城市交通运输企业安全风险辨识风险矩阵法

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1、本文格式为Word版,下载可任意编辑城市交通运输企业安全风险辨识风险矩阵法 风险矩阵法(L L S S ) 风险矩阵法,即辨识出每个作业单元可能存在的危害,并判定这种危害可能产生的后果及产生这种后果的可能性,二者相乘,得出所确定危害的风险。然后进行风险分级,依据不同级别的风险,实行相应的风险掌握措施。 风险的数学表达式为:RLS。其中: R代表风险值; L代表发生损害的可能性; S代表发生损害后果的严峻程度。 从偏差发生频率、平安检查、操作规程、员工胜任程度、掌握措施五个方面对危害大事发生的可能性(L)进行评价取值,取五项得分的最高的分值作为其最终的 L 值。 赋值 偏差发生频率 平安检查 操

2、作规程 员工胜任程度(意识、技能、阅历) 掌握措施(监控、联锁、报警、应急措施) 5 每次作业或每月发生 无检查(作业)标准或不按标准检查(作业) 无操作规程或从不执行操作规程 不胜任(无上岗资格证、无任何培训、无操作技能) 无任何监控措施或有措施从未投用;无应急措施。 4 每季度都有发生 检查(作业)标准不全或很少按标准检查(作业) 操作规程不全或很少执行操作规程 不够胜任(有上岗资格证、但没有接受有效培训、操作技能差) 有监控措施但不能满意掌握要求,措施部分投用或有时投用;有应急措施但不完善或没演练。 3 每年都有发生 发生变更后检查(作业)标准未准时修订或多数时候不按标准检查(作业) 发

3、生变更后未准时修订操作规程或多数操作不执行操作规程 一般胜任(有上岗资格证、接受培训、但阅历、技能不足,曾多次出错) 监控措施能满意掌握要求,但常常被停用或发生变更后不能准时恢复;有应急措施但未依据变更准时修订或作业人员不清晰。 2 每年都有发生或曾经发生过 标准完善但间或不按标准检查、作业 操作规程齐全但间或不执行 胜任(有上岗资格证、接受有效培训、阅历、技能较好,但间或出错) 监控措施能满意掌握要求,但间或会有误动作;有应急措施但每年只演练一次。 1 从未发生过 标准完善、按标准进行检查、作业 操作规程齐全,严格执行并有记录 高度胜任(有上岗资格证、接受有效培训、阅历丰富,技能、平安意识强

4、) 监控措施能满意掌握要求,从未发生误动作;有应急措施每年至少演练二次。 从人员伤亡状况、财产损失、法律法规符合性、环境破坏和对企业声誉损坏五个方面对后果的严峻程度(S)进行评价取值,取五项得分最高的分值作为其最终的 S 值。 等级 人员损害状况 财产损失、设备 设施损坏 法律法规 符合性 环境破坏 声誉影响 1 一般无损伤 一次事故直接经济损失在1万元以下 完全符合 基本无影响 本岗位或 作业点 2 1 至 2 人轻伤 一次事故直接经济损失1万元及以上,10 万元以下 不符合公司 规章制度要求 设备、设施 四周受影响 没有造成 公众影响 3 造成 1 至 2 人重伤 3 人以上轻伤 一次事故

5、直接经济损失在 10万元及以上,100 万元以下 不符合操作规程程序要求 作业点范围 内受影响 引起省级媒体报道,肯定范围内造成公众影响 4 1 至 2 人死亡 3 至 9 人重伤 一次事故直接经济损失在 100万元及以上,1000 万元以下 潜在不符合 法律法规要求 造成作业区域内环境破坏 引起国家主流媒体报道 5 3 人及以上死亡10人及以上重伤 一次事故直接经济损失在1000 万元及以上 违法 造成周边 环境破坏 引起国际主流媒体报道 确定了 S 和 L 值后,依据 RLS 计算出风险度 R 的值。 风险分级(风险矩阵) 风险等级 后果 影响特殊重大 影响重大 影响较大 影响一般 影响很小 可 可 能 能 性 性 极有可能发生 25 20 15 10 5 很可能发生 20 16 12 8 4 可能发生 15 12 9 6 3 较 不行能发生 10 8 6 4 2 基本不行能发生 5 4 3 2 1 图例: 重大风险(1 级) 较大风险(2 级) 一般风险(3 级) 低风险(4级) 注:分级结果为无颜色区域的风险点不列入清单管理。 依据 R 的值的大小将风险级别分为以下四级: RLS1725:A 级,需要马上暂停作业; RLS1216:B 级,需要实行掌握措施; RLS811:C 级,需要有限度管控; RLS17:D 级,需要跟踪监控或者风险可容许。 第 1 页 共 1 页

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