《T梁30米、40米T梁预制梁、架梁施工方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《T梁30米、40米T梁预制梁、架梁施工方案（57页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、精选优质文档-倾情为你奉上目 录第一篇 30m、40m T梁预制施工方案一、编制说明1、贵州省赤水至望谟高速公路（仁怀至赤水段）土建工程招标文件（技术规范）。2、公路桥涵施工技术规范 JTJ 041-2000。3、公路工程质量检验评定标准 JTG F80/1-2004。4、公路工程技术标准JTG B01-20035、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG D62-20046、RCTJ-18合同段施工图设计及总体施工组织设计。7、安全技术规范和临时用电规范。二、工程概况、T梁参数RCTJ-18合同段设计共有30m、40m后张法预应力T梁665片，其中30mT梁355片（井干田大桥150片
2、、枣子林大桥45片、土城特大桥160片）、40mT梁310片（黄金湾特大桥）。井干田大桥为整体式设计，左幅为16-30米、右幅为14-30米预应力砼先简支后结构连续T梁，全桥位于缓和曲线和R=570米的右偏圆曲线上，纵坡位于-3.98%和-2.481%的竖曲线上。枣子林大桥为整体式设计，左幅为5-30米、右幅为4-30米预应力砼先简支后结构连续T梁，全桥位于缓和曲线和直线上，纵坡为-4%。井干田大桥、枣子林大桥单幅桥宽10.65m，桥面净宽9.65m，每幅桥布置5片T梁，梁间距2.1m，梁片间湿接缝宽40cm，预制中梁宽1.7m，边梁标准宽1.975m。井干田大桥、枣子林大桥根据矢高f值调整悬
3、臂预制宽度：弯道外侧边梁悬臂根据矢高f值按圆弧曲线调整预制，弯道内侧边梁悬臂按直线预制。行车道板横坡按该跨跨中横坡值预制，梁长根据设计所给预制梁长进行预制。土城特大桥为分离式设计，左幅引桥为17-30米、右幅引桥均为15-30米预应力砼先简支后结构连续T梁，全桥位于直线、缓和曲线和圆曲线上，R=500m；左幅纵坡i1=-2.5%、i2=-3.801%；右幅纵坡i1=-2.5%、i2=-3.897%。单幅桥宽11.25m，桥面净宽10.25m。每幅桥布置5片T梁，梁间距2.25m（仁怀岸引桥）、梁片间湿接缝宽55cm（仁怀岸引桥），或梁间距2.308m（赤水岸引桥）、梁片间湿接缝宽60.8cm（
4、赤水岸引桥）。边梁外侧翼缘板宽根据设计所给Ci、Di值调整翼缘板预制宽度，弯道内侧边梁悬臂按直线预制。行车道板横坡、梁长根据设计所给值（需扣除梁缝及现浇连续段长）进行预制。30mT梁梁高2.0m，顶板宽：标准边梁1.975m（曲线上翼缘板随曲线变化）、中梁1.7m，厚度由中间25cm向两边浙变为16cm，腹板宽度20cm，梁端3.6m范围内加宽至50cm，腹板下部局部加大，呈“马蹄形”，梁底马蹄宽50cm。每片梁设3道横隔梁，中间横隔梁间距为7.2m。单片梁C50砼28.029.38m3,最大吊装重量边梁76.4t。正弯矩钢束从上往下N1N3：边跨边梁15-10、边跨中梁15-9、中跨边梁15
5、-9、中跨中梁15-8，预制梁在墩顶处的负弯矩钢束采用15-5，N1、N2各2束；压浆采用C50水泥浆。黄金湾大桥为分离式设计，左、右幅均为31-40米预应力砼先简支后结构连续T梁，全桥位于直线、缓和曲线和圆曲线上，左幅纵坡i1=-2.472%、i2=-3.95%、i3=-2.5%；右幅纵坡i1=-2.5%、i2=-3.9%、i3=-2.5%。单幅桥宽11.25m，桥面净宽10.25m。每幅桥布置5片T梁，梁间距2.31m、梁片间湿接缝宽61cm。边梁外侧翼缘板宽根据设计所给Ci、Di值调整翼缘板预制宽度，弯道内侧边梁悬臂按直线预制。行车道板横坡、梁长根据设计所给值（需扣除梁缝及现浇连续段长）
6、进行预制。40mT梁梁高2.5m，顶板宽1.7m，厚度由中间25cm向两边浙变为16cm，腹板宽度20cm，梁端7.7m范围内加宽至60cm，腹板下部局部加大，呈“马蹄形”，梁底马蹄宽60cm。每片梁设5道横隔梁，两端横隔梁间距为6.64m、6.62m或6.12m，中间间距为6.5m。单片梁C50砼51.1652.38m3,最大吊装重量136.2t。正弯矩钢束从上往下编为N4N1，采用7、8、9束（具体见施工图）；预制梁在墩顶处的负弯矩钢束采用15-4，T3、T2、T1各2束；压浆采用C50水泥浆。全桥40m T梁合计为310片。主梁采用C50混凝土，设抗拉强度标准值为1860Mpa的s15.
7、24mm高强度低松驰纵向预应力钢绞线。纵向预应力依施工步骤分为二种：预制T梁正弯矩预应力钢束，预制梁安装就位、湿接缝、现浇连续段施工完后墩顶处负弯矩预应力钢束。桥跨变化处理：曲线桥内外梁长变化时，原则上采用增减预制梁长度、墩顶梁间湿接缝长度基本保持不变的方法予以处理：曲线内外侧梁长增减时直接增减（中间两节横隔板间梁长增减设计a值）预制梁长。钢束应设置的定位钢筋，直线段按1.0米设置一道，曲线段按0.5米设置一道，定位钢筋应与主筋牢固连接。桥梁横坡处理：预制T形梁腹板均保持竖直，以保证支座支承面横桥向水平，桥梁横坡通过调整预制T形梁翼缘板与腹板的夹角形成（通过调节翼缘板横坡实现该片梁的设计横坡）
8、，超高逐变段内桥孔预制T形梁翼缘板横坡按该跨跨中横坡值设置，其余横坡值通过梁间湿接缝及桥面铺装厚度调整。桥梁纵坡处理：梁底永久支座设置调平钢板，以保证支座支承面顺桥向水平。后张法预制梁尺寸汇总表后张法角度梁长（m）梁高（m）边板数量中板数量合计30mT梁约90约30.02.014221335540mT梁约90约40.02.5124186310三、预制场平面布置及制梁顺序1、预制场平面布置本预制场设置在枣子林大桥与黄金湾特大桥间的主线路基上，具体里程为K96+362K96+650，该段路基原设计路面纵坡为-4%及-2.5%的下坡，梁场设计纵坡为-2%(龙门吊行走轨道纵坡设为1.5%)，从K96+
9、362K96+407按-5.5%纵坡进行超挖，K96+407K96+547按-2.0%纵坡进行开挖（前57m超挖、后面83m欠挖），K96+547K96+650按-5.2%纵坡进行开挖（欠挖）。横坡按2%设置，开挖到位后进行15cm厚C20砼硬化。该段路基为整体式路基，路基宽21.5m，靠山侧留一条4.5m宽的施工便道，预制梁场共14.0m宽（靠外侧设置），台座设置在K96+407K96+595段，共设4排，每排3个制梁台座，台座中心间距为4.25m，共12个台座（按40m梁设置、与30m梁通用）；存梁台座设置在K96+588K96+629段，可存40m或30m梁10片；K96+362K96+
10、407作钢筋棚。详见预制场平面布置图。预制场内设置跨径为14.0米、净高8米的90t龙门起重机2台,张拉设备4套,压浆设备2套，运梁炮拖壹辆。在预制场适当位置设置接线电箱，同时安装漏电、触电保护装置并由专门电工负责管理，布线时充分考虑预制梁施工时机械的影响，做到安全合理布线，做到文明施工、文明用电。预制场内设置有关的标志牌、消防设施，设置小型机具及小型材料存放仓库，做到机具设备和材料堆放整齐、有序。2、预制场临设布置预制场内安装1台400KVA变压器，并建配电室，高压接地方网，采用电缆沟直埋引至现场，场内设配电箱，按用电管理规定进行接电管理。为防止停电而造成停工，设200KW发电机一台备用。2
11、.1、施工用水在避险车道尽头设一100m3的砖砌水池，从山脚下小河沟抽水贮备，负责供生活、生产用水及养护用水。2.2、临时道路与场地平整预制场至红色旅游公路已修筑一条长约1000米、宽5米的碎石硬化道路与预制场靠山侧便道连通。2.3、临时设施预制场临时建设分为二大类：一类为住房、办公室、食堂、仓库、配电房等，此类房屋要求预寒防暑，采用彩钢板房或砖砌房；另一类包括库房、加工操作间等，采用钢柱式彩钢板棚。防风雨钢筋棚500 m2，可移动防风雨彩钢棚120m2，办公及生活住房面积400m2。2.4、场地硬化预制场场地开挖到位后（基底为中风化泥岩），对外侧填筑部位用20吨振动压路机进行碾压，压实整平后
12、，清除挖方段虚碴，然后用15厘米厚C20号混凝土进行硬化处理（纵坡2%、朝外横坡2%）。在场地内设置纵向与横向排水系统，场地四周，挖好排水沟，场地内排水汇集后进入排水沟。2.5、龙门吊装承载力的计算本预制场投入两台MQ100t/10t-34m-12m三角桁架龙门起重机。跨径为14.0m，单台自重为单机约65t，最大吊装能力单机为100t，本预制场中的最重梁板为40T梁，自重为136.2t,由两台MQ100t/10t-34m-12m三角桁架龙门起重机承担。能满足本预制场的要求。龙门地基承载的计算：该处的地基经轻型触探检测为400kpa，但是考虑一定的误差，因此地基的允许承载力取最小值为350kp
13、a，龙门按单轮轴向验算N的取值计算如下：N=（68.1+32.5）1.2/260.36t=603.6KNmaxA = 60.36/350= 0.20(m2) 1.61=1.6(m2) 地基承载力满足要求3、台座施工预制梁场共设4排制梁台座，每排3个，台座中心间距为4.25m、纵向间距5.0m，共12个台座。预制梁场台座按30m、40m梁通用台座设置，台座总宽60cm，其中50cm宽幅采用C25钢筋砼浇筑，10cm宽用红砖进行浆砌而成，顶面铺6mm厚钢板作底模，钢板宽比设计T梁马蹄宽小5mm，两侧用5槽钢镶边，槽内嵌入4cm的橡胶管，防止浆液外渗，钢板或5槽钢与台座钢筋焊接进行固定。台座顶面和两
14、侧必须平整光滑，以保证侧模的安装就位和T梁底的平整度台座长40.3m，端横隔梁中心线位置根据设计每片梁全长扣除两端现浇连续段长或伸缩缝处封锚长计算确定。台座砼厚70cm或45cm(含15cm厚场地硬化砼)，梁端2.5m范围内挖槽加厚浇筑25cm厚砼。梁底提梁处（距端横隔梁中心线约60cm）留一长40cm缺口，缺口处用方木堆码支垫，上铺10mm厚钢板作底模，砼浇筑好后拆除支垫方木及此活动钢板以备提梁穿钢丝绳，同时可防止张拉时拉裂梁底楔形块。T梁固结墩、支座墩、伸缩缝墩梁底端横隔梁中心线处须预埋钢板，该钢板预埋时须在底模上开长70cm、横桥向宽比马蹄形宽小4cm矩形口（T梁开口中心距梁端70cm）
15、，下设5cm厚的砂垫层，按设计纵坡要求计算钢板四边嵌入深度，梁底预埋钢板面须水平。 根据T梁的设计资料和以往施工经验资料,在底模制作时应设置合理反预拱度。40米T梁边跨边梁在张拉完后起拱值为27.5mm，边跨中梁在预应力状态下起拱值为22mm。30米T梁边跨边梁在张拉完后起拱值为25.1mm，边跨中梁在预应力状态下起拱值为20.7mm。存梁期按10天考虑，确保二期恒载施加前上拱度不超过20mm，40米T梁底座按35.0mm反预拱度考虑，30米T梁底梁按25.0mm反预拱度考虑,由中部向两端渐变按二次抛物线布置。台座上按间距1m预留两侧边模的50mm对拉孔。4、制梁顺序根据桥梁下部结构及路基、隧道施工进度，制定制梁顺序如下：先预制黄金湾特大桥右幅0#台16#台80片40米T梁，再预制黄金湾特大桥左幅0#台31#台155片40米T梁，然后将40mT梁台座拆除10cm宽砖砌部分改成30mT梁台座底模，然后预制枣子林大桥左幅25片30米T梁，再预制井干田大桥左幅80片30米T梁，再预制枣子林大桥右幅20片30米
