普通柴油发电机组自启动、自切换改造方案

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1、100kW 柴油发电机组自动化改造方案1 甲方实际供电情况2 台 315kVA 变压器分别向 2 个生产场地供电。当市电停电时,由 人工起动发电机组(以下简称机组)到怠速,然后缓慢加速到额 定转速,合上机组空开,再把倒顺开关扳到机组供电位置。机组 同时向 2 个生产场地供电。其中一个生产场地的发电供电还需要 人工把变压器低压柜小空开合上。市电与发电的切换完全由人工 操作进行。在柴油发电机组运行期间,由值班人员对柴油机加油、 加水。2 自动化改造方案2 台 315kVA 变压器分别向 2 个生产场地供电。当市电停电时,由PLC起动发电机组(以下简称机组)到怠速,在怠速运转10秒钟, 让柴油机充分

2、润滑,然后加速到额定转速(1500r/min)。机组上空开 长期合上。当检测到频率、电压正常后,自动切换到机组供电位置。 机组同时向 2个生产场地供电。其中一个生产场地的发电供电小空开 改为自动合闸并与市电互锁。市电与发电的切换自动完成。在柴油发 电机组运行期间,由控制系统自动向散热水箱补充水,但仍由值班人 员对柴油机加油。2.1 柴油机改造2.1.1 柴油机调速系统改造原柴油机调速为手柄机旁调速,不能实现自动调速功能。因此,必须增加电动调速机构。2.1.2 柴油机散热水箱液位控制及燃油、润滑油补给控制为了保证柴油机使用安全,增加散热水箱液位开关和补水电磁阀 当散热水箱水位下降时,自动打开补水

3、电磁阀给散热水箱补水,防止 柴油机缺水而烧毁。润滑油消耗较少,因此,在柴油机备用期间,由值班人员加注润 滑油至上刻度位置。在柴油机运行期间,由值班人员保证燃油的正常供应。如果缺油, 柴油机会自动停机。2.1.3 柴油机转速信号检测 原柴油机没有转速信号输出,不便于进行自动控制。增加转速信 号传感器,把转速信号送给自动控制系统,以便调节柴油机转速。2.2自动控制柜(BKF)自动控制柜内安装有自动切换开关,PLC可编程序控制器,充电器等各种电气元件。主要实现如下功能:2.2.1 停电自启动功能当市电失电后, PLC 发出柴油机起动信号,起动柴油机到怠速(800r/min),在怠速运转10秒钟,让柴

4、油机充分润滑,然后 加速到额定转速(1500r/min)。如果一次起动不成功,可再次 起动,最多可以连续起动三次,若三次起动不成功,发出起动 失败报警(灯闪、铃响)。2.2.2 试验功能BKF 面板上安装有试验按钮,按试验按钮,可以模拟柴油机自 启动过程,方便值班人员日常维护检查机组功能是否正常。2.2.3 自切换功能 自动实现市电与发电之间的转换,并有安全互锁。并有频率、 电压、缺相检测功能,消防置零、故障报警功能。2.2.4 蓄电池自动充电功能 柜内装有充电器,平时利用市电对蓄电池补充充电,同时向自 动控制系统供电。由 PLC 程序控制蓄电池补充充电时间,防止 过充电或过放电,延长蓄电池使用寿命。2.2.5 电动空气开关 其中一个生产场地的发电供电小空开要改为电动合闸,并与市 电互锁,电动空开安装在自动控制柜内部,以便控制互锁。2.2.6 市电恢复功能 当市电恢复后,自动切换为市电供电。同时断开电动空气开关, 并向其中一台变压器低压柜总开关发出合闸信号。2.2.7 降速、停机功能2.2.8市电恢复后,PLC控制柴油机降速到怠速,并在怠速状态运行2 分钟后停机,以便柴油机充分散热。

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