《二档难挂 换挡拉线调整》由会员分享，可在线阅读，更多相关《二档难挂 换挡拉线调整（4页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
换挡拉线调整，及二档难挂先撬开底座上红圈位置,撬开一条缝的时候，里面就是一个钢片的卡扣 但不是卡住的那种，而是靠钢片的弹力挤住的,用力一撬就可以了 撬开底座盖板后,用力一拔,档把头就下来了 里面的固定钢片,可以适当压扁一些,拆装就容易点了我把四个都拆了下来,压的过分了点,压断了两个装在前方的两个上，没啥影响注意选档拉线的静态位置档把向左扳到位后，选档拉线向上移动了 如果用力的使劲的扳，选档拉线会比不用力的多向上走1mm挂入1档，选档拉线没有位置移动，进退档拉线有位移 调节螺杆的两头是正反扣,调整这个螺杆，就可以调整拉线的长度，逆时针方向转动，两头都往外走,拉线加长,顺时针方向则相反 松开固定螺母，逆时针转动了两圈(图中蓝色箭头方向），再拧紧固定螺母，选档拉线就延长了两个螺距，大约3mm从实际效果看，我非常满意！ 档难挂的车,可以试着调整这个螺杆,多试几次车，感受下变化，找出最合适的位置后，再固定住。 一根是选档线，左右的。另一根是挂档线,前后的。通俗的讲，档位好比前后排列的两排靶子，用选档线左右瞄准，用挂档线前后射击。原理请查阅专业书籍,非三言两语能解释清楚的。文中如有不足，请您见谅！ /
