08冷却塔人字柱吊装工程施工组织设计方案

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1、. . .目 录1、编制依据12、工程概况及主要工程量12.1、工程概况12.2、主要工程量13、施工准备工作及进度安排24、作业职责和权限35、施工作业方法及要求45.1作业程序45.2施工方法及步骤46、工期保证措施77、质量保证措施78、安全文明施工、环境保证措施88.1安全保证措施88.2环境保护措施98.3、绿色施工保证措施:98.4、危险点、危险源辨识清单98.5、重要环境因素辨识评价及预防措施118.6、应急预案149. 强制性条文执行1710、附表、附图17 / . . .1、编制依据1.1电力建设施工及验收技术规范建筑工程篇SDJ 69-87;1.2建筑地基基础工程施工质量验

2、收规范GB50202-2002;1.3工程测量规范GB50026-2007;1.4工程建设标准强制性条文20XX版;1.5电力建设施工质量验收及评定规程第一部分:土建工程DL/T 5210.1-2005;1.6 电力建设安全工作规程火力发电厂部分DL5009.1-2002;1.7建设机械安全操作规程建设部;1.8国家电网公司基建安全管理工作规定1.9建设工程质量管理条例国务院令第279号1.10建设工程安全生产管理条例国务院令第393号1.11冷却塔施工图F0662S-S520102及图纸会审纪要。1.12实施工程建设强制性标准监督规定建设部令第81号1.13混凝土结构工程施工质量验收规范GB

3、50204-20021.14建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-20012、工程概况及主要工程量2.1、工程概况XX合川双槐电厂二期扩建工程#2标段冷却塔工程为两座9000逆流式自然通风冷却塔。3#塔中心坐标X=39105.00,Y=59740.50;4#塔中心坐标X=39105.00,Y=59556.60;0.000m标高相当于绝对标高324.40m。基础为环板基础形式,环基断面尺寸为18006250mm高宽,环基中心半径60.106m,环基内半径56.981m,环基外半径63.231m,环基顶标高-2.00m,每座塔48对人字柱;每根长度为11.549m,直径0.9m,重约20.1

4、t,座于环基上。吊装后的人字柱与支墩交接中心标高0.927m;人字柱与环基顶交接处-2.0m半径为59.806m;环梁+9.957m处人字柱中心半径55.878m;人字柱与底板水平投影夹角为68.52287、垂直投影角18.4841;构件运输用70t汽车吊和30t平板车运输。人字柱吊装主吊车70t汽车吊,辅助吊车采用25t汽车吊,吊装就位找正后用钢支撑将其撑牢。2.2、主要工程量人字柱倒运 96根 1932.08t人字柱吊装 96根 1932.08t膨胀水泥砂浆堵孔50 96个人字柱硬支撑3.232t人字柱硬支撑埋件2.61t人字柱脚焊接898钢管 0.15t人字柱脚及起吊用50钢棒 1.81

5、t3、施工准备工作及进度安排3.1、施工工器具及测量仪器准备齐全,经检测合格。3.2、施工机械机具准备齐全。序号名称规格单位数量备注1电焊机台4交直流各2台2烘干箱个13保温桶个64火焊气割工具套25汽车吊16t台16汽车吊25t台17汽车吊70t台18运输板车25t台19经纬仪DJD2-1GJ台110水准仪DSC320台13.3、作业人员安排工种人数工种人数工种人数项目副经理1测量员2电火焊工4技术负责人1电气工2板车司机2技术员1钢筋工2检修工2安全员1木工4材料保管员1质检员1起重工15吊车司机4合计:43人3.4、人字柱吊装施工进度安排:3#塔:2011.11.202011.12.11

6、4#塔: 2012.01.062012.01.273.5作业人员条件3.5.1所有参加作业人员必须经过身体检查、安全考试、三级安全教育合格,符合高空作业条件,并经安全、技术交底后,方可进行作业。3.5.2所有参加作业人员必须接受技术交底,并签字后,方可上岗作业。3.5.3特殊工种电气、起重、铆焊、吊车司机等必须持证上岗。3.6作业环境条件3.6.1人字柱吊装支撑底脚埋件部分底板施工完。3.6.2场地平整,道路通畅。3.6.3五级以上大风包括五级及雷雨、雾天禁止作业。3.7计量器具:5m卷尺一把、50m和100m盘尺各1把,激光经纬仪1台含弯管目镜、水准仪1台,3kg铅坠1个且所有计量器具均应符

7、合计量标准要求,必须经检测合格并在有效期内使用。3.8人字柱预埋管18012底部用20钢板焊接封堵,同时焊接50钢棒100mm长;人字柱吊装前两端需凿毛处理,上端凿毛640mm,下端凿毛200mm。3.9对人字柱精确丈量,返出找正点的位置用+字红点标记;3.10作业安全及技术交底安排由项目部工程部组织,技术人员负责向参加人字柱吊装施工人员进行安全、质量、技术交底。安全、质量、技术交底主要内容包括:施工图纸及设计变更内容、质量标准、技术措施、方法程序、安全技术及安全要求。未经技术交底人员不得进行此项作业。4、作业职责和权限4.1、项目副经理负责现场施工生产、人员和机械的调配、权衡。4.2、技术人

8、员负责本工程技术工作,及时处理和解决现场出现的技术问题。4.3、安全员负责本工程全面安全工作,检查和监督施工现场的机械设备运转和作业人员操作程序等,及时处理和解决现场出现的问题。对违反安全操作规程的作业人员进行教育,对不服从者有权停止其作业。4.4、质量检查员负责本工程全面质量工作,对不按技术规范操作的人员有权停止其作业。及时处理和解决现场出现的问题。4.5、测量员负责本工程的测量放线工作。4.6、电气人员负责本工程的用电工作和用电设备管理,确保施工用电的安全。4.7、钢筋班负责本工程钢筋配合工作。4.8、木工班负责本工程模板配合工作。4.9、水泥班负责本工程混凝土配合工作。4.10、起重班负

9、责本工程架子搭拆、起重作业、起重机械使用、保养等工作,是本工程的重要工种。4.11、铆焊班负责本工程电火焊工作,是人字柱吊装工作的配合工种。4.12、检修工负责本工程机械设备的检查维修工作。4.13、材料保管员负责本工程处的现场材料、工器具管理工作。4.14、力工听从班长调度。5、施工作业方法及要求5.1作业程序定位放线焊接支撑点定位环人字柱运输吊装就位找正焊接支撑钢架底部松钩进行下根人字柱吊装5.2施工方法及步骤定位放线:按照图纸设计,进行人字柱投影线位置放线,定出环基与人字柱中心交点、人字柱在水池底板上的投影线、柱脚支撑管898的位置并测量出898点的标高误差。焊接支撑管:在人字柱与环基交

10、点位置焊接支撑钢管898;如预埋件标高低于-2.00m,则用垫铁找平898钢管;若高于-2.00m则经计算以人字柱底端焊接的50钢棒长度找标高。5.2.3人字柱运输:人字柱倒运采用70t汽车吊和平板车运输,采用2点起吊,每端选用32637+1-1870单根双绳,卸扣选用14型其销子直经为59mm,负荷14t。平板汽车每次运输1根人字柱,运输时平板车上要垫好枕木,枕木垫在人字柱两端0.207L=2.4m位置上。人字柱的两侧要挤好木楔,并用导链和钢丝绳进行加固,避免运输时人字柱滚动,汽车行走时要平稳,汽车转弯、倒车时由专人指挥。人字柱起吊时要轻起轻放,不得剧烈抖动,不得碰撞柱面和钢筋;人字柱运至现

11、场时人字柱的底部要垫好枕木;有避雷线的人字柱要摆放到环基避雷线接出的部位。注意事项:人字柱起吊时要轻起轻放,不得剧烈抖动,不得碰撞柱面和钢筋;人字柱吊装时钢丝绳与人字柱的夹角不得小于45;人字柱运至现场时人字柱的底部要垫好枕木,位置垫在吊环下部;有避雷线的人字柱要摆放到环基避雷线接出的部位共20根;5.2.4、组装抱箍:组装抱箍:人字柱吊装前,用铅笔画出找正点在人字柱面上的轴线,分别从人字柱预埋支撑套管中心开始往上测量4814mm,在柱面上将此两点连线,则此连线的中点即为找正点。在预埋支撑套管中心所在截面向上返4275mm为上层抱箍上边线位置,从上层抱箍上边线向下返1100mm为下层抱箍上边线

12、位置。模板线与两半抱箍中心线重合后开始向左或右旋转250mm弧长。在车道出口处的两根人字柱应该在支撑预留孔以上500处多组装2个抱箍,以便以后换支撑,方便车出入。5.2.5人字柱吊装5.2.5.1钢丝绳选用:人字柱单根总重约20.1t,按主吊点单根双绳钢丝绳承受单根柱全部重量考虑,人字柱用单台70t汽车吊独立吊装,钢丝绳选用32637+1-1870,单根破断拉力总和为70.4t,满足68倍的安全系数要求。5.2.5.2吊车选用及位置布置:人字柱吊装选用70t汽车吊。人字柱吊装按顺时针方向分组进行,每个支墩上的2根柱子作为一组,吊装时70t吊车座于池壁内侧支墩轴线上,吊装完这个柱墩的人字柱后再吊

13、装下一组。吊车位置视现场情况可做实际调整。.3平板车需将人字柱直接运到底板上,用吊车卸下,吊运所用钢丝绳及工具、方法等同装车所用。人字柱放底板上前,先在底板上垫好4根枕木,两边设好楔子,防止人字柱滚动。然后测量人员将激光找正点测量标识于人字柱上。.4吊装就位、找正:人字柱上端的吊点用2根32.5钢丝绳,下端吊点使用一根约15m长的32.5钢丝绳绕过大钩,两个钢丝绳扣点通过2台10t导链与底端套住下吊点的一根约5m长32.5钢丝绳的两个绳扣相连。吊装时先用汽车吊将人字柱硬支撑吊到埋件处用2根钢脚手管铰接临时支撑住,顶在支撑角铁上,用铁线绑住,设2个人在两边扶住。汽车吊将人字柱缓慢吊起,等柱子全部

14、升空后调整导链长度,使用其大致满足投影角度,然后吊起向人字柱支墩定位环位置处缓慢移动,将人字柱底脚50钢棒伸入埋件位置处所焊接的898钢管内,然后调整人字柱方向落于投影线上,上部支撑钢棒放入硬支撑的支撑凹槽内。然后在此时再小范围的转动柱子及硬支撑将铅坠垂直投影点与底板找正点重合。柱子找正后将硬支撑与底脚埋件焊牢固。此时吊车略微松钩,设一专人爬上硬支撑,用杆子将上部支撑吊点处的钢丝绳挑开将硬支撑铰接点解开,从而完成一根柱子的吊装。吊装时吊点见附图。如果人字柱硬支撑不方便预先吊安装,视现场实际情况可先将人字柱吊装就位,然后用一台25T吊车用一根13.5钢丝绳钩起硬支撑钢架立向柱子方向,用主吊把人字柱缓缓靠向支撑架,同时将50钢棒放入支撑钢架U形槽内。其他定位、焊接过程同前。测量人员根据人字柱找正点的铁丝环内穿入铅坠绳,使铅坠投影点与底板上的找正投影点重合,如果没有对准可调整钢架和人字柱的倾斜度,直到对中为止。.5 底板上车强度及人字柱吊装所需强度验算:经查汽车吊整机重44.87t,吊装

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