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1、运动自行车变速器的调节（SHIMANO）前变2011-03-17 11:03:381 分类：自行车知识1标签：前变速器调肖|字号大中小订阅1s安装前注愆：前变速湍的安装位迓与变速性能关系垂大！高度：链轮与变速器导板间距为l-3mm左右。左右位宜：变速器外导板应该在最大链轮片上方，并保持与链轮平行。请在确认好以上两点后再进行安装固定如图:2、安装后导板动程未经正确地调整，会发生擦链和不变速的现象。低速变速的调整：把变速调整到前最小盘.后最大盘：调整低速调整摞丝.使变速器内导板与链条的间距为之间。如图K戈丈飞轮片幻小逊轮片同速变速的调整：把链条调整为后最小盘.前最大盘调整商速调整螺丝.使变速器外导
2、板与链条的间距为1-1.5mm之间。如图:kjingxin.blog. 163.corn、SHIMAN0前变速器的类型A. 上摆式上拉B. 上摆式下拉C. 下摆式上拉D. 下摆式下拉E. E Type注1：上拉或下拉是描变速线走线的方向.是往上（经立管往上管至变速拨杆）还是往下（经BB至下管 至变速拨杆），有許多变速器是上下拉共用的。注2：所谓摆是抬金属的导板，而上摆或下摆是指与固定在立管上的固定环的相对位宜，导板比固定环高的称之为上摆式，而比固定环低的导板称之为下摆式二. 前变变速湍调整A前置动作1.將变速器降到鼓松的档位（大盘中的最小盘）。2.將变速器上的H/L调整螺丝放松。B. 前变速器
3、商度涮整1 將变速器往外推眦时闵沒有拉线，变速器应该是降到最小齿的位直）让导板外测与大盘在一直线 上。2.导板外侧的內缘距离大盘的般大齿約1-3mm为正确的高度位宜确定后先將前前速器略为固 定。注仁此处指的导板外缘是扌斤外缘中往內凹的部份为准注2：全新变速湍导板上有一张贴纸（上而有齿狀线条）.通常是有附涮整棒.不要將其取下以方便 调整。注3：若是前变速器水平位亘太商，会导致变速时链条会打到导板下线注4：若是前变速器水平位迓太低.会导致变速时导板会打到大齿盘C. 前变速器导板水平涮整1.将前变速器导板内侧调整至与大盘平行2.通常会认为前变速器上的水平位置是导板上外侧平行大盘上的彊大盘.实际上由于
4、款变速器设 计上的不同.有些前变速器的导板外側会往外弯，并不是平行干变速湍导板的，所以不能参考外侧导板的 位置因此，内侧导板才是正确的参考位貝。注：变速器若未豐干水平位宜.轻则影响变速速度重则导致换档不顺或落链。D. 内限螺丝L（LOW）调整1 先将后飞轮宜干内侧最大的齿盘上，此时由于尚未装线.前而的大盘自动落于最小的齿盘上（此 时为前小后大一釜近内侧）。未调整前内侧导板与链条有满大的间距2.调整LOW螺丝.使条链条往前变速器内侧导板靠近（约0.5“mni）。调整后内侧导板与链条间即约0.5-1mm注：由于踏踩时会有斥力宜于链条上，半置于前大盘中的小盘时.就算十时内限（L）调整把链条完全 贴着
5、（没有间隙）大盘中的小盘，实际乘骗时，由干链条会被往外侧拉，所以并不会接触在一起。L螺丝旋入（锁紧）：内导板与链条的间距变小.前变速器往内侧（小齿盘）移动。L嫖丝旋出（放松）：内导板与链条的间距变大.前变速常往外侧（大齿盘）移动。注1：内导板与小盘间距过大：会适成落链（落于立管与小盘之间的五通管上）注2：内导板与小盘间距过小：会造成由大盘中的中齿盘无法顺利换至小齿盘（大变小换不下來）E 将线锁上前变速器1.LOW螺丝调整完毕后，仅需使用一般的力道拉紧变速线固定好即可。2将午上的变速器做升档降档变换（嚴大至最小）三次.此动作的用总为拉紧变速线使其各部位都无 间隙，让换档时更直接.换档效率更好。F
6、. 外限嫖丝H（HIGH）调整1.将飞轮变速至最小齿/大盘变速至最大齿（前大/后小）。2.观察链条与外侧导板的相对位置。3.调整HIGH摞丝.使链条与外侧导板的距离在凋整前外側导板与链条间距过大涮整后外側导板与链条间距约0H螺丝旋入（锁紧）：外侧导板与链条间距变小，前变速器往外侧（大齿盘）移动。H螺丝旋出（放松）：外侧导板与链条何距变大.前变速器往内侧（小齿盘）移动。注：若将H螺丝放到底.而导板的位宜还是无法调整至正确的位宜（或是完全不会动）.此时需要动用到变速杆上的微调螺丝（往变速器转（顺时钟锁紧）为放松变速线/往相反方向（逆时钟放松）为拉紧变速线）.若微调螺丝调整后.还是会磨到大盘，那表示
7、变速线实在太松请将变速线再拉紧一些.H螺丝及微调摞丝也要再调整回原來的状态.垂新调整一次。注1：外侧导板与大齿盘间距过大：会造成换到大盘时.落链至曲柄上。注2：外侧导板与小齿盘间距过小：会造成大盘中的中齿盘要换至大齿盘换不上去（小变大换不上去）三、微涮在调整完毕后.先试换至各档位.看看前变速器在三盘的换文件速度及顺畅度微凋可涮整变速拨杆上的微调螺丝四、问题排除A. 大齿盘的小变大速度慢：请试着川微调螺丝（顺时钟锁紧）把线拉紧一些.若还是不行.请试着把变速线拉紧一些。B. 大齿盘的大变小速度快：请试着用微调螺丝（逆时钟放松）把线放松.若还是不行.请试肴把变速线放松一些。C. 变速时有卡啦声：L螺
8、丝太紧，请试着将L螺丝放松。注：前大/后最大二齿及前小/后最小二齿前变速器上的导板会磨到是正常的Shimano XTR/XT/LX前拨安装和配置一规格表类型DeXTRDeore LXore XT空号M7M970M58060后变9定位Yes牙盘Triple/Double上摆Yes链条中心线50mm牙盘最大齿数44T齿容22T大齿和中齿的垠12T小范囤双向拉动Yes后下叉角度6669女种变径环Yes28.6mm 口径Yes(w/AdapterS)31.8mm 口径Yes(wZAdapterM)34.9mm 口径Yesaluminum/pBand MaterialAluminum/Anodizeda
9、intedOuter LinkSteel/PaintedInner LinkAluminum/PaintedAluminum/NickelChain Guidesteel/chrome plated Platedore XT(FD-M970)Note: Exclusive design for 50mm chain-line.XTRDeDeore LX类型2XTRDeore XT Deore LX型号M971MMMM761-6 761-3 581-6 581-3后变9定位Yes牙盘Triple/Double链条中心线50mm牙盘最大齿数44T44444T8T4T4/48T齿容22T大齿和中齿的
10、最小范围12T双向拉动Yes后下叉角度66-696 6 6 66-69 3-66 6-69 3-66多种变径环Yes28.6mm 口径Yes(wZAdapterS)31.8mm 口径Yes(wZAdapterM)34.9mm 口径YesBand MaterialedAluminum/Anodizaluminum/paintedOuter LinkAluminum/A nodizSteel/PaintedXTRDeore XTDeore LXedInner LinkAluminum/PaintedAluminum-NickelChain Guide ，steel/chrome platedPla
11、ted(FD-M871)Note: Exclusive design for 50mm chain-line型号类型3：DeDeXTRore XT ore LXlM7M5M970-E60-E80-E后变9定位Yes牙盘Triple/Double上摆Yes链条中心线47.5/50mm50mm牙盘最大齿数44T齿容22T大齿和中齿的般小范围12T双向拉动Yes后下叉角度66-6928.6mm 口径Yes31.8mm 口径Yes34.9mm 口径YesE-type BBMountAluminumBB PlateAluminumOuter LinkSteel/PaintedXTRDe De ore X
12、T ore LXInner LinkAluminum/PaintedAluminum/Nickel steel/chrome Chain GuidePlatedplated(FD-M970-E)Note: For 47.5mm chain-line: BB 68mm.，安装配迓组装1. 对于E型前拨，需结合牙盘和中轴的安装进行（固定扭距：35-50Nm305-435 in.lbs.）：2.把前拨装到立管上（这时不要取下预置块）:3. 沿着立管调整前拨和牙盘的距离使牙盘齿与前拨上的贴纸吻合:4. 使前拨的外导板与牙盘大盘平行：5. 锁紧5mm内八角固定螺丝，扭距5-7Nm(44-62 in.lb
13、s.)。(2) .低位限位调整1.収下侦宜块。2. 把链条放在后飞最大齿.牙盘报小齿的位迓。3.调整低位限位螺丝.使得前拨内导板利链条的间隙为00.5nirn：Chain(3) 连接变速线1.把前变速器调整到最低位宜。2.把变速线装入外线管和过线座。3. 把变速线放到前拨固定垫圈下|们保持拉紧状态，锁紧5mm内六角固定螺丝.扭距5-7Nm44-60 in.lbs. c各种类型的走线方式：FD-M970/FD-M760/FD-M580(Normal type)：/l2jingcin.blog 163. cornFD-M970/FD-M760/FD-M580(Top route type)：FD-M971/FD-M761/FD-M581 (Normal type)：FD-M971/FD-M761/FD-M581(Top route type)：4. 进行上下变速多次，使链条在不同牙盘齿移动，去除变速线的初始松弛。5. 必要时.垂新拉紧固定。(4) 高位限位调整1把链条放宜在后飞最小齿.牙盘战大齿的位辻。2.调整商位限位螺丝.使得前拨外导板和链条之间的空隙为00.5mn
