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1、空调故障原因分析总结以前人们长以为空调一旦发生故障，其利用功能便完全丧失，将发生故障的原因大致来自以下几 个方面：制冷系统故障和辅助系统故障，在空调故障检测和维修进程中没有一个合理步骤。造成以上原因 是以为维修人员在空调维修时往往忘记了电源的问题。空调电源应专线专用，在电源配线容量、连接方式 如不附电器技术标准和出现电压太低，线接触不良等情况下，还通电运行，则因缺相，电流过大而烧坏电 机。因此，在空调的检修进程中反复出现问题，或本身空调没有故障因为维修失误又造成空调产生故障。 比如咱们在上海兆鑫工程有限公司安装、维修空调时，碰着这样的事那时在宝钢集团车间办公室装了一组 中央空调，第二天打电话投
2、诉空调制冷效果不好，然后咱们几个同事去检修，发现空调一切参数正常，但 又找不出原因，忙了整整一上午，此刻回忆起来原因还在于咱们，是因为咱们没有经验，对于空调故障排 除方式欠缺咱们只知道空调正常工作的条件是电气系统正常，制冷系统正常。空调就应该可以正常工作， 但咱们想一想若是1匹的空调安装在体育广场上，管用吗？所以为以后更好的做好这项工作对空调故障做 深切研究。究竟空调正常工作的条件是什么，当空调出现故障时应怎么一步一步排解故障，同时在排除故 障是有减少因检查故障时而产生故障。第一章主要提出空调应怎么排解故障更为合理更快捷。第二章对空 调工作原理进行了解，然后进一步将空调故障排解的传统方式做举例
3、介绍找出存在的短处，最后结合实际 空调维修进程提出新的空调故障排解步骤和空调故障排解方式和维修方式。同时提示维修人员不仅要掌握 空调维修步骤，另外还要注意一些维修技能，和空调安装选购的知识。另外在维修进程中没有合理的维修方式，如在网上很多判断空调电容好坏是将电容的几个脚刹时短接 看火花的大小来判断紧缩机启动电容的好坏。虽然这是少数维修人员行为，但同时也看到了维修进程中存 在的问题。所以本课程研究怎么合理排解空调故障。第1章：前言当空调出现故障时，对维修人员来大多说是一些很明显的问题，有时经验丰硕的老师傅可以一眼发现 某些问题，可是咱们总不免碰到一些问题，即当空调出现故障时就开始反复维修。固然要
4、做到“眼观六路、 耳听八方”当空调出现故障时，在上海做空调维修安装工作时也常常碰着类是问题，经太长时间的实践经 验，和师傅的指导，加以升入研究发现空调是由制冷系统和电气系统组成，可是它的运行状态又与工作环 境和条件有密切的关系，所以对空调器的故障分析需要综合考虑。才能找出空调故障的根本原因，原来咱 们做空调维修只看空调的制冷系统，其电路归为辅助系统。实践验证不能有效的排解空调的故障。或是本 来因非机械本身原因，而对机械进行故障检修进程中不免不会出现这样那样的故障。通过量方面的学习， 此刻咱们常常将空调故障原因可分为两类，一类为机外原因或人为故障（特别是电源是不是正常），比如 咱们在上海KOK安
5、装空调时碰到一些问题，白天安装后试机还好好的，但隔了一个晚上，第二天一开机 却不工作，经检查发现保险丝已烧断。经几回不同时间的检查发现，白天电压比较正常，约为235V，可夜 间由于负荷小，电压竟高达250V以上。由于挂壁式空调器室风机组插头一直插在电源插座内，空调器面板 上电源开关也一直通电，即便没有开机，但电子线路板的滤波电路、压敏电阻保护电路也都通电，当电压 太高时，空调器尚未工作就因压敏电阻的过流保护作用而将电子线路的保险丝烧断。可见，电压太高是故 障产生的原因。修复后告知用户：夜间不用空调器时拔掉电源插头或将室内空调器上的电源开关关断，这 个问题就解决了。另一类则为机内故障。在分析处置
6、故障时，首先排除机外原因后。然后将机内故障分为 制冷系统故障和电气系统故障两类，一般应先排除电气系统故障。至于电气系统故障，又可从以下两方面 来查找：开关电源是不是送电；机内电路是不是正常。然后再排解制冷故障，对于制冷故障首先先看环境 影响，然后再看制冷设备是不是正常。依照上述总的分析思路，即可慢慢缩小故障范围，故障原因也就自 然水落石出了。第2章：空调工作原理空调的工作原理要了解空调的维修技术，首先要了解空调的工作原理。空调示用意（）如上图所示（）空调在工作时，紧缩机把制冷剂从蒸发器送到冷凝器，经毛细管在返回蒸发器，由于毛 细管的阻力作用，使蒸发器的压力降低，冷凝器的压力升高，冷凝器的压力升
7、高，由于压力降低制冷剂由 液态变成气态致使蒸发吸热，相反压力升高制冷剂由气态变成液态致使散热空调器运行于制冷工况时，四通阀换向使图中实线接通。这时，室内换热器成为蒸发器，而室外换热 器成为冷凝器。从室内换热器来的低温低压过热气经四通阀和消声器进入气液分离器.分离出液体后，干 过热气被紧缩机吸入紧缩成为高温高压的气体徘出，气体经四通阀进入室外换热器放热冷凝，成为过冷液。 过冷液经毛细管阻力降压后成为低温低压两相流体，进入室内换热器蒸发吸热（此时室内空气被降温），再一 次经四通阀和气液分离器进入下一循环：图中过滤器主要用于制冷剂与紧缩机油的分离，以保证换热器的 换热效率。当热泵型空调机运行于制热工
8、况时，四通阀换向使图中虚线接通。这时、室内换热器成为冷凝器，室 外换热器成为蒸发器。从室外换热器来的低温低压过热气经四通阀和消声器进入气液分离器，分离出液体 后，干过热气被紧缩机吸入紧缩成为高温高压的气体徘出，气体经四通阀进入室内换热器放热冷凝（此时， 室内空气被加热）.成为过冷液，过冷液经毛细管阻力降压后成为低温低压两相流体.进入室外换热器蒸发 吸热，随后过热气经四通阀和气液分离器进入下一循环。为避免制热时因除霜致使室内舒适性下降，采用了热气旁通不中断制热除霜方式。除霜时，运行原理 大体与制热相同，只是将融霜电磁阀打开。从紧缩机出来的高温高压的过热气有一部份被分流到室外换热 器的人口，迅速把
9、室外换热器的温度提高到Oc以上，融掉室外换热器上的霜层，使换热器维持良好的换 热效率。空调的系统组成及功用空调的主要部件就是紧缩机，其他都是辅助部件，但由于其他部件的不正常工作可致使紧缩机不正常 工作或紧缩机不工作。所以又将空调的系统分为制冷系统和电气系统。组成大体的制冷系统主要有四大部 件：紧缩机、蒸发器、冷凝器、膨胀阀。为了改善制冷系统的性能，达到更好的利用性能，通常还有很多 辅助器件：液体管路电磁阀、视液镜、液体管道干燥过滤器、高低压力控制器等。紧缩机是一种紧缩机与 电动机一路，装置在一个密闭铁壳内形成的一个整体。从外表看只有紧缩机的吸排气管接头和电动机的导 线；紧缩机壳分为上下两部份，
10、紧缩机和电动机装入后，上下铁壳用电焊焊接成一体。平时不能拆卸，因 此机械利用靠得住。在全封锁制冷紧缩机中，又有活塞型紧缩机和涡旋式紧缩机。在近期生产的机房专用 空调系统中，采用的紧缩机均为全封锁涡旋式制冷紧缩机。它的构造主要由下列各项组成：旋转式进、出 口阀门；压力表接口；内置式过载保护；弹性机座；曲轴箱加热器；内置式润滑油泵。蒸发器按其被冷却 的介质种类可分为冷却液体的蒸发器（干式蒸发器）和冷却空气用的蒸发器（表冷式蒸发器）这两大类。空调 系统所利用的蒸发器一般为冷却空气的蒸发器。当制冷系统的氟里昂液态进入膨胀阀节流后送入蒸发器， 属于汽化进程，这时需要吸收大量热量，使房间温度慢慢降低、以达
11、到制冷及去湿效果。“A”型结构蒸 发器的长处是该结构具有较大的迎风面积和较低的迎面风速以避免逆风带水。蒸发器配备有1/2”铜管铝 翅片及不锈钢凝结水盘，以利热量更好的传递。蒸发器盘管分为多路进入并作交织安排，籍此将每一个制 冷系统都能遍及于盘管迎风面上，当单一制冷系统运行时，显热制冷量可达总制冷量的55%60%。在正 常制冷循环中，室内机风扇以正常速度运转，供给设计气流和最经济的能量以知足制冷量的要求。当需要 除湿时，紧缩机运行，但室内机马达转速降低，一般为原转速的2/3，因此风量也减少了1 /3,通过冷却 盘管的出风温度变成过冷，产生良好的冷凝效果即增加了除湿量。以此法增加去湿量带来的短处有
12、：当出 风量减少1/3，通常在几秒种之内出风温度降低2oC3oC，当突然降低温度速度达到最大允许值每10分 钟降低1C时，造成控制靠得住性降低；当出风量减少1/3，过滤效率降低，对换气次数及通风量都有很 大影响，造成室内控制精度降低和温度散布不均匀；由于出风温度降低，需接通电加热器以提高室温，造 成温度控制不精准和增加运行费用。冷却绕组分为上、下两个部份，别离为总冷却绕组的1/3和2/3。在 正常冷却方式下，制冷工质流过冷却绕组的两个部份。在除湿方式下，常开电磁阀关闭，这样就把通向冷 却绕组的上部绕组(1/3部份)的氟 里昂制冷剂切断了，全数氟里昂制冷剂都流向冷却绕组的下部绕组(2/ 3)部份
13、。通过下部绕组的空气的温度是很低的，通常至少比冷却循环中的空气降低3oC，所以增加了去湿 效果，但其短处是总制冷量会减小和吸气压力降低。在“A”型蒸发器顶部安装一个旁路气体调节器，在 正常冷却方式下这个调节器是关闭的，所有返回的气体都要平均地通过两个冷却绕组。当需要进行除湿操 作时，旁路气体调节器完全打开，使1/3的返回气体旁路通过A框绕阻的顶部而没有通过冷却，另外2/ 3的返回气体均匀地通过A框绕组，排出气体的温度被快速降低，增加去湿效果。此种去湿方式的效果与 专门的去湿循环相同，可是其长处是总制冷量将维持不变。冷凝器按其冷却形式可分为三大类型：水冷式、 风冷式、蒸发式及淋水式。水冷式：在水
14、冷式冷凝器中，制冷剂放出热量被冷却水带走。冷却水可以一次流过，也可以循环 利用。当利用循环水时，需要有冷却水塔或冷水池。水冷冷凝器有壳管式、套管式、沉浸式等结构形式。 风冷式在风冷式冷凝器中，制冷剂放出的热量被空气带走。它的结构形式主要为若干组铜管所组成，由 于空气传热性能很差，故通常都在铜管外增加肋片，以增加空气侧的传热面积，同时采用通风机来加速空 气流动，使空气强制对流以增加散热效果。蒸发式及淋水式：在这种冷凝器中，制冷剂在管内冷凝，管 外同时受到水及空气的冷却。目前入口机房专用空调的类型以风冷型为主。下面对风冷型冷凝器作详细叙 述。风冷冷凝器采用？10铜管，铝翅片结构，风机采用可调速电机
15、，以保证冷凝器在冬季、夏日能够均衡 利用，也使冷凝压力在很冷，很热的环境下不致转变太大。风冷冷凝器适用于环境温度-30oC +40oC范 围之内，当环境温度较高时，将引发冷凝器压力升高，这将由调速器的压力传感机构感受到这种压力的转 变，并将这种转变转变成输出电压的转变，从而使电机转速产生转变以达调节强制对流效果的目的。固然， 由于采用了无极调速的装置，那么这种电机转速的转变是能够超级光滑过渡的。机房专用空调室外冷凝器 在出厂时已通过调整及校验，但由于远程运输或长期利用中的震动，偶尔会出现调速器的设定漂移现象。 若是出现此情况可参相应型号的说明书适当调整。通常室外机调整转速进程为：室外机高压压力
16、在 14kgf/cm2左右时风机起转，在2024kgf/cm2时达到满负荷转速，而在1418kgf/cm2时调速性能为最 佳状态。膨胀阀的顶部由密封箱盖波纹薄膜感温包和毛细管组成一个密闭容器，里面灌注氟里昂，成为感 应机构，感应机构内灌注的制冷剂可以与制冷系统的相同，也可以不同，比如制冷系统用的是F22，感 温包可灌注F12或F22，感温包用来感受蒸发器出口的过热蒸汽温度，毛细管作为密封箱与感温包的 连接管，传递压力作用在膜片上，波膜片是由一块0.2mm左右的薄合金片冲压成形，断面是波浪形的。 受力后弹性形变性能很好，调节杆是用来调整膨胀阀门的开启过热度，在调试进程顶用它来调节弹簧的弹 力，调节杆向里旋时，弹簧压紧，调节杆向外旋时，弹簧放松，传动杆顶在阀针座与传动盘之间传递压力， 阀针座上装有阀针，用来开大或关小阀孔。第3章空调故障传统分析方式空调故障排解的传统分析步骤当空调出现故障时，咱们往往把制冷系统和电气系统混为一潭来检修，或靠老师傅的连年经验来分析 问题出在那一块，或是靠维修人员的直
