工程质量奖罚制度

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1、宁淮高速公路马武段NH-MW6标质量奖罚办法中铁十九局集团第二工程有限公司宁淮高速公路马武段NH-MW6标项目经理部二OO三年十月目 录第一章 质量目标及质量方针1第二章 质量标准1第三章 质量处罚办法7第四章 质量奖励办法10第一章 质量目标及质量方针一、质量目标:确保工程验收合格率100%,优良率100%,配合宁淮高速公路马武段整体工程创国优精品、鲁班奖。二、质量方针:严格执行标准,争创行业一流, 坚持优质服务,建造满意工程。 第二章 质量标准及质量要求为保证宁淮高速公路马武段NH-MW6标工程质量,配合宁淮高速公路工程整体创国优,增加质量预控点,组织工程按技术规范的要求进行施工,使各分项

2、工程、各道工序有章可循,制定如下质量标准。一、施工准备阶段:1、平整临时设施及临时道路的场地,按业主有关文件及监理的要求填筑场地及便道,并做好场周的排水系统。2、临时房屋的建设要符合标准化工地的要求。3、进场设备和材料要规划停放和堆放,放置在不阻碍其他作业队的材料和设备进场的位置,有利于促进现场文明施工。4、进场砂、石料需堆码成方,消解后的石灰要进行覆盖,袋装水泥需入库存放。二、施工阶段:(一)桥梁工程1、钻孔灌注桩1)水上钻孔桩需搭设钻孔工作平台,平台支承桩倾斜率控制在1%以内,位置偏差在100mm以内,平台必须整齐,各联接件要牢固可靠。2)水中护筒埋设深度应保证伸入原土层不小于1.5m,且

3、倾斜率控制在1%以内;陆上钻孔桩钢护筒的埋设应满足规范要求,且在钻孔过程中钻机垫木不能压在护筒上,以免护筒下沉或倾斜,造成孔口坍塌。3)成孔后孔深及孔径不小于设计规定;桩位轴线偏差:群桩为100mm,单排桩为50mm;桩身倾斜度1%;清孔后泥浆指标为1.031.10g/cm3(特殊地层依实际情况确定),粘度为1720s,含砂率2%;沉淀层厚度25cm。4)钢筋笼底面高程允许偏差为50mm,混凝土坍落度为180200mm。5)钻至设计标高并清孔后,孔底的沉淀层厚度不得大于设计或规范规定的厚度。在钢筋笼安装完成后,再次检查孔底沉淀层厚度,若沉淀层厚度过大,需进行二次清孔。6)在灌注砼前,导管需进行

4、水密承压试验,不符合承压要求的导管禁止使用。7)首批下落的封底砼应满足导管首次埋深不小于1m和填充导管底部的需要,首批砼下落后,砼应连续灌注,不得间断。8)灌注的桩顶标高应比设计高出0.51.0m,以保证砼强度,多余部分在砼达到设计规定的强度后预以凿除。2、下部结构:1)陆地上承台及系梁施工应在破除桩头后,在夯实的地面浇筑砼垫层,钢筋绑扎成形后采用钢模板浇筑承台或系梁。成形后的承台或系梁各部分尺寸允许偏差:平面尺寸为30mm,顶面高程为20mm,轴线偏位15mm,混凝土强度应符合技术规范要求。2)水中承台或系梁施工需采用无底钢套箱或其它隔水设施作为围堰,钢套箱下沉时确保位置准确,轴线允许偏差1

5、00mm,倾斜度1%;水中承台或系梁各部分尺寸同上。3)墩柱(柱式墩或双壁墩)采用定型钢模现场浇筑,相邻墩(柱)间距容许偏差为15mm;垂直度容许偏差为0.3%H且20mm;柱(墩)顶高程容许偏差10mm;轴线容许偏位10mm,断面尺寸容许偏位15mm。4)墩台帽及盖梁采用定型钢模或组合竹胶模板现场浇筑,其轴线偏位容许误差为10mm;其断面尺寸容许偏差为20mm;其顶面高程为:简支梁墩顶支座10mm,连续梁5mm,支座及预埋件位置5mm。3、上部结构及附属:1)预应力砼组合箱梁采取在预制场预制,模板采用定型钢模,其结构长度容许偏差为-10+5mm;其结构宽度容许偏差:湿接缝为20mm,箱梁顶宽

6、为30mm,腹板或梁肋容许偏差 为0+10mm;其箱梁高度容许偏差为-50mm;其横系梁及预埋件位置容许偏差为5mm;其表面平整度容许偏差为5mm;其支座表面平整度容许偏差为2mm;其跨长(支座中距)容许偏差为20mm。2)预制组合箱梁安装采用跨墩龙门吊,安装的质量标准如下:其支座中心偏位允许偏差为5mm;竖直度允许偏差为1.2%;顶面纵向高程允许偏差为-5+8%。3)现浇预应力砼等截面连续箱梁采用落地支架浇筑,结构断面尺寸容许误差为-5+8%,长度容许误差为-100mm,轴线偏位为10mm,平整度容许误差为8mm,支座板平整高差为2mm。 4)悬臂浇筑变截面箱梁采用挂蓝浇筑,其结构轴线偏位允

7、许偏差:边跨75m箱梁为10mm以内,中跨120m箱梁为12mm以内;其顶面高程允许偏差:边跨75m箱梁为20mm以内,中跨120m箱梁为24mm以内,相邻节段允许高差为10mm;其断面尺寸允许偏差:高度-10+5mm,顶宽为30mm,顶、底、腹板厚为0+10mm;同跨对称点高程差:边跨75m箱梁为20mm以内,中跨120m箱梁为24mm以内。 5)桥面铺装为现浇水泥砼,其厚度允许偏差为-5+10mm,横坡允许偏差为0.15mm。 6)桥梁护栏采用定型钢模浇筑,其平面偏位容许误差为4mm;其断面尺寸容许误差为5mm;其竖直度允许误差为4mm;护栏接缝两侧容许高差为5mm。 7)桥梁伸缩缝采用毛

8、勒伸缩缝,其缝宽应符合设计要求,与桥面允许高差为2mm,纵坡允许偏差为0.2%,横向平整度允许偏差为3mm。4、钢筋存放、加工及安装1)进场钢筋等钢材需下垫上盖,并保证钢筋距地面的距离不少于50cm,上面采用彩条布等防水材料覆盖。2)进场钢筋及其它钢材均应有材质证明或试验报告单,并应抽样试验,各项试验结果满足要求后,应立牌加以标识。3)钢筋加工前应调直、除锈,并清除表面油渍、漆皮。4)受拉钢筋及直径大于25mm的钢筋不能采用绑接,宜采用焊接的连接方法。5)按图纸要求采用绑扎或焊接的钢筋,绑扎的搭接长度及焊接时焊缝长度应满足规范要求,即绑扎搭接长度为30d,焊接时焊缝长度为:单面焊10d,双面焊

9、5d,且焊接时应敲净表面焊渣。6)钢筋安装时应保证钢筋间距及位置精确,与主筋焊接连接时不得烧伤主筋。7)对于钻孔灌注桩钢筋,纵向钢筋容许偏差20mm;螺旋筋或箍筋间距容许偏差-200mm;钢筋骨架长度容许偏差10mm;骨架直径容许偏差5mm;8)对于除钻孔灌注桩以外的其它分部、分项工程的钢筋加工及安装,其受力钢筋间距容许偏差为:两排以上排距为5mm,梁板同排排距为10mm,基础、墩台及柱同排间距为20mm;其箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距容许偏差为-200mm;其钢筋骨架尺寸长度允许偏差为10mm,宽、高及直径允许偏差为5mm;其弯起钢筋位置允许偏差为20mm;其钢筋保护层厚度容许偏差:柱、梁

10、为5mm,基础及墩台为10mm,梁板为3mm。5、预应力粗钢筋、钢绞线加工与安装1)预应力粗钢筋、钢绞线、锚具(含夹片)及连接器等应有材质证明、出厂合格证及质量证明书,并应抽样试验,各项试验结果满足要求后,应立牌加以标识。2)预应粗钢筋、钢绞线应保存在干燥、通风的地方,不得暴露于雨水及潮湿空气中。3)严格按图纸要求的工作长度进行预应力钢材的下料,且下料应采取切割机进行切割,不得采用乙炔燃气切割。4)对钢绞线挤压接头性能试验应严格把关,不符合试验要求的挤压套严禁使用。5)预应力波纹管应根据使用量提前加工,不得超前过量加工,以免锈蚀,影响使用。不得以其它规格代替设计规定规格的波纹管使用。6)安装波

11、纹管定位筋或其它普通钢筋时不得损伤波纹管,以免漏浆。7)严格按图纸要求进行预应力钢束及锚具的定位,遇有预应力钢筋与普通钢筋相冲突时,经设计单位同意,并下达变更通知后进行普通钢筋的移位。8)预应力筋安装及张拉的质量检验标准为:管道坐标梁长方向允许偏差为30mm,梁高方向允许偏差为10mm;管道同排间距允许偏差为10mm,上下排间距允许偏差为10mm;预应力筋张拉应力值应符合设计要求;张拉伸长值允许偏差为6%;预应力钢束断丝滑丝数每束只允许有1根,且每断面不超过钢丝总数的1%;预应力钢筋不允许有断丝或滑丝现象。6、孔道压浆1)水泥浆的强度应30MPa,且应符合技术规范及设计要求。 2)预制梁移梁时

12、管道内水泥浆强度不低于混凝土设计强度的60%,且应22Mpa。3)水泥浆泌水率2%;膨胀率10%,稠度为1418mm。(二)小型构造物工程1、圆管涵1)涵洞施工前要核对中心桩号、底标高、交角三要素,发现问题及时提出。2)基坑挖到设计标高后,要挖好临时排水沟和集水井,及时排除积水。3)砂砾垫层的材料质量要符合设计要求,铺垫后要检验基底承载力。4)基座模板要有足够的强度和刚度,在浇筑过程中不能出现跑模、胀模、严重漏浆等现象。5)基础沉降缝要采用高强度竹胶板或木板形成,隔缝要竖直、平整,上下不得交错。6)涵管进场后要进行外观质量检查,发现有空洞、蜂窝和裂纹等质量缺陷严禁使用。7)涵管安装时顶部弧形面

13、要与管身紧密贴合,使管节受力均匀,同时校正涵体位置和涵底标高,准确无误后方可浇筑端墙及翼墙,待坐浆混凝土和现浇部分的混凝土达到设计强度的75%时,方可进行回填土。2、箱形通道1)通道基础开挖后,要检验基底承载力,不符合设计要求的基底要进行换填。2)砂砾垫层要按设计配合比进行掺配,铺垫厚度和宽度符合设计要求。3)基底垫层两侧要设置排水沟,端部设置集水井,及时排除坑内积水。4)采用优质模板浇筑通道混凝土,尤其内模板不允许出现漏浆、胀模、跑模。(三)路基1、路基施工前应先在两侧做好排水沟等排水设施,排水沟的出口应通至涵洞出口处,并在路基填筑期间保证边沟畅通。2、清表残土应清至路基填筑范围以外,形成路

14、基整体作业面。3、取土坑原地面的耕植土应按设计要求清表,取土坑两侧应挖排水沟。4、沟塘回填等隐蔽工程要有技术人员旁站,清淤需彻底,两端需设置排水沟,及时排除渗水,回填的碎石层厚度要满足设计要求。5、原地面处理应在天气晴好的条件下连续一次成形,在尽可能短的时间内进行借土填筑,以消除地下水影响。6、各施工层表面不应有积水,要做成2%4%的排水横坡。7、雨季施工或因故中断施工时,必须将施工层表面及时修理平整并压实。8、结构物回填段要采用小型夯实设备压实,在不损坏结构物外观的情况下,使压实度达到设计要求。第三章 质量处罚办法一、施工场地混乱,管理无序,材料及机具摆放杂乱,钢材及半成品的存放不符合规范及业主或监理工程师的有关文件要求,且被业主或监理指出整改的,每发现一次将给予500元/次的罚款。二、施工机具保养不善,作业过程中经常出现故障,影响施工质量及进度,发现一次给予警告,再次将给予500元/次的经济处罚。三、拌和站砂、石料需堆码成方,拌和场地清洁、平整、无积水,计量设备精

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