装配钳工安全操作规程介绍如下

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1、装配钳工安全操作规程介绍如下:1 .遵守“一般钳工”安全操作规程,严格按造钳工常用工具和设备安全操作规程进行 操作。2 .将要装配的零部件有秩序地放在零件存放架或装配工位上。3 .按照装配工艺文件要求安装零部件并进行测量。如需在按节拍强迫流水线装配线上 进行装配,必须在装配每一个节拍完结之前,将工、卡、量具从产品上取下,并将本工 位装配情况通知下一个工位。4 .在总装输送步移或连续运行时,不得横跨装配线行走或传递物件。5 .使用电动或风动扳手,应遵守有关安全操作规程。不用时,立即关闭电、气门,并 放到固定位置,不准随地乱放。6 .采用压力机压配零件,零件要放在压头中心位置,底座要牢靠,压装小零

2、件要用夹 持工具。7 .工作台板上不准有油污,工作场地附近不准有易燃易爆物品。8 .大型产品装配,多人操作时,要有一人指挥,同行车工、挂钩工要密切配合。高处 作业应按规定设置高平台,并遵守有关安全操作规程。停止装配时,不许有大型零部件 吊、悬于空中或放置在有可能滚滑的位置上,中间休息应将未安装就位的大型零件用垫块支稳。9 .产品试车前应将各防护、保护装置安装牢固,并检查机器内是否有遗留物。严禁将 安全保护装置有问题的产品交付试车。10、使用手锤、大锤,不准戴手套。锤柄、锤头上不得有油污;打大锤时不准戴手套, 在大锤甩转方向上下不准有人。11、使用钢锯,工件要夹牢,用力要均匀。工件将锯断时,要用

3、手或支架托住。12、使用活扳手,扳口尺寸应与螺帽尺寸相符,不应在手柄上加套管。活动板手不准反向使用;高空上操作应使用死板手, 如用活板手时,要用绳子拴牢,人要系好安全带。13、检查设备内部,要用安全行灯或手电筒,禁用明火。对头重脚轻,容易倾倒的设 备,一定要垫实撑牢。14、拆卸设备部件,应放置稳固。装配时,严禁用手插入连接面或探摸螺孔。取放垫 铁时,手指应放在垫铁的两侧。15、在倒链吊起的部件下检修、组装时,应将链子打结保险,并必须用道木支架等垫 稳。16、设备试运转,应严格按照单项安全技术措施进行。运转时,不准擦洗和修理,并 严禁将头、手伸入机械行程范围内。17、工作环境应干燥整洁,不得堵塞

4、通道。18、多人操作的工作台,中间应设防护网,对面方向操作时应错开。19、手工起子不能用锤子敲击或加长管使用,如需敲击使用,请选用贯通柄的手工起子20、手工套筒不能在风动工具上使用,以免发生不必要的人身伤害。21、扳手类产品不能被敲击和当撬杆使用。22、清洗用油、润滑油脂及废油脂,必须指定地点存放。废油、废绵纱不准随地乱丢。23、扁铲、冲子等尾部不准淬火,出现卷边裂纹时应及时处理,剔除工件时应防止铁 屑飞溅伤人。24、机械解体,要用支架,架稳垫实,有回转机构者要卡死。25、不准在发动着的车辆下操作。26、架空试车,不准在车辆下面工作或检查,不准在车辆前方站立。27、检修中的机构,应有 正在修理

5、,禁止开动”的标志示警,非检查员,一律不准发动 或转动。检修中不准将手伸进齿轮箱或用手指找对孔。28、试车时应注意各种仪表、声响等,发现不正常情况,应立即停车。手电钻介绍如下:1、手电钻的电源线不得有破皮漏电,使用时应戴绝缘手套。2、操作时,应先启动后接触工件。钻薄工件要垫平垫实,钻斜孔要防止滑钻。3、操作时应用杠杆加压,不准用身体直接压在上面。气动工具使用说明1、使用工具之前,请先详读操作说明,以确保使用安全。2、使用前检查工具有无异常、气压是否正常、管子缠绕情况。3、严禁自行变更工具及配件的结构和设计。4、当操作工具、维修工具或换配件时,请随时戴上可抵抗冲击的眼罩及面具(脸部保护装备)。以

6、及不工作时,请先关掉空气源,并将工具和空气源的接头拔掉。5、请将旋转中的转轴及配件保持距离,不要戴首饰及肥大的衣服来使用工具,束好长发、 围巾、领带等易缠绕物。6、操作时,请配戴好劳动保护装置及服饰。7、操作中请保持身体在平衡的位置及安全的立足点。8、请不要将出气口对准自己或他人。派郑重提示派在使用工具过程中,请穿好防护服,配戴好护目眼罩! !机械性伤害主要指机械设备运动(静止)部件、工具、加工件直接与人体接触引起的夹击、碰撞、剪切、卷入、绞、碾、害U、刺等形式的伤害。各类转动机械的外露传 动部分(如齿轮、轴、履带等)和往复运动部分都有可能对人体造成机械伤害。装配作业中的安全技术装配作业一般都

7、是多人集体作业;在操作中,每个操作者的工作都是整体工作的一个 组成部分,甚至是无法划分开的一个组成部分。比如一个大型零件的装配, 必须由多人集体操作;因为零件大,几个部位需要同时作业, 一个人根本无法完成;所以每个从事集体作业 的操作者都必须树立整体生产的观念,必须充分认识到自己的工作是整个装配工作中不可分割的组成部分,必须得到他人的配合,才能共同完成任务,离开他人的配合、离开整体,就 不可能完成任务。一、树立安全生产的整体观念在集体作业中,安全生产同样有一个整体性的特点。比如两个人共同抬一个工件,其 中一个人不注意绊倒了, 那么另一个人的安全也一定会受到威胁;也就是说由于一个人绊倒失去平衡,

8、零件就可能跌落砸伤人。每一个从事集体作业的操作者,不论是从事装配还是修理或其他作业,都应该清楚地认识到在集体作业中只有整体安全才能更好地保证自身的安全。如果不能树立这种整体安全的指导思想,在工作中只管自己的安全,只注意自我防护,是不会达到真正的安全。二、保证整体安全的措施首先,要互相配合、互相照顾,树立牢固的整体安全思想观念。在工作中,每个装配钳工都应积极主动地和他人配合,不要自以为是骄傲自大, 非要他人迁就自己不可, 要听取正确的意见,服从正确的指挥。一定要认识到,关心他人的安全就是关心自己的安全。如果发现一起作业的工友身体欠佳或心情不好,或者是技术水平不高, 就要主动的去关心和帮助他,使大

9、家都不发生事故; 同时在自己的工作中也要注意是否会影响他人的安全,绝对不能由于自己的疏忽大意给他人的安全造成威胁或伤害。简单地说就是要做到“三不伤害”。其次,在集体作业中,还要互相监督共同遵守安全要求和安全规程。在工作中对于任何一个麻痹大意都要提出批评, 使每个操作者都不能马马虎虎不注意安全。 不注意安全的现 象,相互之间绝不能迁就;违反安全操作规程的事,相互之间绝不能宽容。人人都要为整体安全负责,落实个人安全生产职责和安全生产责任制; 完善安全生产保证管理体系, 有效保 证装配作业的整体安全和个体安全。三、一般装配作业的安全注意事项装配作业的内容很广,由于产品结构不同,装配方法也不同,有些装

10、配技术涉及的面 很广、很复杂,具体作业中的安全技术也各不相同;装配钳工除了要掌握专门技术的安全生产技能外,操作中还应注意以下几点:1 .装配前操作者应有充分的思想准备,对自己要从事的工作中有哪些不安全因素,应该注意哪些问题,预先必须明确;要选择最佳工艺方案,保证安全生产,做到有备无患;要把工作 安排得有条不紊,装配过程中丢三落四、 忙忙乱乱最容易发生事故。 多人作业时要把人员安 排好,明确各自的任务,各尽其职、各负其责,相互配合,同心协力做到“三不伤害”等; 这是完成任务避免发生事故的根本保证。2 .装配工作一般是和搬运、起吊工作分不开的,配合作业时应遵守相关的安全操作规程和这 些工种的操作人

11、员配合默契。3 .大型产品的装配时若要登高作业,要遵守高处作业的安全技术要求。梯子、脚手架要坚固可靠,梯子要有防滑措施,人字梯中部要用结实的牵绳拉住;高处的作业平台不准设在带电的母线或高压线的下面和附近(危险范围内),特殊情况下必须有可靠的防触电安全措施; 平台上应设有可靠的护栏,栏杆高度不得低于1.2米;装配时所带工具必须放在工具袋里,不准随便放在工作平台上, 以防人员绊倒或掉落伤人; 上下交叉作业时,应采取防坠落物措 施,防止砸坏下面的设备和砸伤下面的作业人员;操作人员应根据需要正确佩戴安全防护用品,尤其是安全帽带要系好、安全带要高挂低用并栓挂在牢靠处、不准穿硬底鞋;不准开玩笑、打闹和往下

12、扔东西;不得在有油污、可能转动或滑动的物体上站立和操作。4 .带传动机构的装配中,在安放皮带时一定要先将皮带套在小轮的槽内,然后转动大带轮, 用撬棍将皮带拨入大带轮槽中;绝不能直接用手拨皮带, 把手夹在轮子和皮带之间造成伤害事故。5 .齿轮装配中,检查齿侧间隙和接触精度时,既要安放铅丝或涂擦红丹, 又要用手拨转齿轮,很容易把手夹伤;特别是两人配合作业时更要小心,不要把手挤在两轮之间。6 .蜗轮蜗杆机构由于结构紧凑, 往箱体内装配时一般不很方便,注意不要挤伤手指和砸伤腿脚。7 .产品试验前应将各防护、保险装置安装齐全、牢固、灵敏、有效,其内部不得有问题、外 部不得有障碍物影响正常工作;严禁将安全

13、保险装置有问题的产品交付试验。四、螺纹连接装配的安全技术螺纹连接是一种可拆卸的固定连接,它具有结构简单、连接可靠、拆卸方便等优点,因而在机械中应用非常普遍。 在装配工作中螺纹连接的装配是最主要最基本的作业,在操作中应具备以下安全技术知识。(一)使用扳手、螺丝刀的安全注意事项在螺纹连接的装配中,所使用的工具是扳手和螺丝刀;扳手的种类很多,最常用的是活络扳手。最常发生事故的就是活络扳手的钳口在受到大的扭矩时钳口变大,六角螺母(栓)的受力点集中在转角处,当压力超过材料的弹性极限时发生塑性变形,使转角变成圆角; 这样扳手就会突然滑过一个角度,操作者此时就会随着扳手冲向前方可能会造成伤害;若是在高处作业

14、,还可能从高处闪落下来造成更严重的事故;如果扳手从手中滑脱, 则可能伤害其他人员。造成这种情况的另外一种原因是拧紧螺母或螺栓时,由于操作者用力过猛,施加的扭矩过大致使螺杆被拉断,也会造成类似上述事故。因此,在作业时应注意以下几点:1 .对于常见的六角螺栓和螺母,尽量不要使用活络扳手; 最好使用开口扳手、 整体扳手或成套扳手,一般不会出现打滑的现象。2 .如果必须使用活络扳手装配时,应选择质量好的扳手,选择时活络扳手的活动钳口和扳手本体的配合间隙越小越好, 螺旋轮和活动钳口的配合间隙也应很小。这样在使用中,扭矩增大时钳口就不会变大,避免了打滑。在旋转前要注意扳手钳口上和螺旋轮以及工件的接触面上不

15、应沾有油脂,以防旋紧时打滑。在旋紧时,每扳转一个角度后,扳手重新卡住螺母或螺栓的六角头部应旋紧螺旋轮,使钳口和工件紧紧的接触然后用力旋转, 特别是旋紧到最后几圈时, 更需这样。因为旋紧到 最后时,要压紧工件达到要求的扭紧力矩,施加的扭紧力最大,所以很容易打滑,扳紧时应尽量使扳手钳口夹紧工件; 施力时最好将扳手柄向操作者方向拉, 而不要往外推;这样即使 打滑也不会伤手。3 .在旋紧螺母或螺栓时,必须正确选择大小合适的扳手。扳手选择过小,不能扭紧螺母;选择过大,容易把螺栓扭断。4 .在使用开口扳手旋紧螺母时,如果扳手钳口尺寸不合适,应更换尺寸合适的扳手。 不能采用在钳口内加垫片的办法,垫片接触不好同样容易造成扳手打滑的现象。5 .扳手柄不可任意接长,以免旋紧力矩过大而损坏扳手或将螺杆拧断。6 .使用电动扳手、风动扳手等定扭矩扳手时,要遵守该工具的使用安全规定。7 .扳手不能用来敲击其他物件。使用活络扳手时,应以固定钳口为着力面,活动钳口作为辅助面,否则容易损坏扳手造成事故。、在使用螺丝刀旋紧螺钉时,常见的事故是在拧紧时螺丝刀滑出沟槽;因为拧紧螺丝时 不但需要一个扭矩,而且还同时需要施加一个轴向力,所以一旦

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