厂内车辆安全管理制度范文(五篇).doc

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1、厂内车辆安全管理制度范文一、厂内机动车辆使用单位应加强对厂内机动车辆的安全管理,保证厂内机动车辆的安全运行。二、厂内机动车辆使用单位应建立健全安全管理规章制度,并认真执行。三、厂内机动车辆应逐台建立安全技术管理档案,其内容包括:1、车辆出厂的技术文件和产品合格证;2、使用、维护、修理和自检记录;3、安全技术检验报告;4、车辆事故记录等。四、自觉接受各级质监部门对本单位厂内机动车辆安全监督检查。五、在用、新增或改装的厂内机动车辆应及时到所在地质监局特种设备安全监察部门办理登记,建立车辆档案,经检验机构对车辆进行安全技术检验合格,核发牌照后方可使用。六、厂内机动车辆牌照由质检_统一设计、监制。厂内

2、机动车辆驾驶人员属特种设备作业人员,由设区质监安全监察部门_考核、发证。七、厂内机动车辆遇有过户、改装、报废等情况时应及时到所在地质监安全监察部门办理登记手续。八、每年对在用厂内机动车辆进行安全定期检验。做好日常维护保养工作,定期自行检查,如有异常,应消除事故隐患后方可使用。九、厂内机动车辆司机应持有效证件上岗作业。11、_贯彻执行上级部门关于厂内机动车辆管理方面的法律法规和操作规程。2、全面负责本单位厂内机动车辆使用管理工作。3、建立本单位厂内机动车辆管理体系,制定规章制度并经常督促检查其执行情况。4、制定厂内机动车辆定期检验计划和修理改造方案,并督促检查其执行情况。5、经常深入现场,查看厂

3、内机动车辆使用状况。6、_厂内机动车辆事故调查分析,找出原因,制定防范措施。7、_做好厂内机动车辆使用管理基础工作,建立厂内机动车辆技术档案。8、抓好操作人员、检修人员的安全教育,培训和考核工作,提高操作人员、检修人员的技术素质。1、认真执行厂内机动车辆操作规程、安全管理制度。2、精心操作,防止超速、超长、超高、超载运行,如实填写运行记录。3、经常检查安全附件的灵活性和可靠性。4、按时定点,定线巡回检查。5、认真做好厂内机动车辆的维护保养工作,保证车辆在检验有效期内,同时保证车辆完好。6、坚守岗位不得擅自离岗位、脱岗,不做与岗位无关的事情。7、努力学习操作技术和安全知识,不断提高操作水平。8、

4、操作人员必须持有有效的厂内机动车辆操作证才能上岗。厂内机动车辆使用守则1、机动车的制动器、转向器、嗽叭、灯光、雨刷、后视镜必须保持齐全有效。2、牵引车和挂车的连接装置必须牢固,并应加挂保险链条。3、装载货物超高、超宽时,必须经安全管理部门审核批准。4、装载易燃_、_等危险货物时,须获得安全管理部门批准,按指定路线行驶,并配备必要的防护用具。在厂内行驶时,主干道限速_公里/小时,其他道路限速_公里/小时。5、行驶中车辆不得无故紧急制动或突然停车,不得做“之”字型行驶。6、在进出厂房大门、停车场、倒车或拖带坏车时,时速不得超过_公里,并加强了望,谨慎行驶。厂内机动车辆维护保养制度1、厂内机动车辆维

5、护保养,必须做到正确使用,精心维护和坚持日常保养。2、厂内机动车辆的日常维护必须依照有关规定进行。在日常维护保养过程中应当严格执行操作规程,操作人员不得擅自拆除和损坏安全附件。3、维保人员在正常维护状态下发现异常情况,应立即查明原因,采取有效的处理措施并及时汇报单位主管,发现严重隐患的应及时报区特种设备安全监察机构。4、使用单位应认真执行检查制度,安全附件必须做到可靠、有效。及时填写操作记录,严格执行交接班制度。5、保持车辆整洁和保存车辆场所的清洁卫生。6、开展“完好设备”及“无故障”活动,实行日常维护和日常保养的双包责任制。厂内车辆安全管理制度范文(二)1、目的为了规范公司交通安全管理,有效

6、防范和控制交通事故,确保生产经营、厂内运输、其他运输活动的顺利进行,特制定本制度。2、范围本制度适用于公司内交通安全管理。3、职责3.1各单位负责所在区域运输车辆的统一管理和日常检查,负责_交通安全工作检查,_厂内机动车辆检验及驾驶人员安全培训,负责厂内机动车辆驾驶人员的日常安全管理。3.2各生产单位部室对辖区范围内运输车辆交通安全管理负责。3.3安全环保部负责各单位、相关部室交通安全管理的监督。4、厂内机动车辆驾驶人员安全管理4.1厂内机动车辆驾驶人员,必须经过专门培训,考试合格并取得驾驶证(操作证)方准驾驶与驾驶证相符的机动车辆,严格禁止无证驾驶。禁止将车辆转交给他人驾驶,如需要经主管人员

7、许可。4.2驾驶人员的基本条件。(1)工作认真负责,沉着稳重。(2)身体健康、没有妨碍从事驾驶人员工作的疾病和生理缺陷。(3)必须经过专业培训,取得相应驾驶资格,具有本专业所需的安全生产专业技术知识及实践经验。4.3驾驶人员必须遵守交通规则,禁止超速行驶、酒后开车。进入厂区内行驶的各种车辆严禁超高、超载、超速行驶。4.4各种车辆均按规定乘人,未经有关部门同意,厂区机动车不得擅自开出厂区外。4.5各类车辆必须遵守厂区内划分的交通标志和交通标线的指示行驶,厂内机动车辆应按规定的工作路线行驶。4.6凡无副驾驶员座位的车禁止携带人员行驶。4.7在无划分交通标志和交通标线的厂区道路上行驶时,机动车辆在中

8、间行驶,非机动车和行人靠右边行驶。机动车辆行驶时遇有非机动车和行人横过车道时必须停车或减速让行。5、厂区道路5.1厂区主要通道要设立明显的交通标志,车辆停放不能影响厂区交通安全,且不得在厂大门周围_米、车间进出口周围_米以及消防通道的拐弯处停放。5.2厂区交通主干道限速为_公里小时,转角处、十字路口、进、出入车间的汽车不得超过_公里小时。5.3厂区道路应保持平整、完好,厂区植树、绿化和架空管道不应妨碍机动车辆正常通行。在厂区道路的交叉路口、跨越道路的架空设施应设置必要的反光镜、限高标志、限速标志等交通安全设施或标志。5.4厂区道路实施养护、维修时,施工单位应当在施工路段设置必要的安全警示标志和

9、安全防护设施。厂区主要道路断路施工,必须到所在单位办理手续,且通知相关部门备案。5.5所有进出厂区的机动车辆必须接受门卫管理人员的检查和登记。厂内车辆安全管理制度范文(三)4.1机动车辆驾驶员和职工必须严格遵守国家交通法。4.2各级领导和厂内职工,本厂或外单位入厂车辆都必须认真贯彻执行、自觉遵守厂内交通安全规定。4.3驾驶员应精力集中,严禁违章作业,行车进入禁火区内严禁吸烟。4.4无阻火器车辆不准驶入禁火区。4.5厂内行车速度不大于_公里/小时,危险场所不大于_公里/小时。车辆应在中心道上行驶,严禁与生产系统设备管道接触。4.6严禁在道口、车间、交叉路口上停留车辆。4.7车辆通过道口、拐弯,应

10、显示信号,要做到一慢、二看、三通过,减速鸣笛,注意观察。4.8行人靠道路右侧行走,严禁与汽车及其它车辆抢道。4.9自行车、摩托车不得进入厂区,一切进出车辆应接受门卫检查。4.10道路上不准放物件,随时保持畅通。4.11厂区的一切交通标志和安全设施,任何人不得损坏或搬动。4.12车辆装载运输:4.12.1汽车不得超载、超高、超长、超宽,若特殊情况,必须事先与主管部门联系,采取安全措施,方可行驶。4.12.2厂内推车行走时应注意前方行人,防止伤亡事故发生。4.13机动车辆的七大禁令:严禁无证开车和无令开车(调度令)。严禁酒后开车。严禁超速开车。严禁空挡溜车。严禁设备带病运行。严禁人货混载行车。严禁

11、超标(超高、超长、超重)装载行车。4.14凡发生交通事故应保留现场,对负伤人员及时抢救,并立即报告主管部门前往调查处理。4.15厂内交通安全,由保卫部门负责全面管理、检查。4.16对本制度的贯彻执行情况,厂安全部门必须实施监督。厂内车辆安全管理制度范文(四)一、相关人员职责:1、不准将车辆交与其他无关人员驾驶,若发现必须及时有效地制止。2、严禁酒后作业,开车时必须精力集中。3、叉车司机作业时,载物高度不得遮挡司机的视线。特殊情况货物影响前行视线时,倒车时要低速行驶。4、转弯时,如附近有行人或车辆,应鸣笛发出行驶信号。禁止快速急转弯,车辆会在急转弯中使货物脱落或失去横向稳定而倾翻。5、叉车在下坡

12、行驶中严禁滑行,非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。5、叉车的起重升降或行驶时,禁止人员站在货叉上把持货物和起平衡作用。6、卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。7叉车厂区内安全行驶速度_公里/小时,叉车作业时要遵守厂区内交通规则。8、协助其他科室完成临时任务。9、爱护厂内设施,文明行车,提高驾驶技术,降低车辆损耗及油料消耗。二、操作人员守则:1、叉车司机作业前首先检查叉车轮胎气压,刹车系统是否符合要求,方向是否灵活,电量、刹车、转向、润滑系统等是否符合规定要求。2、熟悉作业区域,检查作业路线排除安全隐患。第1页共7页3、卸货后应先降货叉至正常的行驶位置后再行使。4、禁止高速叉取货物和用叉头

13、向坚硬物体碰撞,严禁野蛮装卸。5、叉车叉物作业时,禁止人员站在货叉周围,以免货物倒塌伤人。6、禁止超载,禁止用货叉高举人员从事高空作业,以免发生发生高空坠落事故。7、禁止货叉上悬空物品时离开叉车,离开前必须卸下货物或降下货叉架。三、安全操作规程:300_mm,门架需后倾。1、叉车作业时,货叉底端距地高度应保持2、叉车在载物起步时,司机应先确认所载货物平稳可靠后方可运行。3、叉车行驶时,不准将货叉升得太高,载物行驶更不准将货叉升得太高,影响叉车的稳定性。4、叉载货物时,应按需要调整货叉间距,使两叉负荷平衡,不得偏斜,货物一面应贴靠挡物架。装卸作业时,必须用制动器制动叉车。5、禁止单叉满负荷作业或

14、用叉顶物、拉物,特殊情况拉物必须设立安全警示牌提醒周围行人。6、用货叉直接叉货时,货叉应尽可能深地插入载荷下面,还要注意货叉尖不能碰到货物、物体。7、叉运设备及易损物时,必须把货物打包、捆好后进行叉运。8、叉车作业过程中,不准强行通过有危险或潜在危险的路段及限高处。第2页共7页9、根据指令和需要,将装、卸、倒货物安全、平稳、牢靠地放到货位上。四、常规检查制度1轮胎。气压符合标准,不能过高或过低,无夹石,无裂痕。2全车各部位外露螺栓无松动、不缺少。3灯光、喇叭齐全有效。4转向。转向盘灵活自如,自由转动量为_度,横直拉杆不松旷,不碰磨。5漏油。如变速箱、驱动桥、转向器等无渗漏,各管线无渗漏。6漏水

15、。散热器无漏水或防冻液水量符合标准,蓄电池无渗漏。7制动。制动管路无漏气、漏油,储气筒无漏气,放气开关完好,驻车制动器操纵杆移动量合格(35齿)。五、维修保养制度:车辆在使用过程中受到各种因素的影响,其各部机件必然会逐渐出现不同程度的磨损和损坏。为避免零部件的早期损坏,应及时采取必要的技术措施,即进行车辆的维护工作。(一)、定期保养1、日常保养:以清洁、润滑、检查为中心内容,由驾驶员负责完成;2、一级保养。以检查、润滑、紧固、调整为中心内容,除了日常保养的内容外,还要进行必要的调整工作。由驾驶员完成,累计作业_小时进行一次;第3页共7页3、二级保养:以检查、调整为中心内容,对机械进行部分解体、检查、清洗、换油、修复或更换易损部件,作业_小时进行一次,由维修员负责,驾驶员协助;六、定期报检制度为使场内机动车辆保证正常的、安全的工作状态,防止由场内机动车辆而造成的人身伤亡事故和重大设备事故的发生。1、新增以及经大修或者改造的场内机动车辆,投入使用前,应当进行验收

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