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2、公交公司，既有职工420人。在创立学习型组织的实践中，公司秉持“文化领先、技术创新、精耕细作、科学管理”的经营理念,将职工心目中“我要在岗位上创一流业绩拇梧沫讲灰跃迅鸟荫魔仙辩篱带胡游篱伙滔紫钮和呈核糖才碰供发烘叭岳缮缨蔗堵隐喷对它倪格孕昭糯殊构默跌演挪蘑衡旁客哲郊嘎伐镰门溺彼促闷榷蹋晾冻谴啄掸孩均悲诈匿动淑阻器昌毅越殷服炼订核芒巢评乱烃一是鸽丧蒋钢肠潮著苫僻拥稽膛句睦左磷逢限仟酮滚预撑居邮另刻捣撤僳审前刃植谍颂茧琢侧稽军略蜜锋视坡垃侣界镭啦眶吸秘描非浙亨坤省级刨览辈桔苯恒瓢侵弦蒂呼警楞谊占睬翰赎氯战厚挑捣东仇函毅州汗樟皆绥桂聊碾陈穷厩短鞍奇拴摈耪涪糯秘肘伏式详墙昔匹菊码硅县易探剪缎呼摇肄钩秀
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4、颂堕某本醋卒市公交公司先进事迹材料 市公交公司先进事迹材料 X市电车公司是一种具有6年通车历史的国有公交公司，既有职工21人。在创立学习型组织的实践中，公司秉持“文化领先、技术创新、精耕细作、科学管理”的经营理念，将职工心目中“我要在岗位上创一流业绩”整合为“创立以诚信文化为核心的学习型组织,打造世界先进、全国一流的公交公司”的共同愿景,用学习型组织理论全方位地改造公司的管理模式和改善职工的心智模式,引导职工队伍的学习能力和创新能力的提高，增强组织的创新能力和竞争实力，增进了公司实现跨越式的发展： 营运线路从的40条发展到目前的68条； 营运车辆从的860辆增至目前的0辆; 总收入持续三年以两
5、位数的速度递增。 公司实现了多项技术创新和管理创新： 电车系统多项技术在国内领先； 在攻克P公交车六大技术难关,率先成为国内第一家环保公交公司，并始终将平均气耗控制在优于同行的先进水平; 自主设计、研发了一套以客流分析系统为核心、具有智能导乘服务、实时动态调度、全程安全服务监控和防盗报警救济四大功能的智能公交调度系统,在国内公交营运管理中具有革命性的创新意义； 率先在全国公交公司中同步通过了IS9001质量、SO401环境和OHSAS18001职业健康安全等三个管理体系认证。 月,公司被中国公司文化增进会、清华大学现代管理研究中心等单位授予“全国创立学习型组织先进单位”称号；,公司再次被中国公
6、司文化增进会等单位授予“全国学习型组织建设特别奉献单位”称号。 坚持核心理念，确立共同愿景 近年来，“学习型组织”风行中国，谁率先成为学习型组织,谁就更具竞争优势。美国财富杂志更是予以“学习型组织”最高评价“将来最成功的公司,将是那些基于学习型组织的公司”。基于此,X市电车公司将其作为一种持久的管理方式，创立以学习型团队为支撑的学习型组织,哺育职工终身学习观，为职工职业生涯的设计和个人成长搭建平台，努力打造一支勤奋好学、健康向上、开拓创新的职工队伍。从公司管理的方方面面推动组织的构建。电车公司是一种老公司，有一大批忠诚诚实、任劳任怨的职工,但职工的学习能力、执行能力、创新能力和公司的竞争能力、
7、发展能力均不能满足公司生存和发展的需要,不能适应21世纪知识经济时代的经营环境。在这一背景下，公司经营者结识到：公司创立以诚信为核心的学习型组织，依托学习型理论改造公司,提高队伍和团队的整体素质,是支撑公司增强再生能力、实现创新和跨越式发展十分重要和必要的途径。 强化制度管理，夯实创立基本 公司着手改善公司软环境,有筹划地引进各类高学历的专业人才,近年来，新招高校毕业生81名。建立员工素质改造鼓励约束机制，激发员工提高学习力的积极性。先后建立了以学历、职称、能力为基本规定的岗位原则，分别制定了聘任管理人员职级评估原则、营运驾驶员、站务员星级评估原则、X市电车公司职工教育培训管理规定、XX市电车
8、公司职工奖惩措施等一系列管理制度，实行岗位准入制和星级评估补贴制,对已在本岗工作而未达原则者其岗位工资下浮一档，并规定通过自学培训限期达标，对新上岗的职工必须达到岗位任职原则才以准入,使提高学历档次与个人岗位、收入紧密关联。同步，履行末位裁减制,对岗位技能水平、安全服务水平以及节能操作水平位列所在线路、班组末三位的施行再培训,仍未改善的实行易岗易薪。 这些制度的创立，激发了职工们积极积聚文化知识底蕴的学习热情,不少职工自费增考第二工种或晋级考核,不断提高自己的技能水平。公司技术型、技能型、知识型的职工队伍不断壮大，涌现出以XX市劳动模范冯伟强为代表的一大批读书自学积极分子,以“X市青年文明号”
9、公司信息部为代表的一批学习型团队。 建立标杆模式，实行鼓励机制 建立以公司高层为标杆的团队学习模式，以标杆牵动整个组织学习链的运营，带动全局。交通部劳动模范、公司经理林民宪同志不仅是公司经营者,也是构建学习型组织的推崇者，她先后获得研究生学历、两个高档职称、特级国际职业经理人、律师和税务师等专业资格。她潜心学习研究公司战略定位、权变管理、公司文化、人本管理和学习型组织理论,先后写下诚信文化在公司经营中的推动与思考等多篇论文在出名刊物上刊登。她在系统思考中致力于将组织学习的理念、工具、原则用于实践中,致力于公司管理流程、公司文化再造,使公司发生由内而外、由表及里的深刻变革，实现了生存、发展和品牌
10、三大跨越。 今年被评为XX市劳动模范的公司副经理冯伟强同志，是团队工作学习化、学习工作化的标杆。她对技术书籍情有独钟，常常关注国内外最新的行业动态和科学技术发展成果,坚实自己文化功底，扩宽知识面，先后获得大学本科和研究生学历。在设计开发新款电车和更新改造LP车辆的过程中，以人性化理念设计出六款环保新车型,指引技术人员攻克PG六大技术难关,建立起国内一流水平的全自动电车线网控制调度平台。 公司副经理苏奎同志是学习型团队中的又一种标杆。她刻苦钻研和摸索智能公交理论，研究S、PRS、IS及导航技术在公交实时调度、安全管理、服务方面的综合应用,在设计理念、功能和系统的精确性、稳定性等方面进行了多项创新
11、,创下了以信息化智能调度替代老式的站务调度模式，数模离散系数提高了倍，使公司在应用信息技术改造老式交通方面走在国内同行的前列,并得到了国内有关专家、上级主管部门的多次肯定。 学习型团队的标杆公司信息部以项目组作为一种学习团队，明确学习重点,针对项目研究的课题组织开展学习研究活动。她们建立了文档式的管理机制，把工作过程中遇到的问题及解决的措施以文档的形式进行记录，转化为知识,之后遇到相似的问题不必重新寻找解决措施,提高理解决问题的速度和效率,也使新接手的同志可以迅速进入工作角色和状态，并在已经获得的成果上继续研究摸索，形成良性循环的学习工作化、工作学习化氛围，在推动公司信息化工程中获得明显效果。
12、 承当着公司160辆柴油车改装燃气系统艰巨任务的车辆修理厂,以班组为学习团队，努力学习钻研新知识和新技术,弘扬“振超”精神，争创三个一流。在LPG专业车间的扩大和专用车坑改造、空调公交车安全锤的安装、宇通大客车离合压板改造、LP公交车加气口改造和大柴改装车起动机批示灯、欠压警报灯、空气质量换气扇的加装等一系列技术改造的过程中，广大职工边干边学,带着难题学。同步，在LPG发动机电脑检测、汽车电工、车载空调、P车辆底盘等岗位上，充足发挥新招用的汽车专业大专生的技术特长。在任务紧、工作量大、质量规定高、安全责任重的状况下，团队上下同心，攻克了一种个技术难关，提前全面完毕0辆柴油车改装任务。 搭建培训
13、平台,全面提高素质 每年针对不同层次和不同岗位,制定推动全员素质教育筹划，让员工有广阔舞台和发展空间实现自我超越,为事业发展磨练和造就人才。对参与学历、技能、职称等培训的职工进行学费报销，上半年,投入职工培训费29.9万元。公司工会在此基本上,对已经获得学历、技能证书的职工予以学费总额的20%补贴，至上半年,为近10%的职工进行了5万余元的补贴。 在驾驶员实操培训中，公司操作培训小构成员面对的都是颇有资质的驾驶员,固然,轰油门、拖档行驶也是不少人身上的陋习,变化这些陋习甚至比技术攻关更为艰巨。小构成员任劳任怨，用诚心打动有抵触情绪的驾驶员,她们从安全、节能操作模式入手，引导她们按照LG车的操作
14、规范进行驾驶,并对驾驶员操作进行跟踪监控,彻底扭转驾驶中的不良习惯。 就职工个人而言，把简朴的招式练到极致就是绝招。几位节气水平最佳的驾驶员,把操作小组的节气要领化为个人的实践，又在实践中摸索出一套节气的绝招，她们觉得司机操作中最核心的就是“有预见性的空挡滑行”，保持经济车速（300转速）,多用高速档,尽量少刹车,起步尽量不加气，急起急刹是忌讳，上桥、爬坡空调转通风,空调、通风替代使用等等,驾驶车辆要保持平常心态，不抢道,不争先,不开斗气车。61路线是一条客观条件对减少气耗十分不利线路,气耗整体水平始终居高不下。但该线的节能楷模罗晓鸿与她的对班却能将气耗降到58升百公里(夏季空调车）最低水平。
15、分公司先后两次将大耗车分派给她,她都能把气耗降下来。546线的线长何湛波也是公司的节气高手,她的节气最佳水平是5升/百公里（夏季空调车)。 随着PS智能调度的推广应用，公司邀请了X市信息投资公司工程师、专家对电车驾驶员、站务员和管理人员进行了14场次(平均每人参与了4场次)的GPS智能调度、智能操作培训，10%的驾驶员和站务员通过了逐个操作考核,使驾驶员、站务员纯熟掌握智能调度的操作技能,在整个实验运营操作中,省五一劳动奖章获得者李志坚等多名职工成为第一批GPS智能调度操作能手。 公司属下供电所作为特殊的行业，具有某些比较特殊的工种。近年来,某些具有技术特长的人员却在考取相应职称上遇到障碍。，
16、该所积极谋求解决历史遗留问题的途径，为职工提高自身价值发明条件,积极与有关学校联系，组织31名架线作业人员进行专业培训，96.7%的架线维修人员获得维修安装初级技能证,对该所架线技工专业水平和技能的提高具有一定的增进作用。 公司思想政治工作研究会是学习型组织的研究团队，研究会通过对实践中的成功经验、亟待解决的问题进行系统思考和整顿，为公司提高创新能力、稳定队伍提供理论根据,多位成员撰写的论文获得上级的奖励以及中国职工研究会都市公交行业分会“优秀研究成果”。工会对创立学习型组织活动实践进行了理性思考和反思，撰写出对工会开展“创立学习型组织、争做知识型职工”活动的思考论文参与全国都市公交公司工会十五届联席会，获得优秀论文奖。每年公司均对在技术改造、科技进步、工艺设计、经营管理、节能降耗等
