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1、目 录1.编制目的12.编制依据13.工程概况23.1工程简介23.2主体结构设计参数44.施工总体部署54.1施工区段划分54.2车站主体结构施工步骤74.3混凝土浇筑84.4平安通道设置95.模板支架体系95.1侧墙支架、模板体系95.2顶、中板支架、模板体系115.3 顶板上（下）翻梁支架、模板体系125.4中间立柱支架、模板体系125.5特殊部位的模板支设135.6模板支架质量标准195.7模板支撑系统验收226.施工支配226.1 材料支配226.2设备状况236.3施工进度支配237.劳动力支配248.危急源辨识及应对措施258.1危急源辨识及应对措施259.施工平安管理及平安技术
2、措施269.1项目组织结构269.2平安生产管理人员平安生产责任279.3平安管理保障体系309.4平安生产管理制度319.5危急源平安技术措施369.6文明施工保证措施4310应急救援预案4410.1应急救援机构的组成、责任和分工4510.2预防及预警4910.3工程意外、紧急状况下的应急方案4910.5报警信号和通讯5310.6应急响应5410.7应急救援的培训及演练5411.附件57一、高大模板支撑体系检算书二、神仙树站施工分段图三、模板支架检查验收表成都地铁5号线土建工程神仙树站高大模板支撑体系平安专项施工方案1.编制目的依据危急性较大的部分分项工程平安管理方法的规定：“混凝土模板支撑
3、工程：搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上；施工总荷载15及以上；集中线荷载20及以上。”成都地铁5号线神仙树车站的主体结构混凝土支撑工程施工总荷载大于15，属于超过肯定规模的危急性较大的分部分项工程范围，按规定特地编制模板支架专项平安方案报公司评审，通过评审后提交专家组论证审查；按专家组论证看法修编并经项目总监理工程师签字审批后方可实施。通过编制该专项方案，确保模板工程、支撑体系施工过程中的人身平安及防止平安事故发生。本平安专项方案适用于成都地铁5号线一、二期工程神仙树站主体、外挂及3号风亭结构工程。2.编制依据（1）国务院令（第393 号）建设工程平安生产管理条例；（2）建质20098
4、7 号危急性较大的分部分项工程平安管理方法；（3）建质2009254号关于印发建设工程高大模板支撑系统施工平安监督管理导则的通知；（4）建质20195 号城市轨道交通工程平安质量管理暂行方法；（5）城市轨道交通技术规范（50490-2009）；（6）地下铁道工程施工及验收规范（50299-2019）（2019版）；（7）建筑工程施工质量验收统一标准（50300-2019）；（8）建筑施工平安检查标准（59-2019）；（9）建筑施工平安技术统一规范 （50870-2019）；（10）混凝土结构工程施工质量验收规范（502042019）（2019版）；（11）混凝土结构工程施工规范（50666-
5、2019）；（12）建筑结构荷载规范（50009-2019）；（13）建筑施工碗扣式钢管脚手架平安技术规范(166-2019)；（15）建筑施工扣件式钢管脚手架平安技术规范（130-2019）；（16)租赁模板支架修理保养技术规范（50829-2019）；（17)建筑施工临时支撑结构技术规范（300-2019）；（18）混凝土模板用胶合板（17656-2019）；（19）建筑施工模板平安技术规范（162-2019）；（20）建筑工程大模板技术规程（74-2019）；（21）钢管满堂支架预压技术规程（194-2009）；（22）施工现场临时用电平安技术规范（ 46-2019）；（23）建设工程施
6、工现场消防平安技术规范（50720-2019）；（24）建筑施工高处作业平安技术规范（80-91）；（25）建筑施工起重吊装平安技术规范（276-2019）；（26）成建安监【2019】19号关于进一步加强建设工程模板支撑体系平安管理的通知；（27）成建委发2019101 号成都市建设委员会关于完善施工现场平安管理人员配备的实施看法；（28）成都地铁公司处置地铁事故灾难综合应急预案；（29）成地铁建 【2019】100号成都地铁建设工程重大危急源平安管理方法；（29）现行国家及成都市相关地下工程设计、施工规范和规程等；（30）成都地铁5号线一、二期工程神仙树站施工图设计；3.工程概况3.1工程
7、简介依据成府阅【2019】181号“成都市轨道交通建设工作联席会其次次会议纪要”及设计监理睬纪5L 2019第023号“成都地铁5号线一、二期工程6A预留8A建设条件专题会会议纪要”，本车站土建工程预留了8A实施条件，车站北端加长了47m，外挂设备用房功能布置调整，外轮廓发生改变。神仙树站是地铁5号线及7号线的换乘站，5号线神仙树站位于神仙树南路和紫瑞大道的交叉路口西北侧，沿神仙树南路西侧布置，呈南北走向，7号线神仙树站沿紫瑞大道路北侧布置，呈东西走向，7号线车站已实施。5号线神仙树站东侧为肖家河，肖家河宽约12m，深约4.5m；南侧为成都新阵地高尔夫俱乐部，西侧为中海名城住宅小区；紫瑞大道南
8、侧为既有成昆铁路及防护绿地，沿紫瑞大道方向有一规划西环铁路盾构区间，该盾构为双线隧道，外径11.6m，埋深约14.6m；沿紫瑞大道及肖家河上方有规划的市政高架。神仙树站为13米岛式车站，采纳多跨地下二层现浇框架结构，单层段顶板覆土厚度为4.8m，双层段顶板覆土厚度为1.5m，车站主体基坑深度约12.5815.12m。本站中心里程为Y(Z)29+411.096，分界里程Y(Z)29+300.14629+579.862 (29+581.845)，总长281.699m(左线)。本车站采纳明挖法施工，车站两端区间采纳盾构法施工，北端为双线盾构始发，南端为盾构双线接收。图3.1-1神仙树站平面图图3.1
9、-2神仙树站标准段横剖面图图3.1-3神仙树站非标准段横剖面图图3.1-4神仙树站外挂段横剖面图3.2主体结构设计参数中（顶）板结构设计参数结构中板厚度结构顶板厚度主体结构剖面剖面对应结构描述负2层净高负1层净高400700全部剖面两层三跨6.56m、4.95m6.46m混凝土强度C35(P8)侧墙结构设计参数侧墙厚度主体结构剖面跨度负2层净高负1层净高700132轴22.4m6.56m、4.95m6.46m混凝土强度C35(P8)梁设计参数结构参数顶梁()中纵梁()底纵梁()立柱()梁截面尺寸8001200、9001200、10001200、10001400、10001600、1200160
10、0、12001600800100010002000、12002000、12002400、12002450700800、7001000、8001000混凝土强度C35C35C35C504.施工总体部署4.1施工区段划分本车站小里程端为盾构始发，为了满意盾构下井的要求，主体结构混凝土依据按“北到南、竖向分层、水平分段、逐层由下往上平行顺作”进行施工。为合理利用人力、物力，科学地支配施工依次，削减各工序之间的干扰，保证工程施工顺当进行，有效防止混凝土的冷缩开裂，同时依据结构受力、避开附属出入口的原则，神仙树站全长281.699m,将整个车站纵向分解为9个施工段，长度平均为28.547m,竖向分2层。
11、第一次浇筑底板至板顶加腋上30；其次次浇筑负二层中柱施工；第三次浇筑两侧侧墙至中板板顶30；第四次浇筑负一层中柱施工；第五次浇筑负一层两侧侧墙至顶板完成。主体结构及外挂分段统计表序号施工里程长度(m)备注1Y(Z)29+300.146Y(Z)29+327.29627.150第一段2Y(Z)29+327.296Y(Z)29+350.29623.000其次段3Y(Z)29+350.296Y(Z)29+376.29626.000第三段4Y(Z)29+376.296Y(Z)29+400.29624.000第四段5Y(Z)29+400.296Y(Z)29+423.29623.000第五段6Y(Z)29+
12、423.296Y(Z)29+448.29625.000第六段7Y(Z)29+448.296Y(Z)29+473.29625.000第七段8Y(Z)29+473.296Y(Z)29+499.29626.000第八段9Y(Z)29+499.296Y(Z)29+512.58213.286第八段（后浇）10Y(Z)29+535.186Y(Z)29+555.71620.530第九段（二期）11Y(Z)29+555.716Y(Z)29+581.84526.129第十段12Y(Z)29+416.946Y(Z)29+444.94628.000外挂第一段13Y(Z)29+444.946Y(Z)29+473.00
13、228.056外挂其次段依据规范要求，主体结构分段依据以下原则：（1）施工缝避开主体结构及附属结构的连接预留洞口处；（2）施工缝避开主体结构中板重要次梁、孔洞位置；（3）施工缝设在纵向柱跨的1/41/3处（即结构受力较小处）；（4）主体结构竖向分层原则：a、施工缝设在结构受剪力较小且便于施工处；b、施工缝的设置应满意钢筋锚固要求，符合施工工序需求，且能保证施工质量；c、主体结构竖向施工缝依据层数确定，双层设置2道水平施工缝，设置在底板倒角以上或中板以上300。图4.1-1地下两层四跨标准段施工缝设置图4.2车站主体结构施工步骤4.2.1车站结构施工总体步骤开挖至基底验槽 车站综合接地 垫层 防
14、水层施工 结构点位放样 弹线试摆钢筋 绑扎底梁、底板钢筋 浇筑底梁、底板、侧墙砼 （回填侧墙背后砼） 达到强度后拆除钢支撑绑扎底板上负二层柱钢筋支设底板上负二层中柱（中隔墙）模板并浇筑砼 施工侧墙防水 搭设脚手架并支模 绑扎中板钢筋 浇筑砼 待达到设计强度后拆除钢支撑绑扎中板上负一层柱钢筋 支设中板中柱（中隔墙）模板并浇筑砼 施工侧墙防水 搭设脚手架并支模 绑扎顶板钢筋 浇筑砼 待达到设计强度后拆除砼支撑或钢支撑 施工顶板防水及爱护层 顶板土方回填。负二层侧墙、中板浇注砼施工打算负一层中柱施工基底处理、接地网施工基底氡含量检测负一层侧墙及顶板施工顶板防水层、爱护层施工垫层施工、养护拆除第一道支撑底板及侧墙防水施工土方回填、管线复原防水爱护层施工、养护底板、底纵梁钢筋绑扎底板、底梁砼浇筑、养护底板中柱绑扎钢筋侧墙背后砼填筑底板中柱浇筑混凝土拆除其次道支撑负二层侧墙、柱钢筋绑扎4.2.2主体结构施工步骤（1）神仙树站主体结构采纳从南、北端头向中间进行施工，共
