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1、掌握鸟类迁徙规律降低鸟撞飞机风险作者：梁海山 陆永云 彭华洲来源：科技视界 2014年第1期梁海山1 陆永云1 彭华洲2（1.中国人民解放军南空后机场处，江苏 南京 210018；2.中国人民解放军94608部队，江 苏 南京 210000）【摘 要】本文主要介绍候鸟迁徙的规律，并根据飞行活动的特点，从机场驱鸟、空中避 鸟等方面介绍防鸟撞的对策措施，是开展迁徙候鸟防治的具有针对性的方法。【关键词】候鸟迁徙；鸟撞防治；规律鸟撞飞机问题是影响飞行安全的重要因素，据不完全统计，中国民航运输类飞机每年发生 的飞行事故征候中，有超过四分之一是由鸟撞造成的，鸟撞已成为影响飞行安全的最大隐患。 从民航的鸟撞
2、数据看，受全球鸟类迁徙活动影响，每年的春、秋两季是发生鸟撞问题的高峰期。 因此，研究掌握鸟类迁徙活动规律，采取有效措施认真开展针对性的防范，是保证飞行安全的 重要工作。1 鸟类迁徙的特点规律鸟类迁徙是指鸟类有规律的，沿相对固定的路线，定时地在繁殖地区和越冬地区之间进行 的长距离的往返移居的行为现象。全世界的鸟类中，超过三分之一的鸟每年都要进行迁徙，每 年迁徙总数量大约在100亿只以上。在我国1332种鸟类中，完全留鸟有641种，具有迁徙习性 的鸟类有691种，占种类数量半数以上。1.1 鸟类迁徙的时间规律鸟类迁徙通常是一年两次，即春季由越冬地迁往营巢地，秋季由营巢地迁往越冬地。其迁 徙日期因鸟
3、种而异，同时也受环境因素的制约。每种鸟迁来和迁去的日期也有一定出入，一般 来说，春季迁来营巢地较早的鸟，迁离的时间较早，迁来晚的鸟，迁离的时间也较晚。不同的 鸟类迁徙的时间也不同，大型鸟类以及猛禽由于体形较大或性情凶猛、天敌很少，通常在白昼 迁徙、夜间休息，以便利用由日照引起的上升气流节省体力；多数候鸟，如体形较小的食谷鸟 类、涉禽、雁鸭类等，多选择白天觅食、夜间迁徙的方式。选择夜间迁徙的鸟类会在黄昏和凌 晨异常活跃。1.2 鸟类迁徙速度和高度鸟类迁徙速度大多在每小时30-70km，每天飞行6-8小时，飞行距离200-280km。有些鸟类 在迁移一段距离后，会在合适的栖息地停留休息，进行中途休
4、整与能量补给。鸟类迁徙时，在 1000米以上高空飞行的鸟很少，已知雀形目多数小鸟迁飞高度在400米以下，燕迁飞高度在 450米左右，鹤迁飞高度在500米左右，雁迁飞高度在900米左右，百灵迁飞高度在1900米左 右，鹭在3000米左右。鸟类夜间迁徙的高度往往低于白天。天晴时，鸟飞行较高,在有云雾或 强劲的逆风时，则降至低空飞行。1.3 鸟类迁徙的路线目前世界上有三大候鸟迁徙路线，即美洲迁徙路线、欧非迁徙路线及亚洲迁徙路线。在每 条路线上又有若干迁飞路线。亚洲迁徙鸟类通常都是沿着东亚澳大利亚飞行路线、中亚飞行路 线、东非西亚飞行路线飞行。亚洲候鸟迁徙的3条路线均通过我国。在东亚澳大利亚迁徙路线
5、上，西伯利亚及我国东北、华北的候鸟迁徙飞到我国华东、华南，部分再到澳大利亚越冬；中 亚迁徙路线主要经过我国内蒙古中部、华北西部以及陕西，候鸟栖息太行山、吕梁山，越过秦 岭、大巴山，飞到四川以及华中、华南等地区越冬；东非西亚迁徙路线，候鸟主要经过我国西 藏、青海、甘肃、新疆等省区后，向南迁徙到四川或云贵高原越冬。2 机场驱鸟的对策飞机在起飞、着陆阶段遭遇鸟撞的概率最大，造成的危害也最为严重，必须采取有效措施， 努力减少机场场区及周边的鸟类活动，最大限度防止在机场区域发生鸟撞问题。2.1 坚持鸟情观测，掌握鸟类活动规律要坚持每日开展鸟情观测，不断积累机场及周边5公里范围内鸟类活动情况，以此为基础
6、开展迁徙候鸟活动规律的研究，区分不同季节机场常见留鸟和迁徙候鸟的种类、数量、分布， 搞清楚哪些鸟是本地留鸟，哪些鸟是在机场中转修整的迁徒候鸟，哪些鸟是迁徙结束长期在机 场生活的鸟，针对不同情况开展针对性的防治。2.2 整治机场环境，破坏鸟类生存环境针对迁徙候鸟聚集机场的原因，采取各种办法进行驱赶。如喷洒化学制剂，抑制机场内某 些植物和动物，以减少鸟类觅食的对象；对机场周围的垃圾场进行必要的数量限制和技术处理， 防止鸟类觅食；填平机场低凹积水处，保持排水沟通畅，减少水对鸟类的吸引；把飞行场区内 离跑道近的树木移走，或作剪枝处理，不为鸟类提供遮蔽场所。只有通过不间断、全方位的机 场环境综合整治，才
7、能让迁徙候鸟主动远离机场。2.3 开展综合驱鸟，减少场区鸟类活动将跑道两侧飞机起降集中区定为安全区，设置流动哨，无论飞行与否，都定时或不定时地 对安全区进行监控，一旦发现鸟情及时进行驱赶，使鸟不敢接近安全区，形成一道空中安全屏 障。当发现迁徙候鸟进入机场时，要立即采取投毒饵、网捕、猎杀等方式进行大强度、不间断 的驱赶，特别要及时破坏其筑巢行为，干扰鸟群的正常活动，打乱鸟类的生活规律，形成不适 宜其生存栖息和生殖繁衍的外部环境，迫使其远离机场，达到保障飞行安全的目的。3 飞行中规避鸟撞的对策一是合理安排飞行高度，避开1000米以下的鸟撞问题多发高度层，特别是在有云雾、能见 度不高的情况下，更要针对此时迁徙候鸟大多低空飞行的特点，避免飞行高度过低，减少鸟撞 概率。二是合理安排飞行路线，避免从迁徙候鸟容易聚集、筑巢的野生动物保护区、废物堆上 空飞过，避开近海岛屿、陆地尖角、悬崖、内陆水域和浅河口飞行，特别要避免沿着江河、海 岸线飞行，防止与鸟类迁徙路线重合。三是科学处置空中鸟情，当飞行过程中发现前方有鸟， 无论是单只还是一群，要避免高速下降和进近，尽量降低飞行速度，提升飞行高度，从鸟的上 方越过，最大限度减小高速撞鸟造成的危害。【参考文献】1常洪昆空军后勤Z.南京：南空后勤部机场营房处，2006:36-37.责任编辑：汤静
