车站调度员技术总结报告

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1、车站调度员技术总结报告随着铁路不断的进展,如何平安快捷高效的完成铁路的运输任 务,已经成为铁路运输业的技术关键点,随着全国铁路面对电气化和 不断的大提速,在此过程之中平安更是重中之重,在这种状况下车站 保证不间断接发列车是提高铁路运输效率的一个关键。提高作业效率 和解决实际作业中的难点是每个车站调度员通过不断的学习,阅历以 及结合自身技术的一种体现,本人经过长时间的工作阅历的累计,通 过不断的学习汲取新的学问和技术。谈谈自己作为车站调度员对作业 生产的一些难点关键点以及如何编制好车站作业方案的看法。 铁路运输的车站工作,在完成我国运输方案中是有着巨大意义的。运 输过程中保证货物及行李的装卸,旅

2、客的乘降,列车技术检查,机车 车长乘务组的更换等都是运输作业的关键。车站在保证铁路运输正常 工作和改善其工作质量,因此,改善车站工作是加速车辆周转以及提 高装卸作业力量的的一个关键点。由于上海站接发列车数目多,并且调车机车力量有限,所以对于 接发列车作业方案的编制要求较高,需要车站调度员具备肯定的力 量。特殊是在工作量大,作业繁忙的时候,调度员要尽量避开人为消 失偏差对整个班任务的造成不良影响,甚至造成晚点。对车站作业进行合理规划是车站运输组织一个重要部分,高速铁路车站作业方案是列车运行方案、动车组及高铁交路方案确定条件下,依据车站各种设施的运行状况,对列车接法、调车等作业进行合 理支配的方案

3、。在作业上包含了接法车作业和调车作业,车站作业方 案是组织指挥车站各部门协调生产的基础,是车站组织的运输生产的 “大脑。因此方案编制的质量体现了车站的生产组织水平,也直接 影响了车站的生产效率。高速铁路车站作业时间短,作业次数频繁的 特点对车站作业方案的编制精度提出了更高的要求,较高的的列车运 行正点率是高速铁路列车运行的组织的一个重要特点,车站作业方案 对列车运行良好的的适应力量是高正点率的一个重要保证。在车站作 业方案编制阶段合理优化到发觉的运用和咽喉进路占用作业,充分提 高到发觉占用和咽喉作业的一体化协调和协作度,是提高车站作业方 案可执行度的必要手段。另一方面,规定列车运行次序和到发时

4、间的 列车运行方案于车站作业方案之间存在相互制约的关系。车站作业的 流畅须以列车的合理组织为前提,假如现有设施力量不足或者列车到 发不均衡,车站作业组织也必定会受到影响。车站调度员,首先是执行技术作业过程组织者,应当认真的讨论 作业中的条件和变法,在作业过程中,应实行一些方法,是之遵守个 别的作业时间标准,在工作时把车列作业和车站作业过程实行最大限 度的平行进行作为自己主要的任务,要把握好列车到达时间,列车发 出时间,车辆接续,卸装排空方案,重点任务。内容及编制的依据 确定动身列车的车流,削减交叉干扰。:要保证编组列车的质量。符 合列车编组方案、列车重量、长度的规定,编挂位置及隔离符合技 减,调车行程短,牵引重量轻,占用股道少;从方案上保证调车作业 的平安。留意把握各种线路车辆的合理支配,人员分工等状况,确保 人身及作业平安。方案的编制下达要准时。做到使调车组能够心中有 数,早做预备。确保车站的接发列车运行支配妥当。一个先进的车站调度员,不但要做到技术上的娴熟,更要不断的学习 研讨平常作业中遇到的问题,相互之间要取长补短,对于那些业务不 够娴熟的同志,认真地做好传帮带的工作。关心别的同时也等于深入 自己的业务水平。让自己在今后的工作上做得更精彩完善。

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