公路养护知识测试题库.doc

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1、公路养护知识测试题库1、截止2008年底,全国公路总里程达到373万kin,全国高速公路通车里程 达到5. 5万knio2、公路线路编号中的字母代表线路的行政等级,G代表国道,S代表省道,X 代表县道,Y代表乡道。3、我省里程最长的省道是S308线,里程为589. 544 km。4、实际养护的公路分6个技术等级,分别是高速、一级、二级、三级、四级 和等外公路。5、公路路面等级分为高级、次高级、中级、低级四个等级。6、高级路面有:沥青税路面、水泥校路面。7、次高级路面有:沥青贯入式路面、沥青碎石路面、沥青表面处治路面。8、中级路面有:碎、砾石（泥结或级配）路面、半整齐石块路面、其它粒料路 面9、

2、公路养护工作必须贯彻（预防为主，防治结合）的方针。10、公路工作方针是建养并重、强化管理，深化改革、调整结构，依靠科技、 提高质量，依法治路、保障畅通。11、一级公路计算行车速度分平原微丘100km/h和山岭重丘60km/h二种。12、二级公路计算行车速度分平原微丘80km/h和山岭重丘40km/h二种。13、三级公路计算行车速度分平原微丘60km/h和山岭重丘30km/h二种。14、四级公路计算行车速度分平原微丘40kin/h和山岭重丘20kin/h二种。15、一级公路行车道宽度分平原微丘2X7. 5111和山岭重丘2X7. Oiii二种。16、特大桥指跨径符合下列条件的桥梁：多孔跨径总长L

3、 1000m,或单孔跨径L0 15 Onio17、大桥指跨径符合下列条件的桥梁:100m W多孔跨径总长L WIOOOm,或 40111 W单孔跨径 L0W1501I1。18、中桥指跨径符合下列条件的桥梁:30m多孔跨径总长L 100m,或20m W单孔跨径L0 4Onio19、小桥指跨径符合下列条件的桥梁:8m W多孔跨径总长L W30m,或5m W 单孔跨径L020mo20、涵洞指符合下列条件的跨越建筑物：多孔跨径总长L 8ni或单孔跨径L0 5111。21、公路设计速度为100km/h时，最大纵坡为4%。公路设计速度为80km/h 时，最大纵坡为5%o公路设计速度为60km/h时，最大纵

4、坡为6%o22、集料是指在混合料中起骨架和填充作用的粒料，包括碎石、砾石、机制 砂、石屑、砂等。23、粗集料:在沥青混合料中，粗集料是指粒径大于2.36mm的碎石、破碎砾 石、筛选砾石和矿渣等;在水泥砕中，粗集料是指粒径大于4. 75mm的碎石、砾石、和破碎砾石。24、细集料:在沥青混合料中，细集料是指粒径小于2. 36niin的天然砂、人工 砂（包括机制砂）及石屑；在水泥砕中，细集料是指粒径小于4. 75mm的天然砂、人工 砂。25、交通量调查中设置的观测站分为连续式观测站、间隙式观测站二种。26、科学的养护观，即以人为本、全面、全季节、全周期、长寿命、低成本进 行公路的科学养护。27、全面

5、养护,就是在做好路面养护的同时，做好路肩、边沟、桥涵、路基防 护构造物、绿化、标志标线、安全防护设施等公路组成部分的养护,并在做好干线 公路养护的同时，认真做好支线公路的养护，使公路处于全面良好状态。28、全周期养护，就是除了做好路面服役后期的修复性养护外,重点做好路面 服役初期和中期的预防性养护,包括水泥路面板底灌注乳化沥青、水泥路面接裂缝 养护、沥青路面裂缝灌注封填、沥青路面封油罩面等，以使路面病害在使用周期的 初期即得到有效的控制，避免大的损失。29、公路路面结构一般由垫层、基层和面层三个层次组成。30、水毁抢修按照“先抢通后修复”、“先干线后支线”、“先施工后核 价”的原则，实行简化程

6、序、快速反应、主动岀击、限时抢通。31、水毁现场信息记录以数码相机摄影录像为主,辅以必要的量测和目测数据 记录。水毁信息传递应充分利用互联网和快递业务网等现代化设施,实现迅捷高效 节俭。水毁出现之后应立即组织抢通和修复,不得因等待上级察看而延缓抢修进 程。32、稀浆封层是指用适当级配的石屑或砂、填料（水泥、石灰、粉煤灰、石粉 等）与乳化沥青、外掺剂和水，按一定比例拌和而成的流动状态沥青混合料,将其均 匀地摊铺在路面上形成的沥青封层。33、微表处是指采用适当级配的石屑或砂、填料（水泥、石灰、粉煤灰、石粉 等）与聚合物改性乳化沥青、外掺剂和水，按一定比例拌和而成的流动性混合料，将 其均匀的摊铺在路

7、面上形成的沥青封层。34、沥青的三大指标是:针入度、延度、软化点。35石屑是指釆石场加工碎石时通过最小筛孔（通常为2. 36nim或4. 75nmi）的 筛下部分，也称筛屑。36公称最大粒径是指混合料中筛孔通过率为90%100%的最小标准筛孔尺 寸。37、砂粒式沥青混合料是指公称最大粒径小于9.5mm的沥青混合料。38中粒式沥青混合料是指公称最大粒径为16mm或19mm的沥青混合料。39、乳化沥青适用于沥青表面处治、沥青贯入式路面、常温沥青混合料路面, 以及透层、粘层与封层。40、典型的沥青路面预防性养护措施有:单条裂缝，开槽灌填缝料;路面面 层局部不密水、网裂或松散，刮油封面;面层老化但基层

8、状况较好，封层或罩面。41、乳化沥青在沥青路面养护、修理中具有使用方便、能延长施工季 节、节约能源、改善环境等优点。42、阳离子乳化沥青多用于交通量大或多雨潮湿、低气温施工或粗骨料为酸 性石料等情况。43、沥青路面低温期养护施工，当公路施工气温低于50C时，不宜摊铺热拌沥青混合料。44沥青操作人员均应进行体检。凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反应 者,不宜从事沥青作业。45、易沥青路面破损分类有裂缝类、松散类、变型类、其它类。46、沥青路面质量的评价指标包括路面破损状况、行驶质量（平整度）、强 度、抗滑性能四项指标。47、我国水泥国家标准中将硅酸盐水泥品种分为硅酸盐水泥、普通硅酸盐水 泥、矿渣

9、硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥。48、公路养护质量检查与评定按路面、路基构造物、桥涵遂道、沿线设施和 绿化五项养护质量内容分别评分定等。49、省局提出的日常养护“七无二有”要求是指:水泥校路面接缝常年无渗 水,沥青路面常年无坑槽，边沟常年无积水，路基常年无缺口，路肩常年无反坡，桥栏 常年无缺损，施工路段不弃养常年无差等路，集镇路段有边沟,养护线路有足够养路 工人上路。50、公路养护工程市场准入资质分为三类五级，具体为:一类，二类（甲级、乙 级），三类（甲级、乙级）。51、公路路面结构一般由垫层、基层和面层三个层次组成。52、GBM工程的G是指公路、B是指标准化、M是指美化。53

10、、实施GBM工程的意义为:、实施GBM工程可以大幅度提高路网通行能 力、增强道路服务功能、美化行车环境和提高抗灾能力;、实施GBM工程是实践 三个代表，落实十六大精神的具体行动。GBM工程代表了公路养护和建设的先进生 产力，代表了先进的公路文化（是路文化最大的硬件），代表了最广大人民群众的利 益。GBM工程是公路建养工作与时俱进的必然选择。GBM工程是初级小康路的标准路。、实施GBM工程花费仅为二级路网改造的3%,却可以达到二级路网改造50% 的效果，投资少见效块,经济效益和社会效益均极为显著。54、GBM工程的的主要技术要求为:路基达到三级以上，个别不达标部位可 以用安全防护设施的标准化代替

11、路基线型标准化。路面为次高级以上，施工工艺 是机拌机摊。路肩一律硬化。边沟釆用石砌、现浇水泥税或预制块铺砌。小 桥涵与路基同宽，所有桥梁达到汽一 20、挂一 100荷载等级。路基防护构造物 齐全。标志标线按规范设置。安全防护设施齐全完善。沿线实行绿化美化。 工班管理规范化。55、好路率是指:公路检查评定计算所得的优等路与良等路里程之和占实际检 查养护里程的百分比。56、按公路养护质量检查评定标准，沥青路面坑槽病害是指路面破坏成坑 洼深度大于2cm,面积在0. 041112以上。57、沥青混合料的压实应按初压、复压和终压三个阶段进行。58、按公路养护质量检查评定标准，沥青路面松散病害是指路面结合

12、料失 去粘结力、集料松动，面积0. 11112以上。59、按公路养护质量检查评定标准，沥青路面拥包病害是指局部隆起，高 度1. 5cm以上。60、按公路养护质量检查评定标准，沥青路面脱皮病害是指路面面层层状 脱落，面积0. 11112以上。61、按公路养护质量检查评定标准，沥青路面啃边病害是指路面边缘破碎脱落，宽度10cm以上。62、按公路养护质量检查评定标准，沥青路面泛油病害是指高温季节沥青 被挤岀，表面形成薄油层，行车岀现轮迹。63、按公路养护质量检查评定标准，沥青路面车辙病害是指路面上沿行车 轮迹产生的纵向带状凹槽，深度1. 5cm以上。64、按公路养护质量检查评定标准，沥青路面龟裂病害

13、是指缝宽3imi以 上,且多数缝距10cm以内，面积在1012以上的块状不规则裂缝。65、按公路养护质量检查评定标准，沥青路面网裂病害是指缝宽1mm以 上或缝距40cm以下，面积在11112以上的网状裂缝。66、按公路养护质量检查评定标准，沥青路面波浪与搓板病害是指路面纵 向产生连续起伏，有似搓板状峰谷，高差大于1. 5cm的变形。67、沥青路面裂缝处治可采用热油灌缝或炒拌的沥青砂和细粒式沥青混合料 填充、捣实。68、沥青路面麻面处治可在气温10C以上采用喷油封面或用乳化沥青进行处 治。69、沥青路面的松散处治可采用喷油封面或用乳化沥青进行处治。70、沥青路面的车辙处治可刨松表面,先洒粘层沥青

14、，用配制成沥青碎石或沥 青砕混合料铺筑。71、沥青路面的啃边处治可深挖破损边缘,釆用局部加厚路面面层边部的办法修补。72、沥青路面的沉陷处治可开挖破损面积，先将土基处治好，再处治基层和面 层。73、沥青路面泛油的处治可根据泛油层轻重程度，先撒一层粗矿料，用压路机 强行压入后,再撤细矿料。74、沥青路面的沉陷处治可开挖破损面积，先将土基处治好，再处治基层和面 层。75、沥青路面的油包处治可铲除油包再找平。76、沥青路面的拥包处治可铲除拥包再找平，严重的用挖补法先处理基层再做 面层。77、沥青路面面层分为沥青秋、热拌沥青碎石混合料、沥青贯入式、乳化沥 青碎石混合料和沥青表处五种类型。78、油石比是

15、沥青混合料中沥青重量对矿料重量的百分比。79、乳化沥青按其破乳快慢分为快裂、中裂和慢裂三种。80沥青混合料正常施工摊铺温度不低于110130,不超过165o81沥青混合料正常施工碾压温度为110-150,不低于110o82、稀浆封层的乳液可采用慢裂或中裂的拌和型乳化沥青。83、沥青的加热至施工温度后的保温时间，对道路石油沥青不宜超过6h,当天 加热的应当天用完。84、沥青混合料的技术性能主要有:施工和易性、高温稳定性、低温抗裂性、耐久性、抗滑性。85、沥青混合料的施工和易性是指沥青混合料在施工过程中是否容易拌和、 摊铺、压实的性能。86、沥青混合料的高温稳定性是指沥青混合料在夏季高温条件下，受重复交通 荷载作用而不发生车辙和其它流动变形的性质。87、沥青混合料的低温抗裂性是指沥青混合料在低温条件下应具有一定的柔 性，以保证在冬季温度应力及其与车辆荷载联合作用下不发生开裂。88、沥青混合料的耐久性是指在路面中受长期的荷载作用和自然因素的影响, 而能保持正常使用状态且不会出现损坏。89、列情况下应在沥青面层下铺筑下封