春干冷多风， 年均降雨量640.9mm, 24小时降雨量多年平均值 90mm百年一遇 H24 ( 1%) =245mm ,7、8、9三个月的降雨量占全年降雨量的55%本地区多年平均气温14.8 C15.8 C,极端最高气温43C，极端最低气温-15.8 C,七月最热，平均 温度27.3 C, 一月最
10、冷，平均温度0.2 C,最大冻结深度18cm郑州市多年最大风速：18m/s。主要工程量主要工程量见表。表主体工程数量表编号项目内容单位北三环备注1土方开挖3 m425362土方回填3 m392103M10浆砌石挡墙3 m4旧路拆除3 m208215桥梁拆除2 m6垃圾清运3 m121287建筑回填3 m161708水泥石灰土3 m148999水泥稳定碎石3 m2950810玻纤网土工格栅2 m8521811沥青混凝土3 m1309812C30混凝土（灌 注桩）3 m3669513挂篮混凝土 C553 m14C50混凝土3 m3115715其他混凝土3 m2615216H型钢梁t1154717桩
11、基检测管t30518钢筋t1322519钢绞线（？s15.2）t960施工总体方案进度安排根据本合同施工项目，制定控制性节点进度目标如下：2012年6月1日工程正式开工。2012年6月30日完成施工营地、加工厂、试验室、混凝土拌合系统等 主要临建设施、设备安装施工。2012年6月1日至8月31日完成主线高架桥桩基础施工，2013年7月10日主线桥上部预应力混凝土连续梁施工完成，2013年9月30日实现桥面通车。2013年9月5日，北三环文化路立交匝道桥面完工通车。2013年10月20日，地面道路路面工程施工完成，2013年11月15日具 备通车验收条件。2013年11月10日完成道路绿化及照明工程施工，至 2013年11月15 日完成交通工程施工。2013年11月30日完成本合同段工程尾工处理及完工验收。占 SIKYDRO#
