空气预热器的运行

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1、4 空气预热器的运行4.1 空预器润滑油站启动前的检查4.1.1 检查空预器导向轴承和推力轴承润滑油站、空预器导向轴承和推力轴承无检修工作 票或检修工作结束，空预器有设备试转单。4.1.2 检查油站管道连接完整，油系统设备外观无缺陷。4.1.3 检查油站各热工测点全部恢复完毕，各压力表一次门开启。就地表计指示正确，空 预器导向轴承和推力轴承箱油位计指示清晰。4.1.4 核对单控油站压力、温度信号指示正确。4.1.5 检查空预器导向轴承和推力轴承油箱油位在 2/3，通过油位计处观察油质透明，无 乳化和杂质，油面镜上无水汽和水珠。4.1.6 检查油泵及电机地脚螺栓连接牢固，对轮连接完毕，安全罩恢复

2、。4.1.7 检查油泵电机接线完好，电机外壳接地线牢固。4.1.8 检查油站就地控制盘上开关和信号指示灯完整无损坏，油泵远方 /就地开关在就地 位，就地启停开关在停止位，导向轴承润滑油泵联锁开关在中间位。4.1.9 检查完毕无异常，联系空预器导向轴承和推力轴承油泵电机送电。4.2 空预器润滑油站的启动4.2.1 空预器导向轴承和推力轴承油泵送电完毕，检查油泵就地状态指示灯绿亮，红灯不 亮。4.2.2就地启动导向轴承润滑油泵A (B),检查运行油泵和电机振动不超过40p m,电机 和泵无异音，泵轴端不渗油，检查B (A)油泵和电机不倒转。4.2.3检查导向轴承油系统无渗漏，轴承供油压力在0.25

3、Mpa,滤网前后压差低于O.IMPa, 空预器导向轴承箱油位在1/32/3，轴承端部不渗油。4.2.4开启导向轴承油站冷油器供、回水门，检查冷却水系统无泄漏，冷却水压力在0.2 0.3MPa，冷却水流量正常。4.2.5将导向轴承润滑油泵连锁开关至A (B)运行，B (A)备用位。4.2.6检查导向轴承润滑油泵在导向轴承润滑油温度高于55C保持运行，导向轴承润滑油 温度低于45C自动停止运行。4.2.7就地启动空预器推力轴承润滑油泵，检查油泵和电机振动不超过40p m，电机和油 泵无异音，泵轴端不渗油。4.2.8检查推力轴承油系统无渗漏，轴承供油压力在0.25Mpa,滤网前后压差低于O.IMPa

4、, 空预器推力轴承箱油位在1/32/3，轴承端部不渗油。4.2.9开启推力轴承油站冷油器供、回水门，检查冷却水系统无泄漏，冷却水压力在0.2 0.3MPa，冷却水流量正常。4.2.10 投入推力轴承润滑油站自动开关，检查推力轴承润滑油泵在导向轴承润滑油温度 高于55C保持运行，导向轴承润滑油温度低于45C自动停止运行。4.3 空预器润滑油泵联锁试验4.3.1 空预器导向轴承润滑油泵联锁试验4.3.1.1启动导向轴承润滑油泵A (B)，将油泵联锁开关置A (B)运行，B (A)备用位。4.3.1.2手动停止A (B)泵运行，检查B (A)泵联锁启动，绿灯灭，红灯闪光，核实单 控来“空预器油站故障

5、”信号。4.3.1.3将油泵联锁开关切换至B (A)泵运行，A (B)泵备用位置。4.3.1.4复置报警信号，检查B (A)泵红灯停止闪光，核实单控“空预器油站故障”信号 消失。4.3.1.5手动停止B (A)泵运行，检查A (B)泵联锁启动，绿灯灭，红灯闪光，核实单 控来“空预器油站故障”信号。4.3.1.6将油泵联锁开关切换至A (B)泵运行，B (A)泵备用位置。4.3.1.7复置自启动信号，检查A (B)泵红灯停止闪光，核实单控“空预器油站故障”信 号消失。4.3.2 空预器导向轴承润滑油温度高联泵试验4.3.2.1 空预器轴承温度高联泵试验应联系热工人员到现场进行。4.3.2.2将导

6、向轴承油泵联锁开关置A (B)运行，B (A)备用位。4.3.2.3由热工人员解除导向轴承润滑油实际温度信号，加调试信号到55C，检查A (B) 泵联锁启动。4.3.2.4由热工人员将调试信号降至45C，检查A (B)油泵自动停止。4.3.2.5将导向轴承油泵联锁开关置B (A)运行，A (B)备用位4.3.2.6加调试信号到55C，检查B (A)泵联锁启动。4.3.2.7将调试信号降至45C，检查B (A)油泵自动停止。4.3.2.8 由热工人员恢复导向轴承温度测点，检查导向轴承润滑油温度显示正常。4.3.3 空预器导向轴承润滑油泵低油压联锁试验4.3.3.1启动导向轴承润滑油泵A (B),

7、将油泵联锁开关置A (B)运行，B (A)备用位。4.3.3.2缓慢开启油泵出口溢流阀，将供油压力调整至O.IMpa，检查B (A)泵联锁启动, 核实单控“空预器油站故障”信号正常。4.3.3.3将两台油泵联锁开关置中间位，停止A(B)泵运行。4.3.3.4缓慢关闭油泵出口溢流阀，将供油压力调整至0.25Mpa,将油泵联锁开关置B (A) 运行，A (B)备用位，复置报警信号。4.3.3.5缓慢开启油泵出口溢流阀，将供油压力调整至O.IMpa，检查A (B)联锁启动， 核实单控“空预器油站故障”信号正常。4.3.3.6将两台油泵联锁开关置中间位，停止B (A)泵运行。4.3.3.7缓慢关闭油泵

8、出口溢流阀，将供油压力调整至0.25Mpa，将油泵联锁开关置A (B) 运行，B (A)备用位，复置报警信号。4.3.4 空预器推力轴承润滑油温度高联泵试验4.3.4.1 空预器轴承温度高联泵试验应联系热工人员到现场进行。4.3.4.2 将推力向轴承油泵联锁开关自动位。4.3.4.3由热工人员解除推力轴承润滑油实际温度信号，加调试信号到55C，检查润滑油 泵联锁启动。4.3.4.4由热工人员将调试信号降至45C，检查润滑油泵自动停止。4.3.4.5 由热工人员恢复推力轴承温度测点，检查推力轴承润滑油温度显示正常。4.4 空预器启动前的检查4.4.1 检查空预器本体、空预器电机、空预器吹灰、清洗

9、、径向密封调节装置、空预器火 灾报警装置无检修工作票或检修工作结束，空预器启动命令下达或有空预器设备试转单。4.4.2 检查空预器本体无人工作，本体内部杂物清理干净，各烟风道内杂物清理干净，各 检查门、人孔门关闭严密。4.4.3 检查空预器本体保温恢复良好，空预器各层平台围栏完整，空预器周围杂物清理干 净，照明充足。4.4.4 检查空预器驱动装置外观完整，驱动电机和变速箱地脚螺栓连接牢固，各驱动马达 和减速机间对轮安全罩连接牢固，变速箱油位正常，油尺油迹在1/32/3之间，变速箱 润滑油泵电机接线完整，润滑油管连接完整。4.4.5 检查并核实空预器热端、冷端以及轴向密封间隙已调整完毕。4.4.

10、6 检查空预器主驱动电机和辅助驱动电机接线完整，接线盒安装牢固，电机外壳接地 线完整并接地良好。4.4.7 检查空预器各清洗和消防门关闭严密无内漏，外部管道、阀门不漏水。4.4.8 检查空预器热端径向密封控制装置完整无损坏。4.4.8.1 空预器热端径向密封控制装置送电完毕，控制盘各指示灯显示正常并无报警；4.4.8.2 热端径向密封装置罩壳及径向密封位置标尺无损坏，标尺指示在上限位置；4.4.9 检查空预器火灾报警装置正常无损坏。4.4.9.1 火灾报警装置送电完毕，控制盘各指示灯显示正常并无报警；4.4.9.2热点监测探头冷却水供、回门开启，冷却水压力在0.59Mpa,冷却水流量正常；4.

11、4.9.3 热点监测探头吹扫压缩空气供气门开启，吹扫压缩空气压力 0.54Mpa。4.4.10 检查空预器吹灰器完整无损坏。4.4.10.1 吹灰器外观完整，小车无掉轨现象；4.4.10.2 吹灰器接线完整，接线盒安装牢固，导线轨道位置正确不跑偏，吹灰器限位开 关完整无损坏；4.4.10.3 吹灰器在退出到位，吹灰器弹簧门拨叉机构无变形，弹簧门关闭正常，吹灰管 无弯曲变形。4.4.10.4 空预器吹灰盘送电完毕，控制盘各指示灯显示正常并无报警。4.4.11 检查空预器各烟风道压力、温度测量探头安装正常，单控信号指示正确。4.4.12 启动空预器气动盘车马达，检查空预器减速机内部无异音，传动轴转

12、动平稳。检 查空预器本体内部无刮卡、碰磨声。4.4.13 检查完毕无异常，停止空预器气动盘车马达，联系空预器主驱动电机和辅助驱动 电机送电。4.5 空预器的启动4.5.1 空预器主驱动电机和辅助驱动电机送电完毕，联系值班员到就地后单控启动空预器 主驱动电机。4.5.2 检查空预器转动方向正确（面对驱动轴为逆时针），主驱动电机电流正常并且平稳 无抖动。空气预热器减速机润滑油电机启动，检查润滑油管无渗漏。4.5.3 全面检查空预器转子和外壳无刮卡、碰磨。4.6 空气预热器联锁试验4.6.1 检查空气预热器主驱动电机运行正常。4.6.2 手动停止空气预热器主驱动电机，检查空气预热器辅助驱动电机联锁投

13、入运行。单 控来“空气预热器主驱动电机跳闸”信号。4.6.3 启动空气预热器主驱动电机，检查空气预热器辅助驱动电机自动停止，检查单控“空 气预热器主驱动电机跳闸”信号消失。4.7 空气预热器运行中的检查、维护4.7.1 空气预热器导向轴承和推力轴承润滑油站使用#150 极压工业齿轮油，空气预热器运 行 4000 小时进行一次换油。4.7.2 空预器运行中检查轴承油系统无漏油，冷油器冷却水畅通，冷却水出口温度小于30C，轴承箱油位在1/32/3范围内。发现轴承箱油位不正常降低、升高应立即查找原 因进行处理。4.7.3 通过轴承箱油面镜观察油箱内油质应透明，无乳化和杂质，油面镜上无水汽和水珠。4.

14、7.4 检查空预器减速机油尺油迹在1/32/3之间，润滑油电机运行正常,减速机外壳温 升不超过 60C。4.7.5 检查空预器主驱动电机运行时辅助驱动电机不转动。4.7.6 检查减速机无振动，无异常声音，各部件和轴端不漏油。4.7.7 检查空预器运行平稳无刮卡、碰磨现象，单控观察空预器电流正常并且无抖动。4.7.8 检查空预器各人孔、检查孔关闭严密，不向外漏风、冒灰和向内抽空气。4.7.9 机组负荷 300MW 投入空预器热端密封装置，检查检查密封装置动作正常，调整结束 密封装置位置指示标尺在投入位附近，巡检中要注意比对各班标尺的位置，发现较短时间 标尺指示偏差大要及时汇报。热端密封装置投入后

15、要注意对空预器本体进行一次全面检 查，防止动静部分碰磨。4.7.10 机组运行中如发现送风机、引风机电流或送风机动叶、引风机入口导叶和对应负 荷不匹配要全面进行空预器密封装置的检查。4.7.11 检查空预器火灾报警装置无损坏，控制盘无报警。4.7.12检查空预器运行中电机外壳温度不超过80C，空预器电机、油泵电机及相应的电 缆无过热现象，现场无绝缘烧焦气味，发现异常应立即查找根源进行处理。4.7.13检查空预器推力轴承和导向轴承温度不高于70C。检查推力轴承和导向轴承润滑 油温度高于55C，轴承润滑油泵自动启动，推力轴承和导向轴承润滑油温度低于45C, 轴承润滑油泵自动停止。在润滑油泵运行期间，油泵供油压力在0.25Mpa，润滑油站滤网 前后差压小于 0.1Mpa。4.7.14 监视监视空预器无停转报警和着火报警，排烟温度无异常升高，空预器入口烟温 和出口风温差无异常降低，空预器对应负荷下烟风侧进、出口差压正常。4.8 空预器吹灰4.8.1 空预器蒸汽吹灰每天前夜班进行一次，发现对应负荷下空预器进、出口烟风差压不 正常增大要适当增加吹灰次数；4.8.2 机组燃油期间应进行连续吹灰。4.8.3 空预器吹灰结束应检查吹灰器弹簧门关闭严密，防止吹灰器漏汽造成蓄热板粘灰堵 塞。4.9 空预器及轴承润滑油泵的保护及联锁4.9.1 空预器辅助驱动