排涝隧洞开挖支护专项方案

上传人:pu****.1 文档编号:511418919 上传时间:2022-11-11 格式:DOCX 页数:37 大小:74.62KB
返回 下载 相关 举报
排涝隧洞开挖支护专项方案_第1页
第1页 / 共37页
排涝隧洞开挖支护专项方案_第2页
第2页 / 共37页
排涝隧洞开挖支护专项方案_第3页
第3页 / 共37页
排涝隧洞开挖支护专项方案_第4页
第4页 / 共37页
排涝隧洞开挖支护专项方案_第5页
第5页 / 共37页
点击查看更多>>
资源描述

《排涝隧洞开挖支护专项方案》由会员分享,可在线阅读,更多相关《排涝隧洞开挖支护专项方案(37页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、阳山县太平镇白莲洪涝灾害治理工程排涝隧洞开挖支护专项方案阳山县太平镇白莲洪涝灾害治理工程排涝隧洞开挖支护 施工专项方案中国水利水电第八工程局有限公司阳山白莲洪涝灾害治理工程项目部二O五月二月一十四日批准:审定:审核: 编写:阳山县太平镇白莲洪涝灾害治理工程排涝隧洞开挖支护专项方案第一章 总概述1.1工程概述1.1.1工程简介阳山县太平镇白莲洪涝灾害治理工程位于阳山县太平镇境内,太平镇位于阳山县南部,西与怀集县相连,东与清远市清新区相邻,区内有省道S114通过,交通便利。白莲石崆湖洪涝区属珠江流域北江水系的二级支流七拱河的上游支流白莲水。七拱河为珠江流域北江水系的二级支流,发源于与怀集县交界的石

2、羊楼山,流经 白莲、太平、七拱、杜步、水口等镇,于阳城镇水口村汇入连江。流域集水面积845km2, 河长61km,总落差966m,河道平均比降2.84 %o。主要支流有沙河、鱼沙坑及白莲水 等。白莲水主要通过地下河道排至牛鼻岩以及通过白莲排涝灌溉隧洞排至清水河后汇 入七拱河主流。白莲水和清水河均属山区性河流,河床坡降陡,洪水历时短,暴涨暴 落。白莲水集雨面积86.1km2,河流长15.97km,河床平均坡降0.0091;清水河流域 集水面积34.0km2,干流河长13.3km,平均河床坡降0.019。白莲片区由于地形较为特殊,中间盘地比较低,周围山体较高,洪水仅靠天然溶 洞以及白莲排涝灌溉隧洞

3、进行排泄,每年该洪涝区均饱受洪水的侵扰。特别是2014年5月20日20时27日19时,该涝区降雨总量共571.8mm,5月2027日7天径 流总量为3971万m3。涝区内形成库容约为3200万m3的石崆湖”最大水深到达10m。 白莲、湖垌、大清3个村委会共27个村小组,受灾人口 4567人,耕地面积5100亩 受灾。洪涝区内受淹时间为20天,国民经济及人民群众的财产损失严重。为改善白莲洪涝区的排洪状况,保证人民群众的生命财产安全,根据省委省政府 和广东省水利厅等领导的指示精神,白莲洪涝灾害治理工程需要于今年枯水期开工, 明年汛期前基本完成,并确定本工程为应急工程。白莲洪涝灾害治理工程建设内容主

4、 要为:扩建排涝隧洞;上游白莲垌内部分河道清淤、疏浚,保证行洪顺畅;排涝隧洞 出口下游的清水河清淤、疏浚,部分河段修建护岸,提高河道过洪能力。1.1.2白莲排涝隧洞工程设计概述(1) 隧洞扩建:原有隧洞为无压洞,总长约 2.92km,断面为城门洞型(宽X高)2.4m x 3.2m,扩建后的无压隧洞断面为城门洞型(宽X高)5.0mX 5.0m,底坡1/750。(2) 进口闸室重建:拆除原有闸门启闭机室,在进水口依次布置交通桥段、安全栅、 事故检修闸门、工作闸门等,进水口交通桥、闸门段总长16m,检修平台高程314.2m, 在上方布置闸门启闭机室及值班休息室。(3) 加固出口建筑物:拆除旧混凝土挡

5、土墙,增设贴坡式混凝土挡墙;对原出口明 渠增设护底混凝土。1.2地形地质根据现场查勘情况和上述围岩分类原则进行推测:川类围岩总长度为2162m,约占隧洞长度的73.9% ;类围岩总长度为202m,约占隧洞长度的6.9% ;V类围岩 总长度为561m,约占隧洞长度的19.2%。隧洞围岩以川类为主,次为V类及W类围 岩,在出口段、断层部位及溶洞段为V类围岩。1) 进口段进口段均为弱风化灰岩,嗽叭口直接接冲沟,根据设计资料,基础为弱风化岩, 覆盖层较薄,约2m左右;右侧山坡坡度30度45度,较陡,从上向下为1m左右 坡积层,1m左右全风化和2m左右强风化,以下为弱风化灰岩,弱风化灰岩里溶洞、 溶蚀发

6、育,溶洞洞深1m2m,无充填,溶蚀面厚0.2m0.5m,强风化状,工程地 质条件一般。洞脸边坡为反向坡,地层为中倾角,但岩体破碎,稳定性一般,在施工 过程中局部会加强边坡支护处理。进洞口弱风化岩,进洞点上覆弱风化岩厚约20m,弱风化带夹有较多强风化夹层及溶洞,部分溶洞充填砂砾岩,部分无充填或半充填, 风化不均,中陡倾角裂隙发育,相互切割,岩石破碎,进洞口段0m32.665m为W类围岩,地下水位高程约308.5m,设计进洞底板高程约305.6m,成洞条件一般。根 据地质情况,按锁口锚杆加钢拱架支护进洞。2) 洞身段洞身段埋深13m184m左右,位于弱风化岩中,上覆弱风化岩厚度8m180m, 岩体

7、完整性一般,局部夹有全强风化夹层,岩石透水率较低,但部分洞段发育大小 溶洞,溶洞充填泥砂、碎石,透水率高;通过隧洞线发育二条断裂构造f1、f2,宽1m 4m,全强风化状,胶结差,有渗滴水现象,且 f1、f2与洞线夹角40度,对围岩稳 定影响较大,围岩条件较差;洞身段以川类围岩为主。2)出口段设计出水口底板高程约 301.2m。根据隧洞出水口剖面分析,隧洞出口布置在强风化粉砂岩中,下伏隐晶质燧石结核灰岩,出洞口坡积及全风化土层薄,约0.5m1m,岩体强风化较深,强风化带厚度约 17.6m26.8m,间夹较多全风化风化夹层, 出口段围岩为强风化状,裂隙发育,局部发育溶洞,有涌水现象,溶洞充填泥砂、

8、碎 石,上覆强风化岩厚度 7m23m,透水性为强中等透水,出洞口右侧有一冲沟, 且发育断层f3,埋深浅,岩体受断层影响破碎,为V类围岩。根据地质情况,按小管 棚加钢拱架支护进洞。1.3合同项目主要工程量白莲排涝隧洞施工合同项目主要工程量见表1-1。表1-1合同项目主要工程量汇总表项目工程工程项目项目名称单位工程量备注排涝隧洞开挖土方开挖m3450不含出口段石方明挖m31130石方洞挖m352902支护工程洞内锚筋(20,L=3m )根18759喷混凝土( C20 )m34176排水孔(机00,L=3m )m11943钢支撑t323.8混凝土工 程C25衬砌混凝土m311088不含出口段钢筋制安

9、t待定混凝土m3672.7进口段钢筋制安t62.46进口段钻孔及灌浆工程回填灌浆m24669机电金结金结及机电设备项1施工支洞开挖洞挖石方m32866支护工程喷C20砼m3218锚杆m3840钢筋网t4.99改造交通桥座11.4交通条件1.4.1对外交通条件阳山县太平镇白莲洪涝灾害治理工程位于清远市阳山县太平镇白莲片区内。阳山县城有清连高速和三条省道经过,省道 S347可直达英德市,铁路方面则有京广铁路 可抵英德市区。工程位置距清远市约 123km,距阳山县约50km,太平镇内公路交通 便利,S260省道、X385县道及乡级公路通达,对外交通较为便利。但场内交通条件 较差、路面宽度较窄,运输能

10、力较小,难以适应大、中型工程车辆通行。1.4.2场内交通条件场内布置4条施工便道,施工便道与X385相接,路基宽7m,路面宽6m,路面为 泥结石路面。主要连接隧洞进口、出口、1#、2#施工支洞。1.5施工风水电供应1.5.1施工供风排涝隧洞、支洞进口洞脸边坡开挖,排涝隧洞及施工支洞的洞身开挖以及支护钻 孔主要以YT28手风钻为主,因此在排涝隧洞进口、1#施工支洞进口、2#施工支洞进口以及排涝隧洞出口等四个施工区各布置 2台20m3/min、共8台电动空压机。1.5.2施工供水生产用水利用附近沟河水,生活用水驳接当地村镇生活用水系统。1.5.3施工供电就近从附近系统电网驳接作为施工用电 电源,同

11、时为本合同施工需要,配 备一台120kw柴油发电机备用电源,电网因故停电时,供应引水隧洞上平 段洞内排水以及洞室照明。1.6砂石骨料、土料本标段预计共需碎石2.3万m3,砂料1.3万m3,均质土料0.12万m3(自 然方)。本工程可供选择的料场有:土料场2个(编号H 1H 2),砂料外购 点1个(编号I 1),外购石料场1个(编号皿1)。1.7施工难点、重点剖析及对应措施难点1:本工程施工线路长,外加渣场、石料场、拌合站、附属加工 厂、供水、供电等其他辅助设施后施工覆盖面大, 如何有效的进行管理和 组织施工是本工程的难点。对应措施:根据本工程布置特点,隧洞工程隧洞扩挖长度约2.92km,为争取

12、隧洞石方洞挖在枯水期内施工完成,设置 4个施工工区,分别在隧 洞进口、1#施工支洞、2#施工支洞及隧洞出口各设置1个;各施工工区负 责各自所管段的施工任务和管辖范围内的施工附属设施的运行、维护和管理等。各施工工区服从施工管理部的生产安排、 调度和统一管理,各施工 工区的施工队由施工管理部根据进度安排统一调度。难点2:排涝隧洞全长约2.926km,内径5mX 5m,其中皿类围岩长2162m,W、V类围岩长764.793m,局部有渗水。对应措施:(1) 排涝隧洞的扩挖施工,先进行进出口相向扩挖,同时对1#、2# 施工支洞扩挖,以创造多工作面,当1#、2#施工支洞扩挖至主洞,整个施 工洞段将形成六个

13、开挖作业面。针对复杂的地质条件,对 V类与部分较差 的IV类围岩,采用超前锚杆、钢拱架网喷支护技术施工,针对局部特别差 的地质条件可采用管棚施工、钢拱架网喷加强支护施工;利用原有隧洞, 优先对渗水采用引排措施,局部集水较大时采取抽排措施。(2) 施工过程中遵循 弱爆破、强支护、勤量测、早衬砌”的原则, 确保隧道施工安全。(3) 加强初期支护和砼衬砌支护。难点3:施工区场内交通道路及隧洞洞内宽度均为 3.55m,宽度较窄, 路面为泥结石路面、条件较差,通行和运输能力较差,出渣强度较小,不 适合大型工程机械运输。对应措施:在隧洞内,每隔200m设置一个错车洞,场内道路每隔200m 设置错车道,避免

14、会车时的拥堵,提高通行能力;不间断进行道路维护、 常洒水、减少扬尘,保持路面较好的通行条件;出渣及骨料、混凝土等材 料的运输车辆尽量选用5t自卸汽车、3m3混凝土搅拌车等中小型运输车辆, 适当增加设备数量,满足运输要求。难点4 :本工程场内施工道路主要在地方乡村道路基础上进行加宽、 与地方共用,施工过程中,运输流量大,不可避免对地方交通产生干扰; 同时施工区位于村庄附近,施工中的开挖、爆破、出渣、堆渣等产生的噪 音将对当地人民的生活造成影响,道路扬尘也将对当地村民的生活产生干 扰,因此做好与当地人民的配合协调, 做好环保、水保工程也是本工程的 一个难点。对应措施:严格规范施工队伍的管理,教育并

15、促使职工遵守国家法律 法规、尊重当地民风民情,使职工主动与当地群众搞好团结,避免职工与 当地群众发生任何冲突,构建和谐施工环境。采取道路洒水控制扬尘,修建污水处理系统、控制污水排放,合理安 排施工时间、尽量减少高噪声机械使用时间等技术措施提高环境保护水 平;采取修建截排水沟、拦渣坝、裸露地表的绿化,施工场地、营区的植 被恢复等措施加强水保治理工作,尽量减少施工对当地人民生活带来的影 响。重点1:本工程要在短短三个月时间内,完成 2.93km (工程量约为7 万方)的隧洞扩挖,工期短、任务重。应对措施:根据原1#、2#施工支洞开挖围岩情况,加快支洞扩挖施工进度,尽快 实施主洞六个工作面的开挖施工。(2)在洞挖施工过程中,加强各个施工环节的管控,使各工序有序 进行,尽量缩短工序间间隔时间。(3)提高钻孔及出渣强度,同时加强运输道路的维护,使每一循环 时间最少。(4)在保证安全的前提下,实行激励机制,调动作业人员的积极性。 重点2:排

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 学术论文 > 其它学术论文

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号