汽轮机启动

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1、汽轮机启动4.1 汽轮机启动的有关规定4.1.1 启动方式划分4.1.1.1 DEH 在每次挂闸时，自动根据汽轮机启动前高压内缸调节级处内上壁金属温度来 划分机组的启动状态，若内上壁金属温度测点坏，自动由该处下壁金属温度信号来代替：1）冷态启动T： 150C2）温态启动T： 150C300C3）热态启动T： 300C400C4）极热态启动T：2400C4.1.1.2 按启动时汽缸的进汽方式划分：1 ）高、中压缸联合启动2）中压缸启动4.1.2 启动参考时间：见下表（单位 min）表4.1启动状态冲转方式冲转至额定转速 时间（min）并网至额定负荷 时间（min）冲转至额定负荷 时间（min）冷

2、态高、中压缸冲转125320445温态高、中压缸冲转25115140热态高、中压缸冲转177592极热态高、中压缸冲转155368冷态中压缸冲转130300430温态中压缸冲转20110130热态中压缸冲转176693极热态中压缸冲转1547624.1.3 下列情况下，汽轮机禁止启动：4.1.3.1 主要控制参数之一失去监视,如:转速、轴向位移、差胀、缸胀、润滑油压、真空 机组振动、轴承金属温度等。4.1.3.2 调速系统不能维持汽轮机在额定转速下稳定运行或甩负荷后动态飞升转速超出危 急遮断器动作转速。4.1.3.3 高、中压主汽门、调速汽门、高排逆止门、回热系统任一只抽汽逆止门关闭不严、 卡

3、涩或动作失灵。4.1.3.4 机组任一主保护不能正常投入。4.1.3.5 危急遮断器充油试验或超速试验不合格。4.1.3.6 调速系统静态试验不合格或调速部套存在卡涩，系统工作不正常。4.1.3.7机组任一主要自动调节控制装置失灵，如：DEH、除氧器水位调节装置等。4.1.3.8汽轮机主要辅机（如EH油泵、润滑油泵、顶轴油泵、直流油泵等）之一故障或其 备用泵自启动装置失灵。4.1.3.9汽机防进水保护系统不正常或高压外缸上下缸温差超过50C、高压内缸上下缸温 差超过 35C。4.1.3.10 转子偏心度大于0.076mm或大于转子原始偏心值0.02mm。4.1.3.11 盘车装置故障、转子盘不

4、动或盘车电流超限。4.1.3.12 汽轮机动静部分有清楚的金属摩擦声或其它异音。4.1.3.13 汽、水、油品质不合格或油温、油位低于极限值。4.1.3.14 DCS 系统异常，影响机组运行操作、监视时。4.1.3.15 热控信号系统故障，不能正常投入时。4.1.3.16 仪用压缩空气气源不能正常投入时。4.1.4 汽轮机在任何情况下禁止强行挂闸。4.2 冷态启动前准备工作4.2.1 系统检查：4.2.1.1 机组检修工作结束，安全措施拆除，现场清理干净，设备及系统完好。4.2.1.2 按启动前系统要求，检查各系统阀门状态正确。4.2.1.3 联系电气各转动设备送电。4.2.1.4 联系热控送

5、上各电动门电源。4.2.1.5 检查各泵及电机轴承油质、油位正常。4.2.1.6 联系化学化验主机、小机润滑油、EH油质，油箱油位应在可见最高油位附近。4.2.1.7 检查就地、远方各表计正常投入。4.2.1.8 检查DCS、DEH画面状态正常。4.2.1.9 检查 TSI 参数正常，无异常和报警现象。4.2.1.10 投入工业水系统正常，冷却塔补水。4.2.1.11 投入仪用压缩空气系统。4.2.1.12 联系热工配合做启机前试验。4.2.1.13 联系化学向凝结水储水箱补水。4.2.2 点火前工作：4.2.2.1 油质经化学化验合格，主、小机油箱油温大于21C，启动主、小机润滑油、顶 轴油

6、系统、发电机密封油系统以及主、小油箱排烟风机运行。4.2.2.2 汽轮机冲转前4小时，应投入主机连续盘车。4.2.2.3 盘车投入后，应采用盘车电机反转方式进行盘车的甩开试验。4.2.2.4 发电机进行气体置换。4.2.2.5 根据情况向凝汽器、闭式冷却水箱、内冷水箱、除氧器、真空泵汽水分离器补 水，注意监视水位。4.2.2.6 启动循环水泵向凝汽器通水（或根据情况请示值长调节开启#1、 #2 机循环水泵 进、出水联络门进行凝汽器水侧通水）。4.2.2.7 投入开式冷却水系统。4.2.2.8 投入闭式冷却水系统。4.2.2.9 启动凝结水泵，各低加通水（根据需要开启冷炉上水门锅炉上水）。4.2

7、.2.10 高、低温辅汽联箱疏水暖管，投入运行。4.2.2.11 启动A前置泵，开启A前置泵至除氧器电动隔离门，投除氧器加热，根据汽包 壁温逐步提高除氧器温度。4.2.2.12 根据需要，启动B前置泵，开启汽泵出口电动门，高加通水，锅炉上水。4.2.2.13 发电机氢气置换合格后，升氢压，投入发电机内冷水系统运行，调整氢水压差 0.035MPa。4.2.2.14 轴封系统暖管。4.2.2.15 启动一台真空泵，关闭真空破坏门。4.2.2.16 投主机、小机轴封系统。4.2.2.17 当真空达30KPa,汇报值长，锅炉点火。4.2.2.18 当真空达67Kpa,可以投入旁路系统。4.2.3 点火

8、后的工作：4.2.3.1 检查主机盘车应正常。4.2.3.2 检查主机、小机本体及主再热蒸汽管道、抽汽管道疏水开启。4.2.3.3 根据锅炉参数，视凝汽器真空状况调节旁路阀开度。4.2.3.4 启动EH油系统运行。4.2.3.5 联系化学化验蒸汽品质应符合冲转要求。4.2.3.6 汽缸夹层加热装置暖箱。开启联箱疏水门，进汽门稍开，维持联箱压力0.1 0.2MPa。4.2.3.7 联系热控人员检查机组保护均在投入位。4.2.3.8 根据情况两台小机暖管、冲转暖机，锅炉起压后，将一台小机冲转至3000rpm， 交给锅炉侧控制水位，电泵投入备用。4.2.3.9 按LATCH 按钮，机组挂闸，将DEH

9、置于自动位，按PREWARM 按钮，进行 高压缸缸体和高压阀壳预暖(预暖系统调试正常时，执行本条以及4.2.4条暖缸操作)。 4.2.4 高压缸的预暖4.2.4.1 预暖前的检查a) 确认高压调节门关闭，蒸汽参数合格，蒸汽压力：0.40.8MPa，蒸汽温度：200 250并有50C以上过热度。b) 确认盘车连续投入运行两小时以上。c) 确认高低压轴封投入正常。d) 凝汽器真空不低于 78Kpa。e) 确认高压缸调节级处的金属温度在150C以下。4.2.4.2 暖缸条件a) 盘车投入b) 无RUNN”指令(MSV、RSV未全开)4.2.4.3 暖缸操作准备a) 检查关闭高压缸排汽逆止门，确认各抽

10、汽逆止门在关闭位。b) 检查开启高排逆止门前疏水。c) 检查开启高中压内缸疏水阀。d) 全关高排通风阀。4.2.4.4 暖缸操作a）在DEH “自动控制”画面中，将“预暖”键置为“ES”，检查预暖电动隔离阀开启， 手动逐渐开启预暖阀,使蒸汽进入高压缸，一部分蒸汽经高压缸疏水进入凝汽器，一 部分蒸汽经过高中压缸间汽封漏入中压缸，通过中压缸疏水和低压缸进入凝汽器。b）通过调整预暖阀和疏水阀保证汽缸内的压力在0.40.5MPa范围内，控制汽缸温升 速率不得超过50C/h，汽缸各壁温差及差胀在允许的范围内。c）当高压缸调节级上半内壁金属温度升到150C以上时，此时预暖阀关至10%开度，维 持约一个小时

11、后，高压缸预暖完成。保持暖缸时间见附录 12d）暖缸结束，检查预暖阀及预暖隔离阀自动关闭或手动关闭，关闭缸体疏水。4.2.5 高压主汽调门阀壳预暖当汽轮机主汽调节阀阀壳内壁温度低于150C时，在高中压缸预暖完成后，DEH会自动 对高压主汽调节阀阀壳进行预暖。预暖期间， #2 高压主汽门处于关闭位置，预暖用的主蒸 汽通过#1 主汽阀的预启阀进入调节阀壳。主要操作如下：a）确认高压主汽阀和调节阀全关；b）打开高压主汽阀壳及调节阀阀壳疏水阀；c）DEH自动开启#1高压主汽阀至预暖位置，此时要防止因调速汽门不严而导致的转子 冲传，盘车脱扣；d）注意观察调节阀壳内外壁温差，当温差超过80C时，DEH自动

12、关闭#1高压主汽阀；e） 当温差小于70C时，重新将#1高压主汽阀开至预暖位置。重复该过程，直至阀壳内 外壁金属温度都升至150C以上，达到阀壳预暖要求；f）预暖结束，关闭#1 高压主汽阀和阀壳疏水阀。4.3汽轮机冷态启动（HIP启动）4.3.1 冲转条件：4.3.1.1 主汽温度：320350C ；主汽压力3.55.0MPa，再热汽温：250300C ；再热 汽压0.050.1MPa。（主蒸汽温度的选择：测量的调节级后金属温度 +表4.2所列的蒸汽金 属允许温差，根据计算的结果查附录蒸汽温度与调节级后蒸汽温度关系曲线即可；再热蒸汽 温度的选择：测量的中压第一级后金属温度+表4. 2所列的蒸汽

13、金属允许温差+37 C ）4.3.1.2 真空 89Kpa 以上。4.3.1.3 EH 油压 14.0MPa，油温 4050C。4.3.1.4 润滑油压0.11MPa，油温3035C。4.3.1.5 转子偏心不大于原始值0.02或绝对值小于0.076mm，连续盘车4小时以上。4.3.1.6 高压缸内缸内壁上、下缸温差小于35C，高中压外缸外壁上下缸温差小于50Co4.3.1.7 发电机氢压0.20.25MPa,内冷水压0.150.2MPa,流量45t/ho4.3.2 记录冲转参数：主、再热汽温度及压力；调节级金属温度；高、中压缸金属温度；真空；润滑油压、油 温; EH油压；偏心；轴向位移；差胀

14、；缸胀；盘车电流。4.3.3 冲转：4.3.3.1 在DEH自动控制画面中将机组挂闸，DEH置“AUT0”方式。4.3.3.2 确认按钮HP&IP START/IP START 是处于HP&IP START 状态。4.3.3.3 确认按钮SINGLE VAVLE/SEQ VAVLE 是处于SINGLE VAVLE 状态。4.3.3.4 按” RUN”按钮，开高、中压主汽门。4.3.3.5 ” TARGET 选择 500rpm 转速，” ACCELERATE 选择 lOOrpm 升速率。4.3.3.6 按”GO 按钮后，高中压调节阀逐渐开启，机组按给定的速率升速，当转速大 于盘车转速时盘车装置自

15、动脱开，否则应立即打闸停机。4.3.3.7 无论冷、热态开机，转速升至500rpm时应打闸一次，检查转速下降，在转速小 于 5Orpm 之前重新挂闸升速至 l2OOrpm。4.3.3.8 根据缸温需要投入汽缸夹层加热，调整汽缸夹层加热联箱压力在0.984.9MPa 之间。4.3.3.9 转速 500rpm 进行下列检查：a）倾听汽轮发电机组声音正常；b）各支持轴承，推力轴承金属温度V 70C；c）各轴承回油温度V 65 C；d）润滑油压、油箱油位正常，油温自动正常；e）氢压氢温正常，氢温自动控制正常；f）汽轮机主再热、本体、抽汽管道疏水处于全开位置；g）排汽缸温度280C，低压缸喷水应自动投入，否则手动投入；h）EH系统正常，油温在4354C；i）机组振动、串轴、胀差、绝对膨胀，上、下缸温差在允许范围内；j）