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1、目 录二、施工组织方案目 录第一章 施工总体安排第二章 主要施工方法第三章 拟投入的主要施工机械设备表第四章 确保施工质量的技术组织措施第五章 确保安全生产的技术组织措施第六章 确保文明施工技术组织措施第七章 确保工期的技术组织措施第八章 确保劳动力充足的组织措施第一章 施工总体安排受中铁十八局集团有限公司邀请，根据我公司自身考虑和实际综合施工状况，参加本次基坑支护桩及基坑土方挖运工程的施工投标。根据现场施工条件和现状调查，拟定本两个分项工程总体安排如下：1、工程概况：本工程下穿隧道沿红星南延线起于泰和佳园北侧路口北约30m，南至绕城高速以北约620处，全长2660m。基坑相对较长，周边管线复
2、杂，基坑不能一次完成，需进行多阶段实施，施工期间结合地下管线迁改情况做适当布置。1.1土方挖运进出船槽段(AK0+130AK0+375，AK2+490AK2+790) 基坑开挖及支护深度为2.7m9m，框架隧道段(AK0+375AK2+490)基坑开挖及支护深度为915m，局部达到19m深，基坑总长为2660m，底宽为33.5m58m，基坑土方挖运土方总量约110万立方米。1.2基坑支护桩本工程基坑排桩采用冲击成孔，泥浆护壁，桩外壁距隧道结构外轮廓不小于1.5m，钢筋采用均匀布置。主要设计工程量有D800mm桩径3446m，D1000mm桩径4891m，D1200mm桩径19953m。基坑支护
3、桩间距、直径、锚固深度根据不同基坑深度和周边的确定；基坑支护深度小于或等于6m时，桩径为0.8m，桩间距为1.5m；基坑支护深度6m8m时，桩径为1m，桩间距为2.0m；基坑支护深度8m10m时，桩径为1m，桩间距为2.0m；基坑支护深度10m19m时，桩径为1.2m，桩间距为2.0m；桩顶通过C30钢筋混凝土冠梁连接，桩间采用挂网喷射C25混凝土护壁。2、施工总体安排本工程沿红星路南延线主道施工，土方挖运及基坑支护桩施工时会对此附近的行车、行人造成影响。根据现场实际踏勘获得的周边管线资料以及与锦江河道关系、周边道路交通限管情况，在本项目土方挖运及旋挖施工时尽量减轻对周边行车道的影响，分阶段的
4、组织本项目的土方开挖及旋挖桩施工。本工程基坑土方挖运及旋挖桩分三个阶段考虑，各阶段工程量及安排如下：2.1第一阶段（AK1+000AK1+600）该段遂道向锦江府河侧偏离现状红星路南延线，基坑范围内基本无地下管线及周边建筑物影响，可作为本工程最先实施段，同时具备放坡开挖条件，施工条件较优越。据设计资料得：本段支护桩共计43根，桩长27m，合计桩长1161m。预计土方挖运量30万立方米。根据工期要求，拟计划投入2台旋挖机，单台旋挖机日完成量100m，在7天内完成旋挖桩，冠梁施工5天。土方开挖投入10台挖掘机，50辆运渣车，单日出量达到6500立方米，预计需花48天完成。旋挖桩与土方同时施工，计划
5、在第48天完成本阶段基坑支护桩和土方挖运。基坑支护及锚索施工需与土方紧密配合，方能确保此工期内提供全部第一阶段的施工工作面给土建施工单位。第一阶段施工过程中，要求甲方加紧第二阶段管线改造工作，以提前提供我方旋挖机作业面。2.2第二阶段（AK0+130AK0+380段、AK0+500AK0+1000段、AK1+600AK2+790段）该几段需要在管线及涵管迁改完后，方可进行施工，可以分小段、分批次迁改，依次插入施工，基坑边侧预留施工便道，以保证车辆的通行。据设计资料得，本阶段支护桩共计1503根，施工桩长为25329m，土方挖运量为74万立方米。拟计划50天完成旋挖桩，120天内完成土方挖运(旋
6、挖桩施工完成一部份达到强度后，可插入土方挖运施工，预计插入时间20天)。本阶段首先完成AK0+500AK0+1000段范围内的支护桩，本小段共计支护桩688根，其中16m 桩269根，16.5m桩94根，18.5m桩130根，24.0m桩152根，27.0m桩43根，合计桩长为13069m。单台旋挖机日完成量100m，拟投入10台旋挖机，25天完成此小段旋挖桩，本段桩身施工完成5天后，即可插入土方挖运施工。土方挖运待第一阶段完成后，将现有的10台挖掘机转至第二阶段施工场，即从第49天开始挖第二阶段土方挖运施工，计划在第169天完成第二阶段的土方挖运作业，提供全部第二阶段的施工工作面给土建施工单
7、位。2.3第三阶段（AK0+380AK0+500段）该段为新建红星路下穿隧道与府城大道交叉口，为保府城大道交通顺畅，需待其南侧第二阶段隧道结构施工完成后，并在府城大道南侧设置新建下穿隧道顶上设置的临时便道连接形成后方可进行施工。第160天投入第三阶段的旋挖桩施工，第170天正式投入第三阶段的土方挖运施工。据设计资料得：本阶段支护桩共计120根，单桩长为15m，施工桩小计1800m，土方挖运量为6万立方米。拟投入旋挖机5台，7天施工完毕本段支护桩，预计开工第160天至第167天，第170天投入土方开挖，至第180天完成土方挖运，共计20天。计划在第180天提供全部第三阶段的施工工作面给土建施工单
8、位。3、组织机构设置为了加强本工程的管理、全面履行合同，确保工程建设工期、质量、安全，全面实现建设目标，针对本工程的意义和特点，结合我单位的实际情况，由公司总经理带队，择优选调富有本区土方施工经验的管理人员组建项目经理部，高起点、高标准地负责整个项目的施工组织管理工作。我公司将采用项目部、施工队二级管理模式进行本项目管理；安排有丰富施工经验的专业施工队伍负责本旋挖桩施工。为本工程施工的需要，确保本项目的顺利进行，设置三个分区项目经理部。分区项目经理部按照“管理有效、监控有力、运作高效”的原则组建。现场管理组织机构框图项目经理项目副经理项目技术负责工程部材设部综合部财务部质安部测量组旋挖组土方施
9、工组综 合 组人工捡底组第二章 主要施工方法一、基坑支护桩施工方法1、场地地质情况及施工设备选型根据勘察报告揭露，本工程场地地层依次为：第四系全新统人工填土层该层含建筑垃圾、卵石等杂质，厚度约5m。第四系上更新统河流冲、洪积层组成，下伏白垩系上统灌口组(K2g)泥岩，根据工期要求和成都地区施工经验，本项目支护桩采用旋挖成孔灌注桩，钻机设备选用220及型旋挖机，预计最高峰投入10台旋挖机。2、施工组织2.1旋挖钻施工工艺正式钻孔前，采用挖掘机或装载机平整场，并用建碴碾压铺实。具体施工工艺如下：吊放钢筋笼提 导 管起 拔 护 筒成桩后不少于2天后压浆挖设泥浆循环系统设备安装就位处理泥浆是否合格?砌
10、钢筋笼制作台钢筋笼制作试块制作水中养护抗压试验否测量放线定桩位钻进成孔水下砼灌注施工准备设备材料进场埋设护筒捞渣净化泥浆换浆一清下导管二清沉渣是否满足要求？安放球胆测导管埋深P1.15?钢筋笼存放是否合格？是否是否否是3、施工方法3.1测量控制(1)钻孔前，桩位应定位准确，在桩位外设置定位控制桩，钉好十字保护桩，做好测量复核，并记录放样数据备案。(2)桩位轴线采取在地面设十字控制网和基准点，钻机就位时，确保垂直度偏差不大于1%。3.2场地布置根据设计要求合理布置施工场地，必须落实三通一平，即水、电、路通；先整平场地、清除杂物、换除软土、回填建碴压实。本场地一部份在原有红星路上，其余部份在绿化填
11、土上，场地不平整，旋挖机机身重，为保证钻机平稳，确保钻孔垂直度，钻机操作工作面应保证宽度不小于10m，沿基坑支护桩整个场地平整并用建碴铺压密实，钻机开孔前，应将孔口大块的建碴等杂物清理干净。3.3桩位放样按“从整体到局部的原则”进行桩位放样，进行钻孔的标高放样时，应及时对放样的标高进行复核。采用全站仪准确放样各桩点的位置，使其误差在规范要求内。3.4钻机就位钻机就位时，要事先检查钻机的性能状态是否良好。保证钻机工作正常。保证桩位附近平整，把钻机开桩位旁，钻头的尖端正对桩位标注点。3.5埋设钢护筒在准确放样的前提下埋设直径大于施工桩径0.2m的护筒，对上部护筒采用挖坑法，以保证清除杂物干净。钢护
12、筒埋设工作是旋挖钻机施工的开端，钢护筒平面位置与垂直度应准确，钢护筒周围和护筒底脚应紧密，不透水。埋设钢护筒时应通过定位的控制桩放样，把钻机钻孔的位置标于孔底。再把钢护筒吊放在孔位上，找出钢护筒的圆心位置，用十字线挂在钢护筒顶部，然后移动钢护筒，使钢护筒中心与测设钻孔中心位置重合。同时用垂球检查，使钢护筒垂直。此后即在钢护筒周围对称地、均匀地回填最佳含水量的粘土。以保证其垂直度及防止泥浆流失及位移、掉落，如果护筒底土层不是粘性土，应挖深或换土，在孔底回填夯实300-500mm厚度的粘土后，再安放护筒，以免护筒底口处渗漏塌方，夯填时要防止钢护筒偏斜。动力头驱动器下护筒：利用动力头反正转搓动和加压
13、油缸加压使护筒切入土中。操作方便，并能确保护筒埋置夯实性，缩短挖坑埋置时间，提高成孔效率。 3.6泥浆制备3.6.1泥浆护壁特点在钻孔灌注桩的施工过程中，为了防止坍孔，稳定孔内水位及便于挟带钻碴，通常采用黄泥粘土制备成泥浆进行护壁。泥浆护壁是利用泥浆与地下水之间的压力差来控制水压力，确保孔壁的稳定，控制泥浆的比重是泥浆护壁稳压的关键点。如果钻孔中的泥浆比重过小，泥浆护壁就起不到阻挡土体坍塌的防止作用；如果泥浆的比重过大，则容易使泥浆泵产生堵塞，甚至造成混凝土的置换困难，使成桩质量得不到保证。要充分发挥泥浆的作用，其指标的选取是非常重要的。就要求在实际工程的施工中，根据工程地质具体情况，合理地控
14、制不同土层中泥浆的指标。3.6.2泥浆池、泥浆沟为了保证旋挖成孔需要及施工现场的环境保护，在旋挖桩位轴线边开挖1.0m1.0m的泥浆沟及在场地指定地点开挖10103m泥浆池，以便在桩身混凝土浇筑过程中将翻涌上来的泥浆流入泥浆沟，再利用泥浆泵将泥浆抽入泥浆池，保证场地清洁及泥浆的循环利用。3.7成孔 3.7.1在钻进过程中，采用连续性筒式取土钻进成孔。3.7.2钻机就位：通过自身履带爬行至需钻桩位，由机械自身电脑控制进行钻机桅杆与机身水平和垂直调整。3.7.3埋设护筒：钻机就位后，在测量和施工人员的指导下，钻尖对准桩位中心，钻机旋挖至一定深度取出土后下入护筒。一般护筒埋深3m，根据现场情况确定，
15、护筒应高出地面30cm左右为宜。3.7.4复核、校正桩位、护筒中心偏差：护筒埋设好后，由测量人员和监理代表进行桩位复核。3.8钢筋笼的制作： (1) 为保证钢筋笼制作质量，钢筋笼制作前，应对场地进行平整，平整范围3050m，并用C15混凝土硬化。(2)钢筋进场后应按钢筋的不同型号、不同直径、不同长度分别进行堆放。(3)钢筋骨架绑扎顺序是：主筋调直，在调直平台上进行；骨架成形，在骨架成形架上安放架立筋，按等间距将主筋布置好，用电弧焊将主筋与架立筋固定； 将骨架抬至外箍筋滚动焊接器上，按规定的间距缠绕箍筋，并用电弧焊将箍筋与主筋固定。(4)钢筋笼分段制作，分段长度在8m左右，对于长桩采取一些辅助措施后，也可定为12m。(5)主筋可采用对焊连接或机械连接，主筋对接在同一截面内的钢筋接头数不得多于主筋总数的50，相邻两个接头间的距离不小于主筋直径的35倍，且不小于500mm，主筋焊接长度为主筋直径的1015倍，箍筋的焊接长度为箍筋长度的10倍。 (6)钢筋笼保护层：为确保桩混凝土保护层厚度，应在主筋外侧设钢筋
