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1、第二节 工艺流程一、聚酯装置聚酯装置采用国产化工艺技术，主要工艺流程简述如下： 1、PTA 卸料外购PTA采用叉车卸料，并储存于PTA仓库。PTA采用叉车运至卸料区，采用防爆电动葫芦吊至 PTA卸料口拆 包卸料，经气力输送系统输送至聚酯装置 PTA 日料仓。2、浆料配制原料 PTA 自 PTA 储存料仓采用回转阀出料，通过振动筛去除夹 带的异状物，质量流量计连续计量后，送入浆料调配槽。原料 PTA 和 MEG 以及催化剂溶液按规定比例连续送入浆料配制 槽中，由特殊设计的搅拌器使之充分混合并配制为恒定摩尔比（MEG/PTA）的浆料，经浆料输送泵连续送入酯化反应器中。3、酯化反应 酯化反应系统共设
2、置两台酯化反应器。 在第一酯化反应器中酯化率可以达到 91%；第二酯化反应器后控制酯化率在96.5%左右。通过 调节反应器的温度、压力和液位，可以控制反应酯化率，同时保证装 置的稳定运转。两个酯化反应器的汽相物采用一个工艺塔用于乙二醇回收。 分离 的重组分乙二醇回流到两个酯化反应器中。 塔顶轻组分冷凝后， 凝液 用作塔的回流液，其余作为生产污水送污水预处理系统处理。4、预缩聚反应预缩聚反应系统共设置两台预缩聚反应器。 第一预缩聚反应器的 操作压力控制在 100mbar 左右，使用乙二醇蒸气喷射泵和液环真空泵 产生真空，并控制第二预缩聚反应器的操作压力在 10mbar 左右。并 与终缩聚反应器共
3、用乙二醇蒸汽喷射泵产生真空。在预缩聚反应器及其真空设备之间设置刮板冷凝器， 采用乙二醇 喷淋以捕集汽相中的乙二醇及夹带物。乙二醇凝液收集在液封槽中， 以循环冷却水作为冷却介质， 通过冷却器降低温度后循环使用。 因乙 二醇凝液中水含量较高，可送入酯化反应系统工艺塔中进行分离。第二预缩聚反应器采用齿轮泵出料， 经预聚物熔体过滤器过滤后 送入终缩聚反应器中。5、终缩聚反应设置一台终缩聚反应器，终缩聚反应器中的操作压力控制在1mbar 左右。通过控制真空度使熔体的聚合度达到指标要求。为控制 终缩聚系统真空度，采用冷冻水作为乙二醇喷淋液的冷却介质。新鲜乙二醇加入在终缩聚反应器的刮板冷凝器、 乙二醇蒸发器
4、和 液环真空泵组中。终缩聚反应器和乙二醇蒸汽喷射泵组气相凝液水含 量较低，无需分离即可直接回用。 该部分乙二醇和预缩聚系统经工艺 塔分离后的乙二醇混合，可直接送到浆料配制槽用作浆料调配用。采用乙二醇蒸汽喷射产生真空， 用液环泵作为它的排气级。 通过 调节补加在喷射泵吸入口的乙二醇蒸汽量， 控制操作真空度。 喷射泵 组的第一级混合冷凝器的真空度在 6 mbar 左右，第二予缩聚反应器的刮板冷凝器的未凝气引至这个混合冷凝器。 设置乙二醇蒸发器， 为 喷射泵提供动力蒸汽。6、熔体分配及切片生产聚酯熔体采用齿轮泵出料和增压， 经熔体过滤器过滤后， 通过特 殊设计的熔体分配系统， 一部分送熔体直接纺装置
5、。 另一部分送切片 生产系统铸带切粒。设置两条切粒生产线。 当其中一台切粒机换刀维修时， 另一台切 粒机可承担全部负荷。聚酯熔体从铸带头挤出成型， 采用除盐水作为冷却介质， 通过换 热器冷却循环使用。7、切片输送和包装 设置切片密相气力输送线一套， 将切片从接收料斗输送到成品料 仓储存和包装。设置切片料仓二台，切片自动包装系统一套。8、乙二醇分配及催化剂配制 新鲜 MEG 自原料罐区乙二醇储罐经 MEG 输送泵送至聚酯装置 本系统，过滤后分配至装置各用户。三醋酸锑作为缩聚反应的催化剂， 采用间隙调配方式， 从供料槽 连续计量加入到浆料配制槽中。9、二氧化钛配制二氧化钛是纤维级聚酯切片常用消光剂
6、。 将二氧化钛配制成浓度 较高的消光剂悬浮液， 经研磨机研磨打碎聚集的大颗粒后， 加入乙二 醇稀释到工艺要求的浓度， 再并经离心机分离其中大颗粒、 过滤器过 滤后，送入消光剂供料槽中，计量后连续送入第二酯化反应器。二、直接纺涤纶长丝装置1、熔体输送及分配 从聚酯装置最终缩聚反应器出来的熔体经出料泵、熔体过滤器、 熔体夹套管输送至分配阀， 再分配至各条纺丝箱体， 为了满足纺丝所 需要的熔体压力， 在熔体管道中设置有增压泵； 为了克服熔体经过增 压泵后所产生的温升，保证熔体的质量，增压泵后设有熔体冷却器。 熔体在进入纺丝箱体前先通过静态混合器， 并保证聚酯熔体在进入纺 丝的温度和粘度相同。2、FD
7、Y 和 POY 纺丝 自熔体分配系统来的聚酯熔体以一定温度进入由汽相热媒保温 的纺丝系箱体， 经计量泵定量后送至纺丝组件。 纺丝位人口处设有冷 冻阀以保证可以单独停机。 熔体在纺丝组件处被再次过滤和均化后挤 出喷丝板，进入侧吹风室被一定温湿度的侧吹风冷却固化为丝束。FDY直接通过纺丝甬道送至 FDY卷绕机，POY则经喷嘴上油后，通 过纺丝甬道送至 POY 卷绕机。3、FDY 卷绕由纺丝甬道来的丝束经罗拉上油器上油后， 进入加热的第一牵伸 辊和加热的第二牵伸辊， 在两辊之间完成全牵伸。 牵伸后的丝束经网 络喷嘴加网络后，在高速卷绕头上形成丝筒。卷绕头前设有检丝器，用 于检测丝束断头、激活切断器、
8、丝束收集装置和吸废丝系统。卷装 定时自动切换，手动落筒。4、POY 卷绕丝束进入卷绕机后， 经过一对冷导丝辊， 丝束经导丝辊调整张力 和丝路，在卷绕头上高速卷绕成 POY 丝饼。每对导丝辊自带电机和 变频器，卷绕头能自动无废丝更换。在导丝辊之间设有网络喷嘴。卷 绕头前设有检丝器，用于检测丝束断头、激活切断器、丝束收集装置 和吸丝系统。卷装定时自动切换，手动落筒。5、分级包装放于筒子车上的 FDY 、POY 产品丝饼，分别经物检、外观检查、 分级后，按产品品种及其等级，分别用大纸箱包装，采用人工装箱、 人工捆扎、称重、贴标记后，用手动叉车输送至成品库房。在成品库 房内用内燃叉车码放。6、纺丝油剂
9、制备系统桶泵将浓纺丝油剂送入纺丝油剂计量槽。 除盐水经计量后注入纺 丝油剂制备槽， 开动搅拌器， 将浓缩的纺丝油剂从纺丝油剂计量槽中 放至制备槽中，经化验合格后的纺丝油剂，送至纺丝油剂贮存槽。油 剂靠重力由油剂贮存槽至卷绕纺丝油剂进料槽， 由油剂计量泵送丝束 上油装置。7、组件清洗从纺丝机更换下来的纺丝组件立即在组件分解台上进行分解， 纺丝 组件及喷丝板送真空煅烧装置清洗。 清洗后的喷丝板必须放入超声波清 洗装置进一步清洗， 经过超声波清洗以后， 喷丝板用压缩空气吹 干，经镜检合格后分别放入塑料袋封存备用， 在组件组装台上与清洗 干净的纺丝组件组装后送组件预热炉预热备用。8、热媒加热系统夹套管
10、线、熔体分配阀、 增压泵和熔体分配管线的热媒均由辅助 生产热媒站供给。纺丝箱体和部分熔体管线由热媒蒸发器产生的汽相热媒加热。 热媒 蒸发器是一个 U 型管热交换器。使用过的汽相热媒通过冷凝器、溢流管 线后回到热媒蒸发器。 汽相热媒系统保证所有纺丝箱体和组件温度相同三、直接纺涤纶短纤维装置1、熔体管道系统最终缩聚反应器反应后的熔体通过出料泵出料， 经过熔体过滤器 过滤后进入与纺丝箱体连接的熔体管道系统。 为保证进入纺丝箱体熔 体的流量，温度，压力、粘度的均一性，从熔体主管上分配至每个纺 丝位的支管距离设计的完全相同，在熔体管道上还设置了静态混合 器，以减少熔体因层流而造成温度，停留时间和粘度上的
11、差异。供应纺丝组件的熔体量是由齿轮泵精确计量供应， 计量泵的传动 马达是由变频器进行速度调整。2、纺丝进入纺丝组件的熔体， 在组件内通过过滤、 分配挤压后从喷丝板 挤出成为细流， 然后侧吹风冷却固化形成丝条， 丝条在甬道内落下进 入卷绕机上，在导丝盘，上油轮上油后通过乱丝检测，浆块检测，顺 利通过牵引辊组， 牵引进入喂入装置， 由喂入轮握持后落至盛丝筒往 复移动装置上的盛丝筒内。 达到设定量的盛丝筒， 依照程序自动进入 丝筒运输装置到达指定区域，进行应力平衡置放。3、后加工根据牵伸总旦数要求的盛丝桶排列组合后， 将所有丝筒的引出丝束 经集束架集中排列， 集束上设导丝环， 张力检测，丝束被分成三
12、股， 并铺成三个片状分别置于导丝机辊筒上均匀排布。丝片通过浸渍槽，水 浴牵伸槽、蒸汽加热箱由各牵伸机牵伸罗拉进行牵伸。 然后经过热定型 卷曲、干燥、切断、打包、由叉车送到成品仓库存放。为消除纤维在牵伸过程中会产生应力， 必须进行热处理， 在此过 程中，一方面纤维的内应力得到消除，降低了收缩率，另一方面纤维的 结晶度的晶体取向提高，稳定了纤维结构，改善服用性能。根据成品的 要求进行卷曲和切断，满足纤维的弹性手感和后加工需要的长 度。管理和操作人员根据生产差别化纤维的品种要求， 选择与之对应 的工艺参数，经过上述各工序的加工过程，最终生产出优质产品，投 放市场。四、辅助生产装置1、过滤器清洗采用高
13、温水解法清洗聚酯装置预聚物和终聚物过滤器滤芯， 即过 热蒸汽解聚方式。过滤器滤芯先在解聚槽中用310C过热蒸汽解聚 24 小时，然后是 24 小时热碱洗， 24 小时热水洗，再用5 1 5MPa 高压水洗，最后是超声波处理，鼓泡检验。2、热媒系统热媒站为聚酯装置用户提供热源。 热媒循环泵将恒定温度的热媒(320C )送至聚酯装置，使用后温度降低的热媒通过循环管路回 到热媒站，通常称该闭环系统的热媒为一次热媒。为平衡热媒温度升高而产生的体积膨胀， 在聚合楼的最高处设置 热媒膨胀槽以平衡体积变化量。 在热媒站设置热媒收集槽， 在停车或 遇到其他紧急情况时，接收聚酯装置排放的热媒。送至聚酯装置中每个供热回路循环的热媒称为二次热媒。 通过调 节进入每个二次回路的一次热媒量， 可以控制二次热媒的温度， 实现 工艺上对每个设备不同温度的要求。3、原料罐区乙二醇储罐： 外购乙二醇采用乙二醇槽车运输， 经乙二醇卸车泵 卸料后，储存于乙二醇储罐中。设置 5000m3 乙二醇储罐两台，经乙 二醇输送泵送至聚酯装置各用户。燃料油储罐： 外购燃料油采用燃料槽车运输， 经燃料油卸料泵卸 料并储存于燃料储罐中。设置 2 1500m3 燃料储罐，经燃料油循环泵 送至热媒站使用。
